Durante la noche de ayer un vehículo se precipitó en medio de la escalinata “Los Leones”, ubicada sobre la calle Antequera en pleno microcentro de la ciudad de Asunción. Afortunadamente la mujer que conducía el automóvil salió ilesa y alegó que el sistema de GPS fue el que la guio.
Se trata de Yesica Moreira, quien fue víctima del sistema de posicionamiento que indica qué camino está habilitado para seguir el trayecto. “El GPS te tira como si podés pasar derecho, no hay ninguna señalización que diga pare”, dijo en contacto con Telefuturo.
Atendiendo a que la conductora no conocía la zona, bajó por las escaleras y atendiendo a la pendiente ya no pudo frenar, por lo que colisionó contra el muro y cayó en medio de la escalinata. La mujer iba acompañada de una persona que tampoco sufrió heridas graves.
Hay que destacar que ambas salían de un cumpleaños e iban rumbo a Villa Elisa, el vehículo quedó boca abajo prácticamente inservible, pero ambas mujeres solo sufrieron algunos golpes. “El GPS marca como si fuese una calle y ya no pudimos parar”, contó.
Agregó que ella intentó frenar, pero que ya fue imposible contener el peso del automóvil atendiendo a la pendiente y que afortunadamente no venían a gran velocidad o no estarían vivas para contarlo. “Yo frené, pero no lo suficiente como para no volcar”, sentenció.
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Arrancó control de frecuencia y recorrido de transporte público mediante sistema de GPS
Este martes, Viceministerio de Transporte inició el control en tiempo real de la frecuencia e itinerarios de los buses que circulan en Asunción y área metropolitana, mediante el Sistema Integral de Control y Monitoreo (SICM). Las empresas cuyos colectivos estén violando alguna norma serán sancionadas, lo que obliga a evitar reguladas.
Según Hugo Ramos, director de proyectos del Viceministerio de Transporte, desde hoy arrancaron con los duros controles a las más de 1.400 unidades que circulan en la capital del país y área metropolitana todos los días. Esta medida se implementará ante las reiteradas denuncias por supuestas reguladas que son aplicadas por las empresas.
“Los controles se centrarán en los horarios pico de la mañana y tarde. El Viceministerio estuvo trabajando con el equipo técnico de tecnología y de transporte, para diseñar un sistema de control y verificación de la cantidad de buses en circulación”, expresó Ramos, en el programa “Cuenta Final” de canal Gen y Universo 970/Nación Media.
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Resaltó que este sistema hace un cruce de datos y cada bus tiene la obligación de transmitir su ubicación exacta cada 10 segundos mediante el GPS que tienen con las validaciones del billetaje electrónico. Si realizan alguna infracción quedarán registradas en el sistema y emitirá una alerta.
“Esta etapa tendrá una duración de tres meses, en franjas pico de lunes a viernes y de los sábados, los cuales están sujetos a sanciones que serán aplicadas a las empresas. Luego ya se ejecutará de manera plena todos los días”, puntualizó.
La idea es evitar las reguladas que son aplicadas por las empresas y que crean inconvenientes en la ciudadanía que debe esperar los buses por horas, especialmente en horario pico. Los controles se dan en cumplimiento con la resolución N.º 120/2025 que establece nuevos indicadores de rendimiento del transporte público a nivel país.
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Abogado enfrentará juicio por espiar a su expareja y mantener relaciones con una menor
Un abogado enfrentará un juicio oral y público por instalar dispositivos de vigilancia y acceder ilegalmente a cuentas personales de su expareja. La afectada es una agente fiscal. Además, mantenía relaciones con una menor de edad, con quien utilizaba el mismo modus operandi, por lo que será juzgado por pornografía infantil.
El hombre instaló un dispositivo de GPS de manera a controlar todo lo que hacía la fiscala, dónde se movilizaba y todos los movimientos que realizaba. También pudo acceder al vehículo con una copia de la llave que realizó sin autorización de la propietaria. “Él tenía acceso a todo”, precisó hoy la fiscal Irma Llano, en declaraciones a la 1020. Sin embargo, descartó que haya contado con ayuda de algún experto.
“Él tenía conocimiento de herramientas de informática. Aparentemente, todos estos hechos fueron realizados por él en persona”, indicó. Pero el hecho de ser profesional del Derecho es un agravante, porque “conoce muy bien con relación a hasta dónde abarca el derecho con relación a cada uno y de los delitos que está cometiendo”, aclaró.
De acuerdo a la acusación presentada por la víctima, el letrado accedió incluso al celular de su expareja, teniendo acceso a su correo electrónico, redes sociales, cuentas bancarias.
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Asimismo, realizó copias de seguridad y copias de pantalla al contenido almacenado en el celular y a través de lo cual pudo obtener conversaciones, mensajes, cuentas personales, videos y fotografías que pertenecen a esta mujer y cuyo contenido es de carácter personal y privado.
No contento, el abogado llegó a instalar cámara oculta en la habitación de la mujer, donde la filmó en distintas situaciones íntimas y privadas, sin el consentimiento y sin el conocimiento de la víctima, violando su privacidad y su intimidad.
Pornografía infantil
El acusado se expone a tres hechos punibles: acceso indebido a sistemas informáticos, lesión al derecho a la comunicación y a la imagen y pornografía relativa a niños y adolescentes. Este último caso fue incluido debido a que, a partir de la investigación inicial, se descubrió que mantenía relaciones con una menor y que utilizaba el mismo modus operandi.
En ese sentido, fueron encontradas fotografías y videos de una menor de edad vestida con el uniforme de un colegio. También se hallaron fotografía de la cédula de la menor e imágenes de las partes íntimas de la adolescente.
“Se realizaron varios procedimientos y la extracción de los dispositivos involucrados, donde se pudo constatar otro hecho nuevo que sería pornografía infantil en niños y adolescentes, producción y exposición de las mismas”, confirmó la agente fiscal.
Por tales motivos, el juez penal de Garantías, Yoan Paul López, envió la causa a juicio oral y público. En tanto, la fiscalía pidió resguardo para la víctima por la gravedad de los hechos. “Estas actitudes no son normales, son hechos peligrosos que pueden llevar a otros hechos más graves como feminicidios. Son cuestiones alarmantes que hay que tomar los recaudos necesarios”, subrayó la representante del Ministerio Público.
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Viceministerio del Transporte controlará buses con GPS para acabar con las reguladas
Ómnibus del transporte público serán controlados por GPS desde mayo a fin de poner fin a las reguladas y ofrecer un servicio más digno para la ciudadanía. A través de la tecnología, las autoridades controlarán de manera simultánea 1.400 unidades del área metropolitana, asegurando que se cumpla con el itinerario y la frecuencia en tiempo real.
La verificación se hará a través del Sistema Integral de Control y Monitoreo (SICM) a ser implementado por el Viceministerio del Transporte a partir del 18 de mayo. El nuevo esquema consiste en la vigilancia del servicio de manera estricta, ya que cada bus estará obligado a transmitir la ubicación en la que se encuentra cada diez segundos, según explicaciones del asesor técnico Hugo Ramos.
“Por primera vez se hace uso de la tecnología para el monitoreo de todo el sistema de transporte. Anteriormente, los ojos del Viceministerio eran fiscalizadores que necesitaban estar en la calle. Hoy día, los buses que conforman el sistema de transporte metropolitano cuentan con dispositivo GPS", precisó en la 1080.
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El despliegue permitirá detectar de inmediato una reducción injustificada del servicio, sea en horario pico, los fines de semana o los días laborales. Las empresas que no cumplan con el recorrido serán sancionadas de manera individual tras la evaluación de desempeño y otros parámetros.
Las sanciones van desde las leves hasta las gravísimas y el rango de multas sería desde los 10 jornales mínimos hasta los 173 jornales mínimos. Esta medida se implementa por Resolución 120/2025, que fija los indicadores de rendimiento de todos los transportistas.
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Niña cayó seis metros por atajarse a baranda de escalera mecánica en Villa Elisa
Este sábado se socializaron imágenes de cómo una niña cayó del primer piso de un centro comercial de la ciudad de Villa Elisa, luego de que se quedó colgada de la baranda de seguridad de la escalera mecánica. La menor fue asistida por bomberos voluntarios, quienes indicaron que estaba lúcida y presentaba dolor en las extremidades.
Según el reporte de los intervinientes, el hecho se registró en un conocido shopping de la citada ciudad, cuando la menor de unos 9 años estaba jugando en las escaleras mecánicas. Todo quedó grabado en imágenes de cámaras de seguridad, donde se puede ver que la niña estaba sin la supervisión de un adulto.
En los vídeos compartidos por el centro comercial se puede ver que la menor estaba jugando en el sitio, subía y bajaba las escaleras mecánicas, pero en un momento dado paró para descansar. En ese momento, fue al costado de la escalera y se sujetaba por el barandal en forma de juego.
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La pequeña se percató que la baranda contaba con una cinta que también subía y se sujetó de la misma, en ese momento empezó a elevarse y ya no le dio tiempo de soltarse. Al llegar a la parte más alta, que sería el segundo nivel del shopping, se golpeó por el vallado y cayó al suelo.
“Encontramos a la criatura tendida en el suelo, pero estaba consciente y estable, pero refería dolor en el miembro superior e inferior. La estabilizamos y llevamos al Hospital de Trauma. Cuando preguntamos qué pasó nos contaron que cayó de la escalera de unos 5 a 6 metros de altura”, confirmó el capitán Ezequiel Ramos, en Telefuturo.