El diputado Esteban Samaniego, de Colorado Añetete, desmintió la denuncia pública sobre el uso de una ambulancia en una caravana política realizada este fin de semana pasado en el distrito de Quyquyhó, en el departamento de Paraguarí. De acuerdo a la denuncia hecha por algunas personas de esta ciudad, la ambulancia pertenece al puesto de salud del municipio.
El parlamentario negó que el móvil de salud haya participado en la caravana del movimiento Compromiso Republicano. La fotografía de la ambulancia en plena caravana recorrió las redes sociales y fue bastante cuestionada.
El parlamentario explicó que el móvil de salud ingresó a la fila de vehículos ocasionalmente, y mencionó, además, que incluso se ven muchos vehículos que no hacían parte de la caravana política. “Iba a ser muy diferente si es que la ambulancia se daba vueltas, pero en la foto se ve que hay muchos autos que estaban allí. Desmiento esta información, en honor al personal de blanco que está realizando un gran trabajo”, explicó.
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En este sentido, indicó que desde el centro hospitalario de la ciudad ya fue aclarado que el vehículo volvía de la ciudad de Paraguarí, luego de trasladar aparentemente a un paciente. “La directora del hospital ya aclaró en sus redes sociales. La ambulancia estaba volviendo de Paraguarí, está la hoja de servicio y de traslado”, señaló el legislador.
Por otra parte, manifestó que, ante la situación sanitaria que se vive en el país y la realización de las elecciones internas partidarias con miras a las municipales, es muy difícil hacer las campañas políticas-electorales, y en este caso solo está permitido realizar las caravanas. “Es una situación incómoda, es muy difícil hacer una campaña, lo único permitido es la caravana”, sentenció.
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Diputado Gamarra exige respuestas claras para afectados por situación financiera
El diputado Rodrigo Gamarra instó a que las instituciones financieras correspondientes den respuestas claras y detalladas a los ahorristas tras el anuncio del Banco Central del Paraguay (BCP) sobre la resolución de ueno bank. El parlamentario indicó que esta situación está afectando a miles de paraguayos que necesitan respuestas.
“Hoy es un día realmente triste y grave para nuestro país. Miles de paraguayos que confiaron sus ahorros a una institución financiera hoy viven con la angustia de no saber cuándo podrán disponer de su propio dinero. Detrás de cada cuenta hay años de trabajo, esfuerzo y sacrificio de familias enteras”, expresó a La Nación/Nación Media.
El legislador comentó que “tanto el banco como el Banco Central del Paraguay deben brindar información detallada, precisa y permanente sobre cada paso que deben seguir los ahorristas. Hoy no es un día para comunicados técnicos ni escuetos. La gente necesita respuestas claras, fechas concretas, pasos para recuperar y certezas sobre su dinero, especialmente sobre los montos que superan la garantía legal”.
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Recuperar la confianza
Por otra parte, mencionó que después de esto se debe trabajar para recuperar la credibilidad y la confianza en el sistema financiero del país. “Y hay una pregunta que hoy muchos paraguayos se hacen con toda razón: ¿en qué bancos podemos confiar si ocurren situaciones como esta? La confianza en nuestro sistema financiero está en juego y recuperarla requiere mucho más que explicaciones”, apuntó.
También instó a aclarar todo lo ocurrido con el banco en cuestión y conocer la verdad, entre ellos “cuánto dinero se retiró en los últimos días, qué efecto tuvo la exposición mediática y si estamos ante una situación reciente o un problema que venía de larga data”, y fundamentalmente esclarecer la responsabilidad del Banco Central del Paraguay en todo este proceso.
“¿Qué sabía, desde cuándo lo sabía, qué controles realizó y qué medidas adoptó para evitar llegar a esta situación? El organismo encargado de supervisar nuestro sistema financiero también debe rendir cuentas y explicar si existieron fallas u omisiones en su labor de control. Es un día negro para nuestro sistema financiero. Lo que está ocurriendo es realmente grave y dañino. Nadie debería tener que vivir con la incertidumbre de saber si podrá recuperar el dinero que tanto le costó ganar. La gente merece respuestas, transparencia y, sobre todo, soluciones concretas”, sentenció.
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Más de 200 ciclistas estrenan el primer tramo de Sendas del Tren en Paraguarí
Sendas Paraguay inauguró este domingo 1 de noviembre los primeros ocho kilómetros acondicionados de Sendas del Tren, un ambicioso proyecto que busca transformar el antiguo trazado ferroviario en la bicisenda más extensa de Sudamérica. Más de 200 ciclistas participaron con gran entusiasmo en el paseo inaugural, que partió desde la histórica estación del tren de Paraguarí con destino a Cerro León, en Pirayú.
El exigente recorrido de 16 kilómetros, entre ida y vuelta, permitió a los concurrentes constatar las mejoras de infraestructura y disfrutar de una espléndida jornada al aire libre. La gran fiesta deportiva también incluyó una feria de emprendedores locales en la estación ferroviaria, ofreciendo un valioso espacio para exhibir artesanías y dinamizar la economía de la zona.
Para Sendas Paraguay, este acontecimiento representa un hito fundamental tras prácticamente una década de insistentes gestiones institucionales y comunitarias. “Es realmente algo espectacular poder inaugurar estos ocho kilómetros después de prácticamente diez años de mucho trabajo, de golpear puertas”, expresó Jero Buman, presidente de Sendas Paraguay.
El titular de la organización destacó además el valor recreativo y cultural de la propuesta para las familias y los entusiastas del deporte. “Estamos ofreciendo naturaleza, historia, deporte, vida en familia, vida al aire libre y, sobre todo, la oportunidad de conocer este hermoso país”, concluyó Buman.
La historia ferroviaria
Los ocho kilómetros inaugurados forman parte del primer tramo piloto de 18 kilómetros entre Paraguarí y Pirayú. Los trabajos realizados incluyeron limpieza, desmalezado y acondicionamiento de la senda, mejoras de la superficie con ripio, recuperación de seis puentes y colocación de señalética.
Sendas del Tren proyecta recuperar 420 kilómetros del antiguo trazado ferroviario, atravesando 42 ciudades de los departamentos Central, Paraguarí, Guairá, Caazapá e Itapúa. La iniciativa busca conservar y poner en valor el patrimonio ferroviario paraguayo, al tiempo de promover la actividad física, el turismo interno y rural y el desarrollo de las economías locales.
El próximo desafío
Tras la inauguración de este primer tramo, Sendas Paraguay apunta a completar los diez kilómetros restantes hasta Pirayú, con la expectativa de habilitarlos entre finales de este año y comienzos de 2027. “El siguiente paso para nosotros es hacer el tramo hasta Pirayú, que son diez kilómetros más. Ojalá para fin de año o comienzos del año que viene podamos inaugurar también ese tramo y continuar hasta Ypacaraí”, adelantó Buman.
Posteriormente, el proyecto prevé extenderse hacia el sur del país, avanzando progresivamente en la recuperación del antiguo corredor ferroviario con destino a Encarnación. La iniciativa cuenta con el acompañamiento de Fepasa, Senatur, la Gobernación de Paraguarí y las municipalidades de Paraguarí y Pirayú, además del apoyo de organizaciones y empresas comprometidas con su desarrollo.
Sendas Paraguay es una asociación sin fines de lucro dedicada a generar caminos naturales que permitan mostrar un lado único y diferente del Paraguay, mediante iniciativas de impacto social, ambiental, turístico y económico. Más información sobre el proyecto está disponible en @Bicisendapy en Facebook, @sendaspy en Instagram y @sendasdeltren en YouTube.
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Una ruta sobre rieles busca impulsar el turismo y a emprendedores del interior
Sendas del Tren habilitará este domingo ocho kilómetros acondicionados entre Paraguarí y Pirayú y combinará un paseo en bicicleta con una feria de emprendedores locales.
Pedalear entre historia y naturaleza. Recorrer parte del antiguo trazado ferroviario, disfrutar del paisaje y descubrir el potencial turístico de las comunidades del interior. Esa es la propuesta de Sendas Paraguay para este domingo 1 de noviembre, fecha en que presentará los primeros ocho kilómetros acondicionados de Sendas del Tren, una iniciativa que aspira a convertirse en la bicisenda más extensa de Sudamérica.
La actividad comenzará a las 8:30 en la estación del tren de Paraguarí, desde donde partirá el paseo a las 9:30 con destino a Cerro León, en Pirayú. El recorrido será de 16 kilómetros entre ida y vuelta. La organización dispondrá de un móvil de apoyo y asistencia en los cruces. Los participantes deberán llevar casco, agua, protección solar y repelente, además de verificar el estado de sus bicicletas. Los menores deberán estar acompañados por un adulto.
La propuesta incluirá una feria de emprendedores locales, que funcionará desde las 8:30 en la estación de Paraguarí. Habrá artesanías, pinturas, textiles, productos confeccionados a mano y otras expresiones creativas de la zona.
“Buscamos que el paseo también genere oportunidades económicas para quienes viven en la zona y muestre el potencial de este proyecto como circuito turístico, cultural y recreativo”, señaló Jero Buman, presidente de Sendas Paraguay.
Recuperar el tren, conectar comunidades. El proyecto contempla transformar 420 kilómetros del antiguo trazado ferroviario, desde Asunción hasta Encarnación, en senderos que atravesarán 42 ciudades de Central, Paraguarí, Guairá, Caazapá e Itapúa.
La iniciativa apunta a preservar el patrimonio ferroviario y promover el ecoturismo, la actividad física y el desarrollo de las economías locales. Los primeros ocho kilómetros forman parte de un tramo piloto de 18 kilómetros entre Paraguarí y Pirayú.
Los trabajos realizados incluyeron limpieza, desmalezado, acondicionamiento de la senda, colocación de ripio, recuperación de seis puentes e instalación de señalética. En una siguiente etapa se prevé incorporar información sobre la historia ferroviaria de la zona.
“Nuestro reto es que la gente de las comunidades involucradas encuentre en este proyecto oportunidades de desarrollo para sus ciudades y que podamos trabajar juntos en su recuperación y cuidado”, afirmó Buman.
Una apuesta que avanza por etapas. Sendas del Tren cuenta con el acompañamiento de Fepasa, Senatur, la Gobernación de Paraguarí y las municipalidades de Paraguarí y Pirayú, además del apoyo de organizaciones y empresas que contribuyen con financiamiento, materiales y señalización.
El próximo objetivo es completar los 18 kilómetros del tramo piloto y avanzar hacia Ypacaraí. También se proyectan acciones para recuperar el puente Liku e instalar estaciones, subparadas interactivas y espacios de descanso. En fases posteriores, el recorrido continuará hacia Escobar, Sapucai, Caballero e Ybytymí.
La apuesta es convertir una infraestructura histórica en un espacio de encuentro, recreación y oportunidades económicas para las comunidades, conectando el patrimonio ferroviario con una nueva forma de recorrer el país.
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Corte deja firme condena de 5 años por enriquecimiento ilícito contra Miguel Cuevas
La Corte Suprema de Justicia (CSJ) dejó firme la condena de 5 años por enriquecimiento ilícito para el exdiputado y dirigente del departamento de Paraguarí, Miguel Cuevas, tras declarar inadmisible el recurso de casación presentado por su abogado Guillermo Duarte Cacavelos contra el fallo de segunda instancia que había confirmado la sentencia condenatoria en diciembre del año 2023.
Cuevas, quien se desempeñaba como un humilde zapatero en la localidad de Sapucai antes de incursionar en la política, fue condenado el 15 de septiembre de 2023 por no poder justificar un incremento patrimonial de G. 1.934.584.283 entre los años 2009 y 2019, periodo en el que se desempeñó en la función pública.
En el caso judicial, Nación Media tuvo un aporte decisivo a través de sus investigaciones periodísticas y publicaciones al exponer públicamente las irregularidades del vertiginoso e injustificado incremento patrimonial de Cuevas mientras ejercía cargos públicos, como gobernador de Paraguarí y posteriormente como presidente de la Cámara de Diputados. La cobertura documentó las pericias contables de la Fiscalía y denunció las constantes chicanas para frenar el juicio oral.
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Los jueces Elsa García, Jesús Riera y Yolanda Morel integraron el tribunal de sentencia que terminó por condenar a Miguel Cuevas el 15 de septiembre de 2023. La máxima instancia judicial sentó postura luego de casi tres años. A través de la decisión también quedó firme el comiso especial y comiso sustitutivo de sus bienes, además del mantenimiento de embargos e inhibiciones de gravar y enajenar bienes inmuebles.
Cuevas además se encuentra inhabilitado para el ejercicio de funciones públicas. El voto de la mayoría estuvo conformado por el ministro preopinante Eugenio Jiménez Rolón y el ministro Gustavo Santander Dans, quienes concluyeron que el recurso planteado por el exlegislador no cumplió con las exigencias normativas del Código Procesal Penal para la instancia extraordinaria de casación.
Ambos manifestaron que la defensa legal de Cuevas se limitó a manifestar una “mera disconformidad” con el sentido del fallo. Mientras que la ministra María Carolina Llanes votó a favor del recurso de casación alegando que la defensa sí identificó adecuadamente la causa legal y sustentó de manera correcta los reclamos.