Agencias de viaje vendieron el 100% de los paquetes para Semana Santa
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Luego de dos años de pandemia, la mayoría de los sectores económicos está sintiendo una especie de reactivación, especialmente con relación a la normalidad, pues las actividades se volvieron a retomar como tal y si bien no muchos hablan de recuperación económica absoluta, lo esperanzador es que prácticamente ya no existen restricciones, a excepción de algunas medidas sanitarias.
Uno de los segmentos más perjudicados, por ser el primer rubro que tuvo que cerrar y el último en reactivarse es el de turismo, que desde el 2021 comenzó a aplicar los requerimientos estrictos conforme al contexto epidemiológico de cada país y, de hecho, en las vacaciones de fin de año ya se había observado un repunte interesante, según los números de las instituciones pertinentes al ingreso y salida del país.
Y ahora, para la festividad religiosa de Semana Santa, los viajes retomaron su curso normal, pues desde la Asociación Paraguaya de Agencias de Viajes y Empresas de Turismo (Asatur) manifiestan que felizmente están con paquetes agotados.
“Para Semana Santa está todo vendido, tenemos al 100% con lista de espera a prácticamente todos los destinos”, expresó para radio 1000 AM la vicepresidenta de Asatur, Martha Chamorro.
Las agencias de viajes y empresas de turismo están con el 100% de paquetes vendidos para Semana Santa. Foto: Archivo.
Recuperación
Es así que con base en cómo se está presentando el contexto actual, el análisis que realizan como gremio es que se perfila una recuperación del rubro entre 65% y 70% aproximadamente, teniendo en cuenta también las estadísticas que les comparten también la Senatur y la Dinac, subrayó.
Con relación a los destinos, Chamorro explicó que cada país va liberando los protocolos con el correr de los días, quedando las medidas sanitarias de ingreso habituales a la normalidad actual, como el uso de tapabocas y el carnet de vacunación, pero aseveró que constantemente están chequeando lo que cada país solicita para con base en eso informar bien a los viajeros.
Hay que mencionar que el destino preferido por los paraguayos es Brasil, con su serie de playas se convierte en una de las opciones más valoradas tanto por la cercanía, los precios accesibles y por sobre todo, las medidas sanitarias flexibles que permitieron disfrutar de las vacaciones en el verano.
En ese sentido, hay que señalar también que la Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria (Anvisa) de Brasil emitió una recomendación al Ministerio de Salud, en la cual sugiere que ya no sea necesario solicitar una prueba negativa de COVID-19 a los viajeros que ingresan a Brasil y además que se minimicen las cuarentenas y la exigencia de una declaración jurada de salud para los turistas.
Cinco mercados concentran envíos de carne de vacuna en el primer cuatrimestre
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La carne vacuna cerró el primer cuatrimestre del año con una caída, tanto en valor como en volumen embarcado, pero a pesar de este escenario mercados como Chile, Estados Unidos, Israel, Taiwán y Canadá se posicionan como los cinco principales mercados de la proteína roja paraguaya.
El mercado chileno se ubicó como el principal comprador de carne vacuna bovina, con 30.001 toneladas embarcadas por valor de USD 205.103.343, según el informe del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa). En el segundo lugar del ranking se encuentra Estados Unidos, con 15.074 toneladas que generaron en ingresos USD 83.332.288.
En el tercer puesto se posiciona Israel, que adquirió 11.155 toneladas de carne bovina entre enero y abril de 2026 por un monto de USD 82.398.434. La lista sigue con Taiwán, que figura en el cuarto lugar en preponderancia, con 9.290 toneladas por USD 63.138.303 y en la quinta ubicación está Canadá, con un total de 7.078 toneladas por valor de USD 30.121.107.
De acuerdo con los datos del servicio veterinario, a estos destinos le siguen Brasil, que demandó 4.766 toneladas de carne vacuna paraguaya por un monto de USD 35.682.964, y Uruguay, con 2.136 toneladas por USD 12.069.273. Cerrando el ranking de los 10 principales mercados del producto estrella de la ganadería, figuran Kuwait, con 893 toneladas que generaron USD 6.972.922; Alemania, con 339 toneladas por USD 5.184.879 y Rusia, con envíos de 1.111 toneladas por USD 5.109.457.
Disminución
El comportamiento de la carne y menudencia bovina en el comercio exterior muestra una baja en el primer cuatrimestre de 2026, con exportaciones a un total de 46 destinos. Los envíos cerraron en USD 608.425.778, este resultado representa una caída de 13 % en comparación con el mismo periodo de 2025, cuando alcanzaron en USD 701.870.130.
En cuanto a volumen, la tendencia es la misma, ya que hasta abril se embarcaron 102.823 toneladas, con una variación negativa de 27 % frente al periodo del año pasado, cuando las exportaciones fueron de 140.984 toneladas.
Congreso de Colonias Unidas integrará dos dimensiones del turismo
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La integración del turismo digital que inspira y conecta, y el turismo vivencial, que emociona y genera casos exitosos, centrará la segunda edición del Congreso de Turismo de Colonias Unidas, que tendrá lugar los días 10 y 11 de junio, en la sede del Club Alemán de la ciudad de Bella Vista, en el departamento de Itapúa. La exitosa versión inaugural se celebró en mayo de 2023.
El evento tendrá un extenso programa con la presencia de exponentes como César Marsal, Gonzalo La Rosa, Angela Cabrera, Angie Duarte, quienes abordarán la clave de los destinos exitosos para el desarrollo local a través de la tecnología y la experiencia vivencial. Entre los temas que serán tratados sobresalen “Los desafíos y experiencias exitosas con visión de futuro para eventos deportivos”, “Cómo diseñar funnels digitales efectivos para el destino turístico”, “Paraguay destino turístico” y “Destinos turísticos inteligentes”.
El congreso desarrollará recorridos turísticos vivenciales por las Colonias Unidas, que incluyen city tours en Obligado y Hohenau, Parque Manantial, y la Estación de Carretera Michi No Eki. Además, están previstas visitas a Mate Bar, Mate Roga, el Museo Casa Raatz, y el Puerto de Bella Vista, además de otras experiencias.
Paseo en camión 4x4 del Parque Hotel Manantial en Hohenau, uno de los atractivos turísticos de Colonias Unidas. Foto: Archivo
“Será un espacio donde las experiencias auténticas y tecnología tocan la fibra de lo que estamos construyendo desde la Senatur, en esta nueva etapa que iniciamos”, sostuvo el titular de la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur), el ministro Jacinto Santa María, durante la reciente presentación en Turista Róga, con presencia de Ilone Altenhofen, presidenta de la Asociación de Fomento Turístico “Mate Roga”, que organiza este encuentro.
El segundo Congreso de Turismo Colonias Unidas está dirigido a empresarios, agentes de turismo, empresas turísticas, emprendedores, estudiantes, docentes y universidades con carreras de hotelería y turismo, entre otros. Interesados en participar del congreso, contactar al +595985644803.
La aviación y el turismo buscan transformar la conectividad del país
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La aviación paraguaya atraviesa uno de sus momentos de mayor dinamismo en los últimos años. El aumento de pasajeros, la expansión de operaciones aéreas, el crecimiento de cargas y la mejora de los ingresos operativos muestran a un sector que dejó atrás la etapa de recuperación pospandemia y empieza a consolidarse como un engranaje cada vez más importante para la economía del país.
Hoy, Paraguay mantiene una red aérea conectada con algunos de los principales hubs regionales e internacionales, mientras el Gobierno apunta a fortalecer el turismo de reuniones y negocios como una estrategia para atraer más aerolíneas y ampliar rutas.
Actualmente, el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi trabaja con alrededor de nueve aerolíneas internacionales y cerca de diez rutas activas, conectando al país con destinos como Panamá, Madrid, Lima, São Paulo, Santiago de Chile, Bogotá, Buenos Aires, Montevideo, Río de Janeiro y Santa Cruz de la Sierra.
Al respecto, Rubén Aguilar, director de Aeropuertos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), precisó a La Nación/Nación Media que Paraguay registra actualmente entre 18 y 19 vuelos diarios, lo que representa unas 39 a 40 operaciones por día entre llegadas y salidas.
Actualmente se registran entre 18 y 19 vuelos diarios, lo que representa unas 39 a 40 operaciones por día entre llegadas y salidas. Foto: Matías Amarilla
El movimiento se sostiene con compañías como Copa Airlines, Latam, Air Europa, Avianca, Paranair, Gol, Aerolíneas Argentinas, JetSmart, Flybondi y BoA, varias de ellas incrementando frecuencias durante los últimos meses.
Aguilar destacó además que algunas compañías ya utilizan a Paraguay como punto de conexión regional. Un ejemplo es JetSmart, que opera rutas entre Buenos Aires, Asunción y Río de Janeiro, permitiendo el ascenso y descenso de pasajeros en el país antes de continuar hacia otros destinos.
Los datos financieros y operativos de la Dinac muestran una expansión significativa del sector durante el ejercicio 2025. Según estadísticas oficiales, los ingresos operativos de la institución crecieron 19 %, pasando de G. 520.794 millones en 2024 a G. 645.122 millones en 2025.
Entre los segmentos con mayor participación se destacan las cargas aéreas, que representan el 54 % de los ingresos aeronáuticos, seguidas por los servicios a pasajeros con 19 % y tránsito aéreo con 10 %.
Estos ingresos operativos reflejan cómo la actividad aeronáutica empezó a consolidarse como una fuente relevante de recursos, especialmente a través del movimiento logístico y comercial.
Rubén Aguilar, director de Aeropuertos de la Dinac. Foto: Archivo
El crecimiento también se observa en el tránsito aéreo regional. Los sobrevuelos, es decir, aeronaves que utilizan el espacio aéreo paraguayo sin aterrizar en el país, aumentaron 16 % en un año, pasando de 13.808 vuelos en 2024 a 15.998 en 2025.
Esto implica un incremento en la utilización estratégica del espacio aéreo paraguayo y mayores ingresos derivados de tasas aeronáuticas. La expansión operativa se refleja además en las operaciones de aeronaves registradas en los aeropuertos Silvio Pettirossi, Guaraní y Encarnación, que crecieron 12 %, pasando de 52.895 operaciones en 2024 a 59.236 en 2025.
Otro indicador relevante es el movimiento de pasajeros. La Dinac reportó un récord histórico de 1.327.027 pasajeros en 2025, superando incluso el máximo registrado antes de la pandemia en 2019. La cifra representa un incremento de 13 % respecto a 2024, cuando se registraron 1.175.225 pasajeros.
El crecimiento también alcanzó al transporte de mercaderías. Las cargas aéreas movilizadas aumentaron 25 %, pasando de 29,4 millones de kilogramos en 2024 a 36,7 millones de kilogramos en 2025.
Esto posiciona al segmento logístico como uno de los principales motores de ingresos del sistema aeronáutico paraguayo. En paralelo, la situación financiera de la Dinac también mostró un fortalecimiento importante. La institución cerró el ejercicio 2025 con disponibilidades en caja y bancos equivalentes a USD 100 millones, frente a USD 65,2 millones en 2024.
Mientras la actividad aeronáutica crece, la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) busca convertir ese dinamismo en una plataforma para captar más conexiones internacionales y fortalecer la presencia del país en el mapa regional.
El ministro de Turismo, Jacinto Santa María, aseguró a La Nación que el turismo de reuniones y negocios será uno de los pilares estratégicos de la nueva administración.
El objetivo apunta a posicionar a Paraguay como sede de grandes eventos internacionales, aprovechando experiencias recientes como el Congreso Mundial de la FIFA, los Juegos Odesur, el Rally Mundial y otros encuentros deportivos y corporativos realizados en el país.
Según explicó, el desafío ya no pasa solamente por atraer visitantes, sino por lograr que permanezcan más tiempo en el país y generen un flujo constante que permita sostener nuevas rutas aéreas. “Cuando tengamos más tráfico, más aerolíneas van a venir a Paraguay porque vamos a poder garantizarles un flujo permanente”, sostuvo.
Santa María reconoció que uno de los principales problemas actuales es que muchos visitantes llegan únicamente para participar de eventos y abandonan el país rápidamente, debido a la falta de productos turísticos suficientemente atractivos que incentiven estadías más largas.
Por ello, Senatur apunta a desarrollar nuevos polos de entretenimiento, turismo experiencial y complejos temáticos capaces de atraer visitantes de manera sostenida. La estrategia incluye además aprovechar ventajas competitivas del país como el grado de inversión, el bajo esquema tributario, la energía limpia y abundante, la ubicación geográfica y la cercanía con atractivos regionales como las Cataratas del Iguazú.
Jacinto Santa María, ministro de Turismo. Foto: Matías Amarilla
Sostener el crecimiento
Pese al crecimiento del sector, el desafío sigue siendo consolidar una demanda permanente que permita sostener y ampliar rutas internacionales. El caso de vuelos directos a Miami, que finalmente quedó postergado, refleja justamente la necesidad de generar un flujo constante de pasajeros que vuelva viables nuevas conexiones de largo alcance.
Hoy, la radiografía del sector muestra un ecosistema aeronáutico en expansión, con más pasajeros, más cargas, más operaciones y mejores resultados financieros.
Sin embargo, el siguiente paso para Paraguay será convertir ese crecimiento operativo en una plataforma de conectividad regional más robusta, capaz de atraer nuevas aerolíneas, más turismo y mayores inversiones.
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