Un personal militar en estado de ebriedad protagonizó un violento accidente de tránsito en la madrugada de este lunes sobre la ruta PY01, exAcceso Sur. Cruzó el carril contrario y embistió violentamente contra un camión de gran porte.

El percance involucró a un automóvil Kia blanco, conducido por el militar, identificado como Dylan Israel Ávalos López (24), y un camión de gran porte, al mando de Ricardo Estigarribia (39). Según el reporte policial, el accidente se produjo luego de que el vicesargento perdiera el control de su automóvil e invadiera el carril contrario, impactando frontalmente contra el tractocamión, que transportaba soja e iba con dirección a Ñemby.

A raíz del impacto, sufrió lesiones y fue derivado al Hospital Militar, donde permanece internado bajo custodia policial, debido a que dio positivo a la prueba de alcotest, arrojando 0,780 mg/L de resultado.

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El suboficial, quien presta servicio en el Comando de Apoyo de Combate de la Armada, habría manifestado a los intervinientes que el choque se originó supuestamente porque una camioneta rozó su automóvil. Por su parte, el conductor del camión manifestó que no pudo evitar el choque. El impacto dejó daños materiales de consideración en ambos vehículos, principalmente en la parte frontal.

Sin embargo, tanto el conductor del automóvil como el chofer del camión no sufrieron heridas de gravedad. El hecho fue comunicado al Ministerio Público para esclarecer las circunstancias y determinar responsabilidades.

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La Dirección Nacional de la Patrulla Caminera reportó 41 siniestros viales, 7 de ellos fatales, durante la Semana Santa. Además, varios conductores dieron positivo en la prueba de alcotest, informó desde la institución la jefa de Relaciones Públicas, Vanessa Llanes.

La Patrulla Caminera desplegó controles preventivos en rutas nacionales y departamentales durante el largo feriado y realizó 447 alcotest, con 29 resultados positivos y 418 negativos. Además, fueron demorados 87 vehículos por infracciones a la normativa vigente.

Durante la semana se realizaron 711 procedimientos por diversos tipos de infracciones, entre los cuales fueron demorados por carecer de chapa 4 personas y 79 fueron sancionadas por adelantamiento indebido.

El operativo de Seguridad Vial que se realizó del 29 de marzo (Domingo de Ramos) al 5 de abril (Domingo de Pascuas), arrojó alarmantes estadísticas. De 711 procedimientos en total, 79 conductores fueron sancionados, 7 personas fallecidas y 29 heridos en accidentes de tránsito.

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Durante este periodo, la Caminera implementó diversas estrategias, como la circulación en contravía, el ordenamiento y la fluidez del tránsito, especialmente en los días y horarios considerados de mayor circulación tanto en la salida como en el retorno de los viajeros.

Los agentes destacaron que el tránsito se mantuvo en general fluido, presentándose por momentos una circulación lenta en tramos específicos debido al alto volumen vehicular. No obstante, estas situaciones fueron oportunamente reguladas y agilizadas por los inspectores nacionales, desplegados en puntos estratégicos del país.

Desde la institución, manifestaron que la exoneración del pago de peajes implementada por el MOPC fue un factor clave para el ordenamiento vehicular lo que permitió reducir considerablemente los tiempos de espera y evitar congestiones en estos puntos críticos.

El operativo incluyó tareas permanentes de cobertura y regulación del tránsito, así como asistencia directa al viajero mediante patrullajes preventivos. Las acciones se extendieron a lo largo de toda la red vial nacional, con énfasis en las rutas de mayor afluencia.

La Dirección Nacional de la Patrulla Caminera valoró el comportamiento responsable de los conductores y reafirmó su compromiso de continuar trabajando juntos por lograr vías más seguras en dónde se valore la vida a través del respeto de las normativas viales vigentes.

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Un trágico accidente de tránsito enluta a una familia este Miércoles Santo. El percance ocurrió esta madrugada, alrededor de las 04:00, en el kilómetro 12 de la Ruta PY06 y Arroyo Porã, según reporte policial.

La víctima fatal fue identificada como Emanuel Osmar Martínez Gamarra (25), quien estaba al mando de la motocicleta Kenton Blitz 110. Perdió la vida en el lugar a causa de un traumatismo cervical.

Fue embestido por una camioneta Toyota Prado, conducida por Enzo Milciades Silva Barboza(29), oriundo de Capitán Miranda (Itapúa). El mismo dio positivo al alcotest.

Según información recabada por los intervinientes, el conductor de la camioneta circulaba de Encarnación con destino a Capitán Miranda y al llegar a inmediaciones del condominio La Trinidad se produjo el impacto.

“El conductor manifestó que no visualizó al motociclista. Probablemente, circulaba sin luz, según dijo el conductor”, informó el oficial inspector José Bogado, de la Comisaría 50° de Encarnación, en declaraciones a FM Río 105.1.

Además, se trata de una zona con poca iluminación, por lo que la escasa visibilidad también pudo haber influido en la colisión, según referencia de testigos.

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Tras el impacto, la camioneta volcó a un costado de la banquina y sufrió serios daños materiales, en tanto que el biciclo quedó destrozado.

El conductor de la camioneta fue asistido y trasladado al Hospital Regional de Itapúa. Personal de la Patrulla Caminera le realizó la prueba de alcotest, la cual arrojó un resultado de 0,084 mg/L.

Agentes de la Policía Nacional y del Ministerio Público se abocaron a la búsqueda de imágenes de circuitos cerrados en las inmediaciones con el objetivo de determinar las circunstancias del choque.

La fiscal de turno, Zulma Britos, dispuso que el cuerpo fuera entregado a sus familiares y que los vehículos queden incautados en la sede policial.

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El Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), en el marco de su programa “Juntos podemos salvar millones de vidas”, brinda una serie de recomendaciones para aumentar la seguridad durante los viajes terrestres, atendiendo que se aproxima el largo feriado de Semana Santa, en que se incrementa el tránsito vehicular a través de las rutas del país.

La primera de ellas tiene que ver con el chequeo del estado del vehículo. “Es primordial realizar un mantenimiento preventivo de la mecánica y del sistema eléctrico”, explica Aníbal Lovera, jefe de Seguridad Vial del TACPy. Además, se debe verificar el buen estado de los neumáticos y de la rueda de auxilio, observando que los surcos tengan buena profundidad (que no estén muy desgastados) y que la presión de aire sea correcta.

“También es importante controlar el sistema de frenos, la suspensión, la dirección y el buen funcionamiento de la batería”, resalta Lovera. Otro aspecto a tener en cuenta en el chequeo del vehículo es el estado de los parabrisas y de las escobillas limpiaparabrisas. Antes de salir de viaje también es recomendable verificar los niveles de los fluidos (aceite de motor, líquido refrigerante, líquido de freno y líquido limpiaparabrisas) y las ópticas o faros (luces de posición, baja, alta, de freno, direccionales, de retroceso, de patente y de balizas).

Hay elementos de seguridad que no deberían faltar en el vehículo, sobre todo a la hora de hacer viajes largos. Ellos son: llave de ruedas, gato hidráulico o de cricket, balizas reflectivas (dos pares) y chalecos reflectivos (dos unidades), que se utilizan en caso de tener que salir del vehículo para realizar un cambio de ruedas en lugares donde no es posible salir fuera de la vía, o de tener que caminar para buscar una estación de servicio o taller de reparaciones.

Además, hay que tener un extintor vigente y con la presión adecuada (verificar que la aguja indicadora del manómetro se encuentre dentro del área verde), un botiquín de primeros auxilios y una barra de tiro. Es fundamental también preparar los documentos que la persona que conduce deberá portar durante el trayecto: cédula de identidad (cada uno de los pasajeros también deberá contar con la suya), licencia de conducir, cédula verde del vehículo y habilitación municipal. Para viajar al exterior también se requerirá certificado de vacunación internacional expedido por el Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social, seguro del vehículo y licencia de conducir internacional.

Además de preparar el vehículo y todo lo que hay que llevar, es recomendable realizar una planificación o ruteo, comenta Lovera. “Hay que geolocalizar de antemano los puntos de interés, lugares de descanso, de alimentación o de atención médica”, aconseja el jefe de Seguridad Vial. Esto evita pérdidas de tiempo, distracciones por manipulación del GPS durante la conducción y consumo innecesario de combustible.

Nunca hay que conducir bajo efectos del cansancio o la fatiga. Es por eso que se sugiere realizar paradas de quince minutos cada dos horas de viaje o cada 200 km de recorrido, para hidratarse, reactivar los músculos y aumentar la capacidad de atención y de reacción durante el viaje. En esas paradas se puede aprovechar para verificar nuevamente en qué estado se encuentran los neumáticos.

Si el viaje va a ser muy largo, es recomendable contar con al menos dos conductores que puedan conducir en turnos. “El conductor debe estar descansado, siempre alerta y sin distracciones”, resalta Lovera. “Si luego de reanudar el viaje vuelve a sentirse cansado, debe buscar un lugar seguro fuera de la vía y detenerse a descansar hasta sentirse mejor para continuar el viaje. Pero es muy importante no detenerse a descansar en la banquina”, explica.

Otras recomendaciones útiles son: evitar viajar entre las 22:00 y las 4:00; si viajan niños, ubicarlos en sillas de retención infantil acordes a su edad, peso y talla, en los asientos traseros; respetar los límites de velocidad; y evitar la ingesta de alcohol o drogas antes o durante el viaje. En situaciones de baja visibilidad o condiciones climáticas adversas, se aconseja reducir la velocidad, utilizar luces antiniebla, luces de baliza y, si es necesario, continuar a baja velocidad hasta encontrar un lugar seguro fuera de la vía. Para los viajes internacionales se deben conocer de antemano las normativas viales y requisitos de ingreso del país al cual uno se dirige.

“Juntos, podemos salvar millones de vidas” es un programa de responsabilidad social empresarial enfocado en la seguridad vial promovido por el Touring y Automóvil Club Paraguayo desde el año 2011. Actualmente, más de 55 empresas se encuentran adheridas a este programa, cuyo propósito se alinea con el objetivo principal del Segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 de las Naciones Unidas: reducir en un 50 % las muertes y lesiones graves para el año 2030.

Entre los objetivos específicos del programa se encuentran: instalar la seguridad vial como parte de los ejes de responsabilidad social empresarial en Paraguay; articular las acciones de seguridad vial que llevan adelante organizaciones y numerosas instituciones del país en una sinergia que potencie el cambio de actitudes hacia una mejor calidad de vida; y promover una cultura ciudadana asentada en el respeto a la vida, el cumplimiento de las normas y la asunción de nuevas prácticas de convivencia y de conductas seguras en la vía pública.