Rigen las tarifas actualizadas del peaje de la ruta PY02 en el tramo concesionado a la empresa Tape Porã mediante la resolución ministerial N° 1.509/2022, “en razón a las circunstancias especiales por la que atraviesa el país en los ámbitos social, sanitario y económico”, de acuerdo a un informe del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
La tarifa básica es de G. 16.000 desde el pasado 1 de julio, en su primera etapa, y de G. 17.000 a partir del 1 de enero de 2023. En ese sentido los nuevos precios rigen en las estaciones de Pastoreo km 201 y de Minga Guazú km 301.
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Recuerdan que la ruta PY02, en el tramo desde el km 183 hasta el km 323 se encuentra bajo el régimen de concesión y dispone el cobro de peajes como sistema de financiación para sostener “la economía financiera del proyecto”.
Igualmente, señalan que el contrato de concesión con Tape Porã estipula el reajuste cuando los índices económicos, como la mano de obra, combustible y lubricantes, costos de los equipos, precio de materiales y del índice general de precios al consumidor, registren variaciones que demuestren un significativo incremento.
En la última revisión del sistema de reajuste se comprobó que las variantes de reajuste presentan como resultado una tarifa básica de peaje que asciende al importe de G. 17.000. Aclaran que el último reajuste que se dio en este mismo tramo fue en enero de este año, cuando la tarifa básica pasó de G. 14.000 a 15.000.
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Peatón murió atropellado sobre la ruta PY02
Un adulto mayor murió anoche tras ser violentamente atropellado sobre la ruta PY02. Resultó víctima un hombre de 61 años, identificado como Julio Cardozo Villalba. Según el reporte policial, el conductor manifestó que el hombre cruzó repentinamente no pudiendo evitar la colisión.
El accidente de tránsito con derivación fatal se registró alrededor de las 20:00 del lunes en el kilómetro 213 de la ruta Mariscal Estigarribia, compañía Calle 7 del distrito de Juan Manuel Frutos, departamento de Caaguazú.
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La víctima perdió la vida de manera instantánea luego de ser embestido por un automóvil Toyota Premio que estaba al mando de Richard Federico Brítez Vera (36), con domicilio en la ciudad de Presidente Franco, Alto Paraná.
El conductor mencionó a los intervinientes que circulaba con dirección este cuando la persona habría intentado cruzar la ruta presuntamente sin tomar las debidas precauciones. Añadió que debido a la corta distancia, no logró evitar el impacto, provocando que la víctima cayera sobre la capa asfáltica y falleciera en el lugar a raíz de las lesiones.
Personal policial, paramédicos, Criminalística y representantes del Ministerio Público acudieron al sitio para el procedimiento de rigor. El cuerpo del peatón fue hallado tendido en el pavimento sin signos de vida. La médica forense determinó como causa de muerte politraumatismo severo.
Por otro lado, el conductor fue sometido a la prueba de alcotest arrojando resultado negativo (0,00 mg/l). No obstante, por disposición fiscal, fue aprehendido quedando a disposición del Ministerio Público en tanto siga la investigación del hecho.
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Titular de Puertos afirma que tasa de peaje en hidrovía no tendrá aumento sustancial
El gobierno argentino recientemente adjudicó el mantenimiento de la hidrovía Paraguay-Paraná y se sigue hablando del peaje a ser aplicado a las embarcaciones paraguayas. En ese sentido, Julio César Vera, presidente de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), negó que se tenga previsto un incremento sustancial.
En conversación con “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970/Nación Media, explicó que a Paraguay lo que mayormente le interesa es el tramo Confluencia y Santa Fe, correspondiente al trecho fluvial de la hidrovía. Al respecto, indicó que la empresa que obtuvo la concesión, Jan De Nul, ofertó la misma suma que se paga actualmente. “Jan De Nul ofertó en ese mismo tramo USD 1,30 por tonelada neta registro de carga (TNR). Ahora bien, desde el Puerto de Santa Fe hacia el sur, es decir el puerto marítimo de Buenos Aires, ha ofertado seguramente algún otro valor, que yo ignoro, porque no creo que nadie haya visto todavía la oferta oficial de Jan De Nul, tampoco tiene nada que ver con lo que finalmente se inserte en el contrato con la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn)”, resaltó el alto funcionario.
En los últimos días se habló de cifras muy superiores a la cifra mencionada anteriormente, a lo que Vera refutó señalando que “cualquier cifra que se esté manejando, son cifras que parten de no sé qué parámetros”.
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Tramo marítimo
Seguidamente reconoció que se podría tener una cifra más significativa en el tramo marítimo, sin embargo, aseguró que a ese espacio no llegan las embarcaciones paraguayas. “Si bien es cierto, nuestras barcazas continúan aguas abajo hacia el puerto de Buenos Aires, ya no existen muchos condimentos que se le puedan cargar a nuestras barcazas, sí a los buques de ultramar que llegan hasta Santa Fe, eventualmente, sí se les carga porque son tramos son exclusivamente marítimos”, agregó.
Días atrás, la Cámara Paraguaya de Procesadores de Oleaginosas y Cereales (Cappro) emitió un extenso pronunciamiento en el cual se hace referencia a que se tendría que aplicar una ecuación acorde a lo que es la tarifa y el servicio brindado efectivamente.
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Salario mínimo: Núñez retruca a la oposición: “No son voceros de la ciudadanía”
El presidente de la Cámara de Senadores, Basilio Núñez, respondió a la oposición por las críticas hacia el presidente de la República, Santiago Peña, en torno a la decisión de ajustar el salario mínimo vigente. La oposición cuestiona que el mandatario tomó esta decisión sin tomar en cuenta aspectos técnicos, tildándola como solo una cuestión política y populista.
“Yo recomendaría a la oposición, vulgarmente como se dice ‘bajarse de su arasa mata’, ver, por ejemplo, la última performance del partido que significa que hay una confianza en ese Gobierno y evaluar mejor estas cuestiones”, expresó el senador en rueda de prensa en el Senado.
Así también, instó a la oposición a ver la situación real del país y los logros que está llevando adelante el Gobierno. “Ver un Gobierno que está haciendo bien las cosas les molesta; en menos de tres años se está invirtiendo más de 500 millones de dólares en construcción de hospitales, les molesta, cosa que ellos no pudieron hacer cuando estuvieron en la alianza”, refirió.
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Con respecto al monto del aumento, que por decreto del Ejecutivo se estableció en un 5 % (G. 144.952), aseguró que el presidente Peña tomó en cuenta elementos técnicos para llegar a este cálculo, destacando además su trayectoria en la economía.
“No están viendo que el presidente, por encima de los parámetros, duplicó; creo que el presidente fue bastante claro para el sector, que precisamente en la Junta de Gobierno estuvo y después se retiró. El presidente fue ministro de Hacienda; ¿quién más va a conocer de criterios técnicos que Santiago Peña? El presidente de la República ya decidió, hay criterios políticos y fue en beneficio del trabajador; si iba a ser en detrimento del trabajador, creo que tenía que ser de 2,4 o 2,6 % (de aumento)”, apuntó.
Núñez cuestionó que no solo la oposición, sino también algunos medios de prensa que ahora salen a cuestionar esta decisión, no necesariamente reflejan lo que la población opina al respecto. “Acá debemos entender que ni ustedes (prensa), ni nosotros, somos voceros de la ciudadanía y menos la oposición. Vamos a darle tiempo a esto y vamos a ver cómo se acomoda”, puntualizó.
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Ajuste salarial: no hubo consenso y decisión queda en manos del Ejecutivo
Tras la presentación del informe técnico y las recomendaciones finales elaboradas por el Consejo Nacional de Salarios Mínimos (Conasam), el presidente de la República, Santiago Peña, informó que ya recibió a Mónica Recalde, ministra de Trabajo, Empleo y Seguridad Social.
A través de sus redes sociales, el mandatario señaló que el Gobierno se encuentra analizando las distintas posturas presentadas por los sectores involucrados para tomar una decisión que contemple tanto la protección del poder adquisitivo de los trabajadores como la estabilidad económica y laboral del país.
Reunión tripartita finalizó sin acuerdo
El presidente de la Conasam, Jorge Rivas, confirmó que durante las sesiones del organismo técnico no se alcanzó un consenso entre representantes de trabajadores y empleadores respecto al porcentaje de reajuste.
No obstante, destacó que el proceso incluyó un análisis técnico amplio sobre la evolución histórica del salario mínimo desde la década de 1990 hasta el 2025, además de la variación registrada durante el presente año, con apoyo del Ministerio de Trabajo y del Observatorio Laboral.
Rivas calificó el trabajo realizado como “profundo, serio y muy sólido” y resaltó los avances institucionales alcanzados dentro del organismo, como la elaboración de un reglamento interno y la formalización de memorias técnicas para fortalecer los procesos de análisis y recomendación.
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Diferencias entre sindicatos y empresarios
La falta de acuerdo respondió principalmente a las diferencias existentes entre las propuestas planteadas por trabajadores y empleadores. Las centrales obreras sostienen que el salario mínimo perdió capacidad adquisitiva frente al aumento del costo de vida y plantean un reajuste del 20 %, equivalente a aproximadamente G. 547.000 adicionales sobre el salario vigente.
Por su parte, el sector empresarial considera que el ajuste debe estar vinculado a la inflación medida por el Índice de Precios al Consumidor (IPC), del Banco Central del Paraguay (BCP), proponiendo un incremento cercano al 2,4 %, equivalente a casi G.70.000. Con la recepción oficial de las actas, recomendaciones y antecedentes técnicos de la Conasam, la decisión final queda ahora en manos del Poder Ejecutivo, que deberá anunciar en los próximos días el porcentaje de reajuste que regirá desde julio.
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