Empresas paraguayas de diferentes rubros han sido invitadas a participar de un encuentro virtual denominado “Haciendo negocios con el Puerto de Koper", un evento organizado por el Ministerio de Relaciones Exteriores de Eslovenia para promover al Puerto de Koper, del citado país europeo, como centro logístico para las operaciones del comercio internacional.
El webinar se realizará el jueves 19 de noviembre, de 10:00 a 12:00 (hora de Paraguay), y estará dirigido a empresas exportadoras e importadoras, transporte marítimo y logística portuaria, así como público interesado en general de Paraguay y Eslovenia. Se desarrollará en los idiomas inglés y español.
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El Puerto de Koper es una sociedad que presta servicios portuarios y logísticos en el único puerto de Eslovenia y es considerado el puerto más grande del mar Adriático, estratégicamente ubicado en la intersección de los principales corredores de transporte europeo y conecta además a los mercados de Europa central y sudoriental con el mar Mediterráneo.
La embajada paraguaya en Viena, Austria, es la concurrente ante el gobierno esloveno y es quien está encargada de realizar las invitaciones a las empresas nacionales que tengan interés en participar.
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En el Puerto de Koper se gestionan un área de zona franca, la zona portuaria propiamente y también cumple un papel de operador de la terminal. La ruta transatlántica transmediterránea a través de Koper puede resultar de interés para el Paraguay en sus relaciones comerciales con Europa Central.
Se espera que esta actividad contribuya con un intercambio de exploraciones y buenas prácticas para los operadores portuarios y generar una oportunidad para establecer vínculos entre actores relevantes. Los interesados en participar podrán inscribirse para el efecto en la siguiente dirección: https://zoom.us/webinar/register/WN_GQw5G_tlQs2rwNDlBXOJ5g.
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Especialista afirma que Paraguay superó a Argentina en competitividad logística fluvial
El oficial de la marina mercante y especialista naval Fernando Morales sostuvo que Paraguay logró posicionarse con una de las flotas fluviales de cabotaje más importantes gracias a incentivos fiscales, infraestructura y formación técnica.
Según explicó, el esquema impositivo paraguayo conocido como “10 + 10 + 10″, contempla un 10 % de impuesto a la renta, 10 % de IVA y 10 % de cargas patronales para empresarios vinculados a la navegación fluvial. En contrapartida, señaló que armadores argentinos operando en las mismas condiciones enfrentan un 21 % de IVA, 53 % de cargas patronales y entre 16 % de impuesto a las ganancias.
Morales indicó que esta diferencia de costos habría incentivado la migración de capitales hacia Paraguay. “Llevar esta barcaza, empujarla de Asunción a Buenos Aires con bandera paraguaya me sale la mitad que empujarla con la bandera argentina”, expresó durante la entrevista.
Asimismo, explicó que la diferencia no radica necesariamente en los salarios nominales, sino en los costos asociados para los armadores. Como ejemplo, mencionó que un capitán paraguayo y uno argentino podrían percibir ingresos similares, aunque el costo laboral total para el empresario sería distinto debido a las cargas patronales.
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Hidrovía como eje del comercio regional
Morales definió al sistema fluvial Paraguay-Paraná como “una columna vertebral de Sudamérica”, con una extensión de 3.442 kilómetros, desde Puerto Cáceres, en Mato Grosso, Brasil, hasta Nueva Palmira, Uruguay.
En ese contexto, sostuvo que la hidrovía representa un componente central para el comercio internacional paraguayo, lo que, según afirmó, motivó al país a desarrollar astilleros, una escuela de náutica y medidas de incentivo para el sector.
“Para ellos todo el comercio internacional se maneja por la hidrovía”, indicó al referirse a Paraguay y a la relevancia estratégica del corredor fluvial para las exportaciones.
El especialista explicó además que no toda la extensión de la vía navegable requiere dragado, y precisó que el tramo de mayor profundidad en discusión corresponde al río Paraná inferior y medio, principalmente hasta Santa Fe y la zona portuaria del Gran Rosario.
Peaje e inversión en infraestructura
Sobre el cobro de peaje en la navegación, Morales sostuvo que este mecanismo es válido “siempre y cuando el peaje sea invertido en las mejoras a la vía navegable”, señalando que en sectores donde la profundidad es natural no correspondería un cobro asociado a tareas de dragado.
En relación con la administración argentina de la hidrovía, afirmó que durante los últimos tres años el Estado argentino habría recaudado cerca de USD 90 millones provenientes de la diferencia entre lo percibido por peajes y los pagos realizados a la empresa concesionaria encargada del mantenimiento.
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Canciller destacó el liderazgo femenino y pide equidad en el comercio regional
El ministro de Relaciones Exteriores, Rubén Ramírez Lezcano, destacó la necesidad de fortalecer el rol de las mujeres empresarias en el comercio internacional y superar las barreras que aún limitan su participación, durante la apertura del XII Encuentro de la Convergencia Empresarial de Mujeres del Mercosur (CEEM).
El encuentro, desarrollado en la Casa de la Integración de CAF bajo el lema “Estrategias y acciones para fortalecer a las empresarias en el comercio internacional ante el nuevo escenario comercial”, reunió a referentes regionales para debatir sobre cooperación, capacitación e intercambio de experiencias en un contexto marcado por nuevas oportunidades comerciales.
Durante su intervención, el canciller sostuvo que el espacio constituye una oportunidad para impulsar una agenda regional orientada a fortalecer el ecosistema empresarial femenino, especialmente frente a los desafíos y oportunidades que plantea el acuerdo Mercosur–Unión Europea, considerado un hito para la inserción internacional del bloque.
Ramírez Lezcano afirmó que la integración regional debe traducirse en beneficios concretos para ciudadanos, empresas y sectores productivos, al tiempo de enfatizar que la participación de las mujeres empresarias resulta clave para construir un Mercosur “más dinámico, inclusivo y sostenible”.
Acuerdo UE-Mercosur abrirá nuevas oportunidades
Asimismo, destacó que el acuerdo UE-Mercosur permitirá ampliar el acceso a mercados y fortalecer la competitividad de sectores estratégicos de la economía, abriendo nuevas oportunidades para emprendimientos y compañías lideradas por mujeres en áreas como agroindustria, industria textil, turismo sostenible, comercio electrónico, servicios e industrias creativas.
El compromiso del país con la inclusión
El titular de la diplomacia paraguaya también enfatizó la necesidad de avanzar en políticas públicas que permitan superar las barreras aún existentes para la internacionalización de empresas lideradas por mujeres, mediante herramientas de capacitación, acceso a financiamiento, certificaciones, inteligencia comercial y digitalización.
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El oro blanco de Paraguay que ya hizo goles de sostenibilidad
Por: Adelaida Alcaraz
Lo que nace de la tierra merece celebrarse. Y qué mejor que con Emperatriz Cassava, el primer destilado elaborado a base de mandioca, que está llevando el nombre de Paraguay a mercados tan exigentes como Taiwán, Reino Unido y otros destinos internacionales. Su historia fue presentada en el marco del XVII Congreso Internacional de RSE y Sostenibilidad de la Adec.
En el mapa de los destilados premium, donde el origen suele ser parte del prestigio, una propuesta nacida en Paraguay empieza a ocupar un espacio inesperado. Se trata de Emperatriz Cassava, el primer destilado del mundo elaborado a base de mandioca, que ya llegó a mercados como Taiwán, Reino Unido y otros destinos internacionales, llevando consigo algo más valioso que una bebida: una nueva manera de mirar el potencial productivo paraguayo.
“Cuando los conquistadores vinieron a Sudamérica buscaban montañas de oro. No sabían que estaban pisando ese oro”, reflexionó Jennifer Snaider, fundadora y CEO de la firma. Y quizás allí esté la esencia de toda esta historia, pues durante décadas Paraguay exportó materias primas, pero el verdadero desafío del siglo XXI consiste en transformarlas, agregarles conocimiento, diseño, identidad y tecnología. Y eso es exactamente lo que ocurre con Emperatriz Cassava.
La bebida nace del almidón de mandioca cultivado en Paraguay, luego atraviesa un proceso de fermentación y destilación acompañado de botánicos naturales cuidadosamente seleccionados. El resultado es un destilado premium que no busca parecerse a ningún otro. “Competitividad no es ser el mejor en lo que otros ya hacen, sino crear lo que otros nunca imaginaron”, sostuvo Jennifer.
La innovación no estuvo solamente en crear un nuevo producto, sino una categoría completamente nueva. “No es ron porque no está hecho a base de caña de azúcar. No es gin porque no tiene enebro. Entonces creamos una nueva categoría: Cassava”, explicó.
La fórmula utiliza ingredientes 100% naturales. No incorpora saborizantes artificiales ni aditivos químicos. El packaging privilegia materiales reutilizables y reciclables. Y toda la cadena de valor se desarrolla en Paraguay, generando empleo, conocimiento y oportunidades para productores locales.
“Antes de existir en una botella, existió bajo la tierra”, expresó la emprendedora al describir la historia detrás de cada destilado. Y es justamente allí donde aparece otra dimensión del proyecto.
Cada botella cuenta la historia de productores, agricultores y familias paraguayas. De personas que trabajan la tierra y que hoy encuentran nuevas oportunidades gracias a productos capaces de competir en mercados globales.
Hace pocas semanas, la marca concretó su primera exportación oficial a Taiwán, un hito que se suma a envíos realizados a Reino Unido y muestras enviadas a Japón, Estados Unidos, Colombia y Europa.
Pero quizás el mayor logro no sea comercial. Tal vez sea demostrar que Paraguay puede competir sin copiar modelos ajenos, que puede innovar desde sus propias raíces y que puede construir valor a partir de aquello que siempre tuvo.
Mientras muchos países buscan su próximo gran recurso estratégico, Jennifer Snaider parece haber encontrado el suyo en una raíz que los paraguayos conocen desde siempre. “El oro siempre estuvo aquí, bajo nuestros pies, en nuestra tierra, en nuestra mandioca; ahora el mundo lo está descubriendo”, dijo con orgullo.
Y, a juzgar por lo que está ocurriendo, el marcador de la sostenibilidad ya empezó a jugar a favor de Paraguay.
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Fruticultura se eleva a mercados premium
Por: Alba Delvalle
Una nueva era se está dando para la fruticultura paraguaya, con cultivos de alto valor agregado, modelos productivos ecoamigables, tecnología y trazabilidad para competir en los destinos más exigentes del mundo.
Paraguay comienza a abrirse paso en un rubro poco tradicional para el país, pero con enorme potencial de crecimiento, con la fruticultura tropical y subtropical orientada a mercados premium. Para Aldo Fanego, director de Grupo Misionero, la combinación de condiciones agroclimáticas, disponibilidad hídrica y ubicación estratégica posiciona al país frente a una oportunidad única para ser un nuevo origen competitivo de frutas de alto valor agregado.
Luego de más de dos décadas trabajando en producción, acopio, empaque y exportación de banana y piña, el grupo decidió avanzar hacia cultivos como la pitahaya y el aguacate de la variedad Hass, impulsados por una demanda internacional creciente y una fuerte valorización comercial.
“Estamos convencidos de que el aguacate Hass será el cultivo frutal de mayor crecimiento del país en los próximos años. También apostamos a una nueva era de la fruticultura paraguaya, con la premisa de conquistar los mercados premium con la pitahaya”, expresa el productor.
Según explica, el Hass reúne características que hoy lo convierten en uno de los productos más atractivos para la exportación, pues tiene un alto valor comercial por hectárea, larga vida postcosecha y capacidad de transporte a larga distancia. Para sostener esa expansión, Grupo Misionero desarrolla un vivero propio de plantas de alta calidad, combinando portainjertos criollos e israelíes con la variedad Hass.
En paralelo, la pitahaya se consolida como otra de las apuestas estratégicas del grupo. Su producción requiere una alta tecnificación basada en selección genética, fertirriego, manejo nutricional, podas estratégicas y monitoreo sanitario para alcanzar estándares premium.
El modelo productivo también pone foco en sostenibilidad y eficiencia ambiental. La empresa implementa riego tecnificado, fertirrigación de precisión, monitoreo climático y aplicaciones fitosanitarias basadas en necesidad real, además de fortalecer la biología del suelo mediante el uso intensivo de materia orgánica. “Nuestro modelo de sostenibilidad no es un discurso”, sostiene Aldo.
La estructura agroecológica del grupo incluye la producción anual de 7.000 toneladas de compost, 1.300 toneladas de humus sólido de lombriz y 300 m³ de lixiviado, reduciendo la dependencia de fertilizantes externos y mejorando la retención hídrica y sanidad vegetal.
A esto se suma una biofábrica de propagación meristemática de banana con capacidad para 600.000 plantas anuales, orientada a garantizar trazabilidad y calidad desde el origen. Para el empresario, los mercados internacionales ya no compran solamente fruta. “Compran confianza”, resume. Por eso, sostiene que la trazabilidad, la inocuidad, la sostenibilidad y la responsabilidad social se convirtieron en requisitos indispensables para competir globalmente.
En ese escenario, el referente en producción frutícola considera que la pitahaya y el aguacate forman parte de una nueva canasta exportadora para Paraguay, aportando diversificación, innovación y nuevas oportunidades de desarrollo rural y generación de empleo técnico.