Un matrimonio de Canadá ha decidido emprender una aventura viajera junto a sus cuatro hijos, de los cuales tres han sido diagnosticados con una enfermedad rara en la visión, que tiene como efecto la pérdida de la vista con el correr del tiempo. Por lo mismo, los padres de los chicos decidieron viajar por el mundo, para que los pequeños conozcan diferentes paisajes antes de perder la visión.
Los padres de los niños son Sébastien Pelletier y Edith Lemay. La primera hija del matrimonio, llamada Mía (12), fue la primera diagnosticada con retinosis pigmentaria, un padecimiento genético que desemboca en la pérdida de la vista. Luego, sus dos hijos, Colin (7) y Laurent (5), también fueron diagnosticados con la misma enfermedad de su hermana mayor, por otra parte, su hijo Leo (9), es el único que no tiene dicha dolencia.
“No hay nada que puedas hacer realmente. No sabemos cuán rápido avanzará, pero prevemos que se quedarán completamente ciegos en la mediana edad”, explicó Lemay, la madre de los niños a un medio local. Tras el diagnóstico, los niños han iniciado un entrenamiento para su posterior condición. Pero la mamá de los niños decidió: “No voy a enseñarle un elefante en un libro, voy a llevarla a ver un elefante de verdad. Y voy a llenar su memoria visual con las mejores y más bellas imágenes que pueda”.
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En 2020 quisieron iniciar su aventura viajera, ya que el diagnóstico de los menores fue en el año 2019. Pero la pandemia detuvo sus planes. Fue en marzo del 2022 que comenzaron su viaje. “En realidad nos fuimos sin itinerario. Teníamos ideas de dónde queríamos ir, pero planeamos sobre la marcha. Quizá con un mes de anticipación”, dijo la madre.
El primer destino fue Namibia, donde observaron jirafas, cebras y elefantes. Luego fueron a Tanzania y a Zambia, siguieron el tramo en Turquía donde se quedaron por un mes. Los siguientes destinos fueron Mongolia e Indonesia. “Nos centramos en las vistas. También nos centramos mucho en la fauna y la flora. Vimos animales increíbles en África, pero también en Turquía y otros lugares. Así que intentamos que vean cosas que no habrían visto en casa y que vivan experiencias increíbles”, comentó el padre.
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“No importa lo dura que vaya a ser su vida, quería mostrarles que son afortunados por tener agua corriente en su casa y poder ir a la escuela todos los días con bonitos libros de colores. Nunca sabemos qué les va a impresionar. Nos decimos que [pensarán] que algo es maravilloso y luego ven cachorros en la calle y es lo mejor de su vida”, expuso Lemay, mamá de los niños.
La familia canadiense estableció un calendario de viajes hasta marzo del 2023. “Este viaje nos ha abierto los ojos a muchas otras cosas, y realmente queremos disfrutar de lo que tenemos y de la gente que nos rodea. Si eso puede continuar cuando volvamos, incluso en nuestras rutinas diarias, será un logro realmente bueno”, indicó el papá.
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Presumen que muerte de embarazada en Curuguaty no se habría dado por un rayo
Este miércoles, familiares de una mujer que habría fallecido tras la caída de un rayo en Curuguaty, departamento de Canindeyú, denunciaron que no creen que esta fuera la causa de muerte. Piden a las autoridades que investiguen el caso porque presumen que tuvo una discusión con su pareja y que a raíz de esto falleció.
El fin de semana pasado falleció Jorgelina Ruiz Díaz, de 37 años, quien estaba embarazada de siete meses y que tenía cuatro hijos pequeños. El reporte del médico forense del Hospital de Curuguaty determinó como causa de muerte una arritmia cardiaca severa por causa de un golpe o descarga eléctrica.
“Sus familiares llegaron hasta la casa ubicada en la colonia San Óscar Romero, donde revisaron el sitio y tienen ciertas dudas de que la mujer hubiera muerto por una descarga eléctrica, porque en la casa no hay ninguna secuela de algún choque eléctrico o que haya saturado las instalaciones”, expresó Juan Alcaraz, corresponsal de “Dos en la Ciudad” de canal Gen y Universo 970/Nación Media.
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Apuntó que la hermana de la mujer resaltó que las instalaciones están intactas y que en ese momento estaba teniendo una acalorada discusión con su expareja, que la abandonó tras dos embarazos. “No lo acusan de que la haya matado, pero que esa discusión puedo ser lo que haya provocado alguna crisis y hubiera caído muerta”, resaltó.
La familia adelantó que van a solicitar la investigación para determinar qué fue lo que ocurrió realmente. “Aseguran de que no hay rastro de que el rayo que cayó haya causado la muerte de su hermana. Además, que los niños estaban durmiendo en la otra pieza y no escucharon ninguna explosión mientras ocurrió el hecho”, resaltó.
Piden a las autoridades que visiten la casa de Jorgelina para levantar evidencias y pueda corroborar que todo el cableado así como también el celular de la víctima que estaba conectado funcionan correctamente y que en el caso de la caída de un rayo estarían quemados.
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Así es Megève: 7 razones para perderse (y comer de lujo) en el pueblo francés que enamora a los millonarios
- David Sánchez
- Fotos: Gentileza
Con 35 hoteles (12 de cinco estrellas), 125 restaurantes, 400 km de pistas y una clientela 60 % extranjera, este pueblo de la Alta Saboya es mucho más que un destino de esquí: es un universo donde conviven ciencia, arte, gastronomía y patrimonio arquitectónico único.
Megève no es solo un pueblo francés. Es un ecosistema alpino donde el lujo discreto se funde con la tradición savoyarda, donde la vanguardia arquitectónica de los años 30 convive con la ciencia de los premios Nobel y donde la gastronomía alcanza cotas que rivalizan con las mejores capitales europeas.
Ubicado en el corazón de la región Evasion Mont-Blanc, a solo pasos del Mont Blanc –el techo de Europa–, este destino recibe cada año a miles de visitantes internacionales que buscan algo más que esquí: buscan una experiencia total.
Con 400 km de pistas y una altitud máxima de 2.487 metros, Megève ofrece uno de los dominios esquiables más extensos y prestigiosos de los Alpes.
Pero su atractivo no se limita al invierno. En verano, las mismas pistas se transforman en senderos para caminar, hacer mountain bike o simplemente contemplar paisajes que quitan el aliento. El pueblo cuenta con 35 hoteles –12 de ellos de cinco estrellas–, 125 restaurantes y bares, y más de 37.900 camas turísticas.
Hay 19 centros de wellness, un casino, 2 pistas de patinaje sobre hielo y hasta 12 carruajes tirados por caballos que recorren el centro peatonal, donde 143 tiendas y galerías de arte atraen a una clientela 60 % extranjera.
Pero detrás de estas cifras impresionantes, Megève esconde capas de historia, arte y cultura que merecen ser exploradas con calma.
1. EL PUEBLO PEATONAL: UN ESCENARIO ATEMPORAL
El corazón de Megève late en su centro peatonal, donde edificios de arquitectura tradicional savoyarda se mezclan con boutiques de lujo y galerías de arte.
Aquí, el tiempo parece detenerse mientras las campanas de la iglesia marcan el ritmo de un pueblo que ha sabido crecer sin perder su alma. Es el lugar perfecto para observar cómo la modernidad y la tradición conviven en armonía.
2. PIERRE MARGARA: EL ESCULTOR QUE DESNUDA EL ALMA DEL BRONCE
En el Espace d’Arts moderne et contemporain Edith Allard, el escultor Pierre Margara –Caballero de las Artes y las Letras– presenta L’intuition des Cimes, una retrospectiva que celebra más de 50 años de residencia en Megève. A sus más de ochenta años, Margara defiende la talla directa, la intuición y la emoción humana frente a la era de los algoritmos.
“Un escultor de talla directa es como un actor de teatro: no tienes derecho a fallar”, explica el artista mientras observa sus moldes de bronce. Su obra, que incluye monumentos como el Memorial a las víctimas del túnel de Mont Blanc, es un testimonio de que el arte verdadero trasciende el tiempo. Recientemente, celebró su cumpleaños invitado por Emmanuel Renaud, chef del Flocon de Sel (tres estrellas Michelin), quien cocinó para los líderes del G7 en Evian.
3. ADRIANA MUFFAT JEANDET: EL RESCATE DE LA VANGUARDIA ALPINA
La artista y fotógrafa Adriana Muffat Jeandet ha tejido un puente entre el pasado y el presente con Faire Montagne, una exposición monumental que rinde homenaje al arquitecto Henri-Jacques Le Même. Cuando Le Même llegó a Megève tras la Primera Guerra Mundial, solo había granjas oscuras con ventanas minúsculas.
Una dama Rothschild, buscando aire de montaña, se negó a ir a Suiza y eligió este rincón francés. Con ella llegó la alta sociedad y la necesidad de un nuevo hábitat.
Le Même inventó entonces el “chalet del esquiador”: planta baja de piedra para los esquís, piso intermedio de hormigón armado con grandes ventanales para aprovechar la luz, y último piso de madera para dormitorios.
De los 200 chalets que construyó a lo largo de su casi centenaria vida (y de los 1.000 proyectos que firmó), apenas 50 permanecen en su estado original. La exposición de Muffat Jeandet, con 22 paneles a lo largo de la Montée du Calvaire, es una oportunidad única para redescubrir este patrimonio olvidado.
“Le Même se preguntó cómo hacer para que sus edificios ‘fueran montaña’ sin traicionar a sus clientes. Nosotros seguimos haciéndonos la misma pregunta”, admite la artista, cuya fotografía minimalista en blanco y negro se está convirtiendo en un archivo fúnebre de la nieve que desaparece.
4. LOS JOLIOT-CURIE: LA CIENCIA EN LA CIMA
El Museo Curie presenta la exposición De científicos en la cima. Irène y Frédéric Joliot-Curie en Megève (1925-1931), un recorrido íntimo por las estancias del matrimonio que ganaría el Premio Nobel de Química.
A través de fotografías y archivos, se revela un aspecto poco conocido de su biografía: entre el esquí, la montaña y su círculo de amigos del Instituto del Radio, los Joliot-Curie encontraron en Megève un espacio donde ocio y ciencia se entrelazaban.
5. LA FERME DU GOLF: AUTENTICIDAD SAVOYARDA CON SERVICIO ROTHSCHILD
Para una experiencia auténtica, La Ferme du Golf en el Mont d’Arbois es la elección perfecta. Esta auténtica granja savoyarda, con solo 18 habitaciones, combina el encanto de una casa de familia con el servicio del grupo Edmond de Rothschild Heritage.
Ubicada frente a las pistas, cuenta con ski-room directo para salir con las botas puestas, sauna, bar con after-ski y vistas panorámicas espectaculares sobre Megève y el valle. Es el equilibrio perfecto entre tradición y lujo discreto.
6. PULPO DORADO EN LA TABLE DES COCHERS
La gastronomía es uno de los pilares de Megève, y La Table des Cochers lo demuestra con su tentáculo de pulpo dorado con mantequilla noisette, puré de maíz y chermoula.
Un plato de ejecución impecable donde la intensidad tostada del pulpo dialoga con la suavidad dulce del maíz, mientras la chermoula aporta frescor y complejidad especiada. Es cocina refinada de montaña contemporánea: sabrosa, precisa y pensada para disfrutarse sin prisas.
7. MOUSSE DE CHOCOLATE CON PAPRIKA AHUMADO EN 45 LA BONNE LATITUDE
El postre estrella de 45 La Bonne Latitude es su mousse au chocolat con crumble de paprika ahumado, crème montée y aceite de oliva. Un final elegante donde la intensidad del cacao se equilibra con la ligereza de la nata y el toque graso del aceite de oliva.
El crumble aporta una nota ahumada y ligeramente picante que rompe la dulzura clásica, creando un contraste moderno y muy agradable en boca. Imposible no pedir bis.
* David Sánchez es un periodista franco español afincado en Toulouse, centrado especialmente en cine iberoamericano, miembro de la crítica internacional Fipresci. Sitio: https://www.tegustamuchoelcine.com.
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En diez años JetSMART transformó la aviación en Sudamérica y proyecta nueva etapa de consolidación regional
Hace diez años, se fundó JetSMART con una visión clara: conectar personas y transformar la manera de viajar en Sudamérica mediante un modelo ultra low cost que hiciera posible que todos los sudamericanos pudieran acceder al transporte aéreo, con los más altos estándares de seguridad, eficiencia y calidad.
Una década después, esa visión se convirtió en una de las historias de crecimiento más relevantes de la aviación regional. Desde su primer vuelo, la compañía transportó más de 62 millones de pasajeros, desarrolló una red de más de 90 rutas que conecta más de 50 destinos en nueve países, consolidó operaciones domésticas en Chile, Argentina, Perú y Colombia, convirtiéndose en el tercer operador aéreo de Sudamérica, excluyendo el mercado doméstico de Brasil, con la flota más moderna y eficiente de Latinoamérica.
Este crecimiento contribuyó a fortalecer la conectividad aérea de la región, impulsando el turismo, el desarrollo económico y la integración entre países. Al ampliar las alternativas de viaje con un modelo ultra low cost, JetSMART permitió que más de 15 millones de personas volaran por primera vez y millones más aumentaran la frecuencia de sus viajes, acercando oportunidades para familias, emprendedores y comunidades en toda Sudamérica.
La evolución de la compañía estuvo acompañada por un creciente reconocimiento internacional. En 2025, JetSMART fue distinguida, por tercera vez, por Skytrax como “La Mejor Aerolínea Low Cost de Sudamérica”, reafirmando el liderazgo de su propuesta de valor en la región. Ese mismo año, Cirium la reconoció como la aerolínea más eficiente en emisiones por asiento de Latinoamérica, reflejo de una operación respaldada por una de las flotas más modernas de la industria y un firme compromiso con la eficiencia operacional y la sostenibilidad.
En línea con esa evolución, la compañía alcanzó nuevos hitos institucionales al obtener la certificación IOSA en todos sus Certificados de Operador Aéreo (AOC) e incorporarse como miembro de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), consolidando una operación alineada con los más altos estándares internacionales y posicionando a JetSMART como una aerolínea de clase mundial nacida en Sudamérica.
Desde su creación, JetSMART construyó su crecimiento sobre tres pilares: una estructura de costos eficiente, una flota de última generación y un enfoque permanente en la seguridad operacional y la experiencia del cliente. Este modelo le permitió expandirse de manera sostenible, incorporando nuevas rutas y acercando el transporte aéreo a millones de personas en la región.
“Hace diez años nos propusimos traer una revolución al mercado aéreo de Sudamérica: a través del modelo ultra-low-cost llevar el viaje a cada uno de los sudamericanos. Hoy, más de 62 millones de pasajeros respaldan esa visión. El factor JetSMART ha significado traer precios bajos, nuevas rutas y bases de operación, modelos comerciales innovadores que facilitan poder conectarse dentro y fuera de cada país que servimos”, afirmó Estuardo Ortiz, CEO y fundador de JetSMART Airlines.
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“Gracias a todos y cada uno de nuestros clientes y, sobre todo, a los RockSTARS que, día a día, juntos hacemos la diferencia. Me cuesta creer que han pasado 10 años desde el inicio, pero me llena de satisfacción lo que hemos logrado y me ilusiona que apenas estamos empezando”, agregó.
“Vamos, Volando Por Ti”
Como parte de ese compromiso con sus pasajeros, y en el marco de su décimo aniversario, JetSMART lanzó “Vamos Volando, por ti”, una campaña que acompañará las celebraciones durante el año con acciones especiales para sus viajeros, reafirmando su propósito de seguir generando más oportunidades para viajar y conectar Sudamérica.
Durante estos diez años, JetSMART mantuvo una estrategia de crecimiento basada en la eficiencia, la innovación y la incorporación de tecnología, respaldada por una flota de 56 aeronaves Airbus A320neo y A321neo, la más moderna y eficiente de Latinoamérica. Esta visión de largo plazo se refleja además en una orden firme por más de 125 aeronaves Airbus, que sustentará la expansión de la compañía y el fortalecimiento de la conectividad aérea en Sudamérica durante los próximos años.
Reafirmando esta etapa de crecimiento, JetSMART anunció una nueva ruta directa entre Buenos Aires (Ezeiza) y Medellín, que comenzará a operar en noviembre con cinco frecuencias semanales. Esta incorporación fortalecerá la conectividad entre Argentina y Colombia y ampliará el acceso de los pasajeros a nuevos destinos de la red de la aerolínea en el Caribe colombiano y Punta Cana.
En Paraguay, JetSMART continúa fortaleciendo su operación tras el inicio de sus vuelos en 2022, consolidando a Asunción como un punto estratégico dentro de su red regional. La aerolínea conecta actualmente al país con ciudades clave como Buenos Aires y Río de Janeiro, ofreciendo además múltiples alternativas de conexión hacia otros destinos de Sudamérica a través de su red. Con su modelo ultra low cost, JetSMART contribuyó a ampliar las opciones de viaje para los paraguayos, promoviendo una mayor conectividad regional y facilitando el acceso al transporte aéreo para un número creciente de pasajeros.
Mirando hacia el futuro, la compañía continuará fortaleciendo su presencia en la región mediante la incorporación de nuevas aeronaves, la expansión de su red de rutas nacionales e internacionales y el desarrollo de nuevas oportunidades de conectividad, manteniendo su compromiso de ofrecer un transporte aéreo seguro, eficiente y accesible para millones de personas.
Sobre JetSMART
JetSMART Airlines es la aerolínea de bajo coste (ULCC) más grande y de más rápido crecimiento de Sudamérica, comprometida con ofrecer tarifas asequibles y ampliar la conectividad aérea en toda la región. Desde su fundación en 2016, JetSMART revolucionó el sector aéreo y actualmente opera más de 90 rutas nacionales e internacionales en Chile, Argentina, Perú, Colombia, Brasil, Uruguay, Paraguay, Ecuador y República Dominicana. Su flota de 56 aviones Airbus A320 y A321, la más joven y moderna del sub-continente, respalda su capacidad operativa y su eficiencia.
El modelo de negocio de JetSMART se basa en la eficiencia radical de la estructura de bajo costo, que permitió a millones de pasajeros volar por primera vez, conectando ciudades secundarias y reduciendo significativamente los precios en todos los mercados en los que opera. Respaldada por inversores de talla mundial como Indigo Partners y American Airlines, JetSMART se posiciona como líder del mercado de bajo costo y tiene como objetivo operar más de 100 aviones para 2030, conectando comunidades y creando nuevas oportunidades para los viajeros sudamericanos.
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EE. UU. registra cifra récord de casos de sarampión en 35 años
Estados Unidos registra este año su peor brote de sarampión en tres décadas y medio, un alza en los contagios asociados en parte a la reticencia a la vacunación, según cifras oficiales publicadas este viernes.
En los últimos siete meses, se han reportado 2.318 casos confirmados de esta enfermedad altamente contagiosa, según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades.
Esa cifra supera el total de 2025, un año que ya había batido récords, con 2.289 casos y tres muertes, entre ellas las de dos niños pequeños.
“Somos testigos de una crisis evitable que perjudica de manera desproporcionada a los niños”, afirmó Andrew Racine, presidente de la Academia Estadounidense de Pediatría.
El sarampión causa fiebre, problemas respiratorios y erupciones cutáneas.
En algunos casos, también puede provocar complicaciones más graves, como neumonía e inflamación cerebral, que pueden derivar en graves secuelas a largo plazo e incluso la muerte.
En 2000, el sarampión fue declarado erradicado en Estados Unidos gracias a la vacunación. Pero ha regresado con fuerza en los últimos años, en medio del descenso de las tasas de vacunación y creciente desconfianza hacia las autoridades sanitarias.
El secretario de Salud de Estados, Robert Kennedy Jr., es señalado como parte de la crisis por sus declaraciones contra la vacunación, pese a la evidencia científica a favor de las inmunizaciones.
La última vez que Estados Unidos registró un número más elevado de casos de sarampión fue en 1991, cuando se contabilizaron 9.643 casos.
- Fuente: AFP
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