Irán informó el miércoles que llegó a un acuerdo con el Sultanato de Omán sobre una nueva ruta de tránsito para los buques en el estrecho de Ormuz, del que ambos son ribereños y que se encuentra en el centro de las tensiones con Estados Unidos. Sin embargo, cualquier reapertura de esta ruta marítima clave para el tránsito de hidrocarburos, bloqueada por Teherán, dependerá de las acciones de Washington, que por su parte ha impuesto un bloqueo a los puertos iraníes, afirmaron fuentes de la república islámica a los medios locales.

“Las coordenadas geográficas de la ruta prevista por ambas partes han sido acordadas”, aseguró el portavoz de la cancillería iraní, Esmail Baqai, citado por la agencia estatal de noticias IRNA. Precisó que Irán y Omán estaban trabajando en una “declaración conjunta”, siempre y cuando “terceras partes no obstaculicen el proceso”.

Desde la reanudación de las hostilidades con Estados Unidos a principios de julio, Teherán volvió a bloquear este estratégico estrecho por el que antes de la guerra transitaba una quinta parte del comercio mundial de hidrocarburos. El presidente estadounidense, Donald Trump, ha afirmado en varias ocasiones que Teherán desea llegar a un acuerdo para reabrir esta ruta a la navegación, pero Irán lo ha desmentido y afirma que, por el contrario, llegará a un pacto con su vecino al otro lado del paso marítimo, Omán.

Su vicepresidente, JD Vance, reconoció el miércoles en Fox News que las negociaciones con Irán habían sido desiguales, y que la administración de Trump había experimentado tanto avances como retrocesos en sus esfuerzos por llegar a un acuerdo.

“Va a ser complicado y tomará tiempo lograrlo”, reconoció. Vance atribuyó estas dificultades a las divisiones dentro del poder iraní, en el cual algunos funcionarios deseaban el fin del conflicto, mientras que unos “radicales locos” querían que continuara. “En primer lugar, los iraníes son gente extremadamente difícil. En segundo lugar, su sistema está fragmentado”, sostuvo Vance.

Según Baqai, las conversaciones con Mascate avanzan, pero incluso si se llegara a un acuerdo, eso no significaría que el paso estuviera libre de riesgos, ya que “los factores que hacen que el estrecho de Ormuz sea inseguro siguen existiendo por parte de Estados Unidos”.

Mencionó el bloqueo naval impuesto por Washington, en represalia a la paralización del estrecho por parte de Teherán, y “otras acciones agresivas y amenazantes contra Irán y sus intereses”.

Trump afirmó el martes que el estrecho se reabriría “muy pronto” o, de lo contrario, Irán recibiría un golpe “muy fuerte”, y que podría alcanzarse un acuerdo antes del jueves. Pero Teherán desmintió que haya habido conversaciones con Washington.

Irán no quiere volver a la situación anterior a la guerra y, por el momento, solo autoriza una ruta a lo largo de sus costas. Está considerando cobrar tarifas de servicio, una posibilidad rechazada por Estados Unidos y otros países y que va en contra del derecho marítimo internacional.

La puesta en marcha de una ruta omaní en junio había despertado su ira, lo que provocó una serie de ataques a embarcaciones.

La agencia marítima británica UKMTO informó este jueves que la tripulación de un petrolero reportó haber escuchado explosiones mientras transitaba por el estrecho de Ormuz.

Por su parte, los rebeldes hutíes de Yemen, apoyados por Irán, anunciaron el miércoles que habían atacado dos buques cisterna de crudo saudíes en el mar Rojo y en el golfo de Adén, como parte del bloqueo que habían anunciado contra la flota del reino. En otro frente del conflicto, el ejército israelí dijo que dos de sus soldados murieron en combate en el sur de Líbano, donde enfrenta al movimiento proiraní Hezbolá.

Fuente: AFP

Este miércoles, Policía Rodoviaria Federal (PRF) de Brasil detuvo a un camionero de nacionalidad paraguaya que transportaba unos 300 kilos de presunta cocaína en el tanque de combustible de su camión. La droga fue detectada por los canes y los efectivos lograron localizar la droga en un compartimento especial.

Según el reporte emitido por los intervinientes del vecino país, la captura del ciudadano paraguayo e incautación de las sustancias se logró en la carretera BR-277, en el municipio de Balsa Nova en la localidad de Curitiba. Conducía un tractocamión de color blanco y llevaba cargamento de trigo.

Cuando llegó en el kilómetro 146 el conductor de 47 años fue detenido por los policías para realizar un control de rutina, la inspección consistió en verificar todo el camión con ayuda del los canes antidrogas. Uno de estos dio la alerta en el tanque del combustible, que fue desarmado y se logró detectar la sustancia.

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Tras retirar los paquetes que estaban embalados, en un compartimento que fue preparada con la intención de confundir a los canes con el olor a combustible, se pudo confirmar que se trataba de 298 kilos de presunta cocaína. Este camión llevaba trigo y en los documentos decía que debía descargar en la ciudad de Curitiba.

El compatriota fue detenido y luego se ordenó que sea trasladado a la sede de la Policía Federal en Curitiba. El mismo será procesado por el hecho punible de tráfico de drogas. Este hombre confesó que la sustancia ilegal debía llegar hasta el estado de Santa Catarina.

Los controles se han reforzando en zona de la frontera y especialmente a vehículos procedentes del país debido a que en las últimas semanas se detectaron varios cargamentos que iban del Paraguay con destino al Brasil.

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El jefe de la diplomacia estadounidense, Marco Rubio, agradeció al presidente paraguayo Santiago Peña por su apoyo a la reconstrucción y la transición democrática de Venezuela, y destacó que la unidad y la coordinación regionales sostenidas serán fundamentales para el progreso de la nación sudamericana; según informó su portavoz, Tommy Pigott, tras una comunicación telefónica entre ambos políticos, el 3 de agosto.

El Departamento de Estado de los Estados Unidos indicó que los dos líderes también abordaron prioridades bilaterales, entre ellas la ampliación de la cooperación en materia de seguridad y economía. “La llamada reafirmó la alianza estratégica entre Estados Unidos y Paraguay”, puntualiza el reporte de la oficina estatal.

Ayer martes, Rubio se reunió en Washington D. C. con el vicepresidente de Paraguay, Pedro Alliana, para dialogar sobre la cooperación en materia de seguridad para contrarrestar las amenazas terroristas y delictivas transnacionales. Agradeció el liderazgo constante de Paraguay para abordar los desafíos regionales comunes, incluida Venezuela.

Tras la reunión, el secretario Rubio y el canciller paraguayo Rubén Ramírez firmaron el “Acuerdo 123”, un memorando de entendimiento sobre Cooperación Estratégica en Materia Nuclear Civil. La sección 123 de la Ley de Energía Atómica estadounidense (aprobada en 1954) autoriza el suministro de tecnología nuclear civil, para uso energético o científico, a cambio de que los países beneficiarios cumplan con los estándares del Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA). Estados Unidos ya rubricó este acuerdo con más de 25 países, entre ellos, Argentina, México y Brasil.

Rubio calificó la intensificación de la relación entre Washington y Asunción de “increíble” en el último año y medio, con el regreso a la Casa Blanca de Donald Trump. “Lo que estamos buscando es una relación que no solamente siga creciendo, sino que sea parte de algo que sea permanente”, y no sujeto a cambios de gobierno, explicó Rubio durante la firma del documento, en el Departamento de Estado.

“No estamos mirando solamente a nivel de cooperación en materia de seguridad bilateral, sino en nuestra región”, añadió por su parte el canciller paraguayo. Por otro lado, Washington y Asunción pidieron una reunión extraordinaria del Consejo Permanente de la Organización de Estados Americanos (OEA) sobre Nicaragua, que se celebrará el miércoles en la sede de la entidad.

“Queremos mejorar la vida cotidiana, ayudar a mejorar la vida cotidiana de los venezolanos en términos económicos, para que estén mejor, sean más prósperos. Creo que eso también contribuye a facilitar la transición política”, explicó Rubio este martes a preguntas de un periodista, durante el acto junto al canciller paraguayo. “Si te fijas en las transiciones en Europa del Este, tras la caída del Telón de Acero, o Paraguay, un país que llevó a cabo una transición de autoritarismo a democracia que les llevó casi tres años y medio... estas cosas son difíciles”, comentó.

El secretario de Estado espera que la transición política en Venezuela se produzca en menor tiempo, mientras se aguarda una primera ronda de negociaciones entre el gobierno interino de Delcy Rodríguez y opositores venezolanos en Caracas en una fecha no divulgada. “Creo que va a requerir algo de constancia y un poco de paciencia; no años, pero sí meses y semanas”, declaró el jefe de la diplomacia estadounidense ante la prensa, y anunció que, tras la caída de Maduro en enero pasado, Venezuela debía atravesar tres fases: la estabilización económica, la política y finalmente una transición completa, con la celebración de elecciones.

Con información de AFP.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que un acuerdo para reabrir el estrecho de Ormuz podría concretarse el miércoles, pero advirtió a Irán que sería “golpeado muy duramente” si las negociaciones fracasan. El estrecho de Ormuz, estratégica vía marítima en el centro de las tensiones en Oriente Medio, ha sido un punto conflictivo en las negociaciones y es el detonante de las nuevas ofensivas de ambos bandos tras el alto el fuego de abril.

Washington y Teherán están en guerra desde el 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel lanzaron ataques sorpresa contra Irán. Pese a un alto el fuego y un acuerdo preliminar, la diplomacia no ha logrado poner fin al conflicto. Trump dijo el martes que un acuerdo con Irán para reabrir Hormuz podría ocurrir “mañana o pasado”, y comentó a periodistas en California que los negociadores “tuvieron un día muy bueno”.

Sin embargo, aseguró en una entrevista a Fox News que Irán sería “golpeado muy duramente” si no se reabra “muy pronto” el estrecho. Irán quiere controlar esta vía y cobrar peajes, algo que no hacía antes de la guerra y a lo que que Estados Unidos se opone. El Ministerio de Relaciones Exteriores iraní negó estar negociando con Washington, mientras Trump insiste en que las conversaciones están en curso.

El jefe de la diplomacia de Estados Unidos, Marco Rubio, destacó el martes “avances” en las negociaciones con Irán y Omán, cuyas costas bordean el estrecho, sobre el tráfico por Ormuz. “No se ha concluido ningún acuerdo definitivo todavía. Esperamos que esto ocurra muy pronto”, afirmó. Axios citó en condición de anonimato a funcionarios regionales y a un funcionario estadounidense sobre un eventual arreglo de 60 días para el paso seguro por el estrecho.

Catar, mediador en las negociaciones, afirmó que los contactos diplomáticos seguían en marcha, pero que no se preveían conversaciones directas entre Irán y Estados Unidos. Los objetivos diplomáticos de Washington incluyen la reapertura de Ormuz y la desnuclearización de Irán, algo que Trump aceptó que podría “llevar un poco de tiempo”.

Más de cinco meses después del inicio de una guerra que ha costado a Washington miles de millones de dólares, Irán sigue siendo capaz de lanzar misiles y drones contra objetivos estadounidenses y aliados en la región, así como contra buques comerciales. En la madrugada del martes, un carguero no identificado fue alcanzado por un proyectil desconocido en el estrecho de Ormuz, frente a la costa de Omán. Un miembro de la tripulación está desaparecido, según la empresa de seguridad británica Vanguard Tech.

Irán mantiene un bloqueo de facto en Ormuz y exige que los barcos coordinen los cruces con sus autoridades. El sultanato de Omán, que había desatado la ira de Teherán en junio al abrir una ruta alternativa en el estrecho de Ormuz, no se pronunció por el momento.

Las perturbaciones del tránsito en Ormuz aumentaron la importancia de las rutas marítimas por el mar Rojo, donde los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados por Irán, declararon el 20 de julio un bloqueo marítimo a Arabia Saudita y atacaron infraestructuras petroleras del reino.

El puerto saudita de Yanbu, en el mar Rojo, le ha permitido a Riad, aliado de Washington, mantener sus envíos a los mercados globales, eludiendo por completo Ormuz. Pero desde que los hutíes anunciaron su bloqueo, han reivindicado ataques contra múltiples buques que, según ellos, lo violan. El martes, el buque indio MSV Faize Noore Oliya se hundió en el mar Rojo frente a Yemen tras haber sido atacado, dijo a la AFP un funcionario local yemenita.

Las autoridades indias señalaron que los 14 miembros de la tripulación fueron rescatados, mientras que el gobierno de Yemen, reconocido por la comunidad internacional, atribuyó el ataque a los hutíes. También el martes, un aeropuerto del suroeste de Arabia Saudita, cerca de la frontera con Yemen, suspendió sus operaciones después que los rebeldes hutíes afirmaron haberlo atacado.

Fuente: AFP.