La Subsecretaría de Estado de Tributación, en cuanto al 2023, espera poder llegar al 60% de la implementación de la facturación electrónica, resaltando que este año la situación fue bastante complicada.
El viceministro de la SET, Óscar Orué, mencionó que, en comunicación con Universo 970 AM/Nación Media, el 2022 se caracterizó por ser un año bastante complicado en algunos términos, pero auspicioso desde el punto de vista recaudatorio. Durante este ejercicio se tuvieron que implementar varias herramientas para poder paliar la crisis en algunos sectores.
En cuanto a la recaudación, señaló que están cerrando con un superávit histórico rondando los US$ 2.500 millones recaudados desde enero hasta la fecha. Explicó que esto es el resultado de muchos operativos hechos con el Ministerio Público a través de la implementación de nuevos sistemas de seguridad.
Indicó que para el próximo año están buscando seguir con el mismo trabajo para mejorar los resultados pero con el objetivo puesto en la facturación electrónica. En ese sentido, indicó que este año lograron un gran avance, llegando a más personas y prevén para el próximo llegar al 60% de la implementación.
Indicó además que avanzaron con las capacitaciones durante todo el año por lo que la cantidad de personas también aumentó en ese sentido. Cabe recordar que a través de estos cursos logran que las personas puedan estar al tanto de los nuevos sistemas y herramientas de la institución.
“Nuestro principal objetivo es obtener una equidad y justicia tributaria”, mencionó también a la emisora el titular de la institución. Orué señaló que tanto las capacitaciones, los sistemas de seguridad y las herramientas de recaudación se fortalecerán para el próximo año.
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DNIT aplicará control integrado con otros países en el tránsito del Corredor Bioceánico
Oscar Orué, titular de la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT), habló sobre el impacto del Corredor Bioceánico que está en construcción y detalló que se proyecta aplicar controles integrados con Brasil, Argentina y Chile. Aseguró que los camiones ingresados al país serán seguidos vía GPS, teniendo una detallada radiografía de lo que pasa por el territorio nacional.
El alto funcionario destacó la relevancia que tendrá la conexión regional en la economía local. “El impacto económico va a ser fundamental en el sentido de que va a tener un impacto positivo muy grande, porque toda la producción de Brasil ya no va a salir por el Atlántico, va a salir por el Pacífico, va a ahorrar en costos, en tiempo”, vaticinó. No quiso entrar en detalles, considerando que no dispone de las cifras para estimar, sin embargo lanzó un pronóstico más que alentador al indicar que “va a ser un Canal de Panamá, pero a nivel de transporte terrestre”.
Controles
Con relación a los controles a ser ejecutados, apuntó que se tiene proyectado trabajar de cerca con los demás países afectados al proyecto. “Ya tenemos un acuerdo por escrito con la Receita Federal, con Brasil, donde nuestro control va a ser integrado en la zona de Brasil. Los funcionarios de la DNIT van a pasar al lado brasileño para hacer un control integral, entre los funcionarios de la Receita y la DNIT, de hecho, hoy tenemos control integrado con Argentina, por ejemplo”, explicó sobre lo que se está planificando.
Recordó que recientemente se reunió con autoridades chilenas, sobre el mismo tema, “porque vamos a hacer un control integral, Chile, Argentina Paraguay y Brasil, para toda esa Bioceánica”, amplió.
Tecnología
En cuanto al tránsito por el territorio nacional, citó que están preparados con un sistema que permite el seguimiento de los camiones, vía GSP. “Los controles nosotros ahora tenemos totalmente por GPS, de todos los camiones, de hecho tenemos un centro de monitoreo 24/7, que invertimos USD 11 millones ahí con un proyecto Koica, en el cual, por ejemplo, entra el camión, nosotros normalmente cuando entra le ponemos como una especie de candado y el vehículo queda más de 10 minutos y ya sale una alerta a nuestro control”, especificó en conversación con la 1020 AM.
Recordó también otros mecanismos de monitoreo, como control de matrícula, pesaje del camión y los escáneres aplicados al salir de Brasil, por mencionar algunos.
Obra del Corredor
La obra del Corredor Bioceánico, que principalmente se basa en una ruta que cruza el Chaco paraguayo de este a oeste, está en plena marcha. En este contexto, quizás la infraestructura más emblemática es el puente entre las localidades de Carmelo Peralta (Paraguay) y Puerto Murtinho (Brasil). Durante la semana pasada, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que el paso se encuentra a 21 metros de completarse.
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Exconsejero plantea que la DNIT administre la recaudación del IPS
El exconsejero del Instituto de Previsión Social (IPS), Aníbal de los Ríos, plantea que la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) administre los ingresos del ente previsional, al destacar su capacidad técnica y experiencia en materia de recaudación.
La sugerencia surge en medio del plan de saneamiento financiero impulsado por las nuevas autoridades de la institución.
“Creo que el IPS no tiene que recaudar más su dinero. Creo que se puede pasar esa obligación a la Dirección de Ingresos Tributarios que con todo el conocimiento que tiene de recaudación se encargue de las recaudaciones del IPS”, dijo a La Tribu 650 AM.
El médico afirmó que el instituto ya no está en condiciones de seguir manejando sus ingresos debido a las falencias y “por el gasto desordenado que tiene”.
“Tiene un gasto desordenado, no hay un control pleno de lo que son las licitaciones. Hay un desbarajuste en la parte administrativa en la que el IPS está aplazado”, afirmó.
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“Si la ecuación ingresos versus egresos desorganizados se balancean, creo que el IPS puede salir a flote otra vez en un período corto”, añadió.
El exrrepresentante del Ministerio de Salud ante el consejo de administración del IPS, manifestó que “es mentira que el instituto no pueda atender a toda la población”.
Destacó que al hablar de total de cotizantes del seguro social se debe considerar a toda la familia del asegurado, incluyendo su cónyuge e hijos. Es por ello que al calcular los gastos se deben incluir entre 3 y 4 personas por aportante, considerando que se trata de un sistema solidario.
Dijo que la población asistida por el seguro social es por debajo 2.500.000 personas. “Creo que ahí ya arranca un gran error en IPS en la apreciación de lo que tiene que cubrir. Y es mentira que el IPS no pueda atender a toda una población, claro que puede atender. Lo que pasa que la Carta Orgánica es de 1947 y nosotros no actualizamos al día de hoy, estamos muy desfasados”, concluyó.
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Recaudación crece 9,4 %, pero cae ingreso aduanero a causa del dólar
DNIT percibió en en efectivo G. 4.824.064 millones (USD 807,1 millones), unos G. 415.463 millones (USD 69,5 millones) más respecto al año anterior.
De acuerdo con el informe de la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT), las recaudaciones totales en el mes de abril registraron un aumento interanual del 9,4 % en comparación con el mismo periodo de 2025. Este crecimiento se vio impulsado principalmente por el Impuesto a la Renta Empresarial (IRE), factor que refleja tanto una mejora en la actividad económica como en los niveles de cumplimiento de los contribuyentes.
La recaudación total en efectivo ascendió a G. 4.824.064 millones (USD 807,1 millones), lo que representa un incremento absoluto de G. 415.463 millones (USD 69,5 millones) respecto al año anterior.
Dentro de este resultado, se destaca la labor de la Gerencia General de Impuestos Internos, que logró recaudar G. 3.546.281 millones (USD 593,3 millones), marcando una expansión interanual del 20,8 %. Según la DNIT, este desempeño positivo se atribuye a aportes significativos de diversos sectores económicos, entre los que sobresalen se encuentran la electricidad y agua; agricultura, alquiler de viviendas; productos químicos; y telecomunicaciones, información y comunicación.
CAÍDA EN ADUANAS POR EFECTO CAMBIARIO
En contraste, la Gerencia General de Aduanas registró una recaudación de G. 1.277.783 millones (USD 213,8 millones), lo que supone una caída interanual del 13,3 %. A pesar de que el valor imponible de las importaciones en dólares creció un 5,5 %, la recaudación efectiva se vio afectada por factores macroeconómicos. La DNIT explica que la apreciación del guaraní, que alcanzó un 20,5 % en abril, provocó una reducción del 16,0 % en la base imponible al ser convertida a moneda local, impactando directamente en los ingresos aduaneros.
En términos generales, el balance para los primeros cuatro meses de 2026 es positivo. Entre enero y abril, la recaudación acumulada alcanzó los G. 14.134.281 millones, cifra que representa un incremento del 5,1 % respecto al mismo cuatrimestre de 2025. Este resultado equivale a una inyección adicional de G. 681.755 millones para las arcas del Estado en lo que va del año.
Peña: precios de importados deben bajar
La disminución de los costos es un tema en el que está trabajando y en el cual el Estado puede hacer más, dijo.
El presidente de la República, Santiago Peña, habló sobre la cotización del dólar y los precios de los productos importados. Afirmó, entre otras cosas, que la disminución de los costos es un tema en el que está trabajando y en el cual el Estado puede hacer más. Sobre la cotización de la moneda norteamericana y la posibilidad de la intervención del Banco Central del Paraguay (BCP), el mandatario explicó que, de acuerdo con la meta de inflación que guía el norte de la banca matriz, el tipo de cambio debe regirse por lo que ocurre en el mercado.
“Cuando el tipo de cambio se deprecia por razones de mercado, hay que dejar que se deprecie y cuando se aprecia, hay que dejar; es finalmente un precio que, ciertamente, uno no quisiera que tenga cambios abruptos para que los actores económicos se puedan acomodar; esa es la respuesta técnica”, dijo.
“Tenemos que dejar que el Banco Central, que ha hecho un buen trabajo a lo largo de 20 años, siga haciendo su trabajo; el tipo de cambio en Paraguay se ha apreciado más que en otros países, es cierto, el guaraní es la moneda que más se ha apreciado”, indicó, más tarde, en diálogo con la 780 AM.
Dólar presenta repunte tras una semana a la baja
Ayer, la moneda tuvo un aumento en las pizarras minoristas, posicionándose en G. 6.000 a la compra y G. 6.200 a la venta.
La cotización del dólar presentó un repunte, considerando que la semana pasada la tendencia a la baja fue incesante.
Desde el Banco Central del Paraguay (BCP) ratificaron que el comportamiento del tipo de cambio se debe a factores externos e internos.
El pasado jueves, último día laborable, la divisa se ubicó en G. 5.900 a la compra y G. 6.100 a la venta, cifras no vistas desde hace mucho tiempo. Este lunes, luego del feriado largo, la moneda presentó un aumento en las pizarras minoristas, posicionándose en G. 6.000 a la compra y G. 6.200 a la venta, lo que significa 100 puntos de alza.
SECTOR MAYORISTA
En cuanto a los datos de la banca matriz, específicamente en el ámbito mayorista, por ende de mayor volumen transaccional, el cierre de la jornada fue de G. 6.047,81, ante los G. 5.977,06 del jueves, es decir, una apreciación de 70 puntos.
El mes de abril fue el de mayor apreciación del guaraní frente al dólar. Con los registros presentados, la moneda local superó en fortalecimiento a otras economías importantes de la región como México, Colombia y Brasil.
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Reforma del transporte público se implementará en diciembre próximo, confirmó ministra
La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, dijo que “la prioridad uno” para el gobierno de Santiago Peña es el transporte público, por lo que a partir de fin de año comenzará a ser implementado el decreto reglamentario de la Reforma del Transporte Público. Esta área fue uno de los puntos exigidos ayer por el mandatario, durante la reunión del Consejo de Ministros.
La secretaria de Estado asistió a una entrevista en el programa “Arriba hoy”, que se emite por canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media, donde aseguró que una vez que arranque, en diciembre próximo, el proceso de transformación del transporte público ya no va a parar más en el futuro.
“Después de la reunión de ayer, creo que quedó claro que el tema transporte está como número uno en la agenda del presidente de la República y número uno en la agenda del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, y de todos los actores que nos vemos involucrados en este tema, ya sea Ministerio de Economía, el sector privado”, destacó.
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No obstante, señaló que están muy conscientes de la necesidad imperante del ciudadano de contar con un sistema de transporte digno. Dijo que, desde el primer día de este gobierno se viene trabajando en esta reforma que hoy ya se cuenta con una ley vigente, que después de 25 años está ofreciendo realmente una reforma contundente.
“La ley es el marco jurídico que permite implementar los cambios. El siguiente paso y que nos encontramos hoy es el decreto reglamentario que está siendo trabajado en la presidencia de la República, para que el presidente Peña lo firme y se están haciendo los últimos ajustes y posterior a eso comienzan con las licitaciones para la renovación de la flota, la compra de buses, y la licitación de las nuevas unidades funcionales que sería la operación de itinerarios”, precisó.
“Lo digo con mucha humildad, por más que los cambios son pequeños; hemos introducido la primera flota de buses eléctricos hoy con tres líneas ya totalmente operativas. Hemos entregado a la ciudadanía un servicio que era demandado hace años, que es el servicio nocturno; con contamos con cuatro líneas Búhos que va desde las 22:00 hasta las 4:00 de la mañana, que cuentan con buses nuevos y eléctricos además con Policía acompañando el viaje dentro de cada bus; sumado al servicio del Grupo Lince”, resaltó.
Caso Avelino Martínez
La ministra Centurión refirió que no solo se está cambiando la flota, o cambiar la gobernanza y contratos del sistema; sino que además se está invirtiendo en infraestructura urbana. Resaltó que el actual gobierno es el que está realizando la mayor inversión histórica en el área Central con obras que ya están en ejecución y no son solo proyectos.
“Tenemos 300 kilómetros de caminos pavimentados en Central, el tridente de Luque que son obras monumentales que son la triplicación de la E025, el viaducto que llega a la Ecovía, la duplicación del Tapé Tujá. La avenida Avelino Martínez arranca este lunes 4 de mayo con obras. Los dos contratistas ya están totalmente posicionados en el terreno. Así como la D017 que es la exruta 01, más la duplicación de la ruta PY01″, precisó.
“Falta mucho, claro que falta muchísimo; pero realmente me compromete y siento que el mensaje fue clarísimo: esto es prioridad para el gobierno y hace que todos los actores se alineen y le demos este sentido de urgencia que requiere la ciudadanía. Los cambios en el transporte son muy sensibles, aquí no hay un bigbang, porque los procesos son muy largos, y por eso recién a fin de año arranca”, comentó.