Este viernes se reportó un terrible accidente sobre la ruta PY06, en el departamento de Alto Paraná, donde se vieron involucrados dos camiones de gran porte. La vía actualmente está bloqueada y se reporta al menos un herido. Hasta el momento, no hay víctimas fatales confirmadas.

Según el reporte policial, el grave accidente se registró cerca del mediodía de este viernes 21 de agosto sobre la ruta PY06 en el cruce Iruña-San Alfredo, departamento de Alto Paraná. Se trata de un choque dos tractocamiones, ambos de la marca Scania, uno de color rojo y otro de color gris.

Hasta el momento se desconoce cómo ocurrió el terrible hecho, pero se presume que ambos iban en dirección contraria y en un momento dado se produjo el choque frontal. Los tractocamiones quedaron destrozados y sus cargas en forma diagonal obstaculizan por completo la vía.

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En redes sociales las personas que quedaron para ver lo ocurrido compartieron vídeos y en uno se puede oír a uno de los conductores gritando de dolor y su camión totalmente aplastado y él atrapado. Hasta el lugar llegaron bomberos voluntarios para rescatar a esta persona.

Se desconoce la cantidad de heridos y si existen víctimas fatales tras el aparatoso accidente. La vía se encuentra totalmente obstaculizada y agentes de la Policía Nacional están aplicando desvíos en la zona para evitar pasar por el sitio.

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Una comitiva encabezada por el ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, se reunió con la ministra de Energía de Chile, Ximena Rincón, en el marco de la agenda de trabajo desarrollada en el país trasandino. Uno de los temas tratados consiste en la oportunidad de generar una interconexión energética regional, de manera a fortalecer los sistemas eléctricos de cada país.

“Esto significa que Chile puede estar conectado eléctricamente con otros países, y esto genera una mayor protección ante vulnerabilidades del sistema y, obviamente, la oportunidad de exportar e importar energía en base a las necesidades de cada país”, indicó el viceministro de Rediex, Eduardo Gustale, quien también formó parte del encuentro.

Una mayor conexión eléctrica entre los países permitiría reducir la exposición ante eventuales vulnerabilidades de los sistemas y, al mismo tiempo, generar nuevas oportunidades comerciales mediante el intercambio de energía, de acuerdo a lo informado por el Ministerio de Industria y Comercio (MIC).

La infraestructura posibilitaría que los países puedan exportar o importar electricidad de acuerdo con sus necesidades, aprovechando de manera más eficiente sus capacidades de generación y fortaleciendo la seguridad energética regional.

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Las autoridades también conversaron sobre los procesos de transformación que atraviesa el sector energético chileno, particularmente en el ámbito eléctrico, así como las oportunidades que se presentan para avanzar hacia una mayor integración energética entre los países de la región.

La reunión permitió además conocer el trabajo que Chile viene realizando junto con el sector privado para impulsar la modernización de su sistema eléctrico y responder a las nuevas demandas energéticas que plantea el desarrollo económico y tecnológico.

A nivel local se viene debatiendo ampliamente sobre la cuestión energética, considerando que el incremento de la demanda será tal en los próximos años que la potencia generada a nivel local se verá excedida, probablemente, por lo que se debe echar mano a nuevas fuentes. En ese sentido, el Gobierno plantea la creación del Ministerio de Energía y la de un regulador, de manera a brindar el marco legal adecuado para las iniciativas privadas, principalmente.

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Por: Adelaida Alcaraz

Ciudad del Este atraviesa un nuevo ciclo de desarrollo inmobiliario, impulsado por infraestructura, diversificación económica, demanda trinacional y un inversor local que ahora apuesta por su propio mercado. Ese escenario será uno de los ejes del Alto Paraná Real Estate Summit 2026, que se realizará el 20 de agosto en el Hotel Casino Acaray.

Hasta hace cinco años, Ciudad del Este no tenía un ciclo de desarrollo inmo­biliario como el que atraviesa actualmen­te. El cambio, según Carlos Gómez, pre­sidente de la Cámara de Desarrolladores Inmobiliarios del Alto Paraná (Cadiap), va mucho más allá de la construcción y refleja una transformación en la escala urbana de la región. “La transformación de fondo no es solo económica sino de escala urbana”, sostuvo.

La ciudad supera los 300.000 habi­tantes y su área metropolitana alcanza cerca de medio millón, integrando a Ciudad del Este, Hernandarias, Presi­dente Franco y Minga Guazú.

Según Carlos, la duplicación de laruta, el crecimiento de industrias, hos­pitalidad y agronegocios y el fortaleci­miento del inversor local están modifi­cando el mercado. “Ese último punto es el que más me interesa, porque es una señal de confianza que no se compra con marketing”, destacó.

La demanda también se diversi­fica. Viviendas verticales compactas, unidades gestionadas para renta, ofici­nas corporativas y desarrollos de usos mixtos ganan terreno, mientras los gal­pones industriales y parques logísticos acompañan la expansión de la maquila. A la vez, hay oportunidades en oferta hotelera para visitantes de negocios, departamentos bien ubicados y proyec­tos segmentados, como senior living y viviendas para estudiantes.

El crecimiento comercial y turístico presionan sobre el valor de la tierra. El microcentro concentra hoy el mayor valor por metro cuadrado del país, mientras zonas como Boquerón, Km 4, Paraná Country Club y Hernandarias desarrollan perfiles diferentes.

“La Triple Frontera le da a Alto Pa­raná algo que ningún otro mercado del país tiene: demanda trinacional real, to­dos los días, no como eslogan turístico”, apuntó. A esto se suma el Puente de la In­tegración que refuerza ese potencial y ya se está adelantando a su plena operación.

El capital extranjero cambia de perfil. Brasileños y argentinos buscan refugio de valor, estabilidad y proyectos de mayor escala. En este escenario, el Investor Pass aparece como una herra­mienta para atraer nuevos inversores mediante residencia permanente por in­versión inmobiliaria desde USD 200.000.

De allí que el Summit de este 20 de agosto, será ideal para debatir ten­dencias de inversión, financiamiento, hospitality, tecnología, PropTech y pla­nificación urbana. Con esta iniciativa, Cadiap busca posicionar a Alto Paraná como un polo estratégico para atraer capital, generar negocios y acompañar el desarrollo económico de Paraguay.

Este miércoles, agentes especiales de la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad) junto con funcionarios de la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) y de la Prefectura Naval interceptaron un camión que transportaba más de 300 kilos de marihuana premium. Se presume que este cargamento tenía como destino Brasil.

Según el reporte dado por los intervinientes, la incautación se logró en la cabecera paraguaya del Puente de la Integración, en la zona primaria de la Aduana de la ciudad de Presidente Franco, departamento de Alto Paraná. La incautación se logró gracias al scanner de la DNIT.

El cargamento era transportado en el doble fondo que estaba en el techo del camión, este tuvo que pasar por el scanner donde se pudo apreciar los paquetes, pero que no estaban a simple vista. Tras una inspección, se logró incautar un total de 120 paquetes de marihuana premium.

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Los agentes lograron sacar del techo falso 120 paquetes con un total de 304,3 kilos de marihuana, que cuenta con alta concentración en THC. El conductor de este camión fue identificado como Fernando Andrés Delgado Vera, de 38 años, quien aseguró que tenía como destino Brasil para traer mercaderías.

Confirmó que no tenía trabajo y fue contratado por una persona de Ciudad del Este para ir hasta el vecino país para traer un cargamento de mercaderías, pero desconocía totalmente sobre la droga. Este cargamento tendría un valor de USD 14.000 por kilo y representa una pérdida de USD 4,2 millones para el narcotráfico.

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