Los senadores de la Asociación Nacional Republicana (ANR) se alinearon al requerimiento realizado por el presidente de la nucleación tradicional, Horacio Cartes, de apoyar el juicio político contra el mandatario Santiago Peña, que es impulsado por diputados de la oposición y la disidencia colorada.

Luego de la postura asumida por el máximo líder de los colorados en sostener que no permitirá el “latrocinio” de los fondos públicos, privados y de los jubilados, varios legisladores de la Cámara Alta tomaron la decisión de retirar su respaldo al jefe de Estado y requerirle su renuncia.

Entre los primeros en pronunciarse figura el titular del Congreso Nacional, Basilio “Bachi” Núñez, quien sostuvo que “como titular del Congreso de la Nación, no nos ubicaremos del lado del despojo de los fondos públicos, privados, de los ahorristas y de los jubilados”.

Núñez agregó que “reclamamos la renuncia del presidente Peña o, en su defecto, acompañamos el juicio político para reordenar la institucionalidad de la República y proteger a los ahorristas. El Congreso debe intervenir con determinación cuando la patria lo demanda”.

Las afirmaciones de Núñez fueron respaldadas por el líder de bancada del oficialismo colorado, Natalicio Chase, quien alegó que “como senador de la Nación, tengo el deber de defender los intereses de los paraguayos y proteger la institucionalidad de nuestra República. Ante un hecho de semejante gravedad, el silencio y la indiferencia no son opciones. Estamos hablando de los fondos públicos, de los ahorros de miles de familias y de la tranquilidad de nuestros jubilados”.

Añadió que “detrás de cada ahorro hay años de trabajo, esfuerzo y sacrificio que merecen ser respetados y protegidos. El Paraguay exige respuestas claras, transparencia absoluta y decisiones firmes. Las instituciones deben actuar con toda la fuerza de la ley, sin privilegios, sin excepciones y sin interferencias políticas. Por todo ello, reclamamos la renuncia del presidente de la República. De no producirse, acompañaremos el inicio del procedimiento constitucional de juicio político, con pleno respeto al debido proceso y a las atribuciones del Congreso Nacional. Hoy más que nunca, defender la República exige responsabilidad, firmeza y coraje”.

En la misma línea se pronunció Derlis Maidana quien indicó que “siguiendo nuestra línea de defensa del Estado de derecho y la institucionalidad, y estando al lado del pueblo como siempre estuvimos. Acompañamos la postura del presidente del Partido Colorado”.

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Por su parte, Óscar “Cachito” Salomón dijo que “Peña traicionó al país y al Partido Colorado por dinero. Esto es una vergüenza él y todos los culpables tienen que pagar sí o sí”. Mientras que Antonio Barrios puntualizó que “el Partido Colorado debe proteger a todos los ciudadanos paraguayos y bregar por la honestidad y transparencia y acá estamos hablando de fondos que deben ser recuperados, los fondos jubilatorios y el dinero de la pobre gente que hoy está pasando muy mal”.

Señaló que “yo ruego que Peña renuncie, hay que ir hasta el fondo y que la justicia haga su trabajo. Es imperdonable que aún sigan los miembros del Banco Central del Paraguay, los integrantes de la superintendencia que no supieron alertar en tiempo y forma todo lo que estaba ocurriendo”.

Mientras que Gustavo Leite se limitó a manifestar “apoyo las expresiones del presidente Horacio Cartes, este no es momento para tibio”. Por su parte, Luis Pettengill afirmó: “Mi postura es acompañar a todos los ahorristas, esto es algo muy grave para todo el sistema financiero. Peña tiene que rendir cuentas ante la justicia si cometió un hecho ilícito, cero impunidad”.

El libelo acusatorio contra Peña se encuentra siendo analizado este jueves en la Cámara de Diputados y consta de cinco causales que, a criterio de los proponentes, son prueba fehaciente de mal desempeño en sus funciones, centrado principalmente en la crisis financiera de ueno bank. De ser aprobado será remitido al Senado para su tratamiento.

Las causales contra el mandatario son: conflictos de intereses, cooptación del Estado y desmantelamiento legal de las puertas giratorias, manipulación regulatoria y desvío de los fondos jubilatorios del Instituto de Previsión Social (IPS), sobrepaso de límites crediticios en ueno bank y encubrimiento institucional del Banco Central del Paraguay, beneficio patrimonial indebido e indicios de enriquecimiento ilícito, afectación de la confianza en el sistema financiero nacional y exposición a un riesgo sistemático.

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La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) dio a conocer las cifras de pasajeros que pasaron los aeropuertos locales en el periodo comprendido entre enero y setiembre de este año. El crecimiento en el movimiento es de 10 %, en comparación con el mismo periodo del año pasado.

Fueron 1.051.761 pasajeros de vuelos regulares en el periodo mencionado anteriormente, superior a 953.331, número correspondiente al mismo lapso del 2025. La diferencia es de 10,3 %. En setiembre el número total de viajeros fue de 113.180, lo que representa un desarrollo interanual de 2,5 %. El Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi albergó a la citada totalidad de viajantes en el presente ejercicio.

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Sumando los vuelos no regulares, el número total fue de 1.071.464, frente a los 978.908 viajeros entre enero y setiembre de 2025. Esto refleja un aumento de 9,4 %.

Con relación al origen de los pasajeros, puntualmente en setiembre, se observa un claro predominio de Brasil, con 28.671, mientras que Argentina se encuentra en la segunda posición, con 23.540. En tercer lugar se ubica Panamá, con 20.803, y España, con 19.111, por citar los de mayor importancia.

Recientemente se informó que el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi se encuentra avanzando en la modernización de sus operaciones con la incorporación de puertas electrónicas (e-gates), una tecnología que permite agilizar el ingreso de pasajeros al área de embarque y fortalecer los controles de seguridad. El sistema ya se encuentra operativo y su implementación se realizó de manera progresiva con las compañías aéreas que operan en la principal terminal aérea del país.

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El Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi avanza en la modernización de sus operaciones con la incorporación de puertas electrónicas (e-gates), una tecnología que permite agilizar el ingreso de pasajeros al área de embarque y fortalecer los controles de seguridad. El sistema ya se encuentra operativo y su implementación se realizó de manera progresiva con las compañías aéreas que operan en la principal terminal aérea del país, según explicó a La Nación / Nación Media el director de Aeropuertos, Daniel Báez Argaña.

El mecanismo funciona mediante lectores electrónicos en los que los pasajeros presentan su tarjeta de embarque y su documentación. A partir de estos datos, el sistema realiza las verificaciones correspondientes y, si todo está en orden, habilita automáticamente el acceso. El objetivo es simplificar el procedimiento, reducir las filas y evitar aglomeraciones, especialmente durante los horarios de mayor movimiento.

“Principalmente buscamos la comodidad de los pasajeros, que puedan realizar en menor tiempo los controles correspondientes”, señaló Báez Argaña, al referirse a los beneficios de la herramienta. El director indicó que, durante la incorporación progresiva del sistema, ya se observaron mejoras en las compañías aéreas que lo utilizan, aunque continúan realizando ajustes para optimizar su funcionamiento.

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La implementación de los e-gates forma parte de un proceso más amplio de modernización de la infraestructura aeroportuaria, que contempla proyectos orientados a fortalecer la seguridad operacional y ampliar la capacidad de las instalaciones. En ese sentido, Báez Argaña afirmó que la institución trabaja con una perspectiva de crecimiento para acompañar la evolución de la actividad aeronáutica en Paraguay.

Entre las próximas obras mencionó la construcción de una nueva terminal de carga, que tendría aproximadamente 9.000 metros cuadrados de depósitos y 840 metros cuadrados de áreas administrativas, con un plazo estimado de ejecución de 18 meses. También está proyectada la ampliación de la plataforma de cargas, con unos 22.000 metros cuadrados, para fortalecer las operaciones logísticas. De acuerdo con el entrevistado, la inversión estimada para la nueva terminal rondaría los G. 124.000 millones.

“Estamos trabajando con una visión de futuro y preparando nuestras infraestructuras para acompañar este crecimiento en la actividad aeronáutica del país”, expresó el director. Con la incorporación de controles electrónicos y la planificación de nuevas obras, la Dinac busca mejorar la experiencia de los viajeros y ampliar la capacidad operativa del aeropuerto, al tiempo de responder a las necesidades del transporte aéreo y de la logística de cargas.

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La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) oficializó la designación del doctor Gustavo Rolando Cáceres como representante oficial del Paraguay ante el 40.º período de sesiones del Comité Jurídico de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). El encuentro internacional se desarrollará del 26 al 30 de octubre de 2026 en la ciudad de Montreal, Canadá, reuniendo a especialistas del sector aeronáutico global.

El jefe de la delegación nacional, quien se desempeña actualmente como Asesor Jurídico de la Dinac, encabeza la comitiva que viaja este domingo al continente norteamericano. La estructura del Comité Jurídico está conformada por juristas designados por los Estados contratantes, contando además con la participación de delegaciones de los 193 Estados miembros e instituciones internacionales invitadas por el Consejo de la OACI.

La nómina técnica responde a la vasta experiencia del profesional paraguayo dentro de la reglamentación del aire. Desde la organización multilateral resaltaron la trascendencia del evento al señalar que “la OACI alienta al Paraguay a participar de este importante evento”, enfatizando la necesidad de una representación jurídica activa en la toma de decisiones del sector.

Entre las deliberaciones centrales de la plenaria se abordarán los procesos de cumplimiento del artículo 12 del Convenio de Chicago. Asimismo, la comisión revisará la función de la Comisión Técnica Internacional sobre Explosivos establecida en el Convenio sobre marcación de explosivos plásticos para fines de detección, evaluando mecanismos de seguridad operacional.

Un eje prioritario del debate técnico se enfocará en el análisis de los aspectos jurídicos de aeronaves no tripuladas (drones) y su paulatina integración en el espacio aéreo civil. Igualmente, se analizará la prevención de “actos o infracciones que atañen a la comunidad civil internacional, incluidas ciberamenazas, que pudieran no estar previstos adecuadamente en los instrumentos de derecho aeronáutico actuales”.

El Dr. Cáceres detalló que el temario abarca la investigación de sistemas globales por satélite para navegación aérea, la aplicación del artículo 15 de la Carta de Chicago sobre tarifas aeroportuarias y la promoción de instrumentos de derecho internacional. Durante las jornadas de trabajo en Montreal, el pleno procederá además a la elección de autoridades para cubrir vacancias en las vicepresidencias del comité.