Teniendo en cuenta que nuestro país es miembro, se contó con la representación de la titular de la Senatur, Sofía Montiel, quien en el marco del encuentro se reunió con sus pares para mantener reuniones de importancia. Foto: Gentileza
Destacaron desarrollo sostenible de Paraguay en reunión del consejo ejecutivo de la OMT
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Paraguay participó de la reunión del Consejo Ejecutivo de la Organización Mundial del Turismo (OMT), en su edición 118.ª, a través de la Secretaría Nacional del Turismo (Senatur). Como uno de los ejes principales del sector en nuestro país se puso énfasis en el desarrollo sostenible del rubro turístico, además, se abordaron cuestiones como educación y empleo, que formaron parte de los puntos prioritarios en el encuentro.
La actividad tuvo lugar en Punta Cana, República Dominicana, y se analizaron temas relativos a los miembros, los avances, experiencias, estrategias y retos ante el futuro y, como tema principal, la sostenibilidad. Además, se habló sobre nuevas comunicaciones turísticas y su papel en la construcción de una narrativa centrada en la importancia del sector para el desarrollo económico y las oportunidades sociales inclusivas.
Teniendo en cuenta que nuestro país es miembro se contó con la representación de la titular de la Senatur, Sofía Montiel, quien en el marco del encuentro se reunió con sus pares para mantener reuniones de importancia. En ese sentido, conversó con el ministro del país anfitrión, David Collado, con quien dialogó sobre la posibilidad de conectar ambos países a través de una compañía aérea, para establecer próximas acciones y avanzar en los procesos requeridos ya iniciados para tomar la ruta directa entre Punta Cana y Asunción.
Así también, se tuvieron conversaciones con las delegaciones de España, de Arabia Saudita y Guatemala. Otro de los puntos trascendentales fue el diálogo de Montiel con su par de Brasil, Daniela Carneiro, acerca de la importancia del turismo fronterizo y la necesidad de integrar itinerarios. Se acordó un encuentro en las próximas semanas en la zona de la triple frontera para seguir fortaleciendo la cooperación bilateral en el ámbito.
Movimiento aeroportuario supera el millón de pasajeros, según informe de la Dinac
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La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) dio a conocer las cifras de pasajeros que pasaron los aeropuertos locales en el periodo comprendido entre enero y setiembre de este año. El crecimiento en el movimiento es de 10 %, en comparación con el mismo periodo del año pasado.
Fueron 1.051.761 pasajeros de vuelos regulares en el periodo mencionado anteriormente, superior a 953.331, número correspondiente al mismo lapso del 2025. La diferencia es de 10,3 %. En setiembre el número total de viajeros fue de 113.180, lo que representa un desarrollo interanual de 2,5 %. El Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi albergó a la citada totalidad de viajantes en el presente ejercicio.
Sumando los vuelos no regulares, el número total fue de 1.071.464, frente a los 978.908 viajeros entre enero y setiembre de 2025. Esto refleja un aumento de 9,4 %.
Origen
Con relación al origen de los pasajeros, puntualmente en setiembre, se observa un claro predominio de Brasil, con 28.671, mientras que Argentina se encuentra en la segunda posición, con 23.540. En tercer lugar se ubica Panamá, con 20.803, y España, con 19.111, por citar los de mayor importancia.
Mejora
Recientemente se informó que el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi se encuentra avanzando en la modernización de sus operaciones con la incorporación de puertas electrónicas (e-gates), una tecnología que permite agilizar el ingreso de pasajeros al área de embarque y fortalecer los controles de seguridad. El sistema ya se encuentra operativo y su implementación se realizó de manera progresiva con las compañías aéreas que operan en la principal terminal aérea del país.
Paraguay propone estrategia turística conjunta en el Mercosur para atraer visitantes
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La articulación turística entre los países del Mercosur representa una oportunidad para ampliar el movimiento económico del sector en Paraguay, mediante una mayor promoción regional y el fortalecimiento de la oferta conjunta para atraer visitantes. La iniciativa apunta a aprovechar las fortalezas de cada destino y generar nuevas oportunidades para los prestadores de servicios.
En ese contexto, Paraguay promovió una mayor coordinación regional durante una reunión de autoridades de turismo del Mercosur, con el objetivo de consolidar estrategias compartidas y avanzar en acciones que permitan fortalecer la actividad turística en los países integrantes del bloque.
Para el mercado paraguayo, una mayor integración puede contribuir a mejorar la visibilidad de sus atractivos en el exterior y facilitar la llegada de turistas internacionales interesados en conocer distintos destinos de Sudamérica. Esto representa una oportunidad para incrementar el movimiento de sectores vinculados a la actividad, como hotelería, gastronomía, transporte y comercio.
La promoción conjunta también permitiría presentar una oferta regional más amplia y competitiva ante los mercados internacionales, aprovechando la complementariedad de los destinos y las experiencias que ofrece cada país.
El desafío está en trasladar esa coordinación a acciones concretas que involucren tanto a las instituciones públicas como al sector privado. De esta manera, la integración turística puede convertirse en una herramienta para ampliar los negocios, generar ingresos y fortalecer el aporte del turismo a la economía paraguaya.
Ventas en paquetes promocionales de verano ya alcanzaron el 90 %
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La planificación anticipada de las vacaciones de verano impulsa la comercialización de paquetes turísticos y refleja el interés de los paraguayos por viajar durante la temporada. Según informó Marta Chamorro, vicepresidenta de la Asociación Paraguaya de Agencias de Viajes y Empresas de Turismo (Asatur), el 90 % de las opciones promocionales ya fue vendido.
En comunicación con La Nación/Nación Media, Chamorro comentó que las agencias continúan ofreciendo alternativas personalizadas para quienes buscan organizar sus viajes, y recordó que durante la feria de turismo realizada los días 17, 18 y 19 de octubre, se concretaron numerosas operaciones, por lo que actualmente queda menor variedad dentro de las ofertas disponibles.
No obstante, aseguró que todavía es posible organizar viajes al Caribe, Brasil y otros destinos, pero mediante búsquedas personalizadas para encontrar lugares disponibles. Brasil continúa siendo el principal destino vacacional de los compatriotas, especialmente las playas del sur, como Florianópolis, Camboriú e Itapema, en Santa Catarina, a las que muchos viajeros llegan por vía terrestre.
En cuanto a las opciones aéreas, Río de Janeiro se mantiene como uno de los puntos más elegidos, seguido de las playas del nordeste brasileño, entre ellas Salvador, Natal, Fortaleza, Maceió y Porto de Galinhas. También figuran destinos de Colombia y distintas islas del Caribe.
Marta Chamorro, vicepresidenta de la Asatur. Foto: Gentileza
Sargazo en el Caribe
Chamorro hizo énfasis en la importancia de asesorar a los pasajeros sobre las condiciones de las playas antes de concretar una reserva, principalmente por la presencia de sargazo, algas que afectan distintas costas de la región.
“Lo que hacemos es cuidar bien, asesorándole al pasajero de cómo puede encontrar tal o cual playa de esos lugares para que no se encuentre con una sorpresa desagradable”, explicó y agregó que esta situación afecta especialmente a las costas de México y República Dominicana y que persiste desde hace dos años.
Año nuevo y compras anticipadas
Por otra parte, señaló que para las celebraciones de fin de año, Brasil vuelve a concentrar gran parte del interés, principalmente las playas de Santa Catarina y Río de Janeiro. Asimismo, dijo que muchos viajeros optan por planificar después de Navidad, y parten al vecino país en vehículos particulares para pasar Año Nuevo en estos destinos. No obstante, advirtió que los precios durante ese periodo son mucho más elevados.
Otra alternativa son los cruceros que parten desde Santos hacia el nordeste brasileño, con recorridos de una semana. Según indicó, todavía quedan algunos lugares, aunque la disponibilidad es limitada, con apenas algunas plazas en determinadas salidas.
Chamorro también destacó un cambio en los hábitos de compra de los viajeros, que actualmente organizan sus vacaciones con mayor anticipación y aprovechan las facilidades de financiación. “Hoy ya no es como antes de la pandemia, el paraguayo esperaba a última hora, el famoso última hora para decidir. Hoy con las alternativas que se le da pagando con tarjetas de crédito en 10, 12 y 18 cuotas sin intereses, va ahorrando”, sostuvo.
Agregó que cada vez más personas planifican sus próximos viajes incluso antes de terminar sus vacaciones actuales. Según señaló, un 30 % y un 50 % de los paraguayos modificó su perspectiva sobre los periodos para viajar y ya no concentra sus salidas únicamente en el verano, sino que distribuye sus vacaciones durante el año, incluyendo Semana Santa y el mes de julio.
Por último, la representante del gremio recomendó a los consumidores verificar que las agencias de viajes estén debidamente registradas ante la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) y cuenten con la documentación correspondiente. También ofreció el acompañamiento de Asatur para corroborar la formalidad de las empresas antes de realizar pagos o contratar paquetes.
“Que no miren solamente promociones 2x1, 3x2 en las redes sociales, porque eso puede ser publicidad engañosa, crearse una falsa expectativa y buscar solamente precio”, mencionó a LN/NM.
La carrera que pone al Chaco en marcha y mueve la economía
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Con más de 80 tripulaciones participantes, la edición 51 del Petrobras Transchaco Rally genera demanda para hospedajes, gastronomía, talleres, transporte y proveedores logísticos, mientras define a los campeones del automovilismo nacional.
Más que una competencia. El rugido de los motores en el Chaco paraguayo también se siente en la economía. El Petrobras Transchaco Rally 2026, uno de los eventos más esperados del deporte motor nacional, moviliza a aficionados, equipos mecánicos, turistas y empresas, con oportunidades para distintos sectores comerciales y de servicios.
La competencia comenzó el domingo 25 de octubre con la partida ceremonial en Luque y las pruebas de clasificación en el Autódromo Víctor Rubén Dumot, en Capiatá. Fau Zaldívar obtuvo la pole position y el derecho de abrir caminos. La acción se trasladará ahora a la Región Occidental, con tres jornadas de carrera previstas para este viernes 30 y sábado 31 de octubre y el domingo 1 de noviembre.
Organizada por el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), la edición número 51 constituye además la séptima y última fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally 2026, por lo que definirá a los campeones de la temporada. De las 86 tripulaciones inscritas originalmente, 49 máquinas competirán por la clasificación general y los títulos nacionales, junto con participantes de las categorías Camionetas e Históricos.
La pasión por el automovilismo se traslada al Chaco paraguayo. Foto: Matías Amarilla
Hoteles, gastronomía y servicios en movimiento. La llegada de visitantes y equipos genera una demanda adicional en alojamiento, gastronomía, comercio minorista y transporte, tanto en el Chaco como en zonas de influencia, entre ellas Luque y Capiatá. A esto se suma la actividad de talleres mecánicos, estaciones de servicio, proveedores de insumos y operadores logísticos que atienden las necesidades de las tripulaciones y sus campamentos.
El evento también abre espacios para las marcas comerciales, los patrocinadores y los medios de comunicación, que aprovechan la convocatoria para desarrollar acciones de marketing, promocionar productos y ampliar su alcance. La venta de indumentaria y kits especiales, junto con la cobertura mediática, forma parte del movimiento que acompaña a la competencia.
El Transchaco Rally se consolida como uno de los acontecimientos deportivos más importantes del país. Foto: Matías Amarilla
Esta dinámica impulsa además la contratación temporal de personal y la demanda de servicios vinculados con la organización, la asistencia técnica y la logística.
Un desafío de casi 2.000 kilómetros. El recorrido previsto para los autos del campeonato nacional y las camionetas comprende 1.980,96 kilómetros, de los cuales 504 kilómetros corresponden a velocidad cronometrada, distribuidos en 22 pruebas especiales. El itinerario incluye 159,93 kilómetros de competencia el viernes, 222,34 el sábado y 121,73 el domingo.
El trazado incorpora 51 variantes estratégicas en el sentido de los tramos y el orden de las pruebas. Las posibles precipitaciones también podrían modificar las condiciones del terreno y aumentar las exigencias para pilotos y equipos.