El intendente Luis Bello presentó la Rendición de Cuentas 2025 y destacó el saneamiento administrativo, el cuidado de los recursos y la recuperación de obras y servicios para Asunción.

Con la Bahía de Asunción como escenario, el intendente Luis Bello presentó este lunes la Rendición de Cuentas de la Municipalidad de Asunción, en un acto que reunió a autoridades nacionales y municipales, concejales, vecinos y representantes de distintos sectores.

Durante su exposición, Bello repasó las principales decisiones adoptadas durante sus primeros 11 meses de gestión y puso el acento en una premisa: ordenar la administración municipal para recuperar su capacidad de respuesta y traducir ese esfuerzo en obras, servicios y soluciones para los vecinos.

El intendente Bello recordó que asumió la conducción municipal en un contexto de intervención, con procesos paralizados y una situación financiera y administrativa compleja. Frente a ese escenario, señaló que la administración decidió afrontar los problemas, cumplir las obligaciones pendientes y recuperar progresivamente el funcionamiento de la institución.

“Decidimos pagar las cuentas, mirar las obras que estaban paralizadas y buscar la manera de que empiecen de vuelta. Decidimos que los servicios que no se estaban prestando tendrían que volver a prestarse”, afirmó.

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Bello destacó que la gestión estableció desde el inicio tres principios: transparencia, responsabilidad y sostenibilidad financiera.

Entre las principales medidas mencionó la eliminación de la Cuenta Única Municipal, con el objetivo de fortalecer la trazabilidad de los recursos, y aseguró que durante esta administración no se emitieron bonos ni se recurrió a nuevo endeudamiento.

También señaló que durante los primeros 11 meses no se incorporó ningún nuevo funcionario municipal, como parte de una política de contención y orden interno.

También informó que se destinaron G. 55.000 millones al pago de jubilaciones, correspondientes a unos 16.500 jubilados, logrando regularizar esta obligación.

El intendente sostuvo que el orden financiero debía reflejarse en la ciudad. En ese sentido, destacó el fortalecimiento de la limpieza, la incorporación de 11 nuevos camiones recolectores, la regularización de la recolección en 69 barrios, la eliminación de vertederos clandestinos y las jornadas masivas de limpieza.

También resaltó la recuperación de espacios públicos, como la Plaza Naciones Unidas, que volvió a abrirse a los vecinos después de tres años, tras trabajos de infraestructura, iluminación, accesibilidad y áreas verdes.

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Uno de los principales capítulos de la rendición fue el Plan ASU 400 Cuadras, que contempla una inversión cercana a G. 59.000 millones y que, con el apoyo de Itaipú Binacional a través del Plan 1.000, permite alcanzar un promedio de 20.000 metros cuadrados mensuales de capa asfáltica recuperada y 4.000 bacheos por mes, con trabajos simultáneos en 16 barrios.

Bello también destacó la reactivación de obras de desagüe pluvial en Santo Domingo, barrio San Pablo y el Mercado de Abasto, luego de la regularización de compromisos pendientes y la reorganización de los pagos.

La Municipalidad de Asunción trabaja en la optimización del sistema semafórico de la intersección de Molas López, San Martín y Julio Correa, ante reclamos de vecinos y conductores por los tiempos de espera.

A fin de atender dicha situación, realizaron observaciones, mediciones de las demoras, conteos vehiculares y una revisión integral del flujo de tránsito.

Los trabajos dieron lugar a un informe técnico que analiza el funcionamiento del cruce, los ajustes aplicados y las intervenciones que todavía deben ejecutarse, informaron desde la comuna capitalina.

Las mediciones confirmaron las demoras, especialmente durante la hora pico de la mañana. A partir de estos resultados, se revisaron los ciclos semafóricos para distribuir mejor los tiempos y lograr un funcionamiento más equilibrado.

Inicialmente, el ciclo semafórico tenía una duración de 110 segundos. Molas López y San Martín registraba una demora promedio de 94,7 segundos, mientras que en Molas López y Julio Correa la espera llegaba a 97 segundos, generando congestión por tiempos de espera elevados y formación persistente de filas.

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Con la intervención, el ciclo pasó de 110 a 120 segundos y se redistribuyeron los tiempos asignados a los accesos. La demora en Molas López y San Martín bajó a 57,5 segundos y en Molas López y Julio Correa se redujo a 40,9 segundos.

Posteriormente, se instalaron cámaras para obtener información más detallada sobre el tránsito. Las filmaciones permitieron registrar los volúmenes vehiculares, los movimientos de giro, la composición del tránsito y la interacción entre vehículos y peatones.

El 27 de mayo se aplicó un segundo ajuste para la hora pico de la mañana, comprendida entre las 7:00 y las 9:00. El ciclo fue establecido en 125 segundos y se equilibraron los tiempos de espera entre todos los accesos.

Aunque el ciclo aumentó, las demoras disminuyeron porque la nueva programación permitió evacuar mejor el volumen de vehículos acumulado. La espera promedio bajó a 45,5 segundos en Molas López y San Martín y a 42,4 segundos en Molas López y Julio Correa.

El estudio también analizó la posibilidad de retirar los semáforos y reemplazarlos por señales de PARE. Los resultados determinaron que retirar los equipos produciría una saturación extrema en uno de los accesos de la avenida Molas López. Las demoras y las filas de vehículos superarían los límites operacionales del modelo.

La optimización continuará con nuevas mediciones y mejoras físicas. También fue modificada la programación correspondiente al pico de la tarde, cuya validación mediante nuevas mediciones se encuentra pendiente.

Además, se identificó la necesidad de preparar un esquema específico para la franja entre las 11:00 y las 14:00.

Entre las acciones de corto plazo se encuentran la instalación de cabezales semafóricos complementarios, la estructuración definitiva de las fases, una nueva campaña de medición durante el pico de la tarde y una programación especial para el mediodía.

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La Policía Nacional detuvo hoy viernes a una pareja que se dedicada a asaltar a vecinos y peatones con machetes en el barrio San Isidro de la ciudad de Lambaré, creando el pánico en la zona. Los intervinientes lograron incautar dos armas blancas blancas, un machete, un cuchillo y recuperaron un aparato celular robado.

Según el reporte de la comisaría 17ª Central, la captura de estas personas se registró durante la madrugada de hoy tras una denuncia por disturbios que estaban generando en la zona conocida como Pantanal. Esto, luego de que asaltaran y despojaran de su celular a un hombre que pasaba por el sitio.

Los presuntos asaltantes fueron identificados como: Éver Máximo López, de 45 años, que cuenta con antecedentes por por robo, robo agravado y hurto agravado. Así también, su pareja sentimental María Belén Chávez Falcón, de 34 años, con antecedentes penales por tenencia de drogas, violación del deber de cuidado y hurto agravado.

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“Estas dos personas estaban creando disturbios con armas blancas en mano. Nos constituimos en el lugar y encontramos que portaban armas, opusieron resistencia al personal policial y fueron reducidos. En el lugar confirmaron que se apoderaron del celular, que fue recuperado”, detalló Gustavo Escobar, oficial interviniente a los medios de comunicación.

Agregó que estas personas son conocidas en la zona y que ya andaban causando zozobra entre los vecinos. El caso fue comunicado a la fiscal Nora Cubilla que ordenó la reclusión preventiva por robo agravado, resistencia e incautación de armas blancas.

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Vecinos de Asunción recurrieron este jueves al intendente Luis Bello para solicitar una solución definitiva al itinerario de la exlínea 16. Recordaron que sufren esta situación desde el año pasado, por la desaparición de dicho medio del transporte público de pasajeros.

Varias personas, vecinos y familias fueron afectadas debido a que quedaron sin buses para el traslado a sus lugares de trabajo, a instituciones educativas, hospitales o al centro capitalino.

“Realmente, estamos sufriendo muchísimo desde hace más de un año cuando la Línea 16 abandonó el itinerario de manera injustificada”, señaló Rosmary González, en el programa Dos en la Ciudad de canal GEN y Radio Universo 970AM.

El tema central de la reunión fue una Resolución de la Junta Municipal aprobada en abril de este año, en la que se permite que la empresa San Isidro se encargue del itinerario dejado por la Línea 16-2. “Logramos sacar una resolución, donde se le da el itinerario de la exlínea 16 a la empresa San Isidro. Eso fue el 20 de abril de este año”, mencionó.

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Añadió que el documento ya fue remitido a la Municipalidad, pero está teniendo obstáculos para dar cumplimiento a lo establecido por los concejales. “Tenemos problemas en la Dirección de Tránsito, ahí es donde se tranca. Entonces, le pedimos al intendente Bello que nos reciba porque la pelota ya está en su cancha para que libere eso”, manifestó la entrevistada.

Asimismo, explicó que a la par de la Resolución tenía que darse una conformación de mesa de trabajo con el Viceministerio del Transporte para los trámites correspondientes.

“El Viceministerio y la empresa San Isidro ya enviaron la nota. Todos están predispuestos, pero donde no hay voluntad es en la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Asunción”, apuntó.

En ese sentido, dijo que ya recurrieron varias veces a dicha Dirección, pero sin encontrar una salida. “Ya nos peleamos, nos gritamos, nos volvimos a hablar, todo ya pasamos con el director, pero no conseguimos que se cumpla la resolución”, afirmó.

Por otro lado, aclaró que se oponen al ingreso de la Línea 6 porque “son chatarras, no tienen seguro de vida para pasajeros, tienen más de 70 años de uso cuando no tienen que pasar los diez años”, expresó.

Los vecinos más afectados son los de los barrios Mbocayaty, Salvador del Mundo, Primer Presidente, Mburucuyá, Villa Guaraní y el tramo comprendido entre Pino González, Primer Presidente, Overáva, entre otros.

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