Tras un largo silencio, la senadora del Partido Democrático Progresista (PDP), Desirée Masi, arremetió contra el presidente Mario Abdo Benítez. Cuestionó la falta de gestión por parte del Ejecutivo en torno a la adquisición y aplicación de las vacunas anticoronavirus. Dijo que si Paraguay adquiere un millón de dosis no dispone de logística para la inoculación.
“A nosotros nos llegan un millón de vacunas y no vamos a poder vacunar por la logística. Hay un problema grave de gestión y liderazgo”, afirmó en contacto telefónico con la 780 AM.
La legisladora recordó que el tiempo perdido por las fallidas compras chinas causó grave daño y jamás se podrá recuperar. “Este tiempo, desde las compras chinas, es irrecuperable. Mazzoleni no tomaba ni una decisión”, sostuvo.
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En contrapartida, mencionó que el bloque opositor en el Congreso interpretó la emergencia en que se encontraba el país y acompañó la aprobación de los fondos para hacer frente a la pandemia, pero sin resultados desde el Gobierno. “La oposición entendió que la urgencia era impostergable y se debía ampliar el presupuesto no solo en salud”, significó.
Por otro lado, Masi instó al presidente de la República a vetar el proyecto de ley de pérdida de investidura o de autoblindaje. “No es una situación fácil porque las veces que iniciamos procesos no se dieron por mayoría, sino por (presumir) uso indebido de influencias”, fundamentó.
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Analizarán potencial de Paraguay para convertirse en hub logístico en foro
La Cámara Paraguaya de Servicios y Tercerización (Capaser) desarrollará el Foro Future of Services, en el que se abordarán varios temas relacionados a la oportunidad que tiene Paraguay para posicionarse como un hub regional de servicios y ampliar su participación en los mercados internacionales.
El evento se desarrollará este martes 8 de setiembre y reunirá a referentes del sector público y privado, además de especialistas internacionales, para analizar el futuro de una industria que ya genera alrededor de 12.000 empleos en el país.
“Paraguay tiene la oportunidad de convertirse en un hub de servicios, pero para eso debemos dejar de pensar únicamente en cantidad de empleos y empezar a pensar en cuánto valor podemos exportar desde el país”, sostuvo Pablo Zabala, presidente de la organización.
Para el titular del gremio, el desarrollo de esta industria requiere una mirada de largo plazo y una agenda que articule talento, educación, tecnología, inteligencia artificial, políticas públicas y competitividad, de manera que las empresas paraguayas puedan competir por negocios y clientes internacionales.
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Con esa mirada, el foro abordará temas como talento y empleo para la economía global, exportación de servicios, experiencias internacionales de desarrollo del sector, inteligencia artificial y estrategia empresarial, BPO 3.0, talento paraguayo para una industria global y cultura empresarial exportadora.
Como parte de la agenda, el foro también será escenario de la presentación de la Academia Capaser, iniciativa desarrollada en alianza con Zabe Corporate para contribuir a la formación del talento que demanda la industria, y de los Premios Capaser, impulsados junto a la Asociación Paraguaya para la Calidad (APC) para reconocer la excelencia y las buenas prácticas del sector.
Algunas de las charlas anunciadas son “Del talento al empleo: preparando a Paraguay para la economía global”, de la mano de la ministra de Trabajo, Mónica Recalde; “Chile como caso de éxito en exportación de servicios: aprendizajes, políticas públicas y oportunidades para Paraguay”, con la participación de Mikael Larsson, del Banco Interamericano de Desarrollo (BID); “Panel Paraguay como exportador de servicios”, con la intervención de Jorge Bunchicoff, presidente de la Cámara de Empresas Maquiladoras del Paraguay (Cemap); Ramón Ramírez, fundador y CEO de Voicenter Paraguay, y Miguel Noto, director de la agencia ECOM, entre otros puntos fuertes.
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Hidrovía: problemas en Montevideo elevan costos y generan incertidumbre para la carga paraguaya
La operativa en el puerto de Montevideo, Uruguay, atraviesa dificultades que afectan la previsibilidad del comercio exterior paraguayo y generan sobrecostos para el transporte fluvial. A los inconvenientes portuarios se suman restricciones en la hidrovía y el peaje aplicado por Argentina en un tramo del río Paraná.
El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), Bernd Gunther, señaló que Montevideo continúa siendo una de las principales alternativas para la salida de las exportaciones paraguayas al mar, principalmente por sus menores tiempos de operación y niveles de congestión frente a otros puertos de la región.
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No obstante, una serie de paros registrados en los últimos meses generó preocupación entre los operadores. Según Gunther, las interrupciones pueden traducirse en importantes costos adicionales, que generalmente son absorbidos por los armadores. “Estar con cuatro o cinco días de paro provoca un costo gigantesco que cuesta mucho recuperar”, afirmó.
Otro factor que condiciona la logística paraguaya es la disputa comercial entre Terminal Cuenca del Plata y Mediterranean Shipping Company (MSC), que llevó a la naviera a operar determinados tránsitos desde Buenos Aires. Esto obliga a los armadores a direccionar las barcazas hacia el puerto elegido por cada compañía.
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Desde Cafym consideran que, desde el punto de vista logístico, Montevideo sigue siendo conveniente por su menor congestión y la posibilidad de agilizar la rotación de las embarcaciones. “La gran barrera actual no es logística, es netamente comercial”, sostuvo Gunther.
A esto se agregan las restricciones para el tamaño de los convoyes que navegan por la hidrovía. En determinados tramos, las formaciones deben reducir su manga, obligando a desarmar convoyes y dejar barcazas amarradas para continuar el trayecto con menor carga, lo que incrementa los costos operativos.
El sector también cuestiona el peaje argentino de US$ 1,30 por tonelada de registro neto entre Santa Fe y la confluencia con el río Paraguay, que se cobra tanto de ida como de vuelta.
Paraguay, además, espera contar con una nueva alternativa para los trasbordos mediante una zona de fondeo y amarradero de barcazas en Punta del Arenal Sur. La recepción de ofertas está prevista hasta el 17 de septiembre.
Para los armadores, ampliar las opciones y garantizar mayor previsibilidad será clave para acompañar el crecimiento de la carga paraguaya que se moviliza por la hidrovía.
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Samaniego propone subir a G. 7 millones el salario por vínculo médico
La senadora colorada Lilian Samaniego planteó durante la reunión que encabezó el presidente del Congreso, Basilio Núñez, junto con ministros del Poder Ejecutivo y representantes del gremio de médicos, elevar el piso salarial de los médicos a G. 7 millones mensuales por cada vínculo de 12 horas semanales. Actualmente el piso es de aproximadamente G. 5,4 millones.
En conferencia de prensa, la legisladora explicó que el aumento se podría aplicar en 7 etapas bimestrales durante 14 meses, priorizando el primer vínculo de todos los médicos. Luego se avanzaría con el segundo y tercer vínculos.
“Mi propuesta fue ordenar la escala salarial, acá se trata de poner un piso salarial para todos, mi propuesta fue la de 7 millones de guaraníes. La secretaria general, la doctora Rossana, pidió en nombre del gremio un piso de 8 millones, mi propuesta se acerca, y hacer una propuesta que en 14 meses se logre todo para equiparar y llegar a la solución final del tema. Hoy los médicos ganan un poco más de 5 millones por 48 horas”, explicó.
La senadora aclaró que no quiere que se tome esto como si el salario fuese un privilegio o que la cantidad de vínculos sea un privilegio. “Al contrario, es la falta de ordenamiento de un sistema que en su momento no se hizo. A eso se tiene que llegar, que tengan, un solo salario pero que ganen lo que corresponde los médicos, los químicos, los radiólogos toda la gente del sector de salud pública”, acotó.
Mencionó que su propuesta apunta a equiparar a todos el primer salario o vínculo y después progresivamente el segundo vínculo. Remarcó que hoy la necesidad urgente es ordenar para que puedan ingresar. Agradeciendo a su esquipo de asesores en salud sostuvo que la propuesta que puso sobre la mesa es una propuesta seria, responsable y posible.
“Acá hace falta la voluntad política de ambos sectores. No puede haber una posición cerrada desde el Ejecutivo, donde dicen no hay plata, no hay dinero; ni tampoco, del sector de los médicos que dicen que ií no se cumplen los cuatro puntos no van a levantar su medida de fuerza. Entonces, tiene que haber flexibilidad de ambos sectores, una voluntad de solucionar un tema tan sensible como es la afectación de los pacientes que están esperando la atención médica”, abogó la parlamentaria.
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Mateo Balmelli fustiga al sindicato de la Ande: “Quieren diseñar la política energética”
El politólogo Carlos Mateo Balmelli cuestionó al sindicato de la Administración Nacional de Electricidad (Ande) por la postura sobre la creación del Ministerio de Energía propuesta por el Poder Ejecutivo. Balmelli señaló que se trata de una acción política y no de reclamos sindicales.
“Cuando el sindicato de la Ande se opone a los decretos del Poder Ejecutivo, se opone a un modelo industrial, de industrias intensivas o de data center, pero no así de criptominería, cuando el sindicato se expresa, el sindicato de la Ande se está expresando una crítica originada en un hecho social o es un problema político”, expresó en el espacio de análisis de Canal 9.
En este contexto, expresó su apoyo a la creación de este ministerio ya que será un ente regulador en materia energética, teniendo en cuenta que es una proyección evaluada ya desde hace varios años y es necesaria para el país.
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“Acá no revindican mejores salarios, acá no reivindican vacaciones, eso tenemos que definir si políticamente es correcto, que el sindicato de la Ande diseñe la política energética paraguaya. Cuando se dice que se quiere crear un Ministerio de Energía, es una cosa de hace mucho tiempo, porque es necesaria en Paraguay, porque nosotros creemos que solamente podemos crecer nuestra economía”, apuntó.
“Acá el sindicato de la Ande parece que se quiere erigir en el Ministerio de Energía, no es así, aquí hay que crear un Ministerio de Energía, porque necesitamos nuevas fuentes alternativas, no nos podemos quedar solamente con Itaipú, Yacyretá, Acaray, con la hidráulica, se tiene que crear la generación solar”, agregó en su comentario televisivo.
Aclaró además que un “Ministerio de Energía va a regular la política energética, vamos a hacer nuclear, vamos a hacer solar, de hecho se hizo una ley que se sancionó en este Gobierno donde se habilita a todos los particulares a poder generar energía que no sea hidráulica, la hidráulica es monopolio de la Ande”.
Finalmente, sostuvo que el modelo de monopolio de la Ande ya concluyó. “El sindicato de la Ande algo tiene que entender, el modelo cómodo de que tenía el monopolio de la compra de la generación (de energía) con Brasil, la Ande tenía el consumidor seguro, porque es monopólica, ese modelo se acabó. Ese modelo es inservible para que Paraguay pueda crecer hacia adelante”, sentenció.