“Paraguay ya es un centro logístico importante, y miramos con mucho optimismo el camino transcurrido”, señaló el mandatario.

El presidente de la República, Santiago Peña, sostuvo que Paraguay ya es un actor clave en la logística fluvial al recor­dar que posee la tercera flota de barcazas más grande del mundo, solo detrás de China y Estados Unidos. Ahora, señaló que con el Corredor Bioceánico se permitirá con­solidar un centro de conexión terrestre, atraer inversiones y proyectar a Asunción como un futuro hub aéreo regional. El mandatario afirmó que el país debe pensar en proyec­tos de largo plazo y aseguró que el mayor potencial de desarrollo todavía está por delante.

Durante su reciente visita a las obras del puente inter­nacional que unirá Carmelo Peralta con Porto Mur­tinho, el mandatario recordó que este proyecto comenzó durante el gobierno de Hora­cio Cartes, continuó en la administración siguiente y ahora su gobierno impulsa nuevas etapas, incluyendo puentes y obras complemen­tarias.

“Paraguay ya es un centro logístico importante, y mira­mos con mucho optimismo el camino transcurrido. Todo lo que hicimos hasta ahora, que es mucho, aún es pequeño, si comparado con todo lo que podemos hacer todavía. No tengo ninguna duda de que los mejores años del Para­guay, y de los paraguayos, todavía están por delante, y lo tenemos que proyectar no solamente a un periodo de gobierno de cinco años, lo tenemos que proyectar a 10, a 15, a 50 años”, expresó.

Indicó que toda esta infraes­tructura que se está reali­zando, busca generar con­diciones para que lleguen inversiones nacionales y extranjeras, especialmente industrias. Por ello, destacó la importancia de que se dé a conocer las obras que se están ejecutando.

Señaló que no solo para los pobladores de Carmelo Peralta o de Puerto Murtinho tiene un gran impacto el desa­rrollo de estas obras. Indicó que, tanto Paraguay como Brasil, como el resto de los países de la región o incluso las personas de Europa, ven con mucho entusiasmo la concreción del acuerdo de Mercosur con la Unión Euro­pea, asegurando que esta es la zona donde deben apuntar las inversiones. “La infraes­tructura y la logística nos per­mitirán conectar al mundo entero. Si somos capaces de conectar el Pacífico con el Atlántico, estamos realmente uniendo al mundo entero. No tengo ninguna duda de que América Latina, y que Para­guay, en el centro de Sudamé­rica, tiene todas las condicio­nes para hacer este nodo de interconexión“, enfatizó.

Al respecto, insistió en que hoy Paraguay, en lo fluvial, cuenta con la tercera flota de barcazas más grande del mundo; en lo terrestre, avanza en la culminación del corredor bioceánico. Pero a esto se suma un gran anhelo, y es que, en corto plazo, Asun­ción se convierta en un cen­tro de conexión aérea; por su ubicación céntrica, está a hora y media o dos horas de San Pablo, de Buenos Aires, de La Paz, de Santiago de Chile. “Podamos ser realmente el centro de interconexión y un hub aéreo para todo el conti­nente americano”, enfatizó.

Finalmente, resaltó su com­promiso con todo el Chaco paraguayo, ya que esta obra del corredor Bioceánico abre a su vez otras necesidades del sacrificado pueblo cha­queño.

El presidente de la República, Santiago Peña, encabezó este domingo el acto de presentación de 90 nuevas unidades incorporadas al sistema de transporte público metropolitano de pasajeros, en el marco de la reforma impulsada por el Gobierno del Paraguay.

La actividad se desarrolló en el Comando de la Fuerza Aérea Paraguaya, en la ciudad de Luque, con la participación de la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión; el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández; el embajador de la República de China (Taiwán), José Chih-Cheng Han; representantes del sector empresarial, autoridades nacionales e invitados especiales.

La renovación de la flota comprende 90 nuevas unidades, de las cuales 70 son buses eléctricos —30 pertenecientes al Estado paraguayo, donados por la República de China (Taiwán), y 40 incorporados mediante inversión privada por la empresa Ñandutí S.A.—, además de 20 buses 0 km incorporados por Ximex S.A. La inversión privada supera los USD 11 millones y forma parte del proceso de modernización del sistema de transporte público impulsado por el Gobierno.

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Las unidades cuentan con aire acondicionado, cámaras de seguridad, GPS, puertos USB, rampas para personas con discapacidad y estándares de accesibilidad y confort orientados a mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros. Los nuevos buses prestan servicio en las líneas E1, E2 y E3, 27, 165 y 44, conectando Asunción con San Lorenzo, Luque, Fernando de la Mora, Capiatá, Itauguá, Mariano Roque Alonso, Limpio, Villa Hayes y Areguá.

En su intervención, el presidente Peña anunció que en julio se lanzará la primera licitación bajo el nuevo marco legal del transporte público, con el objetivo de ordenar el sistema, generar mayor transparencia y seguir incentivando la inversión privada. Añadió que el Gobierno proyecta incorporar cerca de 1.000 buses nuevos para el año 2028 y avanzar hacia un sistema de movilidad cada vez más moderno, integrado y sostenible.

Por su parte, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, destacó que la transformación del transporte público ya comienza a reflejarse en beneficios concretos para los pasajeros.

Señaló que las líneas eléctricas E1, E2 y E3 ya superan las 400.000 validaciones, mientras que el sistema de transbordo gratuito registra más de 600.000 transbordos, generando un ahorro cercano a G. 1.900 millones para los usuarios, equivalente a aproximadamente G. 200.000 mensuales por pasajero que utiliza este beneficio.

Resaltó además que la incorporación de las nuevas unidades no implicó un aumento en la tarifa, que se mantiene en G. 3.400, y mencionó la consolidación del servicio nocturno Búho, que ya registra 27.000 validaciones, conecta Asunción con San Lorenzo, Luque y Limpio y opera con presencia policial a bordo para brindar mayor seguridad a los pasajeros.

La ministra subrayó igualmente que la modernización del transporte avanza de manera paralela a importantes obras de infraestructura vial, entre ellas el Gran Tridente Urbano, la triplicación de la ruta D025, la renovación de la avenida Mariscal López, la intervención sobre la ruta PY01 con carriles exclusivos para buses y más de 300 kilómetros de calles urbanas del Plan Central.

A su turno, el embajador de la República de China (Taiwán), José Chih-Cheng Han, destacó que los 30 buses eléctricos donados por su país ya culminaron exitosamente su etapa de operación experimental y se incorporan plenamente al servicio junto con toda su infraestructura de carga y sistemas inteligentes.

Asimismo, expresó que este proyecto abre una nueva etapa de cooperación entre Paraguay y Taiwán en materia de electromovilidad y manifestó su expectativa de que, en el futuro, el Paraguay pueda desarrollar una industria nacional de buses eléctricos que genere empleo y permita abastecer también a otros mercados de la región.

Siga informado con: Concepción vive una transformación histórica con grandes inversiones, afirma el diputado Urbieta

Por Lourdes Torres - Periodista - lourdes.torres@nacionmedia.com

El diputado nacional por el departamento de Concepción y presidente de la Comisión de Salud de la Cámara Baja, Arturo Urbieta, destacó el proceso histórico de transformación e inversión pública y privada que está posicionando al norte del país como un nuevo polo de desarrollo socioeconómico.

En una entrevista exclusiva con La Nación/Nación Media, el legislador colorado y médico de profesión celebró las obras de infraestructura hospitalaria, el fortalecimiento de la seguridad y el histórico avance en la titulación de tierras fiscales en zonas que anteriormente sufrían la ausencia del Estado, que por muchos años permitió la proliferación de grupos armados y terroristas que perjudicaron a muchas familias, pero que hoy eso ya casi forma parte del pasado.

Señaló que han pasado muchos gobiernos y que este gobierno actual del presidente Santiago Peña está mirando realmente las necesidades del primer departamento del país, calificando como un “logro fenomenal” la construcción del Gran Hospital del Norte.

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Al respecto, señaló que la construcción del Hospital General de Concepción avanza con una inversión de 40 millones de dólares. Indicó que hoy en día están trabajando unos 300 funcionarios, lo cual les llena de orgullo, sobre todo porque en su mayoría son concepcioneros los que están siendo empleados en la obra. Además, se está priorizando la compra de materia prima local, lo que está permitiendo un gran movimiento económico.

Para el año que viene, Dios mediante, antes de Navidad, estaremos cortando la cinta de este gran hospital que albergará a más de mil funcionarios de blanco. Antes, cuando un hijo se caía de la moto y sufría un traumatismo, o cuando se requería diálisis o tratamientos oncológicos, debíamos buscar camas en Asunción. Todo eso se va a solucionar en nuestro propio departamento, enfatizó el diputado.

El legislador también agradeció tanto al jefe de Estado como a su vicepresidente, Pedro Alliana, y a la ministra de Salud Pública, María Teresa Barán, la concreción del financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la construcción de 17 Unidades de Salud Familiar (USF). Mencionó que, si bien el departamento ya cuenta con algunas USF, se necesitan más.

“Nuestra felicidad como autoridad del departamento de Concepción, pero sobre todo yo que soy del sector de blanco, celebro y lo aplaudo estos logros fenomenales que estamos teniendo en nuestro departamento”, acotó.

Igualmente, resaltó el avance en la construcción de la primera ruta hormigonada, que es Concepción - Pozo Colorado, la cual ya está en ejecución. “Son obras que van a quedar como legado para los habitantes de la zona norte del país. Además, ya está iniciando la construcción de la costanera de Concepción, que son logros enormes, logros fenomenales”, remarcó.

Por otra parte, el diputado Urbieta, quien fue dos veces intendente de la ciudad de Horqueta, recordó las difíciles épocas, décadas atrás, cuando el grupo terrorista Ejército del Pueblo Paraguayo (EPP) llegó a tener su apogeo y propiciaba un éxodo de productores y familias enteras. Incluso señaló que, siendo intendente, secuestraron a su tío, hermano de su padre, Félix Urbieta, secuestrado el 12 de octubre de 2016, y que a la fecha se desconoce su paradero.

No obstante, señaló que actualmente la realidad es diametralmente opuesta gracias al trabajo coordinado de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC), el Comando de Operaciones de Defensa Interna (CODI) y la Policía Nacional, que fue reforzado con la incorporación de 15.000 nuevos efectivos en este período.

Sumado al hecho de contar con la energía eléctrica más barata de la región, la seguridad jurídica y los impuestos más competitivos de Sudamérica, es lo que está generando confianza, empleo digno y formal. Permitiendo, incluso, que compatriotas que migraron a España o Buenos Aires estén volviendo a invertir en sus chacras y estancias.

“El aumento de la seguridad influyó para que hoy el sector privado mire al Paraguay con otros ojos. Eso lo vendió muy bien el presidente de la República, y a una gran cantidad de inversionistas que traen industrias, generando empleos dignos y formales. Nosotros tenemos frigoríficos, tenemos dos cementeras, contaremos con Paracel, la inversión privada más grande de Sudamérica, y todo se está quedando en Concepción”, resaltó.

Además de las inversiones en infraestructura, la llegada de industrias y la seguridad, se destacan la mayor cantidad de rutas asfaltadas, viviendas dignas y luz eléctrica en comunidades que por muchos años vivieron prácticamente aisladas. El diputado Urbieta resaltó como una verdadera revolución en la zona norte del país la entrega histórica de 1.800 títulos de propiedad por parte del Instituto Nacional de Desarrollo Rural y de la Tierra (Indert).

“Esta es la verdadera Reforma Agraria que se está logrando con este gobierno, una verdadera presencia del Estado. Décadas atrás, se podía recorrer por los distritos hasta cierta hora de la tarde nada más. Por ejemplo, en Arroyito podía estar hasta antes de las 4 de la tarde, luego ya tenía que salir de ahí. La vez pasada con el presidente del Indert, Francisco Ruíz Díaz, estuvimos entregando títulos pasadas las 21:00 hs”, comentó.

Finalmente, remarcó que lo que pretende hacer este gobierno es darle seguridad jurídica, elevar de categoría las propiedades de la gente, que por primera vez las personas tienen su título de propiedad en mano, que es una garantía. “Prácticamente su desarrollo empieza en su familia y eso lo está dando este gobierno con la gente del Indert gracias a su descentralización”, concluyó.

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El presidente de la República, Santiago Peña, sostuvo que Paraguay ya es un actor clave en la logística fluvial al recordar que posee la tercera flota de barcazas más grande del mundo, solo detrás de China y Estados Unidos. Ahora, señaló que con el Corredor Bioceánico se permitirá consolidar un centro de conexión terrestre, atraer inversiones y proyectar a Asunción como un futuro hub aéreo regional. El mandatario afirmó que el país debe pensar en proyectos de largo plazo y aseguró que el mayor potencial de desarrollo todavía está por delante.

Durante su reciente visita a las obras del puente internacional que unirá Carmelo Peralta con Porto Murtinho, el mandatario recordó que este proyecto comenzó durante el gobierno de Horacio Cartes, continuó en la administración siguiente y ahora su gobierno impulsa nuevas etapas, incluyendo puentes y obras complementarias.

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“Paraguay ya es un centro logístico importante, y miramos con mucho optimismo el camino transcurrido. Todo lo que hicimos hasta ahora, que es mucho, aún es pequeño, si comparado con todo lo que podemos hacer todavía. No tengo ninguna duda de que los mejores años del Paraguay, y de los paraguayos, todavía están por delante, y lo tenemos que proyectar no solamente a un periodo de gobierno de cinco años, lo tenemos que proyectar a 10, a 15, a 50 años”, expresó.

Indicó que toda esta infraestructura que se está realizando, busca generar condiciones para que lleguen inversiones nacionales y extranjeras, especialmente industrias. Por ello, destacó la importancia de que se dé a conocer las obras que se están ejecutando.

Señaló que no solo para los pobladores de Carmelo Peralta o de Puerto Mutinho tiene un gran impacto el desarrollo de estas obras. Indicó que, tanto Paraguay como Brasil, como el resto de los países de la región o incluso las personas de Europa, ven con mucho entusiasmo la concreción del acuerdo de Mercosur con la Unión Europea, asegurando que esta es la zona donde deben apuntar las inversiones.

“La infraestructura y la logística nos permitirán conectar al mundo entero. Si somos capaces de conectar el Pacífico con el Atlántico, estamos realmente uniendo al mundo entero. No tengo ninguna duda de que América Latina, y que Paraguay, en el centro de Sudamérica, tiene todas las condiciones para hacer este nodo de interconexión“, enfatizó.

Al respecto, insistió en que hoy Paraguay, en lo fluvial, cuenta con la tercera flota de barcazas más grande del mundo; en lo terrestre, avanza en la culminación del corredor bioceánico. Pero a esto se suma un gran anhelo, y es que, en corto plazo, Asunción se convierta en un centro de conexión aérea; por su ubicación céntrica, está a hora y media o dos horas de San Pablo, de Buenos Aires, de La Paz, de Santiago de Chile. “Podamos ser realmente el centro de interconexión y un hub aéreo para todo el continente americano”, enfatizó.

Finalmente, resaltó su compromiso con todo el Chaco paraguayo, ya que esta obra del corredor Bioceánico abre a su vez otras necesidades del sacrificado pueblo chaqueño.

Enfatizó que los proyectos no pueden quedarse a la mitad, por lo que ya están trabajando con las autoridades departamentales y la ministra de Obras Públicas, para que al término de este mandato queden licitados y adjudicados; la ruta que una Puerto Olimpo y los más recónditos lugares de Alto Paraguay se pueda conectar con el centro del Chaco paraguayo, Filadelfia y Mcal. Estigarribia o la zona de Agua Dulce.

“Ese es un objetivo tangible y palpable en el cual nosotros estamos trabajando. Por supuesto, nos encantaría que nosotros lo culminemos, pero si no lo logramos, dejaremos la posta para que el siguiente gobierno avance en esa misma línea de trabajo”, concluyó.

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