El presidente de la República, Santiago Peña, acompañado por la primera dama, Leticia Ocampos, y la ministra de Salud Pública y Bienestar Social, María Teresa Barán, visitó el Hospital Regional de Concepción, donde se desarrolla un servicio permanente de cirugías gratuitas de cataratas que ya benefició a 114 pacientes desde su puesta en marcha, el pasado 13 de abril.

Desde la cartera sanitaria destacaron que las intervenciones se realizan todos los martes, con un promedio de entre 8 y 10 procedimientos por jornada, permitiendo que pacientes que requieren tratamiento accedan en el propio departamento a atención oftalmológica especializada, gratuita y de calidad.

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En el Hospital Regional, el presidente Peña y las autoridades que lo acompañaron conversaron con pacientes beneficiados y con el equipo especializado encargado de las intervenciones. “Al descentralizar la atención, brindamos servicios oftalmológicos de alta precisión sin que tengan que viajar a Central. Seguimos trabajando para llevar servicios médicos de calidad a todos los paraguayos, en todos los rincones del país”, expresó el mandatario a través de sus redes sociales.

Destacaron además que el servicio beneficia no solamente a habitantes de Concepción. Entre los pacientes atendidos se encuentran personas provenientes de Pedro Juan Caballero, San Pedro, Puerto Casado, Horqueta y distintos distritos del departamento, consolidando al Hospital Regional como un punto de acceso a este tratamiento para pobladores de diferentes localidades del norte del país.

Desde el inicio de las intervenciones, los pacientes operados recibieron el alta médica con evolución favorable, recuperando su capacidad visual y logrando una mejora significativa en su calidad de vida.

La ministra de Salud, Barán explicó que las cirugías se realizan mediante la técnica de facoemulsificación, considerada estándar internacional para el tratamiento de cataratas. “El procedimiento fragmenta mediante ultrasonido el cristalino opacificado a través de una microincisión y posteriormente lo reemplaza por un lente intraocular plegable. Se trata de una intervención mínimamente invasiva, de alta precisión y rápida recuperación”, comentó.

La realización periódica de estas cirugías forma parte del proceso de descentralización de los servicios especializados de salud, acercando procedimientos que requieren capacidad técnica y profesional a pacientes que anteriormente debían desplazarse para acceder a este tipo de atención.

Para ingresar al servicio, los pacientes pueden acudir de lunes a viernes al Hospital Regional de Concepción. Allí son evaluados en el Consultorio de Oftalmología, donde se realizan la consulta médica, los estudios prequirúrgicos y la selección de quienes requieren la cirugía.

La ampliación de estos servicios se integra a las acciones que avanzan en materia sanitaria en Concepción. A la atención especializada disponible actualmente se suma la construcción del Gran Hospital del Norte, como parte del fortalecimiento de la capacidad sanitaria del departamento.

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El gobierno del presidente de la República, Santiago Peña, avanza con la iniciativa de construir 100 Centros de Atención Integral a la Primera Infancia (Caipi) a nivel nacional. Este miércoles el economista junto a la primera dama Leticia Ocampos y sus ministros inauguraron el séptimo complejo en el departamento de Concepción.

“Para mí es una gran satisfacción cada vez que vengo a Concepción ver cómo la semilla comienza a germinar en una tierra profundamente rica, pero que lastimosamente no le habíamos dado la oportunidad para que pueda brillar, crecer con todo el potencial”, indicó Peña.

Su instalación forma parte del programa Semillas del Futuro y tiene como objetivo brindar cuidado, estimulación temprana, nutrición y educación a niños desde sus primeros meses hasta los 8 años, permitir que madres adolescentes, madres solteras y padres trabajadores puedan estudiar o laborar con la tranquilidad de que sus hijos están en un lugar seguro.

“Yo puse a Concepción como una de mis prioridades a nivel nacional, todos los departamentos son importantes, pero esta zona se está convirtiendo en un símbolo del cambio en Paraguay”, comentó.

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El centro posee salas especialmente diseñadas para la estimulación temprana, consultorios médicos, comedor, sala de lactancia, dependencia del Registro Civil, sala de monitoreo, parque inclusivo y espacios destinados al acompañamiento de madres, padres y cuidadores.

“Esto transformará a Concepción, atrás de esto hay una idea el cual se centra en un Estado servidor para un hombre libre. Los niños que vendrán acá estarán bien cuidados, alimentados, estimulados y cuando ingresen al sistema escolar llegarán con capacidades o desarrollo cognitivo diferente y eso se encuentra demostrado científicamente”, puntualizó Peña tras detallar que actualmente ya se encuentran en construcción otros 43 centros.

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“Arnoldo Wiens pagó con plata del Estado para destruir infraestructuras del Estado que estaban siendo construidas en el marco de un proyecto que venía hace más de 20 años”, dijo la fiscal Yeimy Adle al defender la acusación y pedido de juicio oral y público para el exministro de Obras Públicas en el marco de la fallida obra del metrobús.

“Nosotros queremos que se esclarezca el caso, que sea debatido en un juicio oral, que se conozcan las pruebas que tenemos. La defensa también presentará las suyas y tendrá oportunidad en la audiencia preliminar de ofrecer todas las pruebas de descargo que tengan”, indicó la agente de la Unidad Especializada en Delitos Económicos, este miércoles, en el programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

Adle detalló que Wiens, al asumir el cargo de ministro de Obras Públicas en agosto del año 2018, durante el gobierno de Mario Abdo Benítez, tenía la obligación de resguardar el patrimonio estatal y garantizar la continuidad de las obras del metrobús, adjudicadas a la firma portuguesa Mota Engil.

“Al asumir la administración del Ministerio de Obras Públicas, el proyecto ya estaba en un avance físico de aproximadamente 40 % y, poco más de dos meses de asumir como ministro, firma el 23 de octubre del mismo año (2018) con la empresa Mota Engil un documento al que le llamaron acta de entendimiento, donde acordaron la suspensión de las obras, y el Ministerio de Obras Públicas solicitó la sustitución de los trabajos del contrato con otros trabajos que estaban destinados solamente para rehabilitar el tránsito en la zona del tramo 3 de metrobús”, manifestó.

Agregó que para destruir las obras existentes, la administración de Wiens destinó la suma de 8.030.693.029 de guaraníes (más de 8.000 millones), con el solo fin de habilitar el tránsito vehicular. “Se contaba con financiamiento vigente, frentes disponibles y el respaldo de la Municipalidad de Asunción, pero prefirieron soterrar lo construido. En abril del 2020 dispuso la demolición de las seis estaciones del corredor central, que están indentificadas como las estaciones 19 al 24, por las cuales el Estado había pagado G. 6.924.624.006”, lamentó la fiscal.

Añadió que, antes de demoler las obras, Wiens había requerido al entonces contralor Sergio Coscia, quien hoy ejerce su defensa, un parecer jurídico. “Se le señaló que para proceder a esa demolición tenía que tener un dictamen técnico previo. Le preguntamos al MOPC si fue realizado ese dictamen técnico, a la Procuraduría y Contraloría, si recibieron el documento y todas las respuestas fueron negativas y él igualmente procedió a la demolición de las estaciones y dispuso el destino de los materiales que debían ser utilizados en el sistema troncal para otros fines y esos materiales tenían una protección especial de acuerdo a la Ley 5133″, comentó.

Señaló que los materiales para la obra debían ser destinados para otros fines, una vez que haya finalizado el metrobús y con la autorización del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que financió la obra. “El proyecto no terminó, no se tuvo la autorización, pero Wiens dispuso que los mismos materiales sean llevados a los hospitales para el relleno de estacionamientos y otros fines que no correspondían”, precisó.

Detalló que fueron destinados para la construcción de la obra más de 180.000 millones de guaraníes. Agregó que el daño patrimonial ocasionado por Wiens, quien se encuentra acusado por lesión de confianza y daño a obras construidas, es de aproximadamente 14.995 millones de guaraníes.

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“Ese es el monto, pero tenemos que tener en cuenta que lo que quedó inutilizado es mucho más porque no tenemos el metrobús, se pagó más de 180.000 millones de guaraníes por la obra que finalmente no tenemos. La acusación también sostiene que, después de esto, Arnoldo Wiens tenía alternativas para continuar con el proyecto, reconducirlo, tenía el informe de intervención que el mismo había dispuesto que se realice, el cual le aconsejaba que tenía que continuar con el proyecto, pero no se continuó”, refirió.

Añadió que, de acuerdo al marco penal, el dirigente abdista se expone a una condena de hasta siete años y medio de cárcel. “La admisión de la imputación contra Wiens fue por lesión de confianza, pero, como todos sabemos, los tipos penales son provisorios en esta etapa y, recién al finalizar el juicio oral y público, un tribunal de sentencia fija precisamente cuáles son los tipos penales que fueron demostrados. Para el Ministerio Público también existe el daño a obras construidas porque las obras fueron soterradas y las seis estaciones formaban parte de una estructura técnica de un sistema de transporte público y esto perdió funcionalidad”, indicó.

Con relación al argumento de la prescripción que plantea de forma insistente la defensa de Wiens, Adle recordó que la citación a indagatoria realizada el 4 de octubre de 2023 interrumpió formalmente el cómputo del tiempo, postura que ya fue ratificada tanto en primera como en segunda instancia judicial.

Con la acusación presentada dentro del plazo reglamentario, el caso queda pendiente de la fijación de la audiencia preliminar, donde el Juzgado Penal de Garantías deberá resolver la admisión de las pruebas para elevar la causa a juicio oral.

“Claramente nuestra ley penal dice que un acto interruptivo de la prescripción es la citación a la indagatoria del inculpado, al señor Wiens se le citó por primera vez en esta causa el 4 de octubre del 2023 y los hechos por el que se encuentra hoy en día acusado se iniciaron el 23 de octubre del 2018, se le citó días antes de la prescripción. Esto cortó el plazo de prescripción y se cuenta de nuevo 5 años después de eso, entonces la causa no prescribió”, argumentó.

Refirió también que “es una posición de la defensa que ya fue resuelta en primera y segunda instancia porque eso ya habían planteado cuando presentaron el recurso de reposición”.

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El presidente de la República, Santiago Peña se reunió este martes con Marcelo y Naoyuki Toyotoshi, ambos representantes de Transporte Fluvial Paraguayo S.A.C.I., y con Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFyM). De esta forma, el Gobierno busca fortalecer la navegabilidad de la hidrovía Paraguay - Paraná para el comercio y el desarrollo del país.

Desde la Presidencia de la República informaron que durante el encuentro que se desarrolló en la sede de Mburuvicha Róga, se dialogó principalmente sobre el alcance operativo de la nueva draga donada por el Gobierno del Japón.

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Resaltaron que se trata de una maquinaria fundamental para garantizar la navegabilidad de los dos principales ríos del país, durante todo el año. La Draga DRM-5 “Paraguay”, es una de las maquinarias más modernas de la región.

La embarcación cuenta con una capacidad de dragado de unos 1.500 metros cúbicos por hora, un sistema de succión con cortador de alta eficiencia, 64 metros de eslora, 12 metros de manga y una de las mayores potencias destinadas a operar en la hidrovía regional.

Esta draga marca un hito en la cooperación bilateral y en el fortalecimiento de la infraestructura logística, expusieron.

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