La Patrulla Caminera sacó de las rutas a 336 conductores que estaban bajo los efectos del alcohol. Este fue el resultado de 6.500 alcotests realizados a nivel país entre el 20 y el 26 de marzo pasado. Nuevamente, la mayor cantidad de conductores alcoholizados se registró en el departamento Central con 226 sancionados.
Así también, en este período fueron demorados 426 vehículos, de los cuales 75 son motocicletas, de acuerdo al reporte semanal de los inspectores. Aclaran que los sancionados por adelantamiento indebido fueron 8 y por carecer de chapa, 2 conductores.
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El reporte de accidentes de tránsito en la red vial nacional a cargo de los inspectores de la Patrulla Caminera indica que se produjeron 50 eventos, 33 de los cuales solo con daños materiales, 13 con saldo de heridos y 4 siniestros fatales. Las víctimas reportadas son 24 heridas y 7 fallecidas.
La Dirección Nacional y la Dirección Operativa de la Patrulla Caminera instan a llevar a la práctica el “conductor designado” para evitar la conducción bajo los efectos del alcohol. Así también, alienta la campaña “No manejes ka’úre” que busca evitar accidentes en las rutas nacionales.
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Feriado patrio dejó 26 accidentes y más de 600 procedimientos en rutas nacionales
Finalizado el fin de semana largo con el festejos de las fechas patrias, la Patrulla Caminera informó este lunes que sus efectivos realizaron más de 600 operativos preventivos en las rutas del país.
El Ministerio de Obras Públicas señaló que registraron más de 600 procedimientos durante controles y patrullajes realizados entre el 10 y el 16 de mayo en distintos puntos del territorio nacional.
“Los operativos permitieron retirar de circulación a conductores que representaban un riesgo para la seguridad vial y reforzar las tareas preventivas en rutas y corredores estratégicos”, indicaron.
Las cifras
Según el informe dado por las autoridades:
- se realizaron 616 procedimientos
- derivaron en la demora de 118 conductores por diversas infracciones a la Ley Nacional de Tránsito y Seguridad Vial.
- 17 conductores dieron positivo a las pruebas de alcotest
- 72 fueron sancionados por adelantamientos indebidos, considerada una de las maniobras más peligrosas en carretera debido al alto riesgo de provocar choques frontales.
- Se reportaron 26 percances de tránsito durante la semana, de los cuales 13 dejaron personas heridas.
“El despliegue operativo estuvo a cargo de agentes de las distintas jefaturas regionales y destacamentos del país, mediante patrullajes móviles, controles preventivos, regulación del tránsito y fiscalizaciones en sectores de alta circulación vehicular", explicaron.
Finalmente, aclararon que estas acciones forman parte de las tareas permanentes impulsadas para fortalecer la seguridad vial, promover una conducción responsable y reducir situaciones de riesgo en las rutas nacionales.
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Violento accidente de tránsito involucra a militar ebrio
Un personal militar en estado de ebriedad protagonizó un violento accidente de tránsito en la madrugada de este lunes sobre la ruta PY01, exAcceso Sur. Cruzó el carril contrario y embistió violentamente contra un camión de gran porte.
El percance involucró a un automóvil Kia blanco, conducido por el militar, identificado como Dylan Israel Ávalos López (24), y un camión de gran porte, al mando de Ricardo Estigarribia (39). Según el reporte policial, el accidente se produjo luego de que el vicesargento perdiera el control de su automóvil e invadiera el carril contrario, impactando frontalmente contra el tractocamión, que transportaba soja e iba con dirección a Ñemby.
A raíz del impacto, sufrió lesiones y fue derivado al Hospital Militar, donde permanece internado bajo custodia policial, debido a que dio positivo a la prueba de alcotest, arrojando 0,780 mg/L de resultado.
El suboficial, quien presta servicio en el Comando de Apoyo de Combate de la Armada, habría manifestado a los intervinientes que el choque se originó supuestamente porque una camioneta rozó su automóvil. Por su parte, el conductor del camión manifestó que no pudo evitar el choque. El impacto dejó daños materiales de consideración en ambos vehículos, principalmente en la parte frontal.
Sin embargo, tanto el conductor del automóvil como el chofer del camión no sufrieron heridas de gravedad. El hecho fue comunicado al Ministerio Público para esclarecer las circunstancias y determinar responsabilidades.
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Diputados pide informes sobre presuntas irregularidades en la Patrulla Caminera
La Cámara de Diputados aprobó un proyecto de resolución que pide informes al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) sobre la Dirección Nacional de Patrulla Caminera (DNPC).
El pedido fue presentado por la diputada Cristina Villalba, tras un dictamen de la Contraloría General de la República (DGIT/DGDC N° 18/2025) que señala supuestas anomalías institucionales.
Entre los hallazgos figuran designaciones en cargos estratégicos sin cumplir los requisitos legales, vulneración del principio de mérito y posibles hechos punibles vinculados al uso indebido de bienes públicos.
Según la exposición de motivos, existen funcionarios que ocupan cargos sin reunir el perfil exigido por la Resolución MOPC N° 955/2023.
Además, se advierte un estancamiento en el escalafón jerárquico que afecta la operatividad, transparencia y credibilidad de la institución.
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La diputada Villalba subrayó la necesidad de que la cámara ejerza su función de control constitucional con el objetivo de verificar el cumplimiento de las recomendaciones de la Contraloría y las acciones correctivas sobre las designaciones irregulares y el régimen de ascensos.
El pliego de consultas incluye un detalle de medidas disciplinarias y sumarios iniciados; las resoluciones que sustentan las designaciones actuales y la cantidad de inspectores generales.
Se piden además datos de funcionarios sin funciones operativas y especificaciones sobre el sistema de promociones y el régimen jubilatorio.
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Obra de la ruta PY12 llega a su recta final
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que la obra de la ruta PY12 se encuentra en un franco avance, prometiendo generar un gran desarrollo en la zona del Bajo Chaco, en la Región Occidental. De acuerdo a la cartera de Estado, los trabajos transitan su etapa final y una vez finalizados beneficiarán a la producción, facilitando la salida de productos del sector agroganadero.
Se espera que con esta nueva vía se subsanen los inconvenientes que se frecuentan en la temporada de lluvia, generando aislamiento de manera histórica, en el extenso territorio del departamento de Presidente Hayes. Los indicadores indican que se registra un 93,12% de avance en la subbase mejorada con cemento, un 90,20% en la conformación de la base granular y un 87,90% en la colocación de la base de concreto asfáltico, en el tramo comprendido entre el km 37,4 y el km 80,2.
La habilitación de esta carretera, que se desarrolla en cuatro lotes desde Nanawa hasta General Bruguez, lo que se extiende por 166 km, incluyendo accesos, trasciende el simple mejoramiento vial y constituye una apuesta firme por la transformación estructural del Chaco paraguayo, junto con otras obras emblemáticas.
Despegue económico
La ruta PY12 sin dudas facilitará un despegue económico en su zona de influencia, generando un mejor porvenir en el Bajo Chaco. La vía resulta fundamental para el sector agroganadero, ya que agiliza el traslado de ganado en pie y productos lácteos hacia los mercados de Asunción y alrededores, además del exterior, reduciendo de manera importante los costos operativos y los tiempos de transporte, anteriormente condicionados por las características del terreno.
Por otro lado, en el ámbito social, la obra responde a históricos desafíos de conectividad, garantizando a las comunidades locales el acceso ininterrumpido a centros de salud, educación y servicios básicos, superando las barreras que imponía el terreno (mayormente lodo) en épocas de lluvia.
Igualmente, la ruta impulsará el valor cultural y turístico de la región al atravesar los paisajes característicos del Chaco húmedo, fomentando el turismo de naturaleza y poniendo en valor la identidad chaqueña, una zona de amplio valor histórico y rica en flora y fauna.
La obra del tramo mencionado está a cargo del Consorcio Avanza Chaco —integrado por las firmas Construpar S.A., Tecnoedil S.A. y Ocho A S.A.— bajo la supervisión del MOPC y con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).