La Gobernación de Paraguarí habilitó hoy la ampliación del sistema de oxígeno para el Hospital Distrital de Carapeguá. El gobernador Juan Carlos Baruja mencionó que se dio una inversión de G. 181.600.000.
“Hoy sábado habilitamos oficialmente la ampliación del sistema de oxígeno para el Hospital Distrital de Carapeguá. Una inversión de 181.600.000 guaraníes, con fondos propios de la gobernación”, informó el jefe departamental. Comunicó que los trabajos de ampliación ya están en funcionamiento. “De esta forma apoyamos a la salud pública del departamento de Paraguarí porque la salud está en primer lugar”, sostuvo.
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Desde la administración departamental vienen realizando inversiones importantes en el Hospital Regional de Paraguarí y los demás centros asistenciales de la zona, buscando mejorar los servicios y dar respuesta a la ciudadanía. Los fondos utilizados son propios de la institución y desde el principio de la pandemia se puso en primer lugar la salud de la gente.
La inversión en el Hospital Regional de Paraguarí es de unos G. 143.000.000, buscando fortalecer el sistema sanitario del departamento. Al principio de la pandemia, Paraguarí fue uno de los más afectados con varios contagios que se dieron incluso de forma masiva.
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Baruja y Sosa acercan posiciones y apuestan por la unidad colorada rumbo al 2028
El ministro de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (Muvh), Juan Carlos Baruja, y el gobernador del departamento de Guairá y presidente del Consejo de Gobernadores, César Sosa, se reunieron y apostaron por la unidad del Partido Colorado. Ambos pretenden la precandidatura a la Vicepresidencia de la República para acompañar a Pedro Alliana en la chapa presidencial para el 2028.
A través de sus redes sociales, el ministro Baruja detalló que uno de los temas abordados durante este encuentro fueron los proyectos para este departamento. “Hoy visité al gobernador César ´Cesarito´ Sosa, presidente del Consejo de Gobernadores, para conversar sobre los proyectos que viene impulsando el Gobierno nacional en beneficio del departamento de Guaira y de su gente”, refirió Baruja.
Así también, abordaron sobre temas partidarios, dejando un mensaje de unidad, pese a las aspiraciones electorales futuras. Expresó además que “con diálogo, gestión y unidad, seguimos trabajando por un Paraguay cada vez mejor”.
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“También dialogamos sobre la importancia de seguir fortaleciendo el trabajo del Partido Colorado, apostando a la unidad como base para consolidar un proyecto político sólido, cercano a la ciudadanía y comprometido con el desarrollo del país”, señaló.
Baruja cuenta con el apoyo de los senadores para su precandidatura a la Vicepresidencia, inclusive, el propio actual vicepresidente y precandidato a la presidencia para el 2028, Pedro Alliana, había manifestado que prefiere a Baruja para su dupla. Mientras tanto, Sosa cuenta con el apoyo de los integrantes del Consejo de Gobernadores. La precandidatura será definida luego de las elecciones municipales del 4 de octubre de este año.
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Nueva conexión regional busca acercar a Paraguay al mercado de Santa Catarina
El vicepresidente y presidente en ejercicio, Pedro Alliana, recibió este viernes la visita del gobernador del estado de Santa Catarina, Brasil, Jorginho Mello, con quien coincidió en la necesidad de impulsar una futura conexión regional mediante un puente internacional. Además conversaron sobre proyectos que apuntan a fortalecer la integración regional y la conectividad entre ambos territorios.
Durante la reunión, destacaron el potencial de una futura conexión logística a través de un puente entre el distrito Mayor Otaño, departamento de Itapúa, Paraguay y la ciudad El Dorado, de la provincia de Misiones, Argentina. Resaltaron que será una obra que permitiría una vinculación más directa con Santa Catarina, reduciendo distancias y fortaleciendo el comercio, las inversiones y el desarrollo productivo de la región.
Alliana resaltó a través de sus redes sociales, que esta conexión podría ahorrar unos 300 kilómetros para llegar a uno de los estados que más crece en Brasil. “Una conexión más directa significa menores costos para nuestros productores, más comercio, más industrias, inversiones y nuevos empleos para nuestra gente. Paraguay está creciendo y tenemos que seguir abriendo caminos para crecer todavía más”, acotó.
Corredor estratégico
Al respecto, el ministro de Industria y Comercio Marcos Riquelme, destacó que Santa Catarina es uno de los estados con mayor crecimiento económico de Brasil y representa un socio estratégico para impulsar nuevas oportunidades de desarrollo e integración en beneficio de ambos países.
“Santa Catarina cuenta con un PIB de 100 mil millones de dólares, con una población de 8 millones de habitantes, y es el estado que más está creciendo en Brasil. El año pasado crecieron casi el 6 %. Ahora existe una oportunidad súper interesante de lograr integrarnos logísticamente desde Paraguay hacia Santa Catarina, ahorrando casi unos 300 kilómetros en lo que sería un flete terrestre”, remarcó.
Explicó que este puente se podría construir entre los distritos de Mayor Otaño, con El Dorado de Argentina, permitiendo trazar prácticamente una línea recta que permitirá unir logísticamente de forma más directa a Santa Catarina. Ademas, las autoridades brasileñas están muy interesadas en industrializar una zona de su país, para agregar un valor agregado a los granos que producen, de tal modo a exportar así como el uso interno de materia prima de sus industrias.
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Hospital Pediátrico invita a la ciudadanía a celebrar el Día del Niño con pacientes internados
El Dr. Federico Aguilera mencionó que cerca de 200 pacientes permanecen internados por día en el Hospital Pediátrico Niños de Acosta Ñu de Reducto, San Lorenzo.
“Para ellos estamos preparando una celebración muy especial por el Día del Niño y vos también podés ser parte”, expresó el pediatra a través de un video institucional.
Al tratarse de pacientes pediátricos que se encuentran hospitalizados, cada detalle se organiza pensando en su bienestar y seguridad. Por eso, los obsequios más adecuados son juguetes nuevos, que no contengan piezas pequeñas o desmontables, contribuyendo así a brindar un entorno seguro para todos.
“Recordá que debemos cuidar cada detalle cuando se trata de un niño internado. Por eso, los juguetes tienen que ser nuevos, no tener partes pequeñas, para evitar infecciones y accidentes como broncoaspiración”, explicó la Dra. Mayra Ruiz Díaz.
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Otra forma de acompañar esta iniciativa es mediante el aporte de kits de higiene personal, que también representan un aporte de gran utilidad para nuestros pacientes.
“Además de los juguetes, podemos crear kits de higiene personal para entregarlos”, indicó la especialista.
Para resguardar los cuidados que cada paciente requiere de acuerdo con su tratamiento, los alimentos y bebidas son administrados exclusivamente por el hospital, conforme a las indicaciones de los profesionales de salud. “Al estar internados, no podemos dar alimentos, bebidas ni golosinas”, aclaró la médica.
Si desea organizar una visita, entregar obsequios o realizar una actividad en el hospital, es indispensable coordinarla previamente con el Departamento de Servicio Social. “Las visitas se podrán hacer en grupos de hasta seis personas”, precisó el Dr. Aguilera.
Para ello, pueden enviar un mensaje de texto al WhatsApp 0987 158474, de lunes a viernes, de 7:00 a 12:00, indicando la actividad propuesta, así como la fecha y el horario en que desean realizarla. Cada solicitud recibirá una respuesta dentro de las 24 horas hábiles posteriores al envío del mensaje.
Gracias por ayudarnos a hacer del Día del Niño una celebración segura y llena de nuevos y buenos recuerdos para nuestros pacientes.
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Exhortan al Ejecutivo priorizar estudios de conexión vial para Cordillera, Paraguarí y Central
La Cámara de Diputados aprobó la declaración que insta al Poder Ejecutivo - Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a impulsar de manera prioritaria los estudios de factibilidad, diseño y posterior construcción de una conexión vial estratégica interdepartamental que conecte los departamentos de Cordillera, Paraguarí y Central”, durante la sesión plenaria de esta semana.
A través del documento se insta al MOPC a impulsar de manera prioritaria los estudios de factibilidad, diseño y las gestiones técnicas, financieras, ambientales y administrativas necesarias para la posterior construcción de esta conexión vial estratégica.
El trazado contempla la vinculación de los distritos de Arroyos y Esteros, Tobatí y Caacupé, en el departamento de Cordillera; Pirayú y Yaguarón, en Paraguarí; e Itá, Guarambaré, Ypané y Villeta, en Central, con el objetivo de mejorar la conectividad territorial y contribuir a la descongestión del tránsito en el Área Metropolitana de Asunción.
La declaración también insta a la cartera de Estado a informar oportunamente sobre los avances de los estudios de factibilidad, las previsiones presupuestarias y las demás acciones orientadas a la ejecución del referido proyecto.
Solución al colapso vial
La propuesta fue presentada por varios diputados del Partido Liberal Radical Auténtico (PLRA), que de acuerdo a la exposición de motivos, la iniciativa responde a la necesidad de atender el colapso vial que afecta de manera recurrente al Área Metropolitana de Asunción y a sus principales accesos.
En ese contexto, menciona que municipios como Limpio, Mariano Roque Alonso, Asunción, Luque, Fernando de la Mora, Villa Elisa y San Lorenzo “soportan a diario una saturación de tráfico, que degrada la calidad de vida de la ciudadanía y genera pérdidas millonarias en horas de trabajo y consumo ineficiente de combustible”.
Señala que uno de los factores que incide en esta situación es el tránsito de transporte de carga pesada por las zonas urbanas metropolitanas. De acuerdo con los proyectistas, alrededor de 1.000 camiones de gran porte, por semana, atraviesan el Gran Asunción para trasladar productos agrícolas, industriales y comerciales hacia los principales puertos de exportación e importación, situados en la ribera del río Paraguay.
Corredor para la producción
La propuesta plantea establecer un corredor que permita conectar de forma directa la producción proveniente del interior con el polo logístico y portuario de Villeta, evitando el ingreso del tránsito de larga distancia y de carga pesada al núcleo urbano metropolitano.
También se destaca que la futura infraestructura podría contribuir a reducir costos logísticos y tiempos de traslado, favorecer el ordenamiento territorial y vial mediante la descongestión de arterias de alto tránsito, mejorar la seguridad vial al disminuir la circulación de vehículos pesados en zonas urbanas densamente pobladas e impulsar el desarrollo socioeconómico e industrial de los municipios del interior de los departamentos de Cordillera, Paraguarí y Central.
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