El presidente del asentamiento 24 de Agosto de Villeta, Luis Villalba, se refirió al bloqueo al acceso a la ciudad, que se realizó luego de que se confirmen casos de COVID-19 en esta comunidad. Villalba mencionó que están realizando todo lo posible para evitar la propagación del virus, tanto en la zona como en otras ciudades a las cuales concurren personas de este asentamiento.
“Acá tenemos muchos trabajadores que van a Asunción y otras ciudades, y si esto nosotros no atajamos puede llevar el virus y que se propague, entonces, esa es nuestra preocupación y para eso pedimos el apoyo del Gobierno para que este problema se solucione acá”, mencionó.
Te puede interesar: San Roque González: suman 24 casos de COVID-19 tras contacto con militar
Villalba contó además que el cierre del acceso se da con la ayuda de la Policía Nacional, específicamente con los agentes de la GEO de Asunción. “La gente no se queda, entra y sale, y nosotros como comisión de esta comunidad pedimos que se intervenga de manera urgente porque nosotros estamos acá más de 3.400 personas, entonces nosotros mismos pedimos que se haga el aislamiento hasta que se conozca cuántos contagios son y se curen todos para que no se propague”, mencionó.
Por otra parte, mencionó que las pruebas se están realizando en conjunto con el Ministerio de Salud y un niño de tan solo un año dio positivo al test. “Estamos trabajando en nuestra comunidad 24 de Agosto, estamos haciendo todo lo posible con los médicos, esta mañana se llevaron otras 40 muestras en el Ministerio de Salud, el lunes se hicieron 17 muestras y creo que 1 salió positivo, de lo que se llevó el lunes, a un niño de un año”, señaló y agregó que no saben si los padres ya se sometieron a las pruebas correspondientes.
Podes leer también: Cruzó el río Paraguay desde Argentina e ingresó ilegalmente a Lambaré
Dejanos tu comentario
Manifestantes aumentan bloqueos en Bolivia y rechazan diálogo con el gobierno
Manifestantes que exigen la renuncia del presidente Rodrigo Paz en Bolivia rechazaron este viernes los nuevos llamados del gobierno a dialogar y aumentaron los bloqueos de carreteras que sitian desde hace un mes a la capital política del país, constató la AFP.
Campesinos, obreros, mineros, transportistas y maestros piden al mandatario centroderechista, con seis meses en el poder, una salida a la crisis económica, la peor en cuatro décadas, pero sus reclamos se radicalizaron al considerar que no fueron escuchados.
Vestidos con ponchos y mascando hojas de coca, cientos de campesinos aimaras tomaron este viernes la principal autopista que conecta a la ciudad de El Alto, a 4.100 metros de altitud, con La Paz, la sede de gobierno.
“Nos han invitado (a conversar), pero nosotros mismos hemos dicho: no podemos dialogar, este gobierno tiene que irse”, dijo a la AFP Juan Hidalgo, un dirigente de los Ponchos Rojos, poderoso sindicato campesino que protesta en las afueras de La Paz.
Enormes bloques de concreto impedían el paso de vehículos, mientras que mujeres de polleras repartían los almuerzos. “Renuncia hoy día o convoca a elecciones”, agregó Hidalgo, rodeado de otros agricultores que llevaban sus látigos en bandolera.
Este viernes se reportaron más de 70 tomas de autopistas en el país, según la Administradora estatal Boliviana de Carreteras, una veintena más que a inicios de semana.
El miércoles, Paz, durante un acto público, invitó “por última vez” a negociar a los principales sindicatos obreros y campesinos. “Si no quieren dialogar, entonces viene la ley”, dijo.
El mandatario tiene vía libre para declarar estados de excepción y controlar protestas con militares, luego de que el Congreso eliminara una norma que lo limitaba.
El vicepresidente Edmand Lara, declarado opositor de Paz, impulsa una comisión de diálogo con representantes del gobierno, del parlamento, de la Iglesia católica y de la Defensoría del Pueblo. Pero los principales manifestantes, los obreros y campesinos, no acudieron a ninguna de las sesiones.
Mario Argollo, máximo dirigente de la Central Obrera Boliviana, el sindicato más grande del país, tiene una orden de captura por supuestos delitos de “instigación a delinquir” y “terrorismo”.
Su gremio se rehúsa a conversar con el gobierno mientras no se elimine la medida.
- Fuente: AFP
Lea más: Bolivia: 50 toneladas de medicinas no llegan a hospitales por bloqueos
Dejanos tu comentario
“Hantavirus no es como el covid”, dice experta en enfermedades infecciosas
El hantavirus encontrado en el brote del crucero MV Hondius es mucho menos transmisible que el covid, declaró ayer jueves a la AFP la responsable de la unidad médica en Países Bajos que trata a uno de los pacientes. En una entrevista exclusiva con AFPTV, Karin Ellen Veldkamp, jefa de enfermedades infecciosas del Centro Médico Universitario de Leiden, afirmó que su unidad está preparada para recibir más pacientes si fuera necesario.
Interrogada sobre el temor a que el hantavirus pueda convertirse en “el nuevo covid”, Veldkamp respondió: “No, no es así. No se transmite fácilmente de persona a persona”. “Sabemos que la transmisión entre personas es posible y sospechamos que ocurrió en el barco (…) pero no es como el covid, la transmisión es mucho más difícil”, añadió.
Veldkamp declinó dar detalles precisos sobre el paciente ingresado en el hospital el miércoles por la noche, pero afirmó que el centro está bien preparado para este tipo de casos. Los pacientes son aislados en habitaciones individuales, atendidos por personal altamente capacitado y bajo protocolos estrictos de control de infecciones, explicó.
“Nuestro principio es simplemente cuidar bien al paciente. No nos negamos a entrar en la habitación de aislamiento. Estamos bien entrenados para hacerlo de manera segura”, señaló Veldkamp. En general, los pacientes permanecen en aislamiento mientras presentan síntomas. Cuando mejoran, se les realiza una prueba y, si el resultado es negativo, se levanta el aislamiento.
“No sabemos exactamente cuánto tiempo puede una persona seguir portando el virus. Pero asumimos que, una vez que alguien se siente mejor, ya no es contagioso”, dijo. La unidad de Leiden está acostumbrada a tratar pacientes con enfermedades infecciosas similares, añadió la doctora, e indicó que hay más plazas disponibles en caso de un brote. “Hay varios hospitales en los Países Bajos que pueden hacerlo, así que podemos repartir la carga”, concluyó.
Chile descarta contagios
El ministerio de Salud chileno dijo el jueves que los turistas que recorrieron Chile, Argentina y Uruguay antes de embarcar en un crucero donde se presentaron casos de hantavirus no se habrían contagiado en este país. El barco MV Hondius, de bandera neerlandesa, suscitó alarma internacional tras la muerte de tres personas que estuvieron a bordo.
Dos de los fallecidos, una pareja de neerlandeses, recorrió Chile, Uruguay y Argentina antes de embarcar en el crucero, informaron autoridades sanitarias de Argentina el miércoles. En Chile, los turistas recorrieron el país “en un periodo que no corresponde de incubación, por lo que la exposición al virus no habría ocurrido en nuestro país”, dijo el ministerio de Salud en un comunicado.
La pareja de neerlandeses, a la que el Ministerio de Salud argentino no identificó, entró a Argentina el 27 de noviembre y, tras recorrer el país en auto, cruzó a Chile el 7 de enero. Entre esa fecha y el día en que se embarcaron en el MV Hondius, el 1 de abril, estuvieron en Argentina, Chile y Uruguay.
La OMS reportó el jueves cinco casos confirmados de hantavirus y otros tres sospechosos. Expertos sudafricanos identificaron un caso con la cepa Andes, la única de la que hay evidencia de transmisión humana. Chile afirma que el último contagio de esta cepa en el país se documentó en 2019. Según la OMS, la incubación del hantavirus es de una a seis semanas.
Fuente: AFP.
Dejanos tu comentario
EE. UU. y sus aliados del Golfo presionan a la ONU por bloqueo de estrecho de Ormuz
Estados Unidos y sus aliados del Golfo presionaron este jueves a las Naciones Unidas para que exija a Irán el fin del bloqueo del transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz, mientras una resolución sobre el tema se enfrentaba a la amenaza de un veto.
Fuentes diplomáticas señalaron que Rusia, con poder de veto y aliado clave de Irán, advirtió el miércoles que podría bloquear la resolución del Consejo de Seguridad de la ONU.
“Creemos en algunos principios básicos fundamentales, a saber, la libertad de navegación para las economías de todo el mundo. Eso es lo que está en juego aquí, nada menos que una piedra angular de la estabilidad y el comercio mundiales”, declaró el embajador estadounidense Mike Waltz, rodeado de sus homólogos de Baréin, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Catar y Kuwait.
Un proyecto de resolución de Estados Unidos y Baréin, al que tuvo acceso la AFP, exige que Irán ponga fin a sus ataques y amenazas contra los buques comerciales en el estrecho de Ormuz.
También ordena a Irán que no cobre peajes por el paso, que especifique dónde ha colocado minas y que permita la creación de un corredor humanitario para los cargamentos de fertilizantes, en medio de temores a una escasez alimentaria mundial.
Te puede interesar: Peña exterioriza su emoción, tras reunirse con jóvenes que estudian en Taiwán
El embajador de Irán ante la ONU arremetió contra el proyecto de resolución, al que calificó de texto “defectuoso y políticamente motivado” que no resolvería la crisis.
Aprobar la resolución “establecería un precedente peligroso para legitimar medidas coercitivas unilaterales y acciones ilegales de Estados Unidos contra la soberanía y los derechos soberanos de los Estados costeros”, afirmó Amir Saeid Iravani.
Una quinta parte del suministro mundial de petróleo y un tercio de los fertilizantes a nivel global pasan normalmente por el estrecho de Ormuz.
Sin embargo, el transporte marítimo quedó en gran medida interrumpido desde que estalló la guerra el 28 de febrero con los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán.
A mediados de marzo, el Consejo aprobó una dura resolución en la que instaba a Irán a dejar de atacar a sus vecinos del Golfo y condenaba su férreo control sobre el estrecho de Ormuz.
Rusia y China se abstuvieron en esa votación. Pero a principios de abril vetaron un texto que instaba a los países a coordinar sus esfuerzos de forma “defensiva” para garantizar la libre navegación por el estrecho.
Fuente: AFP
Leé también: Empresarios brasileños y argentinos exploran oportunidades de inversión en el país
Dejanos tu comentario
Firma británica anuncia inversión total de USD 665 millones en Villeta
Una empresa británica de fertilizantes anunció este 23 de abril la decisión final de inversión para la construcción de su planta de fertilizantes de bajo carbono en Villeta. Este proyecto, pionero a escala industrial en el mundo, ha asegurado un financiamiento total de USD 665 millones.
La planta tendrá una capacidad de producción de 260.000 toneladas anuales de Nitrato de Amonio Cálcico (CAN). Se prevé que la construcción comience de inmediato tras este anuncio, con el objetivo de iniciar la producción total para octubre de 2029.
Estructura financiera y respaldo internacional
El robusto paquete de financiamiento se divide en dos pilares estratégicos, por un lado la deuda (USD 420 millones), es coordinada por BID Invest y el IFC del Grupo Banco Mundial, con la participación del Banco Europeo de Inversiones, el FMO holandés y el Fondo Verde para el Clima.
Y por otra parte cuenta con capital propio (USD 245 millones), liderado por Hy24, en conjunto con un banco local, KfW DEG, IFDK y la propia firma británica.
Lea más: Apertura del mercado argentino abre nuevas oportunidades para la carne porcina paraguaya
Soberanía agrícola y energía limpia
Desde la firma señalan que el proyecto Villeta aprovecha la energía hidroeléctrica 100 % renovable del país para desvincular la producción de alimentos de los combustibles fósiles. Actualmente, más del 50 % de la población mundial depende de fertilizantes nitrogenados derivados de hidrocarburos, cuya volatilidad de precios afecta la seguridad alimentaria global.
Además, destacan la ubicación estratégica en el Mercosur, ya que la planta busca reducir la dependencia de importaciones y desplazar 500.000 toneladas de CO2e anualmente, sumando un total de 12,5 millones de toneladas durante la vida útil del proyecto.
Impacto en el desarrollo nacional
Finalmente, resaltan los beneficios ambientales, puesto se prevé la generación de impacto social significativo a través de la creación de empleos y el fortalecimiento de la base industrial paraguaya.
Desde la compañía destacaron el apoyo del Gobierno de Paraguay y subrayaron que “la transición verde no necesita subsidios para ser rentable, sino el compromiso y los socios adecuados”.
Refieren que en el actual contexto geopolítico, contar con un suministro local y soberano de fertilizantes es una movida estratégica para la región.
Te puede interesar: Por primera vez una mujer lidera la Cámara de Comercio Paraguayo-Argentina