Ypacaraí se levantó contra peaje mal ubicado dentro de la ciudad
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Pese a la copiosa lluvia que cae este domingo en varios puntos del territorio nacional, pobladores de la ciudad de Ypacaraí, del departamento Central, se unieron en una comisión denominada “Ypacaraí Unidos Podemos”, así como personas ajenas al lugar se manifestaron esta mañana, cerca del mediodía, a inmediaciones del nuevo puesto de peaje de la ciudad.
Esto, atendiendo a que desde este año, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) impuso el cobro de peaje para la entrada como para la salida de la ciudad. El puesto de control divide la ciudad en dos que dificulta el tránsito normal de los lugareños.
El peaje es el pago correspondiente a los derechos de tránsito o circulación por determinados lugares, como algunas autopistas, puentes, túneles, aduanas. El nuevo puesto de peaje se encuentra ubicado a 500 metros del puesto ya existente y el cobro de impuesto es en ambos sentidos, según lo anunciado por el MOPC.
El cierre intermitente de ruta ocurrió cerca de este medio día a inmediaciones del peaje ubicado dentro de Ypacaraí, el motivo es que los manifestantes pedían al MOPC –encargado de montar los puestos– que Ypacaraí quede libre del cobro de estos impuestos.
En este sentido, solicitaron con el cierre de ruta que el puesto se traslade a 48 kilómetros al límite de la ciudad, es decir de la Ruta Nacional PY02 “Mariscal José Félix Estigarribia” y no dentro de ella. Esto, atendiendo a que muchos trabajadores y pobladores de Ypacaraí deben pagar varias veces por pasar por el puesto de peaje.
Una atractiva iniciativa propone un juego de mesa para chicos y grandes que tiene como mensaje el conocimiento y protección de los humedales del lago Ypacaraí.
“Se trata de un juego de mesa didáctico creado para acercar a estudiantes y docentes al conocimiento de los humedales del lago Ypacaraí. Bajo el lema ‘Todo está conectado, incluso lo que no se ve’, esta idea propone aprender mediante desafíos, preguntas y situaciones que permiten reconocer la relación entre el agua, la biodiversidad, las acciones humanas y la vida de las comunidades”, explica Natalia Benítez, creadora de EcoPlay.
Una primera experiencia se desarrolló con alumnos de la Escuela Básica Gabriel Casaccia, con la participación de docentes de distintas instituciones educativas de Areguá. Durante el encuentro, conocieron la dinámica del juego y exploraron sus posibilidades como herramienta pedagógica para el área de Ciencias Naturales. Cada docente recibió un kit completo para utilizarlo y replicarlo con sus estudiantes. El material incluye un tablero, fichas, dado, tarjetas con consignas, semillas, lupas y un manual orientador.
Los alumnos disfrutaron de un divertido momento jugando EcoPlay
HERRAMIENTAS EFICACES
“A veces, los recursos naturales y las formas de cuidarlos parecen temas que existen únicamente en los libros. Este tipo de juegos nos permite acercarnos, observar y comprender que esos recursos están mucho más cerca de lo que imaginamos. Eso propone EcoPlay: educación ambiental a través de un momento divertido, en el que Lupana, la rana exploradora de los humedales, guía el recorrido y despierta el alma exploradora de cada participante. La lupa se convierte en una invitación a mirar con mayor atención aquello que muchas veces pasa desapercibido”, agrega la impulsora de la idea, cuyo sueño es que la iniciativa puede expandirse en instituciones educativas del país.
“Los tiempos cambiaron y cada vez resulta más necesario encontrar herramientas lúdicas y pedagógicas que despierten el interés de niñas, niños y adolescentes. Actualmente reciben tantos estímulos que captar su atención puede ser difícil. Sin embargo, por lo que pude observar, los juegos y los retos todavía logran entusiasmarlos”, explica.
El juego enseña a partir de la diversión
Al reunirse alrededor del tablero, los jugadores comparten, intercambian ideas, toman decisiones e interactúan. Mientras juegan, aprenden; y el humedal deja de ser algo lejano para convertirse en una realidad cercana que pueden conocer, valorar y cuidar. Durante el recorrido, cada participante debe superar desafíos y reunir la mayor cantidad posible de semillas. Al finalizar, quien obtiene más semillas se convierte en guardián o guardiana de los humedales.
EQUIPO
El proyecto fue desarrollado por un equipo con experiencia en educación, ambiente y comunicación. La idea original y contenido fue desarrollado por Natalia Benítez; la ilustración y diseño grafico por Carmela Caballero, con el apoyo de ASOEDHU.
Las primeras presentaciones de EcoPlay estuvieron acompañada de talleres dividido en un momento de facilitación y aplicación del juego, y de otro momento dirigido a docentes, donde abordó la importancia de los humedales, sus funciones y el valor de estos ecosistemas.
Natalia Benítez, creadora del juego
“ES UN MATERIAL MUY ATRACTIVO A LA VISTA”
“El material me pareció una herramienta muy interesante para utilizarlo dentro del aula con los niños y jóvenes; aparte, el aprendizaje va a ser muy significativo porque es un material muy atractivo a la vista, con muchos colores y personajes muy divertidos, es un material donde pueden participar en grupo y esto lo hace más divertido y competitivo, se ve muy emocionante al tirar el dado, ver donde cayó y esperar la actividad que se tiene que realizar de acuerdo a donde cayó y ganar las semillas”, señala el profesor Jorge Cabrera, director de la Escuela Básica. n.º 87 Juan de la Cruz Gaona, de Areguá.
Para el docente es mucho más fácil de aprender cuando se utilizan juegos con dinámicas, “se comprende más fácilmente y se asocia a la realidad con más facilidad, y mucho más teniendo a los humedales del lago Ypacaraí en nuestra comunidad donde uno luego puede visitar y recordar todo lo que aprendió con el juego de EcoPlay”.
Disponen tarifa cero en el peaje Trinidad durante el Mundial de Rally para agilizar el tránsito
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El cobro del peaje en el distrito de Trinidad (Itapúa) será liberado de manera temporal durante el Mundial de Rally 2026, que se inicia este jueves, a fin de agilizar el tránsito en la zona. La medida de tarifa cero, adoptada el Gobierno, regirá el sábado 29 de agosto, de 6:00 a 18:00 en el puesto ubicado en el km 26 de la ruta PY06.
La exoneración fue establecida en el Decreto n.° 6676 del Poder Ejecutivo, refrendado por la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, y beneficiará a todos los vehículos automotores que circulen por el puesto durante el horario establecido.
Explicaron que la decisión responde al considerable movimiento vehicular previsto durante la competencia internacional, incluyendo equipos, competidores, escuderías, turistas nacionales y visitantes extranjeros.
Asimismo, argumentaron que la suspensión temporal del cobro permitirá reducir posibles demoras y congestionamientos en un tramo estratégico, facilitando el desplazamiento de participantes, trabajadores, espectadores y visitantes.
La disposición busca garantizar la libre circulación reconocida en el artículo 41 de la Constitución Nacional y priorizar el interés general de la ciudadanía.
El Decreto n.° 6676 faculta al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a implementar las acciones necesarias para aplicar la tarifa cero y organizar los operativos que permitan una circulación segura y ordenada durante la jornada.
El año pasado también se estableció una medida similar durante la edición anterior del WRC Rally del Paraguay, con resultados favorables para el desplazamiento vehicular en los días de mayor afluencia.
De esta manera, el Gobierno del Paraguay acompaña el desarrollo de una de las principales actividades deportivas y turísticas del país, facilita la movilidad hacia Itapúa y contribuye a dinamizar la economía departamental.
MOPC ofrece asistencia gratuita en ruta y en línea para cruce en Pedrozo
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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) estableció nuevas disposiciones de tránsito, desvíos y servicios de asistencia en la zona del cruce Pedrozo, en el km 47,2 de la Ruta PY02, que garantizan la accesibilidad de los peatones de las compañías de Pedrozo y Hugua Hu de la ciudad de Ypacaraí, tras el retiro de semáforos y la reducción de carriles, el viernes pasado.
Rutas del Este dispone de un servicio gratuito de transporte a demanda, disponible las 24 horas. Este servicio está dirigido especialmente a personas con discapacidad o movilidad reducida, adultos mayores, personas que se desplacen con niños en brazos y otros peatones que tengan dificultades para llegar hasta la pasarela peatonal.
Los móviles se encuentran apostados en la zona del cruce Pedrozo, entre las paradas de ómnibus y realizan traslados para quienes deben ir hacia las comunidades de Pedrozo o Hugua Hu. Esta medida se implementa mientras continúan los trabajos técnicos necesarios para habilitar el funcionamiento del ascensor de la Pasarela Peatonal de Pedrozo.
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Además, los conductores disponen del servicio de asistencia en ruta y la línea gratuita *76373, para brindar apoyo ante cualquier situación en la Ruta PY02. Se recuerda a los usuarios de la ruta que los servicios son gratuitos, además de que el uso de la rampa de frenado no tiene ningún costo. En la zona cuentan con el acompañamiento de una treintena de personas, entre efectivos de la Patrulla Caminera, colaboradores y personal banderillero de Rutas del Este.
El sentido Ciudad del Este-Asunción se redujo un carril para la ejecución de obras complementarias, desde la curva posterior a la Rampa de Emergencia (km 48,6) hasta la zona del cruce. En el sentido Ciudad del Este-Asunción también se dispone utilizar el retorno ubicado en el km 45,8, tanto para quienes se desplacen desde Hugua Hu hacia Caacupé/Ciudad del Este, o desde Caacupé hacia Pirayú.
En el sentido Asunción-Ciudad del Este se dispuso utilizar el retorno ubicado en el km 48,6, tanto para quienes circulen desde Pirayú hacia Asunción o desde Asunción hacia Hugua Hu. Se recuerda a la ciudadanía que está estrictamente prohibido cruzar a pie la Ruta PY02 sobrepasando las barreras de hormigón (New Jersey), por representar un alto riesgo para la vida. Así también, se llevan adelante campañas de sensibilización en seguridad vial a camioneros en Kurusu Peregrino a la altura del Km 50,2.
Para el descenso, se realizan jornadas de concienciación a conductores de vehículos de gran porte, puntualizando la obligación de transitar siempre por el carril derecho durante el descenso; el respeto al límite de velocidad máxima de 50 km/h para transporte pesado y el uso oportuno de la rampa de frenado de emergencia ante cualquier falla mecánica o pérdida de frenos.