El Gobierno Nacional ya inició los trabajos para la captación y provisión de agua a localidades del Chaco paraguayo. Los trabajos serán llevados adelante por el Ejército Paraguayo/Comando de Ingeniería del Ejército (Cominge), en las localidades de Tte. 1° Manuel Irala Fernández y Pozo Colorado, departamento de Presidente Hayes.
El Comando de Ingeniería trabajará con la cooperación de la Secretaría de Emergencia Nacional (SEN) y se estima que la duración de los trabajos será de aproximadamente 25 días, este plazo también se da conforme a las condiciones climáticas.
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El acto de apertura de las tareas se realizó el martes, del cual participaron el ministro de Defensa Nacional Óscar González, ministro de la SEN Arsenio Zárate, los gobernadores de Boquerón, Harold Bergen; de Presidente Hayes, Bernardo Zárate, además de pobladores de la zona.
El Gobierno a través de su gabinete realizó varios operativos para asistir a los pobladores de la zona del Chaco paraguayo por la fuerte sequía y la falta de agua potable en muchas localidades carenciadas. La Secretaría de Emergencia Nacional (SEN), las Fuerzas Armadas, otras instituciones y empresas del sector privado, llegaron al envío de más de 15.000.000 de litros de agua para el Chaco.
De acuerdo con el informe de la Secretaría de Emergencia Nacional, los trabajos consistirán en la limpieza de áreas de captación de aguas de lluvias y canales colectores de escorrentía, ampliación e impermeabilización de los tajamares para el mejor acopio y una mayor optimización del agua de lluvia.
Este operativo forma parte del plan de trabajo de la Mesa Técnica de Agua, encabezada por la SEN, que beneficiará a los afectados por la sequía. Los trabajos se realizan de manera coordinada por personal de diferentes instituciones y el apoyo fundamental de maquinarias del Comando de Ingeniería del Ejército.
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El cambio climático no tiene fronteras: Taiwán y el mundo, unidos para construir soluciones
- Peng Chi-ming
- Ministro de Medio Ambiente de Taiwán
- Noviembre de 2026
El cambio climático no reconoce fronteras y ningún país puede enfrentarlo por sí solo. En 2026, las temperaturas extremas, las sequías, los incendios forestales, las lluvias torrenciales y los tifones volvieron a demostrar la magnitud de este desafío. Sus efectos no solo amenazan el medio ambiente, sino también la salud pública, la seguridad alimentaria, la estabilidad económica y el desarrollo sostenible.
Ante esta realidad, la gobernanza climática mundial debe pasar de los compromisos a las acciones concretas. Aunque Taiwán no forma parte de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC), mantiene su compromiso con los principios del Acuerdo de París y continúa contribuyendo activamente a los esfuerzos internacionales. En 2025 presentó sus contribuciones determinadas a nivel nacional para 2035 y actualmente trabaja para convertir esos objetivos en políticas y resultados verificables.
De los compromisos a los resultados
Taiwán está implementando su tercera fase de programas de reducción de gases de efecto invernadero para el periodo 2026-2030, con medidas específicas en seis sectores: energía, industria, edificios, transporte, agricultura y medio ambiente. Estas iniciativas cuentan con objetivos anuales e indicadores de desempeño que permiten evaluar los avances.
Los resultados muestran que es posible compatibilizar el crecimiento económico con la protección ambiental. En 2024, las emisiones netas de gases de efecto invernadero de Taiwán fueron un 6,59 % inferiores a las de 2005, mientras que la intensidad de emisiones de dióxido de carbono disminuyó un 48,59 %. Esto demuestra que el desarrollo económico y la reducción de emisiones pueden avanzar conjuntamente.
Asimismo, Taiwán está impulsando una transición industrial verde mediante instrumentos como el gravamen al carbono, incentivos a la innovación tecnológica y el desarrollo progresivo de un sistema de comercio de emisiones. Paralelamente, promueve la economía circular, la reutilización de recursos y la reducción de residuos, con el objetivo de fortalecer la competitividad industrial y construir cadenas de suministro más sostenibles.
Adaptación climática y transición justa
La acción climática no consiste únicamente en reducir emisiones. También requiere preparar a nuestras sociedades para enfrentar los efectos del cambio climático. Taiwán está fortaleciendo sus estrategias de adaptación frente al calor extremo, las lluvias intensas y otros fenómenos naturales, incorporando tecnologías digitales, infraestructura verde y planificación urbana.
Al mismo tiempo, entiende que la transición ecológica debe ser inclusiva. A través de su Ley de Respuesta al Cambio Climático y de políticas intersectoriales, busca garantizar que trabajadores, pequeñas y medianas empresas, comunidades y grupos vulnerables puedan participar en esta transformación y beneficiarse de sus oportunidades. La transición hacia las cero emisiones netas debe generar empleos de calidad y no dejar a nadie atrás.
Taiwán como socio de la cooperación climática internacional
La lucha contra el cambio climático exige cooperación, intercambio de conocimientos y acceso a tecnologías innovadoras. En este ámbito, Taiwán está fortaleciendo sus alianzas internacionales mediante proyectos concretos, transferencia tecnológica y desarrollo de capacidades.
Un ejemplo significativo es Paraguay, aliado diplomático de Taiwán. Ambos países firmaron el año pasado un memorando de entendimiento para promover la cooperación en el marco del Acuerdo de París y actualmente impulsan 12 planes de acción en materia de gobernanza ambiental. Esta colaboración contempla el intercambio de tecnología, el diálogo entre jóvenes y el desarrollo de iniciativas de economía circular.
Para Paraguay, cuya economía depende en gran medida de la agricultura, la ganadería y sus recursos naturales, la cooperación ambiental representa también una oportunidad para impulsar la innovación, diversificar su matriz productiva y fortalecer su resiliencia climática. Taiwán está dispuesto a compartir su experiencia y capacidades tecnológicas para desarrollar soluciones que respondan a las necesidades de sus socios.
Un futuro sostenible requiere la participación de todos
La COP31 representa una nueva oportunidad para transformar los compromisos internacionales en resultados concretos. Como ha señalado Turquía, anfitriona de esta edición, la implementación es lo que convierte las promesas en confianza.
Taiwán cuenta con experiencia, capacidad tecnológica, recursos y voluntad de contribuir a los esfuerzos globales contra el cambio climático. Su exclusión de la CMNUCC no debería significar la exclusión de sus conocimientos y aportes. En un desafío que afecta a toda la humanidad, desaprovechar las capacidades de cualquier socio significa limitar las posibilidades de encontrar soluciones.
La participación significativa de Taiwán en la CMNUCC y en los mecanismos internacionales de gobernanza climática no es solamente una aspiración legítima, sino también una oportunidad para fortalecer la respuesta colectiva.
El cambio climático no distingue fronteras ni diferencias políticas. Por eso, la cooperación debe estar por encima de ellas. Taiwán está dispuesto a trabajar junto a todos los países que compartan la voluntad de construir un futuro más limpio, resiliente y sostenible. Los compromisos nos señalan el camino; la acción conjunta nos permitirá alcanzar los resultados.
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Lote 1 de la Ruta PY12 alcanza 25 kilómetros de pavimento y construcción de dos puentes
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) dio a conocer detalles del avance del Lote 1 de la ruta PY12. Actualmente, son 24,86 kilómetros de carpeta asfáltica ejecutados y dos puentes próximos a concluir en el citado tramo. La construcción se desarrolla en el departamento de Presidente Hayes, donde la futura conexión entre Chaco’i y General Bruguez beneficiará a unas 60.500 personas.
El trazado del lote mencionado comprende desde el km 2,5 hasta el 37,4 y registra 79 % de ejecución, con 30,9 kilómetros de base granular, casi 35 kilómetros de subbase mejorada con cemento y más de 28 kilómetros de base asfáltica inferior, conforme a los últimos reportes citados por la cartera de Estado.
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También se informó sobre infraestructura en desarrollo, como es el caso del puente sobre el río Confuso’i, de 75 metros, el cual registra 98 % de ejecución, mientras que el correspondiente al río Negro, de 60 metros, alcanza el 99 %. En el primero, la estructura y la carpeta asfáltica están concluidas, aunque quedan pendientes la prueba de carga y la protección de taludes. En el segundo, restan las losas de aproximación y la correspondiente prueba de carga.
Acceso a Nueva Asunción
Por otro lado, también se completó el acceso a la localidad de Nueva Asunción, de 2,5 kilómetros de pavimento rígido, mientras que la estación de peaje registra 98 % de ejecución en su componente civil y las alcantarillas celulares están totalmente terminadas. También se contempla un acceso pavimentado de 120 metros a Nanawa.
Corredor
Los trabajos de la ruta PY12 se desarrollan actualmente en cuatro lotes. Con la futura habilitación del corredor, se busca ofrecer condiciones de circulación más seguras durante todo el año, especialmente en épocas de lluvia, además de facilitar el transporte de productos, el acceso a servicios esenciales y la conexión de las comunidades con los principales centros urbanos.
La intervención, impulsada por el MOPC, cuenta con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y contempla una etapa posterior de mantenimiento, destinada a preservar las mejoras realizadas y garantizar la funcionalidad de esta vía para el desarrollo regional.
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La carrera que pone al Chaco en marcha y mueve la economía
Con más de 80 tripulaciones participantes, la edición 51 del Petrobras Transchaco Rally genera demanda para hospedajes, gastronomía, talleres, transporte y proveedores logísticos, mientras define a los campeones del automovilismo nacional.
Más que una competencia. El rugido de los motores en el Chaco paraguayo también se siente en la economía. El Petrobras Transchaco Rally 2026, uno de los eventos más esperados del deporte motor nacional, moviliza a aficionados, equipos mecánicos, turistas y empresas, con oportunidades para distintos sectores comerciales y de servicios.
La competencia comenzó el domingo 25 de octubre con la partida ceremonial en Luque y las pruebas de clasificación en el Autódromo Víctor Rubén Dumot, en Capiatá. Fau Zaldívar obtuvo la pole position y el derecho de abrir caminos. La acción se trasladará ahora a la Región Occidental, con tres jornadas de carrera previstas para este viernes 30 y sábado 31 de octubre y el domingo 1 de noviembre.
Organizada por el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), la edición número 51 constituye además la séptima y última fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally 2026, por lo que definirá a los campeones de la temporada. De las 86 tripulaciones inscritas originalmente, 49 máquinas competirán por la clasificación general y los títulos nacionales, junto con participantes de las categorías Camionetas e Históricos.
Hoteles, gastronomía y servicios en movimiento. La llegada de visitantes y equipos genera una demanda adicional en alojamiento, gastronomía, comercio minorista y transporte, tanto en el Chaco como en zonas de influencia, entre ellas Luque y Capiatá. A esto se suma la actividad de talleres mecánicos, estaciones de servicio, proveedores de insumos y operadores logísticos que atienden las necesidades de las tripulaciones y sus campamentos.
El evento también abre espacios para las marcas comerciales, los patrocinadores y los medios de comunicación, que aprovechan la convocatoria para desarrollar acciones de marketing, promocionar productos y ampliar su alcance. La venta de indumentaria y kits especiales, junto con la cobertura mediática, forma parte del movimiento que acompaña a la competencia.
Esta dinámica impulsa además la contratación temporal de personal y la demanda de servicios vinculados con la organización, la asistencia técnica y la logística.
Un desafío de casi 2.000 kilómetros. El recorrido previsto para los autos del campeonato nacional y las camionetas comprende 1.980,96 kilómetros, de los cuales 504 kilómetros corresponden a velocidad cronometrada, distribuidos en 22 pruebas especiales. El itinerario incluye 159,93 kilómetros de competencia el viernes, 222,34 el sábado y 121,73 el domingo.
El trazado incorpora 51 variantes estratégicas en el sentido de los tramos y el orden de las pruebas. Las posibles precipitaciones también podrían modificar las condiciones del terreno y aumentar las exigencias para pilotos y equipos.
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El calor causó tres millones de muertes entre 2016 y 2023, según un informe de The Lancet
El calor causó tres millones de muertos entre 2016 y 2023, afirmó un estudio de referencia que reclama declarar el cambio climático una “emergencia sanitaria mundial” y convertirlo en la prioridad de los gobiernos. Publicado por la revista médica británica The Lancet antes de la COP31 de noviembre, esta 10.ª edición del informe asocia a 146 investigadores de 30 países para evaluar las consecuencias del cambio climático en la salud de la población mundial.
“Los efectos perjudiciales del cambio climático sobre la salud avanzan más rápido que la respuesta mundial a esos efectos” y “se aceleran incluso”, estimó Marina Romanello, directora ejecutiva del Lancet Countdown al presentar el informe publicado el miércoles. “Por eso pedimos que el cambio climático sea reconocido como una emergencia sanitaria mundial”, agregó.
Esto, según ella, permitiría a los Estados crear “un dispositivo de intervención de emergencia” como el puesto en marcha por la Organización Mundial de la Salud en caso de pandemia. Esta iniciativa sería “no para reaccionar a una sucesión de emergencias, sino para implementar una respuesta coherente a largo plazo”, explicó.
710.000 decesos en 2023
El informe se centra en el período desde 2016, cuando entró en vigor el Acuerdo de París que buscaba limitar el calentamiento global a 1,5 °C respecto a la era preindustrial, y 2023, el último año con datos completos. En este tiempo, el cambio climático ha “causado cerca de 3 millones de muertes relacionadas con el calor” en el mundo.
Solo en 2023, un récord de 710.000 decesos puede asociarse al calor, lo que supera el número de muertos por malaria o VIH. Más de dos tercios de ellos son atribuibles al cambio climático de origen humano, según el estudio. Para calcular esta cifra, los investigadores calculan la diferencia entre los decesos por calor recopilados por los Estados y aquellos que se habrían producido en un escenario estimado de “ausencia de cambio climático”, precisó el profesor Ollie Jay, de la Universidad de Sídney.
“Siempre hay períodos de fuerte calor, pero su intensidad y su frecuencia se ven amplificadas por el cambio climático de origen humano, por eso observamos más muertes de las que habríamos tenido” sin este, explicó. El calentamiento también impacta en la economía mundial al reducir la productividad de los trabajadores. Según los investigadores, en los últimos tres años el coste fue de un billón de dólares al año. Las regiones más afectadas son el sureste de Asia y África, con pérdidas equivalentes al 3,9 % y al 3,2 % de su PIB respectivamente, frente al 0,2 % para Europa y el 1,5 % para el continente americano.
“Progresos reales”
Sin embargo, desde 2016 se han realizado “progresos reales”: 56 de los 194 países miembros de la OMS han adaptado su sistema de salud y se han establecido sistemas de alerta que anticipan los fenómenos extremos. Además, las inversiones en energías limpias alcanzaron los 2,1 billones de dólares en 2025, el doble de lo destinado a los combustibles fósiles.
No obstante, estos siguen representando el 80 % de la energía mundial y causando una contaminación atmosférica que provoca “2,73 millones de muertes al año”. Pero en 77 países donde se ha reducido la contaminación vinculada a las energías fósiles desde 2016, se han evitado unos 323.000 fallecimientos, destaca el informe.
“Un aire más limpio, sistemas de salud más resilientes y dispositivos de alerta (...) salvan vidas en todo el mundo”, afirman sus autores. También creció, hasta multiplicarse por siete, la financiación de la investigación médica relacionada con el clima. Pero el 84 % de los 316 millones de dólares destinados en 2024 fue para investigadores de países ricos, cuando son los países menos desarrollados los más afectados por las amenazas sanitarias vinculadas al clima.
“Demasiado lentos, demasiado modestos”, los esfuerzos realizados “no benefician a quienes más los necesitan”, afirmó Romanello. Y desde hace dos años, “la inestabilidad geopolítica mundial ha relegado a un segundo plano el calentamiento y su impacto en la salud”, justo cuando “la inacción corre el riesgo de exacerbar esa inestabilidad”, lamentó.
Fuente: AFP.