El proceso judicial contra Prieto se da por el presunto negociado en la compra de kits de alimentos para familias vulnerables durante la pandemia de covid-19.

El día de ayer se reinició el juicio oral contra el exintendente des­tituido de Ciudad del Este Miguel Prieto, acusado por lesión de confianza por el caso conocido como Tía Chela donde existe un perjuicio de G. 2.130 millones.

La audiencia se reanudó con la exposición de más pruebas documentales. El proceso judicial contra Prieto se da por el presunto negociado en la compra de kits de alimen­tos para familias vulnerables durante la pandemia de covid-19, causa en la que se investiga un perjuicio patrimonial de G. 2.130.036.016 a la Municipali­dad de Ciudad del Este.

Al inicio de esta audiencia, el fiscal acusador, Silvio Cor­beta, expuso ante el Tribu­nal de Sentencia sobre más pruebas documentales en el marco del juicio.

En esta jornada se produ­cirá una gran cantidad de elementos probatorios en relación con los documentos recolectados por el Ministe­rio Público durante la etapa investigativa y luego se estaría dando el receso diario corres­pondiente, reportó el perio­dista de Nación Media Aldo Insfrán desde judiciales.

La acusación fiscal señala que Prieto habría favorecido de forma directa a la empresa Tía Chela SRL mediante una contratación por vía de excep­ción, a pesar de que la firma carecía de la capacidad ope­rativa y financiera para responder a la demanda.

De acuerdo a los investigado­res, la distribución de víveres se realizó de manera parcial, lo que habría generado un per­juicio patrimonial estimado en G. 2.130.036.160 a la muni­cipalidad esteña.

El fiscal consideró que la conducta de Miguel Prieto podría motivar la revocatoria de las medidas alternativas a la prisión que cumple actualmente, atendiendo a la gravedad del hecho.

El fiscal Silvio Corbeta sos­tuvo que el exintendente de Ciudad del Este Miguel Prieto amenaza a los testigos que deben declarar en su contra durante el desarrollo del jui­cio oral y público en el caso conocido como Tía Chela. En esta causa, el exjefe comunal está siendo juzgado por lesión de confianza y asociación cri­minal por ocasionar un per­juicio patrimonial de G. 2.130 millones.

El representante del Minis­terio Público consideró que la conducta del acusado Prieto podría motivar la revocatoria de las medidas alternativas a la prisión que cumple actual­mente, atendiendo a la gravedad del hecho. Las declaraciones del fiscal se generaron luego de que Prieto anunciara que presen­tará una denuncia penal contra el exconcejal Celso “Kelembu” Miranda, quien debe declarar en el juicio por el supuesto nego­ciado en la compra de kits de ali­mentos para familias afectadas por la pandemia.

Miranda había presentado previamente una denuncia por presuntas irregularida­des en la adquisición de equi­pos para una planta asfáltica. Dicha investigación fue des­estimada y Prieto anunció que denunciaría al exconce­jal por denuncia falsa. Cor­beta explicó que la deses­timación se produjo tras la investigación fiscal y señaló que la denuncia de Miranda motivó a varios proveedo­res a presentar reclamos, lo que derivó en la nulidad de una licitación que, según el agente, había sido adjudicada a la empresa con la oferta de mayor costo. “Nosotros vamos a seguir litigando, vamos a mantenernos den­tro del margen y vamos a evi­tar cualquier tipo de victi­mización como acostumbra este señor a realizar”, mani­festó el fiscal.

La caída del 3 % en cotizaciones internacionales del petróleo vuelve a poner sobre la mesa la posibilidad de un alivio para el mercado de combustibles en Paraguay, luego de los sucesivos aumentos registrados durante este año. Sin embargo, la baja del crudo todavía no garantiza una reducción de los precios en los surtidores, ya que el comportamiento de los derivados, los costos de importación y las condiciones de abastecimiento también inciden en los valores locales.

Este lunes, el barril de Brent retrocedió un 3,2 %, hasta los USD 109,75, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) cayó un 3,3 %, hasta los USD 100,69. El movimiento respondió a las expectativas de avances diplomáticos entre Irán y Qatar para alcanzar un acuerdo que ponga fin a la guerra en Medio Oriente, en un escenario marcado por la incertidumbre sobre el suministro mundial de energía.

Para Paraguay, que depende de la importación de combustibles derivados del petróleo, las variaciones internacionales representan un factor determinante para la evolución de costos de abastecimiento. Una eventual moderación de las cotizaciones se podría contribuir a reducir la presión sobre los precios, aunque el traslado al consumidor dependerá de las condiciones de compra, los inventarios y los costos logísticos.

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El comportamiento del mercado internacional cobra relevancia luego de que los combustibles acumularan seis tandas de aumentos durante 2026. En octubre, Petropar aplicó nuevos reajustes entre G. 500 y G. 600 por litro en el diésel, mientras los emblemas privados también aumentaron sus precios.

El impacto trasciende a los automovilistas. El gasoil es un insumo fundamental para el transporte de cargas y pasajeros, además de las actividades agrícolas, ganaderas y de construcción, la distribución de mercaderías y, eventualmente, en los precios que pagan los consumidores.

No obstante, el escenario internacional continúa sujeto a riesgos. Los ataques contra buques petroleros en el estrecho de Ormuz mantienen la preocupación sobre las rutas estratégicas de suministro, mientras la posibilidad de una nueva escalada militar podría volver a impulsar las cotizaciones.

En este contexto, la evolución de las negociaciones en Medio Oriente será clave para determinar si la reciente caída del crudo logra consolidarse. Para el mercado paraguayo, una tendencia sostenida a la baja podría abrir espacio para revisar los costos de los combustibles, aunque todavía no permite anticipar cuándo ni en qué magnitud se reflejaría en los surtidores.

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Los transportistas del sector del turismo están analizando medidas ante el nuevo aumento del diésel y afirmaron que la situación es insostenible, al no poder trasladar el incremento a los usuarios. Anunciaron una reunión de urgencia para este jueves.

Gustavo Bogarín, miembro de la Asociación de Transportistas de Turismo del Paraguay, explicó que están trabajando conjuntamente con la Dirección Nacional de Transporte (Dinatran) “para que sea intermediario, para que con la petrolera estatal lleguen a un acuerdo, porque esto no podemos cargarle el costo a los usuarios”.

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Dijo que es insostenible la situación, al hablar de una suba del 52 % en el año en el caso del combustible que ellos utilizan, es decir, el diésel de mayor calidad, teniendo en cuenta que sus unidades cuentan con una tecnología más nueva. Actualmente, por ejemplo, realizan el servicio de “City Tour” y con el carburante a G. 11.800 se hace difícil continuar, lamentó.

Seguidamente, citó que en la jornada de este jueves tendrán una reunión de urgencia, para analizar la situación. “Llamamos a las autoridades del Gobierno Nacional que tengan una mesa de trabajo, ahora en la movilización de la Asociación de Transportistas de Turismo del Paraguay, a nivel nacional. Tenemos una reunión de urgencia en el día de la fecha para tocar este tema y llegar a donde tenemos que llegar, porque esto ya es insostenible”, dijo a la 780 AM.

Este miércoles, Petropar anunció el incremento en sus dos tipos de diésel, Diésel Porã G. 9.285 (antes G. 8.785), Diésel Mbarete G. 11.395 (antes G. 10.795), esto debido al incremento del costo a nivel internacional.

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Para el Porã el ajuste es de G. 500 por litro y en el caso de Mbarete de G. 600.

Petróleos Paraguayos (Petropar) anunció el incremento de pre­cios en sus dos tipos de diésel en las primeras horas de ayer. Los valores al público de las naftas se mantienen invaria­bles, de acuerdo con lo infor­mado a través de redes socia­les. En el diésel Porã el ajuste es de G. 500 por litro y en el caso de Mbarete G. 600.

Con el nuevo aumento, los precios en los surtidores con los emblemas de la esta­tal son los siguientes: diésel Porã G. 9.285 (antes G. 8.785), Mbarete G. 11.395 (antes G. 10.795). En cuanto a las naf­tas, Kape 88 se mantiene en G. 6.990, Oikoite 93 en G. 7.490 y Aratiri 97 en G. 8.990.

El aumento se hace efectivo desde ayer, según la infor­mación difundida por la empresa. Además, se aclara que los precios pueden variar en estaciones que se encuentran a más de 50 km de dis­tancia de la planta de Villa Elisa, por el flete.

El presidente de Petropar, William Wilka, conversó con el programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media y expresó que los precios internacio­nales siguen presionando al alza. “Este ajuste se da prin­cipalmente por la cotización internacional del diésel, que no está mostrando un com­portamiento a la baja, más bien un comportamiento al alza y, bueno, estiramos todo lo que pudimos”, expresó.