El comisario César Silguero, comandante de la Policía Nacional, admitió este lunes que hubo fallas en el procedimiento que terminó con la muerte de un joven durante un operativo policial en la compañía Acevedo Cue de Alberdi.

“Aceptamos que hubo una intervención negligente. Se hizo el trabajo de rigor a fin de transparentar el procedimiento y, hoy seguro, se harán las pericias correspondientes de los elementos incautados", expresó en declaraciones a la 1020 AM.

Confirmó que los intervinientes fueron apartados de sus cargos mientras dure la investigación a fin de deslindar responsabilidades e individualizar al que realizó el disparo mortal. “Ocho están con prisión preventiva hasta que se pueda esclarecer el hecho”, puntualizó.

El alto mando policial explicó que existen dos situaciones en las que un agente puede utilizar sus armas: “Cuando está en peligro su vida o la de terceros. Es por eso que esto está bajo investigación”, precisó.

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En ese contexto, mencionó que durante este operativo “hubo varios disparos a al vehículo en la zona baja. No obstante, uno de ellos impactó en el joven. Eso está en investigación", agregó.

Federick Nahuel Cáceres Sosa (22) murió de un disparo en la cabeza. Su vehículo, un Toyota Allion, presentaba 33 disparos, según expresiones del fiscal Diego Benítez. La institución policial se puso a disposición de los familiares de la víctima, afirmó Silguero.

El comandante lamentó que este tipo de hechos mancillen la institución policial, atendiendo que la Policía hace 85 detenciones promedio por día y el año pasado más de 31 mil personas fueron aprehendidas y detenidas.

“Lamentablemente este tipo de eventos hacen que se tenga que revisar el protocolo de actuación de la Policía, tomar las medidas administrativas que correspondan y ponernos a disposición del Ministerio Público", manifestó.

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Investigan presunto caso de gatillo fácil en Alberdi. Un joven murió tras una persecución y tiroteo de policías. Todos los intervinientes están detenidos, confirmó este lunes el fiscal Diego Benítez en declaraciones al programa “Así son las cosas” de canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

“Ocho policías intervinientes están en carácter de detenidos. Hoy vamos a trabajar con el Departamento de Balística para ir discriminando responsabilidades. Si bien todos tienen responsabilidades administrativas, en lo penal, vamos a ir estudiando qué responsabilidad tuvo cada uno”, detalló el agente del Ministerio Público.

El trágico suceso se produjo el día de ayer, en horas de la madrugada, cuando efectivos de la División de Apoyo Táctico realizaban tareas de rastrillaje. Según el informe preliminar de la Policía Nacional, los uniformados hicieron señales para que el conductor detuviera la marcha. Sin embargo, sostienen que el joven no obedeció la orden e incluso habría intentado embestir a los agentes, lo que derivó en una persecución.

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“De acuerdo a la versión de ellos, le dan la señal de pare, pero esquiva la señal y continúa la marcha, entonces, comienza una persecución que termina a metros porque el personal policial habría realizado disparos contra el vehículo y uno de los disparos da en la cabeza del joven que le produjo su deceso”, relató el fiscal. Durante la inspección, detectaron 33 disparos en el vehículo, precisó.

Se trata de un vehículo Toyota Allion que estaba al mando de Federick Nahuel Cáceres Sosa (22), quien no tenía antecedentes penales. El mismo fue abatido durante un operativo de búsqueda de los presuntos integrantes de la banda que asaltó un supermercado en Alberdi.

La víctima habría sido confundida con los delincuentes que permanecen prófugos desde el enfrentamiento registrado el viernes, en el que falleció un miembro del grupo criminal.

El episodio ocurrió alrededor de las 05:20 del domingo sobre el kilómetro 88 de la ruta PY19, en la compañía Acevedo Cue, distrito de Alberdi, departamento de Ñeembucú. Tras conocerse el desenlace del procedimiento, la Comandancia de la Policía Nacional ordenó la detención preventiva de los agentes que participaron del operativo.

Asimismo, se dispuso la incautación de sus armas reglamentarias y la realización de pruebas de residuos de disparo en las manos de cada uno de los intervinientes, con el objetivo de determinar quiénes efectuaron los disparos que provocaron la muerte del joven.

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El corredor vial Bioceánico avanza como una de las principales apuestas de integración comercial y apunta a convertir al país en un punto estratégico para el movimiento de cargas entre Brasil, Argentina y Chile.

El proyecto no solo representa una obra vial, sino una oportunidad para desarrollar nuevos negocios vinculados a la logística, manufactura, producción agroindustrial y servicios, según coincidieron referentes del sector privado y autoridades.

Para Pablo Cuevas, gerente de la Cámara Paraguaya de Exportadores (Capex), el potencial económico del corredor dependerá de que Paraguay y los países involucrados logren avanzar en una mayor integración normativa y reducción de trabas fronterizas.

Explicó a La Nación/Nación Media que actualmente existe una diferencia entre el “corredor bioceánico ideal”, proyectado por los gobiernos, y el funcionamiento real condicionado por los controles y procedimientos actuales en frontera.

“Hay un corredor bioceánico ideal, que es lo que todos pensamos que va a ser y están los papeles proyectados. Pero también existe un corredor bioceánico real, que es el sistema de control que hoy tenemos entre el intercambio de mercaderías en frontera”, señaló.

Según Cuevas, una legislación homologada entre los países permitiría reducir tiempos y costos, generando condiciones para un mayor flujo comercial. “Si todo se hace conforme al ideal, no sería un crecimiento del 30 %; se podría multiplicar por más de dos veces el comercio”, estimó.

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El representante de la Capex destacó que uno de los principales beneficios estará en la posibilidad de que Paraguay deje de exportar solamente materias primas y avance hacia procesos industriales con mayor valor agregado.

Entre los sectores con mayor potencial mencionó a la manufactura y al procesamiento de productos agropecuarios. “Todo lo que sea carne, soja y procesamiento de alimentos puede beneficiarse. Lo que hoy se exporta como materia prima podría procesarse y salir directamente por este corredor”, indicó.

Señaló además que el Chaco paraguayo será una de las zonas con mayor impacto inicial, aunque las oportunidades alcanzarán a todo el territorio nacional mediante una mayor integración con cadenas productivas regionales.

El analista económico Víctor Pavón resaltó que el corredor puede posicionar a Paraguay como uno de los principales centros logísticos de Sudamérica al conectar el océano Atlántico con el Pacífico, desde el estado de San Pablo hasta Chile. A su criterio, el movimiento de cargas generará un efecto multiplicador en sectores asociados al transporte y servicios.

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“Van a circular miles de camiones, con todo lo que implica el traslado de bienes. Eso genera un efecto multiplicador en comida, combustible, cubiertas y todos los servicios relacionados”, afirmó a La Nación.

Pavón sostuvo que el impacto económico puede ser comparable con grandes corredores comerciales internacionales y que la ubicación del país permitirá atraer nuevos capitales, empresas y puestos de trabajo, especialmente en la región Occidental.

Pavón señaló que el corredor representa una oportunidad para aplicar realmente el concepto de mercado común dentro del Mercosur, con libre tránsito y menos obstáculos para el sector privado. “El principal desafío será poner en ejecución el verdadero sentido del Mercosur, que exista realmente libre tránsito y que el proceso burocrático sea lo menos gravoso posible para el sector privado”, indicó.

Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), informaron a LN que el tramo 3 del corredor vial Bioceánico, que une Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo, registra un avance promedio del 34 % en sus cuatro lotes.

Actualmente se ejecutan trabajos de movimiento de suelo, drenajes y la estructura vial, incluyendo subrasante mejorada con cal, subbase de suelo cemento, base granular estabilizada y pavimento de concreto asfáltico, de acuerdo con el MOPC.

Además detallaron que cada lote genera aproximadamente 250 puestos de trabajo, por lo que la obra moviliza actualmente cerca de 1.000 trabajadores de manera directa.

En cuanto a la magnitud física del proyecto, en los cuatro lotes se prevé la utilización aproximada de 4 millones de metros cúbicos de terraplén, 460.000 metros cúbicos de base granular y 180.000 metros cúbicos de capa de concreto asfáltico. Además, actualmente existen 28 kilómetros con base de concreto asfáltico ejecutada en todo el tramo.

El funcionamiento integral del corredor Bioceánico dependerá de la conclusión de distintos tramos y obras complementarias. El tramo 1, entre Carmelo Peralta y Loma Plata, ya se encuentra habilitado. En tanto, el tramo 3, Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo, tiene prevista su culminación para el primer semestre de 2027.

El tramo 2, entre Centinela y Mariscal Estigarribia, deberá avanzar luego de la formalización del contrato de préstamo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para posteriormente iniciar el proceso licitatorio.

El MOPC también informó que se encuentra en elaboración el estudio de factibilidad y diseño del segundo puente sobre el río Pilcomayo, que conectará Pozo Hondo con Misión La Paz, Argentina. No obstante, una vez concluido el tramo Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo, Paraguay contará con una ruta pavimentada que permitirá conectar Carmelo Peralta con la frontera argentina.

El MOPC señaló que, además de la infraestructura vial, Paraguay deberá avanzar en otros componentes para consolidarse como plataforma logística regional. Entre los principales desafíos mencionó la necesidad de desarrollar centros logísticos, puertos secos, terminales de carga, depósitos, zonas francas y parques industriales.

También destacó la importancia de mejorar la capacidad de los pasos fronterizos y lograr una mayor coordinación con Brasil, Argentina y Chile para armonizar normas de transporte, documentación y procedimientos. En ese contexto, Cuevas remarcó que será fundamental fortalecer la infraestructura vinculada al corredor, tanto en los puntos de tránsito como en las zonas intermedias.

Explicó que el movimiento comercial esperado requerirá inversiones importantes en infraestructura logística para que Paraguay pueda aprovechar plenamente la oportunidad.

De acuerdo con el estudio de tránsito citado por el MOPC, una vez habilitado el corredor se prevé un flujo aproximado de 360 camiones por día. El desafío para Paraguay será transformar ese movimiento en oportunidades económicas mediante infraestructura complementaria, servicios y mayor participación en las cadenas regionales de producción.

Con la conexión bioceánica, el país busca dejar de ser únicamente un territorio de paso para convertirse en un actor central dentro del comercio sudamericano. Finalmente, Cuevas agregó que desde Capex acompañan las discusiones sobre el corredor Bioceánico y participan en mesas de trabajo con actores públicos y privados para impulsar soluciones.

“Queremos que haya consultas permanentes y una mesa de trabajo dinámica. El corredor no va a ser perfecto, pero debemos traer la mayor parte posible de la legislación común”, sostuvo.

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Un enfrentamiento armado se registró anoche en la ciudad de Alberdi, luego de que un automóvil, acondicionado y utilizado presuntamente como una falsa ambulancia ignorara una orden de pare emitida por los agentes de la Policía Nacional. La negativa de los ocupantes desencadenó una persecución que culminó con el saldo de un delincuente abatido, dos personas aprehendidas y un suboficial superior herido de bala.

El hecho ocurrió a las 22:55 en la compañía Estero Corá de dicho distrito. En ese lugar, personal del Departamento de Investigaciones de Hechos Punibles se encontraba desplegando un riguroso operativo táctico y de vigilancia. Las tareas de inteligencia se ejecutaban en el marco de la investigación de un reciente robo agravado perpetrado contra un establecimiento comercial de la zona urbana de Alberdi.

Al percatarse de la presencia policial, los sospechosos intentaron evadir el retén civil y aceleraron la marcha. Tras verse acorralados por las patrulleras, los desconocidos abandonaron el vehículo e intentaron huir a pie, adentrándose en una densa zona boscosa. Fue en ese perímetro donde se inició el intercambio de disparos.

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Como consecuencia de la balacera, un suboficial superior resultó herido en la intervención. Por su parte, las fuerzas del orden lograron abatir a uno de los atacantes, quien, según la verificación posterior en el sistema informático policial, contaba con una orden de captura vigente y un extenso historial de antecedentes penales por robo agravado.

El suboficial herido fue auxiliado de urgencia y trasladado hasta el Hospital Distrital de Alberdi, donde recibió las primeras atenciones médicas y permanece internado bajo pronóstico reservado, pero estable, de acuerdo con el reporte policial.

Las autoridades continúan desplegando rastrillajes en los alrededores para dar con el paradero de los demás involucrados en el caso, quienes lograron escapar aprovechando la oscuridad de la noche. Agentes fiscales del Ministerio Público ya se constituyeron en la escena para liderar la investigación penal, levantar evidencias del sitio y analizar la emisión formal de órdenes de detención para el resto de la estructura delictiva.

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