El mismo estará ubicado en la zona de Presidente Franco y servirá para unir a esta ciudad con Foz de Yguazú, Brasil. La obra es financiada totalmente por la Itaipú Binacional con un costo de US$ 84 millones.
Según el reporte de la entidad binacional, las últimas precipitaciones no afectaron la prosecución de los trabajos, por lo que la obra sigue avanzando.
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Detalla que en el lado paraguayo del puente recientemente finalizaron las labores de hormigonado de las vigas del primer tablero y se espera culminar las losas que conformarán la futura calzada.
Y para mediados de este mes se anuncia el inicio del empuje de la gigantesca pieza hacia el Paraná.
En tanto, del lado brasileño se trabaja en el quinto tablero de 150 metros de largo por 22 metros de ancho, que a finales de este mes será empujado hacia el río Paraná.
Segundo puente entre Brasil y Paraguay
Esta nueva conexión se convertirá en la segunda entre Paraguay y Brasil sobre el río Paraná, a 55 años de la construcción del Puente de la Amistad. Según las especificaciones técnicas, la obra será de puente atirantado, de 760 metros de largo y vano libre de 470 metros.
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Ande reporta incremento del 18,3 % en el consumo de energía en el primer semestre
La Administración Nacional de Electricidad (Ande) dio a conocer su informe periódico sobre el consumo de energía a nivel local, en el cual se refleja un incremento acumulado de 18,3 % en el primer semestre, comparando con el mismo periodo del año anterior. Solo en junio del 2026, la demanda eléctrica alcanzó los 2.310.632 MWh, lo que significa 11,8 % más que los 2.067.602 MWh registrados en el mismo mes del año anterior.
El informe de la estatal agrega que la demanda fue abastecida principalmente por Itaipú, con un aporte de 2.170.211 MWh. Por su parte, Yacyretá aportó 104.275 MWh y la Central Acaray unos 36.120 MWh. A las fuentes mencionadas se sumó la planta fotovoltaica de Puerto Esperanza, en el Chaco, que inyectó aproximadamente 26 MWh al sistema eléctrico nacional, dando un paso inicial hacia una mayor diversificación de la matriz energética.
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Aumento para sostener inversión
Por otro lado, recientemente se dio a conocer que un estudio técnico, elaborado para la Ande, indica que las tarifas eléctricas en Paraguay deberían incrementarse hasta 40 % para reflejar el costo real del servicio, garantizar la sostenibilidad financiera de la empresa estatal y permitir la ejecución de las inversiones previstas en el sistema eléctrico.
El documento, trabajado por el Centro de Estudios de la Actividad Regulatoria Energética (Ceare) de la Universidad de Buenos Aires, sostiene que los precios actuales se encuentran por debajo del nivel necesario para cubrir la totalidad de los costos operativos y financiar las obras contempladas en el Plan Maestro de la institución, que incluye proyectos de expansión de las redes de transmisión y distribución para responder al crecimiento de la demanda.
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Concesión de la hidrovía: gremios usuarios alertan sobre impacto negativo de la concesión argentina
Gremios usuarios de la hidrovía emitieron un comunicado en el cual advierten sobre impacto negativo en el comercio exterior paraguayo de continuar con la tarifa de peaje de USD 1,30 por tonelada de registro neto. Reclaman transparencia y servicios de calidad que garanticen la navegación segura.
No se puede dejar de mencionar que Argentina adjudicó a la empresa Jan De Nul el mantenimiento de la hidrovía de río Paraná. Para Paraguay es de vital importancia el tramo comprendido entre Confluencia y Santa Fe, donde se pretende cobrar el importe mencionado anteriormente, cuestión que es rechazada por las organizaciones locales.
“En relación con la nueva concesión de la Vía Navegable Troncal, recientemente adjudicada por la República Argentina, en el tramo del territorio argentino del río Paraná, preocupa que se pretenda mantener, por un plazo de 25 años, la tarifa de USD 1,30 por tonelada de registro neto. Este valor nunca fue considerado razonable por el sector en función de los servicios recibidos y fue aceptado únicamente con carácter transitorio, mientras avanzaba el proceso para una nueva concesión”, indica parte del texto.
En la parte más sustanciosa, quizás, hace referencia a los beneficios que recibirán los usuarios, por el pago. “En el esquema conocido hasta el momento, tampoco resulta suficientemente clara la relación entre la tarifa pretendida, las inversiones previstas, las mejoras que recibirán los usuarios y los beneficios esperados en términos de eficiencia y competitividad regional”, precisa al respeto.
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También se cuestiona el mecanismo de cobro, a través del tonelaje de las cargas, haciendo referencia a un posible impacto negativo. “La economía del transporte fluvial tampoco se encuentra adecuadamente reflejada en una metodología basada exclusivamente en el tonelaje de registro neto. Esta forma de cálculo puede generar un impacto desproporcionado sobre los convoyes de barcazas y, por extensión, sobre los productos paraguayos como la soja, la harina, el aceite y las importaciones de combustibles e insumos, cuya competitividad depende de manera decisiva de la eficiencia de la navegación”, sostiene el texto.
Proceso local
En el extenso documento también se menciona que se está llevando un proceso similar a nivel local, para el mantenimiento del río Paraguay, por lo que piden transparencia en la toma de decisiones. “Solicitamos que toda decisión vinculada con las vías navegables comerciales sea sometida a procesos transparentes, con información técnica y económica suficiente, participación efectiva de los usuarios y mecanismos claros de rendición de cuentas”, cita el documento.
Las organizaciones que firmaron el documento son las siguientes: Cámara de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Centro de Importadores del Paraguay (CIP), Cámara Nacional de Comercio y Servicios del Paraguay (CNCSP), Cámara Paraguaya de Exportadores (Capex), Asociación de Agentes Marítimos del Paraguay (Asamar), Cámara Paraguaya de Terminales y Puertos Privados (Caterppa), Cámara Paraguaya de Procesadores de Oleaginosas y Cereales (Cappro), Cámara Paraguaya de Exportadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco) y la Federación de Cooperativas de Producción Ltda. (Fecoprod).
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Paraguay exportó menos energía por mayor consumo interno, según reporte del BCP
El Reporte de Comercio Exterior publicado por el Banco Central del Paraguay (BCP) dio a conocer una reducción en el monto de dinero ingresado al país en concepto de energía eléctrica, al cierre del primer semestre del presente ejercicio. El factor determinante hace referencia al mayor consumo interno.
En el periodo mencionado se vendió energía por valor de USD 524,3 millones, lo que implica una reducción de -12,3 %, considerando los USD 597,7 millones observados en la primera mitad de 2025. En términos de potencia, se bajó de 8.322,6 GW/h (2025) a 6.202,8 GW/h (2026), lo que refleja una reducción de -25,5 %.
Si se observa por países, en el caso de Argentina se tuvo un aumento, de 4,9 %, sumando USD 126,8 millones, pero en cuanto a Brasil, el saldo fue negativo, de -16,6 %, llegando a los USD 397,6 millones, como se puede ver en la imagen de abajo.
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Por mayor consumo local
Gustavo Cohener, gerente de Estadísticas Económicas del BCP, explicó que la “disminución está explicada por mayor consumo a nivel interno, un aumento del consumo, principalmente lo que tiene que ver con la generación de energía de Itaipú”.
“Ha habido un incremento importante en el sector de la criptominería, que probablemente esté incidiendo en este resultado, y esto teniendo en cuenta que la producción en el año ha mejorado levemente, con lo cual básicamente este menor ingreso por las exportaciones de energía, se refiere a un mayor consumo de energía a nivel interno”, precisó.
Según los últimos datos dados a conocer por la Administración Nacional de Electricidad (Ande), al cierre del mes de mayo, se tuvo un incremento en el acumulado interanual de 19,4 %.
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Pupitres adquiridos por Itaipú son más baratos que los comercializados en Brasil, aseguran
El diputado Alejandro Aguilera resaltó que los pupitres adquiridos por el Gobierno a través de Itaipú se compraron a un costo más bajo que en el Brasil. Fue al aludir a la desestimación de la causa por supuesta sobrefacturación planteada por el Ministerio Público ante el juzgado interviniente.
“Como miembro del Jurado de Enjuiciamiento yo no me pongo a evaluar el sentido de lo que resuelven los magistrados. Lo que yo me pongo a evaluar con mis pares es la regularidad procesal de sus actuaciones. Y sabía que esta intervención hecha con respecto a la compra de los pupitres de la Itaipú Binacional iba a causar roncha en ciertos sectores”, señaló.
El legislador colorado afirmó que algunos sectores no pueden digerir que “había sido no hubo el robo que tanto acusaron”.
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Dijo que estos pupitres se compraron a un precio más barato que en el Brasil. “Se compró un mobiliario de mucho más calidad de lo que históricamente se compró. Y gracias a eso más de 400.000 niños paraguayos hoy tienen pupitres de primera calidad”, manifestó.
Durante su intervención en la sesión extraordinaria de este martes, el diputado se refirió al caso de los “pupitres chinos”, que actualmente investiga el juez Rodrigo Estigarribia. En este proceso, los tres fiscales de la Unidad Especializada en Delitos Económicos y Anticorrupción solicitaron la desestimación de la denuncia.