El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recibió las ofertas de un total de 6 empresas constructoras para la licitación Internacional Nº 04/2020 para la pavimentación del lote 1 del desvío Alberdi – Pilar, cuya inversión referencial es de unos G. 450.000 millones.
El primer tramo que abarca desde el desvío Alberdi hasta el río Tebicuary, de 51km de extensión más la travesía urbana de Villa Franca (2km), ya fue licitado con anterioridad, la cual fue anulada.
En la mañana de hoy, la cartera de Obras recibió las ofertas económicas de las siguientes empresas constructoras: Coarco SA, cuya oferta fue de G. 379.800 millones; Consorcio Ñeembucú, con oferta de G. 388.890 millones; TOCSA SA presentó una oferta de G. 393.464 millones; Consorcio Villa Franca, con oferta de G. 396.346 millones; Consorcio TC Pilar presentó un monto de G. 372.700 millones y el Consorcio Alberdi, con una oferta de G. 377.019 millones.
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Luego de la presentación realizada en el salón de actos del MOPC, el representante de la firma Concret Mix, que integra el Consorcio Alberdi, manifestó que en el formulario 1 carta de la oferta, los puntos 8.2 y 8.3.2 de la planilla de precio presentado por el Consorcio TC Pilar no están acordes a la Adenda 1 del pliego de bases y condiciones aprobada.
El proyecto será financiado íntegramente por un préstamo aprobado del Fondo Financiero para el Desarrollo de los Países de la Cuenca del Plata (Fonplata), que está integrado por los países de Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay.
Desde el MOPC explicaron que las ofertas que fueron recibidas pasaron en poder del Comité de Evaluación de Ofertas para su debida examinación, análisis y calificación.
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Peña verifica avance de ruta PY17 tras acto por Día de los Héroes
En el marco del Día de los Héroes y tras la ceremonia oficial realizada en Cerro Corá por el 156° aniversario de la inmolación del Mariscal Francisco Solano López, el presidente de la República, Santiago Peña, verificó los avances de la Ruta Nacional PY17 “Niños Mártires de Acosta Ñu”, una de las obras de infraestructura más relevantes para el norte del país.
La actividad se desarrolló en el distrito de Zanja Pytá, departamento de Amambay, donde el mandatario recorrió los frentes de trabajo de la vía que abarca aproximadamente 221 kilómetros y conectará Pedro Juan Caballero, Zanja Pytá, Capitán Bado, Itanará e Ypejhú, fortaleciendo la integración entre Amambay y Canindeyú.
De acuerdo al informe oficial, gran parte del trazado acompaña la línea divisoria con Brasil, consolidando un corredor estratégico fronterizo que permitirá unir Pedro Juan Caballero con Salto del Guairá, potenciando la actividad comercial, productiva y logística de la región.
Destacan que la obra beneficiará directamente a más de 150.000 habitantes, mejorando la conectividad, la seguridad vial y las condiciones para el desarrollo.
Patriotismo, unidad y construcción de futuro
Durante su intervención, el presidente Peña subrayó que la memoria de Cerro Corá no es un símbolo de rencor, sino un llamado permanente a la unidad, al trabajo honesto y al compromiso con la patria.
En ese sentido, señaló que el sacrificio de los héroes constituye una responsabilidad histórica para las generaciones actuales, que deben honrar ese legado construyendo un Paraguay más fuerte y cohesionado.
El mandatario afirmó que el heroísmo paraguayo no pertenece únicamente a los grandes nombres de la historia, sino también a los ciudadanos que, desde su lugar, trabajan todos los días por el país. En ese sentido, destacó que el desarrollo de infraestructura estratégica es una forma concreta de hacer patria, porque permite abrir oportunidades, integrar territorios y generar progreso real.
El jefe de Estado enfatizó que la grandeza del Paraguay se sostiene sobre la unidad de propósito y la convicción de construir un futuro superior al pasado. Afirmó que obras como la Ruta PY17 forman parte del proceso de resurgimiento nacional, orientado a consolidar un Paraguay integrado, competitivo y preparado para ocupar su destino de grandeza.
Cuatro lotes en ejecución
Desde el Gobierno destacan que el proyecto, financiado por Fonplata – Banco de Desarrollo- se ejecuta en cuatro lotes e incluye pavimentación y mantenimiento por niveles de servicio.
Indicaron que actualmente, los trabajos comprenden limpieza y despeje de franja de dominio, instalación de alcantarillas, movimiento de suelos, conformación de terraplenes, subbase de suelo cemento, base granular y ensayos técnicos que garantizan la resistencia y durabilidad de la futura calzada.
Durante el recorrido, el mandatario estuvo acompañado por la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión; la presidenta ejecutiva de Fonplata, Luciana Botafogo Brito; así como autoridades departamentales y locales.
Con esta obra, el Gobierno del Paraguay reafirma su compromiso de transformar la memoria histórica en acción concreta, impulsando infraestructura estratégica que fortalece la soberanía, dinamiza la economía y mejora la calidad de vida de los paraguayos.
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Pilar aumentará su conectividad con plan para modernizar aeródromo local
Un anteproyecto de renovación y modernización del aeródromo “Carlos Miguel Jiménez” de la ciudad de Pilar (Ñeembucú) fue presentado recientemente por técnicos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), con la participación del vicepresidente de la República, Pedro Alliana, en la reunión institucional.
La iniciativa apunta a marcar un paso clave para el fortalecimiento de la conectividad y el desarrollo regional, por lo que el encuentro del 21 de febrero reunió al director de Aeropuertos, Rubén Aguilar; el director de Aeronáutica, José Luis Chávez; la subdirectora de Infraestructura, Beatriz Giuzzio; la ingeniera Karen Castillo y el presidente de la Dinac, Nelson Mendoza.
Así también, la ministra de Turismo, Angie Duarte, fue parte de la presentación. “Celebramos el despegue de Pilar y con ella, nuevas oportunidades para el turismo y el desarrollo del sur del país. Acompañamos la presentación del anteproyecto de renovación y modernización del aeródromo Carlos Miguel Jiménez, impulsado por la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil”, comentó la alta funcionaria.
“Más conectividad significa más visitantes, más inversiones y más empleo para nuestra gente. Cuando fortalecemos la infraestructura aérea, acercamos destinos, dinamizamos la economía local y posicionamos a Ñeembucú como un nuevo polo turístico del Paraguay. Este proyecto es una apuesta concreta al crecimiento regional y a la integración del país. Porque donde hay conexión, hay turismo. Y donde hay turismo, hay desarrollo”, agregó la titular de la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur).
El aeródromo “Carlos Miguel Jiménez” posee una pista de 1.500 metros de largo y 18 metros de ancho, construida con pavimento rígido. En el año 2005, este aeropuerto pasó por una renovación tecnológica muy importante y, a partir del año 2023, fue habilitado para recibir vuelos internacionales.
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Ruta PY05: avanza fase de pruebas para el tendido del pavimento rígido
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que la rehabilitación de la ruta PY05, en el tramo Concepción–Pozo Colorado, marcará un hito en la infraestructura vial del país al convertirse en la primera ruta nacional con pavimento rígido. El proyecto abarca 90 kilómetros y está diseñado para responder a las exigentes condiciones del suelo chaqueño, con una vida útil estimada de hasta 30 años.
En el Lote B (km 372,2 al 409,1), a cargo de Ecomipa S.A., avanzan las pruebas del material que conformará la capa de rodadura. El superintendente de obras, el ingeniero Francisco Franco, explicó que se trata de una etapa crucial: “Estamos en fase de pruebas del material, ultimando detalles y ajustando los equipos. Con la aprobación correspondiente, podremos avanzar con el tendido del pavimento en mayor longitud y agilizar la construcción”.
Sobre la estructura de la obra vial, Franco detalló que se ejecuta una subrasante de ripio para adaptar la obra a las particularidades del suelo chaqueño, seguida de una base granular reforzada con cemento para aumentar la resistencia. “Por encima se coloca hormigón reforzado con fibras sintéticas, que mejora la durabilidad frente al hormigón tradicional. El proyecto está pensado para 20 años, pero con el mayor espesor aplicado estimamos hasta 30 años de servicio”, concluyó.
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La obra cuenta con financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y del Fondo Financiero para el Desarrollo de los Países de la Cuenca del Plata (Fonplata), con una inversión total de G. 611.196 millones y un plazo de ejecución de 20 meses por lote, según datos oficiales del MOPC.
La incorporación del pavimento rígido se enmarca en la Ley N.º 5841/17, que impulsa esta tecnología en obras públicas, y en el Decreto n.º 1.683/24, reglamentado por el presidente Santiago Peña. Además de modernizar la red vial, el proyecto promueve el uso de cemento nacional y la generación de empleo, fortaleciendo la economía local y el desarrollo sostenible del norte del país.
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Alliana encabezó verificación de avances de mejoras en Hospital de Pilar, con apoyo de Itaipú
El vicepresidente de la República, Pedro Alliana, encabezó una jornada de trabajo en la ciudad de Pilar, departamento de Ñeembucú, donde acompañó a la ministra de Salud, María Teresa Barán y al gobernador Víctor Hugo Fornerón, en la verificación de los avances en las obras de mejora y ampliación del antiguo edificio del Hospital Regional de Pilar.
El segundo del Ejecutivo estuvo igualmente acompañado por su esposa, la diputada colorada Fabiana Souto, quienes estuvieron constatando el progreso de los trabajos financiados por la Entidad Binacional Itaipú.
El proyecto de readecuación edilicia contempla la creación de un moderno Espacio de Estimulación Temprana (TEA) y la habilitación de un nuevo Pabellón Oncológico.
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“Estas mejoras permitirán que los pacientes del departamento accedan a tratamientos especializados sin necesidad de trasladarse a la capital, fortaleciendo el sistema de Salud Pública en la región”, destacó la legisladora Souto.
Durante el recorrido, el vicepresidente Alliana destacó la importancia de estas inversiones para descentralizar los servicios médicos. “El objetivo del Gobierno es dignificar la atención sanitaria en Ñeembucú, transformando infraestructuras históricas en centros de alta complejidad que respondan a las necesidades actuales de la población”, remarcó.
En tanto, la ministra Barán resaltó el impacto directo que tendrá la obra en la calidad de vida de los niños con Trastorno del Espectro Autista y de los pacientes con cáncer.
“La nueva infraestructura no solo brindará comodidad, sino que permitirá optimizar los protocolos de atención y la provisión de medicamentos específicos en la zona”, precisó.
Mientras que el gobernador de Ñeembucú, valoró la articulación entre el Poder Ejecutivo, el Legislativo y la Gobernación, para concretar estos avances. “El Hospital Regional de Pilar se encamina a ser un referente de salud en el sur del país, gracias a la gestión conjunta que prioriza el bienestar de los ciudadanos”, acotó Fornerón.
Cabe señalar que la diputada Fabiana Souto, ha sido una de las principales impulsoras de estas mejoras edilicias, por lo que igualmente manifestó su satisfacción al observar el ritmo de los trabajos.
Finalmente, ratificó su compromiso desde la Cámara de Diputados para seguir gestionando recursos y proyectos que garanticen una salud pública más humana y accesible para todos los pilarenses.
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