El Ejecutivo debe realizar una auditoría a todo lo que fue la gestión de la “gavilla” de Patricia Samudio en Petróleos Paraguayos (Petropar), así como en la pasada administración de Édgar Melgarejo, que ocupó el cargo de director nacional de Aeronáutica Civil (Dinac).
“Hay que revisar absolutamente todo lo que compró esa señora y su gavilla. Nunca se hizo una auditoría sobre su gestión y tampoco en la Dinac. Administrativamente, el Poder Ejecutivo debería organizar una intervención y analizar todo”, mencionó la diputada Rocío Vallejo, del Partido Patria Querida (PPQ).
Las declaraciones de la legisladora surgieron ante la acusación realizada ayer por la Fiscalía contra Samudio por un daño patrimonial de casi G. 360 millones y solicitó el juicio oral por el conocido caso de la compra de agua tónica para hacer frente al COVID-19 en la entidad. En esta causa están igualmente procesadas y acusadas 5 personas más
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Vallejos manifestó también que tanto en el caso de la Dinac como en Petropar existen acusaciones ante el Ministerio Público, las cuales fueron realizadas por los diputados del sector opositor y recordó también que existe aún una causa contra Melgarejo, en la que la Fiscalía aún no realizó imputaciones.
La única auditoría realizada por el Ejecutivo a la gestión de Samudio fue durante el periodo 2018-2019, antes del inicio de la crisis sanitaria por el COVID-19. El proceso estuvo a cargo de Carlos Arregui, quien en ese entonces encabezaba el cargo de ministro asesor de Transparencia e Integridad de la Presidencia.
En esa ocasión, una de las irregularidades cometidas por Samudio, quien en su momento fue una de las principales aportantes de la campaña del presidente de la República, Mario Abdo Benítez, fue la violación de la Ley de Presupuesto del ejercicio 2018 y un decreto presidencial que estipula que el dinero de los entes públicos deben ser depositados en el Banco Nacional de Fomento (BNF) y no en bancos privados. Al respecto, Arregui había puntualizado que no hallaron hechos que sean penalmente relevantes.
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Aspirantes a presidentes del PLRA temen fraude electoral en sus internas
Un grupo de dirigentes del Partido Liberal Radical Auténtico (PLRA), liderados por los candidatos a presidentes de la agrupación, el senador Ever Villalba, la abogada Marlene Orué y el médico Herminio Ruiz Díaz, requirieron al Tribunal Electoral Independiente (TEI) la verificación del 10 % de las máquinas de votación para sus comicios internos del 7 de junio.
A la vez solicitan al órgano electoral de la nucleación opositora la apertura del sobre 4, que contiene las papeletas usadas durante las votaciones (votos válidos, en blanco y nulos), el cual queda a cargo del Juzgado Electoral de la Circunscripción y resguardado por ley.
Mediante un documento remitido al TEI encabezado por Gustavo Bernal, detallan que la verificación de las máquinas de votos se concrete una vez finalizado el escrutinio, así como el cotejo de coincidencia de la suma de los boletines de votos emitidos con las actas impresas por las máquinas de votación.
Refieren que para el procedimiento de auditoría, cada movimiento interno que pujará en las internas deberá contar con su técnico. “Este pedido responde a la necesidad de fortalecer la transparencia, la confianza y la credibilidad de nuestro proceso electoral interno, mediante mecanismos concretos de verificación", indica el documento.
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La nota agrega que el pedido “se sustenta, además, en la histórica posición del PLRA en defensa contra el fraude y la necesidad del escrutinio público y fiscalizado, reflejada en la acción jurídica ante la Corte Suprema de Justicia en demanda de la auditoría de votación utilizada en 2023 y la apertura del sobre 4 para el cotejo de los boletines de votos".
Señalan además que este requerimiento es impulsado por diversos movimientos internos que están en competencia electoral y está abierta a la adhesión de todas las candidaturas y sectores que participarán en las elecciones internas del 7 de junio del 2026.
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Apertura del mercado argentino abre nuevas oportunidades para la carne porcina paraguaya
El presidente de la Asociación de Criadores de Cerdos del Paraguay (ACCP), Hugo Schaffrath, destacó la importancia de la reciente apertura del mercado argentino para la carne porcina nacional, al señalar que se trata de una oportunidad largamente buscada por el sector debido a la cercanía geográfica y las ventajas logísticas que representa.
Las exportaciones podrían comenzar en el corto plazo, incluso dentro del próximo mes, una vez concretados los primeros negocios con clientes argentinos. Este mercado representaría unas 50.000 toneladas.
“Tenemos condiciones de enviar carne fresca, una gran ventaja también que podemos concretar de tener como a las industrias de Argentina que hacen procesamiento de carne de cerdo a embutidos. Entonces vemos que es una gran oportunidad que vamos a tener con el mercado”, dijo Schaffrath en contacto con La Nación/Nación Media.
Explicó que esto permitirá reducir costos de transporte, tiempos de envío y mejorar las condiciones de cobro, lo que beneficia a toda la cadena. Añadió que tampoco se dependerá de factores como el nivel del río Paraguay o la sequía, y abre la posibilidad de enviar carne fresca, siendo ventaja importante para la industria.
Sobre los volúmenes, aclaró que aún no están definidos, aunque estimó que podrían colocarse cortes específicos destinados a la industria de embutidos, como la bondiola que es uno de los más apreciados por este comprador y partes de la pierna, que tienen demanda en el mercado argentino.
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“Creemos que en este momento del dólar más bajo y que el combustible sube, los fletes suben, Argentina viene como un guante en este momento para nuestra carne”, mencionó a LN/NM. A su vez, dijo que hoy la dependencia es muy grande con el mercado de la República de China (Taiwán) que representa más del 85 % de las exportaciones.
Por ello, cualquier diversificación brinda mayores oportunidades de crecimiento y menor dependencia de un solo destino, por lo cual es relevante para diversificar mercados. “Nos da oportunidades de crecer, sin depender de un solo mercado”, añadió.
En un comunicado emitido por el Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa), se confirmó la habilitación de Argentina para dos establecimientos frigoríficos paraguayos para exportar carne y menudencia porcina fresca (enfriada/congelada).
La habilitación fue el resultado de un proceso de evaluación que incluyó una visita de auditoría llevada a cabo en diciembre de 2025, y un intercambio de informaciones técnicas entre las instituciones sanitarias de ambos países.
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LN PM: edición mediodía del 20 de abril
Dentro de 15 días, MEF y farmacéuticas abordarán el pago de deuda remanente
El titular de la Cámara de la Industria Química Farmacéutica (Cifarma), Gerardo García, calificó como una grata noticia el compromiso del gobierno del presidente de la República, Santiago Peña, en desembolsar la suma de USD 180 millones entre abril y mayo para el pago de la deuda que mantiene el Estado con el sector.
“Recibimos esa grata noticia, es un monto bastante importante y existe un compromiso de pago por parte del ministro de Economía y Finanzas, Óscar Lovera, el cual representa casi el 20 % de la deuda pendiente. Nos explicó de dónde provenían los fondos y que la prioridad absoluta del gobierno es pagar la deuda“, indicó este lunes al programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
“Para el pago del 80% restante nos pidió 15 días de plazo para poder sentarnos de nuevo y encontrar una solución y si es posible ya tener instrumentado la posibilidad de cesión de deudas de nuestras facturas al banco. Se armó un equipo de trabajo con nuestros abogados para que puedan ponerse de acuerdo con las autoridades del Ministerio de Economía y Finanzas y así tener un documento apetecible para negociar con los bancos y bajar las deudas de forma favorable”, acotó García.
Policía Nacional identifica a barras bravas que iniciaron disturbios en el superclásico
La Policía Nacional responsabilizó a barras bravas por el episodio de violencia en el estadio Defensores del Chaco que motivó la suspensión del clásico entre Olimpia y Cerro Porteño, ayer domingo. “Algunas entradas estaban totalmente quemadas. Estas personas no pudieron ingresar y empezaron a armar los disturbios”, dijo el comisario Juan Agüero, director de la Policía de Asunción, durante una conferencia de prensa realizada este lunes.
“No tuvimos inconvenientes con el club local (Olimpia), con el club visitante (Cerro Porteño) empezamos con las llegadas tardías, 25 buses fueron acompañados hasta el estadio, cuando llegaron el primer inconveniente fue con las entradas, algunos no tenían entradas”, relató el comisario Agüero.
La Policía informó que seis personas fueron detenidas en relación a los disturbios, y que otros presuntos implicados ya fueron plenamente identificados. Detalló que el primer disturbio se generó por las entradas quemadas, es decir, ya pasaron por el soporte magnético y ya no tenían validez, por lo que no pasaban del control policial.
Dinac abrió investigación sobre accidente aéreo en Minga Guazú
La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) inició ayer domingo una investigación para determinar las causas del accidente que generó la caída de una aeronave Cessna 402, que transportaba valores de la empresa Prosegur, que se precipitó minutos después de despegar del Aeropuerto Guaraní, en Minga Guazú (Alto Paraná), donde falleció el piloto, el general retirado Fernando Noldin.
“Lo que estuvimos haciendo ayer, justamente ya por las inclemencias propias del terreno y también el horario, que no nos permitió seguir trabajando el sábado”, comentó Gustavo Sandoval, director de Aeronáutica, este lunes, en comunicación con el programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
“Entonces, bien temprano empezamos a buscar todas las partes esparcidas de la aeronave y básicamente el domingo fue trasladado al hangar del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes, los dos motores del avión, así mismo como las hélices, para hacerle un análisis técnico forense, para ir determinando la causa a raíz de este accidente que resultó fatal, justamente para el comandante, y bien, ya las otras dos personas que estaban con problemas de salud propios de ese accidente, hoy día ya están fuera de peligro”, puntualizó.
Carlos Liseras reemplazará a Rivas en el Senado
La Cámara Alta aceptará el pedido de permiso de Hernán Rivas, pero el suplente natural Julio Borba no está interesado en ser el sustituto, por lo que, previos trámites, se prevé convocar a Carlos Liseras. El presidente del Congreso, Basilio Núñez, confirmó al canal GEN que en la sesión ordinaria de este miércoles se dará entrada al pedido de permiso sin goce de sueldo solicitado por el senador Hernán Rivas.
Consultado acerca del suplente Julio Borba, doctor y exministro de Salud, Núñez adelantó lo que sucederá. “Tengo entendido, extraoficialmente, él no va a aceptar, vamos a hablar nuevamente con él, en ese caso, tiene que presentar una nota de que no acepta entonces corre la lista y ahí aparece Carlos Liseras”, comentó Núñez. Actualmente, Liseras es presidente de Conajzar, por lo que, esto generará otra vacancia a ser cubierta.
De hecho, Hernán Rivas ya se despidió de sus compañeros en la última reunión de bancada, dando por hecho que se aceptará su pedido y manifestando su deseo de retornar si logra demostrar su inocencia ante la justicia. Este dato fue revelado el fin de semana por el senador Derlis Maidana, quien confirmó que en el encuentro de senadores oficialistas previsto esta semana para proponer un candidato para la dupla que acompañará a Pedro Alliana para el 2028, ya no está invitado Hernán Rivas.
Beneficiarios de becas del Gobierno deben firmar acuerdo esta semana
Entre el martes 21 y el viernes 24 de abril, los 7.594 jóvenes seleccionados en la convocatoria 2026 del Programa Becas Gobierno del Paraguay podrán firmar el Acuerdo de Compromiso, un requisito es indispensable para acceder a los beneficios de la ayuda económica. El horario habilitado es de 8:00 a 12:00, mientras que en el turno tarde los beneficiarios podrán acudir a las respectivas sedes de 13:30 a 17:00.
En la filial de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de Asunción (UNA) en Paraguarí solo estará habilitado el servicio en el turno mañana, y en la filial de la Facultad de Ciencias Económicas en Villa Hayes se podrá cumplir con el trámite únicamente en el turno tarde. Este último paso administrativo que formaliza su incorporación al programa y habilita el usufructo de los beneficios académicos.
Entre los documentos requeridos se encuentran la fotocopia de cédula de identidad autenticada por escribanía pública; la copia del certificado de estudios de la Educación Media; certificado de adjudicación o la justificación respectiva, en caso de que no cuenten con este último documento.
Megaincautación de productos frutihortícolas sin respaldo documental
“Pudimos demostrar que no tenían documentación. Hay que ver si conocían o no el origen”, señala Óscar Orué, director de la DNIT, a GEN/Nación Media.
Precio del petróleo registra fuerte aumento ante escalada en Oriente Medio
Los precios del petróleo volvieron a dispararse el lunes en los mercados asiáticos ante la escalada de tensiones en Oriente Medio, aunque la incertidumbre no pareció afectar las bolsas asiáticas, que operaron en alza. Hacia las 02H30 GMT, el precio del West Texas Intermediate (WTI), referencia del mercado estadounidense de crudo, aumentaba 5,3% a 88,31 dólares el barril, y el del Brent del mar del Norte, referencia mundial, subía 4,8% a 94,67 dólares.
El WTI llegó a aumentar más de 8% durante la mañana del lunes, antes de moderar el alza. En tanto, las bolsas asiáticas se mantuvieron en terreno positivo siguiendo las fuertes alzas de la semana pasada en Wall Street. Las bolsas de Tokio, Seúl y Taipei retomaron el auge de las acciones tecnológicas que caracterizó los mercados antes del estallido de la guerra en Oriente Medio, el 28 de febrero. También se registraron alzas en las bolsas de Hong Kong, Shanghái, Wellington y Manila.
Irán prometió el lunes “responder pronto” al decomiso por parte de la marina estadounidense de uno de sus cargueros que intentaba evadir el bloqueo de los puertos iraníes impuesto por Estados Unidos. El estrecho de Ormuz, una ruta clave para el tránsito del petróleo y gas, ha estado prácticamente cerrado desde el inicio de la guerra de Israel y Estados Unidos contra Irán.
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Dinac abrió investigación sobre accidente aéreo en Minga Guazú
La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) inició ayer domingo una investigación para determinar las causas del accidente que generó la caída de una aeronave Cessna 402, que transportaba valores de la empresa Prosegur, que se precipitó minutos después de despegar del Aeropuerto Guaraní, en Minga Guazú (Alto Paraná), donde falleció el piloto, el general retirado Fernando Noldin.
“Lo que estuvimos haciendo ayer, justamente ya por las inclemencias propias del terreno y también el horario, que no nos permitió seguir trabajando el sábado”, comentó Gustavo Sandoval, director de Aeronáutica, este lunes, en comunicación con el programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
“Entonces, bien temprano empezamos a buscar todas las partes esparcidas de la aeronave y básicamente el domingo fue trasladado al hangar del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes, los dos motores del avión, así mismo como las hélices, para hacerle un análisis técnico forense, para ir determinando la causa a raíz de este accidente que resultó fatal, justamente para el comandante, y bien, ya las otras dos personas que estaban con problemas de salud propios de ese accidente, hoy día ya están fuera de peligro”, puntualizó.
Noldin, quien fuera excomandante de la I Brigada Aérea, perdió la vida en este siniestro, que tuvo cuatro sobrevivientes: la copiloto Yerutí Núñez, así como Hiron Bogado y Fredy Recalde, guardia de la firma Prosegur. Sandoval aclaró que el equipo de la Dinac, con apoyo de los bomberos, se abocó al rescate de los pasajeros y la revisión técnica, mientras que “lo que tiene que ver con el transporte de caudales, la custodia de esos caudales está a cargo de la Policía Nacional”.
“Óptimas condiciones”
El alto funcionario de Aeronáutica describió la situación de la aeronave al momento del accidente: “Quiero manifestar algo muy importante, si nosotros hacemos un análisis del historial de la aeronave, ese avión, así como la tripulación, que vendrían a ser el piloto y el copiloto, estaba con certificado de aeronavegabilidad y seguro al día. Había volado desde el aeropuerto Silvio Pettirossi, previamente. En la semana tuvo varios vuelos, estuvo volando a Encarnación, a Concepción. Entonces, analizando a prima facie, sin entrar en los detalles que puedan interferir en la investigación más profunda, te puedo decir que el avión estaba aeronavegable, como también, diríamos la pericia, la experiencia del comandante, especialmente, y el vuelo previo, nos hace suponer que ese avión estaba en óptimas condiciones”.
“Sale del aeropuerto AIG a las 15:23, puntualmente, y en vuelo reporta un problema mecánico, básicamente sobre un motor en el lado izquierdo. Entonces, pide volver al aeropuerto y, en pleno retorno, lastimosamente tenemos ese desenlace. Cae sobre una cocina que está apartada de la casa central. Ese avión está realmente diseñado para el transporte de pasajeros y cargas, y es muy conocido por su versatilidad, se usa frecuentemente, justamente para aerotaxis y vuelos regionales. Es un avión muy popular en todas las Américas y el Caribe, puede volar con solo motor”, agregó.
Dos heridos, ya fuera de peligro
“Luego del despegue, prácticamente volvió al aeropuerto y, como a noventa metros, en un ángulo de aproximadamente novecientos metros, paralelo a la pista, tuvo este inconveniente. Cuando nosotros recibimos el reporte del comandante de la aeronave, activamos un plan de emergencia que tiene varias fases”, relató Sandoval a Nación Media.
“En la fase número dos salen directamente las autobombas cercanas a las cabeceras, en las dos puntas de la plataforma. Asimismo, también las ambulancias para estar atentos a lo que ocurre. Y 15:50, aproximadamente, se da ya la alerta, procediendo los bomberos y la ambulancia a salir del aeropuerto por un camino alternativo de emergencia y llegar a ese lugar lo más rápido posible, guiados por los controladores de tráfico aéreo”, indicó.
“Solamente son los que estaban dentro de la aeronave. En este caso tenemos dos heridos que fueron llevados luego de una inspección en el lugar por las ambulancias en el aeropuerto Silvio Pettirossi, me refiero a la copiloto Yerutí Núñez. Asimismo, también al pasajero, en este caso empleado de Prosegur y también un abogado que recibieron atención hospitalaria. Y el señor Freddy Recalde, que tuvo un corte en la cabeza, se quedó ahí en el mismo lugar, y luego sí ya se hicieron cargo de él, porque él mismo quiso quedarse en su entorno. Entonces, son dos heridos que están fuera de peligro”, concluyó.