• Jorge Zárate
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El ideólogo y promotor del proyecto, Jerónimo Buman, saludó la apertura del primer tramo e invitó a deportistas, aficionados y público en general a comenzar a vivir la experiencia. Comparte así la alegría de poder habilitar el corredor ciclístico que busca ser el más largo de Sudamérica recorriendo unos 400 kilómetros que son parte del antiguo trazado ferroviario, que pasa por 42 ciudades y cinco departamentos uniendo Asunción con Encarnación.

“Tenemos habilitados ya los tres primeros kilómetros y seguimos avanzando”, celebra Jerónimo Buman señalando que este primer tramo de las Sendas del Tren, entre Cerro León y Pirayú, “es muy representativo del espíritu de la bicisenda”.

Apunta que este primer tramo se destaca “por su paisaje natural, la cercanía de cerros y zonas rurales, por la recuperación de la infraestructura ferroviaria histórica, como puentes y los terraplenes. Hoy ya tenemos varios kilómetros acondicionados y utilizables con tareas de limpieza, nivelación, señalización básica y así queremos permitir que los ciclistas y la gente puedan comenzar a apropiarse del corredor de manera segura”.

En ese tramo, que tiene unos ocho kilómetros que estarán disponibles para su disfrute próximamente, ya fueron inaugurados “los tres primeros puentes que fueron reparados. Nuestro objetivo es avanzar por etapas, así que creemos que tipo fin de enero-febrero ya estaríamos listos”.

El paso siguiente es habilitar el tramo Paraguarí-Pirayú, “que si se mantienen los apoyos actuales y se suman nuevos aliados estimamos que podría estar operativo en el corto o mediano plazo”, comenta Buman, que es presidente de la organización Sendas Paraguay, responsable del proyecto.

“Lo iremos habilitando progresivamente porque allí tenemos también tres puentes que estamos en proceso de reparar, seguramente la semana que viene ya van a empezar los trabajos. No hablamos de una obra cerrada, sino de un proceso vivo que se va abriendo a la comunidad a medida que se va consolidando”, expone.

El pasado 6 de enero se inauguró en la estación de tren de Paraguarí un tótem o refugio informativo auspiciado por la Embajada de Alemania en nuestro país. “Es mucho más que un elemento informativo, representa un hito simbólico, la llegada del proyecto a la ciudad, la puesta en valor del patrimonio ferroviario y la señal clara de que este es un corredor que existe, tiene identidad y proyección”, destacó el ciclista.

“Además, funciona como punto de encuentro, orientación y educación para los que quieran recorrer la senda. Es como que pusimos la bandera y el comienzo de este proyecto con ese tótem. Para nosotros también al mismo tiempo que la embajada alemana haya visto o se haya interesado en un proyecto así para nosotros es superimportante porque Europa es la cumbre del ciclismo, donde más se utiliza como transporte. Entonces, es interesante que gente como ellos nos ayuden en un proyecto así”, señala.

“Esperamos que esta sea la punta de la lanza y así ir creciendo en trabajo, experiencias y ojalá que otras embajadas se quieran unir”, mencionó.

Refiere Buman que la obra se lleva adelante con inversiones privadas que se hacen de manera escalonada. “Las empresas privadas pueden ayudar en muchas formas, aportes económicos, donación de materiales, servicios y después adopción de tramos”, manifestó.

También con “el patrocinio de infraestructura o apoyo logístico. De hecho, hay empresas por ejemplo que nos quieren regalar ripio y eso refunciona para nosotros. Queremos hacer alianzas con emblemas de combustible porque esto requiere un mantenimiento y una de las herramientas que más usamos son las desmalezadoras y tenemos un costo de combustible”.

Explica que cuentan con apoyos de las municipalidades y gobernaciones, que “usualmente proveen maquinaria y mano de obra porque es una inversión con retorno social y turístico que también ayuda al posicionamiento de marcas que están viendo esto con buenos ojos. Las mejores marcas del mundo del ciclismo están en Paraguay y esta es una buena oportunidad para mostrarse”.

Jerónimo cuenta que el ciclismo de aventura “está en pleno crecimiento en Paraguay, empieza la temporada en enero y todo el año continúa. Hay muchos eventos nacionales e internacionales. Tenemos luego una fecha internacional de la ecoaventura mundial y cada vez más personas buscan experiencia al aire libre, ruta segura y contacto con la naturaleza”.

Entiende entonces que Sendas del Tren “llega para aportar algo clave, la continuidad, seguridad y una experiencia única, conectando comunidades, historia y paisaje en un solo recorrido”.

Buman hizo el recorrido completo por el sendero de las viejas vías del tren hasta Encarnación en 2017 y recuerda que la partida “fue más o menos en esta época, el 2 de enero, un día bastante caluroso y fue una experiencia profundamente transformadora realmente. Recorrer el país a ese ritmo te conecta con la gente, con la historia local y con el territorio real”, memora.

“Ir conociendo las vías, las estaciones, la historia, la gente es realmente extraordinario. Realmente me reencontré con Paraguay y me deja la certeza de que tenemos un potencial enorme para el ecoturismo y para este tipo de proyectos. No es una idea romántica, sino algo posible y tangible, además necesario para la gente”, agrega.

“Después de la pandemia creo que se necesita mucho este tipo de espacios y actividades, porque la tecnología nos está absorbiendo cada vez más y tener estas opciones seguras creo que va a ayudar muchísimo a nuestra comunidad. Esto no es solamente pedalear”.

Al preguntársele por qué recomendaría la actividad, menciona que “la bici cambia la forma de mirar el entorno y la relación con el tiempo. La idea de disfrutar es salud, es la libertad, es una manera distinta de conocer nuestro país y estas bicisendas están pensadas para todos, para la familia, deportistas, turistas y vecinos”.

En ese punto, entiende que también será un atractivo para el turismo internacional en el momento que se concrete la bicisenda más larga de Sudamérica. “Vale decir que tampoco hace falta ser un atleta, con tener las ganas de vivir la experiencia ya está. Se pueden hacer 500 metros, un kilómetro o los 8 kilómetros enteros de este primer tramo, es una cuestión de cada uno, es lo que vos quieras vivir”.

Señala a su vez que Sendas del Tren “es un proyecto colectivo, no es solo una infraestructura, es identidad, comunidad y futuro. Esto es un ser vivo que recién está empezando a gatear y esperamos llegar al momento en que terminemos, pero en cada tramo recuperado se da una oportunidad para el desarrollo local, para que jóvenes, emprendedores y familias encuentren nuevas oportunidades alrededor del turismo sostenible”, concluye.

El proyecto Sendas del Tren trabaja en los primeros kilómetros del tramo Cerro León-Pirayú en el departamento de Paraguarí.

Buman apunta que la idea es que, a mediano plazo, el trazado continuará hacia Escobar, Sapucai, Caballero y Ybytymí, avanzando en marcha hacia el Sur buscando alcanzar Encarnación.

Los trabajos incluyen la limpieza profunda, el desmalezamiento y la colocación de ripio y señalética vertical. Destaca allí el tótem y refugio informativo en la estación de Paraguarí, desde donde podrán apreciarse los cerros de la ciudad, como un paso firme en la consolidación del proyecto.

Además, se proyecta la instalación de subparadas interactivas, estaciones y espacios de descanso a lo largo del recorrido, que combinarán naturaleza, cultura y tecnología para brindar una experiencia única a ciclistas, peatones y turistas.

“El proyecto se desarrolla bajo un esquema de convenios de cooperación y apoyo técnico. Cuenta con el respaldo de Peery Foundation, que desde hace tres años apoya los proyectos de Sendas con financiamiento estratégico y un enfoque de impacto social y ambiental”, apunta.

Otras instituciones que acompañan son Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa) –que ha otorgado el permiso para la revitalización y cuidado de la antigua franja ferroviaria–, la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur), la Gobernación de Paraguarí y las municipalidades de Paraguarí, Pirayú y Ypacaraí.

“Nuestro reto es obtener fondos para seguir habilitando más sendas, pero más importante aún es que la gente de las comunidades involucradas encuentre en este proyecto oportunidades de desarrollo para sus ciudades; que con su colaboración podamos empujar juntos haciendo mingas de limpieza, compartiendo en las redes sociales, aportando fondos e insistiendo con las autoridades locales en el beneficio que podemos lograr”, señaló el presidente de Sendas Paraguay.

A futuro, el proyecto podría integrarse con el tren de cercanías, permitiendo a las familias viajar desde Asunción hasta Ypacaraí sin vehículo propio y acceder directamente al recorrido de la bicisenda.

“Cada kilómetro restaurado acerca al Paraguay a un modelo más sostenible, abierto y saludable. Además, marca el inicio de un corredor que integrará pueblos, fomentará el turismo interno, fortalecerá economías locales y promoverá una movilidad activa que hoy es una necesidad urgente. Es el primer paso visible hacia la futura red de sendas que unirá regiones y dará una nueva identidad al país”, agrega Buman.

Sendas Paraguay es una asociación sin fines de lucro “dedicada a generar caminos naturales para mostrar un lado único y diferente del Paraguay ante el mundo. Con este fin, propone utilizar recursos públicos para crear valores colectivos y de impacto en varios niveles de la economía”, recuerda.

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La histórica Estación de Tren de Paraguarí fue escenario de la inauguración del primer Pórtico del proyecto Sendas del Tren, una iniciativa estratégica que propone recuperar el antiguo trazado ferroviario paraguayo y transformarlo en la bicisenda más larga de Sudamérica, integrando movilidad sostenible, patrimonio histórico, turismo y desarrollo local.

El acto contó con la presencia de autoridades nacionales, departamentales y municipales, así como representantes de la cooperación internacional y del equipo impulsor del proyecto. Participaron la ministra de Turismo, Angie Duarte; el viceembajador de la República Federal de Alemania en Paraguay, Jörg Herrera; la gobernadora de Paraguarí, Norma Zárate; y el intendente municipal, Marcelo Simbrón, además de representantes de organizaciones aliadas.

Durante su intervención, la ministra Duarte subrayó el valor del trabajo articulado entre instituciones públicas, cooperación internacional y actores locales. “Este pórtico marca un hito dentro de un proyecto de largo alcance. Es una muestra concreta de cómo, cuando se suman aliados estratégicos, las ideas se convierten en realidades que transforman los territorios”, afirmó.

En ese sentido, destacó especialmente el respaldo de la cooperación alemana, cuya contribución fue clave para la concreción de este primer pórtico, fortaleciendo un modelo de desarrollo basado en la sostenibilidad, la cooperación internacional y la puesta en valor del patrimonio ferroviario.

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La titular de la Senatur recordó que este avance se suma a otros hitos recientes del proyecto, como la inauguración de puentes y tramos recuperados, evidenciando que Sendas del Tren avanza de manera sostenida y comienza a generar impacto real en las comunidades aledañas.

Asimismo, agradeció al equipo técnico y organizativo del proyecto, con una mención especial a Jero Buman, impulsor de la iniciativa, por la visión y el compromiso que permitieron convertir este sueño colectivo en una realidad tangible.

Desde la Secretaría Nacional de Turismo reafirmaron el acompañamiento institucional a esta propuesta, entendiendo al turismo como una herramienta de identidad, integración y oportunidades económicas, capaz de dinamizar las economías locales y diversificar la oferta turística del país.

Con la habilitación del primer Pórtico de Sendas del Tren, Paraguarí se posiciona como un nuevo punto de referencia para el turismo sostenible, invitando a visitantes y viajeros a redescubrir el territorio a través de experiencias que conectan historia, naturaleza y comunidad.

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Con el objetivo de crear una red de ciudadanos capaces de trabajar para transformar y mejorar su comunidad, en torno a las ex vías del tren y estando en contacto con diferentes personas a lo largo de todo el Paraguay, la organización Sendas del Tren y Alma Cívica lanzan el programa ‘Conectate’.

Se trata de un programa de formación gratuita que propone desarrollar ideas y equipo de trabajo de líderes locales, que iniciará el próximo martes 2 de agosto. El mismo va dirigido a agentes de cambio, sean estos jóvenes o adultos que desean transformar su ciudad y el Paraguay, a quienes les motiven nuevos desafíos de generar y desarrollar sus espacios y que buscan ampliar sus conocimientos para contribuir de manera efectiva a la construcción de mejores ciudades.

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El programa se desarrollará con cinco sesiones intensivas en el mes de agosto, a través de la modalidad virtual, los martes y jueves de 19:00 a 20:40, donde se desarrollarán temas como: “Proyecto Sendas del Tren, en qué consiste y su enfoque”; “Común Unidad: herramientas para generar un cambio en tu comunidad, identificar problemas, generar ideas y proponer soluciones”.

Así como también temas relacionados a turismo sustentable, aspectos claves para identificar el valor tangible e intangible de una ciudad, focalizar la estrategia y optimizar los recursos; emprendedurismo, herramientas digitales, poder de liderazgo, claves para identificar al líder que cada uno lleva adentro y las claves para el éxito de un buen liderazgo.

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Estas sesiones serán dirigidas por ciudadanos formados en diferentes áreas que permitirán brindar herramientas y conocimientos, para en conjunto lograr el desarrollo de las diferentes habilidades del participante. Como por ejemplo: Jerónimo Buman, María Mersan, Ricardo (Mono) Tavarelli, Olga Caballero, Bruno Defelippe, Luis Godoy, entre otros.

También serán invitados líderes referentes de diferentes ciudades donde se encuentra la Senda, verdaderos ejemplos que inspiran, para que compartan sus experiencias. Los interesados deben completar el formulario de postulación en el siguiente link: https://bit.ly/Conectate_2022. Los cupos son limitados, por lo que se recomienda postular cuanto antes ya que cada caso será evaluado.

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Sendas del Tren realizó su primera gran aventura del año: un recorrido en bicicleta de seis días y 380 km por el territorio nacional, que concluyó ayer 15 de enero en la estación del ferrocarril de Asunción, punto meta de los ciclistas que transitaron por 37 ciudades del país.

El pasado lunes 10 de enero, el equipo de Sendas Paraguay partió de la estación del tren de Coronel Bogado con destino a la ciudad de Yegros para dar inicio al primer recorrido del 2022 en el marco del proyecto Sendas del Tren. El grupo estuvo dirigido por Jero Buman y conformado por Bruno Defelippe, Lorena Colmán, Víctor Paiva de Sendas Yegros, Luis Cerfoglio de Sendas Villarrica, Fernando Espínola de Sendas Ypacaraí y Édgar Portillo y Vivian Jara de Sendas Paraguarí.

Jero Buman realizó el primer viaje por las vías del tren hace cinco años, ganando adeptos a su paso por las diferentes ciudades. Así nació el sueño de tener la bicisenda más larga de Sudamérica en Paraguay, que pasó a convertirse en el proyecto Sendas del Tren.

Hoy, el proyecto involucra a voluntarios de varias ciudades por las que alguna vez transitó el tren, quienes se agrupan por ciudad y realizan gestiones en busca del apoyo de autoridades locales. “Se ocupan de movilizarse para las limpiezas iniciales, luego se encargan de la señalización y de generar alianzas con municipios para la limpieza permanente, el arreglo de los puentes y, sobre todo, la realización de eventos como ferias y recorridos para que las personas conozcan y aprovechen el recorrido”, explica Jero Buman.

“Los municipios tienen la oportunidad de rehabilitar una parte central de la historia de cada ciudad por donde pasaba el tren, no solo recuperando la estación, sino que las vías. Esto genera turismo e ingresos para cada ciudad”, dice Buman y agrega: “Las vías reacondicionadas son un camino seguro para traslados internos sin necesidad de transitar por las rutas nacionales”.

APOYOS Y LOGROS

Sendas Paraguay cuenta con el apoyo de la Asociación de Emprendedores de Paraguay (Asepy). “Para nosotros es muy interesante apoyar este proyecto porque implica generar oportunidades de turismo para ciudades por las que pasaba el tren y también permite desarrollar las economías locales”, dice Bruno Defelippe, presidente de Asepy.

Para Defelippe, es una oportunidad única para conocer emprendedores a lo largo del camino: “Nuestra intención es acompañar el proyecto para que se vaya consolidando y transformando en una alternativa de desarrollo para muchas localidades que han quedado olvidadas con la desaparición del tren. Es una oportunidad también para que los emprendedores tengan mayor mercado y más incentivos para quedarse a desarrollar sus ciudades”. Una de las ideas a futuro es generar ferias y otros eventos conjuntos para potenciar la exposición y ventas de los proyectos locales.

Culminar el recorrido por quinto año consecutivo es un hito para Sendas Paraguay. “Demuestra el compromiso del equipo con este desafío de hacer la bicisenda y parque lineal más largo de Sudamérica, un proyecto que ya se está haciendo realidad gracias al esfuerzo y trabajo en equipo de cada vez más ciudadanos a lo largo de las 37 ciudades”, puntualiza Jero Buman.

La travesía finalizó en la estación del ferrocarril de Asunción, donde varias decenas de ciclistas se unieron para una foto final y, luego, se dirigieron a La Vermutería para una celebración abierta a todo público.

Para formar parte de Sendas o solicitar mayor información, están habilitadas las cuentas oficiales de Instagram y Twitter @sendaspy, en Facebook @bicisendapy y el teléfono (0992) 263-303.

LA BICISENDA MÁS GRANDE DE SUDAMÉRICA

El proyecto Sendas del Tren registró un gran avance en el último año, incluyendo la conformación de la asociación civil Sendas y varios eventos en ciudades del interior del país.

Se crearon grupos de trabajo como Sendas Paraguarí, Sendas Ypacaraí, Sendas Pirayú y se habilitó el ramal desde Abaí hasta San Salvador. “Todos estos equipos están conformados por ciudadanos que quieren que se haga realidad el proyecto de la bicisenda más larga de Sudamérica”, dice Jero Buman.

Las actividades sociales incluyen recorrido en bicicleta, ferias de emprendedores y limpieza de los ramales.