Las primeras vigas transversales del futuro puente de 120 metros sobre el río Monday, en el departamento de Alto Paraná, ya están montadas, informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Detalló además que en total se montarán cuatro vanos de 30 metros y se espera concluir para fin de octubre las colocaciones que faltan. Unas 25 personas trabajan en la zona de obras y otras 40 están involucradas en la construcción de las vigas.
Los técnicos responsables de la obra aseguran que el puente fortalecerá la conexión en el citado departamento y beneficiará de forma directa a unos 100.000 habitantes de los distritos de Minga Guazú y Los Cedrales.
El puente tendrá cuatro carriles y unirá dos zonas altamente productivas del país. Su estructura estará preparada para el tránsito de carga pesada, incluyendo bitrenes.
Las tareas están a cargo del Consorcio Monday, adjudicado con un contrato de G. 14.895.528.885, proveniente de un préstamo del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).
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Avanza preparativo de segunda ruta de hormigón que conectará sitios históricos de Ñeembucú
Las labores de mejoramiento vial en el Lote 2 de la Ruta PY04, que comprende el tramo entre Humaitá y Paso de Patria, avanzan con la preparación del terreno para lo que se convertirá en la segunda carretera íntegramente de hormigón del país. La obra representa un avance decisivo en la infraestructura del departamento de Ñeembucú y responde a un histórico reclamo de sus pobladores.
El trazado garantizará por primera vez una conexión de todo tiempo hacia puntos de alto valor patrimonial como las ruinas de Humaitá, Curupayty, Tuyutí y Paso Pucú, escenarios clave de la Guerra de la Triple Alianza. Con esta intervención se busca romper el histórico aislamiento vial de la zona, al tiempo de impulsar el turismo histórico y la economía local.
Para optimizar los plazos de ejecución, los trabajos se despliegan simultáneamente a lo largo de 13 kilómetros divididos en cuatro frentes activos. Las tareas abarcan la circunvalación de Humaitá, el trayecto hacia el acceso a Curupayty, el tramo entre Paso Pucú y Paso de Patria, y una intervención focalizada dentro del área urbana de este último municipio.
En estos frentes se ejecutan obras de preparación de la plataforma base, que incluyen limpieza de la franja de dominio, colocación de alambrados, excavación de zanjas de drenaje y conformación de terraplenes. Asimismo, se prevé iniciar la instalación de alcantarillas prefabricadas para asegurar el correcto drenaje longitudinal y transversal de la calzada.
El proyecto es ejecutado por el Consorcio Caminos del Sur, integrado por las empresas Benito Roggio e Hijos S.A. y Constructora Heisecke S.A. De forma paralela a las obras en pista, la contratista amplia su campamento logístico para incorporar mayor mano de obra y acelerar el ritmo de trabajo en los próximos meses.
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Fuerte repunte económico: inversión pública se dispara un 19,3 % a agosto
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) dio a conocer su informe de Situación Financiera de la Administración Central (Situfin), en el cual expone el desenvolvimiento de las finanzas públicas. Se destaca que al cierre del mes de agosto la inversión pública creció 19,3 %.
De acuerdo a la información divulgada, la inversión pública trepó hasta los G. 4,4 billones, en el acumulado de enero a agosto del presente ejercicio, significando el 1,1 % del Producto Interno Bruto (PIB). El incremento con relación al mismo periodo de 2025 es de 19,3 %.
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En el detalle se aprecia que la mayor participación en la erogación la tiene el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), sumando G. 3,03 billones. Con relación a la evolución del desembolso de la cartera de Estado se aprecia un desarrollo de 37,4 %, frente al mismo periodo de ocho meses de 2025.
Sobre el gasto total, se apuntó que el desarrollo fue de 10,7 % acumulado, con énfasis en las remuneraciones de sectores estratégicos, programas sociales y regulación de obligaciones pendientes por medicamentos.
Déficit e ingresos
Al cierre del octavo mes del ejercicio, el déficit acumulado fue de G. 6,9 billones, lo que representa -1,7 del PIB, lo que a la vez significa USD 1.117,3 millones. Como ya se sabe, la expectativa para la conclusión de este año es de 3,2 % en términos de insuficiencia fiscal.
En cuanto a los ingresos, acumularon un aumento del 1,2 %, sostenido por el crecimiento de los ingresos tributarios (2,2 %), aunque contrarrestados por la reducción de los ingresos no tributarios (-2,3 %), principalmente por menores recursos de binacionales e incidencia de apreciación cambiaria.
Compromiso con bancos
Además, en el informe se dio a conocer el detalle del compromiso adquirido con bancos locales, en el marco de la cesión de deuda por parte de las empresas farmacéuticas proveedoras de medicamentos al Ministerio de Salud.
El pasivo debe ser cancelado en 36 meses, con el siguiente esquema de desembolsos: G. 265.000 millones en 2026, G. 796.000 millones tanto en 2027 como en 2028 y, finalmente, G. 531.000 millones en 2029. El Tesoro no se hará cargo de intereses, ya que la negociación corrió entre entidades bancarias y proveedores.
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El MOPC avanza con la integración del Chaco paraguayo con obras viales en la Ruta PY15
El tramo Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo de la ruta PY15 avanzó a la fase de pavimentación en su Lote 4, impulsando la conectividad de la región Occidental. Las obras abarcan 52 kilómetros, desde el km 270 hasta el km 322.
El proyecto permitirá mejorar el tránsito de cargas y fortalecer la integración logística y económica de la zona fronteriza, considerada estratégica para el desarrollo del Chaco paraguayo.
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Las acciones forman parte del Corredor Bioceánico Tramo 3, supervisado por el MOPC y ejecutado en esta sección por el Consorcio TCR. El proyecto contempla más de 220 kilómetros divididos en cuatro lotes y busca consolidar la conexión del Chaco con los puertos de los océanos Atlántico y Pacífico.
Capacitaciones del Mades
En paralelo, el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades) desarrolló jornadas de capacitación técnico-productivas dirigidas a 45 familias de Pozo Hondo, con el objetivo de fortalecer la economía local.
Los talleres abordaron producción avícola, apicultura y organización comunitaria, además de promover la soberanía alimentaria, la generación de excedentes comercializables y una mayor participación de mujeres, jóvenes y comunidades indígenas.
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Ruta D025 avanza con obras para mejorar la conexión entre Luque y Mariano Roque Alonso
El mejoramiento y la triplicación de la ruta departamental D025 avanzan con trabajos concentrados en la preparación de la estructura vial y la construcción de sistemas de drenaje pluvial. La obra busca mejorar la circulación entre Luque y Mariano Roque Alonso, uno de los corredores de mayor tránsito del departamento Central.
El proyecto comprende casi seis kilómetros, desde el acceso al Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi hasta la conexión con la ruta PY03, atravesando las avenidas General Díaz y General Bernardino Caballero. La intervención apunta a mejorar la conectividad y generar un tránsito más fluido y seguro.
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Actualmente, las cuadrillas ejecutan terraplenes, subbase, base y posteriores trabajos de asfaltado. Paralelamente, se construyen alcantarillas, sumideros y canales colectores para facilitar el escurrimiento de las aguas, incluyendo obras hidráulicas dentro del predio aeroportuario.
Como parte de las obras complementarias, se realizan trabajos de protección de taludes, vallado y colocación de barreras tipo New Jersey. Además, ya fue concluida la construcción del nuevo puente de hormigón sobre el arroyo Itay, una de las estructuras principales del proyecto.
La obra está a cargo de CDD Construcciones S.A., con fiscalización de GEPG S.A. y supervisión de la Unidad Ejecutora de Proyectos Estratégicos del MOPC. La inversión asciende a G. 208.817 millones y cuenta con financiamiento y respaldo institucional de Itaipú Binacional, a través de la Fundación Parque Tecnológico Itaipú.
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