• Toni Roberto
• tonirobertogodoy@gmail.com

Hoy Toni Roberto nos trae un maravilloso recuerdo de patos, a partir del pago de un viaje de Uber con un ejemplar de este animal plumífero, lo que inspiró este relato dominguero de Cuadernos de Barrio.

Era a mediados de los años 70 en la que fuera la antigua quinta de siete hectáreas de los Peña-Espínola en Zavala Cue, un predio lleno de cedros, un suave olor a campo, a metros del límite entre Asunción y Fernando de la Mora. En el medio, la vieja casa, enfrente un tajamar donde estaban los patos de tía Amada, como si fuera un enjambre de recuerdos de “otros tiempos semiurbanos” que me vienen a la mente ante el particular viaje de una usuaria de Uber. El viaje termina y le dice al chofer: “joven, espere vuelvo enseguida”. Después de un rato regresa y le responde: “¿Le puedo pagar con un pato?”.

Esas fueron las palabras mágicas que me inspiraron este domingo. Imagino el momento cuando el hombre le responde a ella, era como un pacto entre la tecnología y el pasado, ese momento donde él cuenta, palabras más, palabras menos: “Era el Día de la Madre, llevé el pato a mi casa de regalo, se convirtió en nuestra mascota”. ¿Qué más uno le puede pedir a la vida al escuchar tan emocionante relato?

Inmediatamente, me recordó a lo que me contaba Kitty Encina Marín de Walder, cuando describía a su manera, “pucho en mano”, que un conspicuo médico de la época decía: “Cuando uno ve una gallina o un pato en los pasillos del Migone, es algún paciente de Pío Walder que le llevaba como pago”

Esa escena del relato en vivo del Uber me rememora con nostalgia a la desaparecida cineasta Renate Costa cuando en la película “Cuchillo de palo” le filmaba a Peri, su padre, en la vida cotidiana. En este otro caso el chofer que contaba en un vivo la historia de esta escena con la dama, que pareciera salida de una película surrealista en pleno transcurrir de la tercera década del siglo XXI.

Como broche de esta historia era para mí necesario recordarles a pintores populares del Paraguay como Andrés Cañete, Jacinto Rivero, Jenaro Morales, Margarita Sánchez o al propio Benjazmín “Ñambeña” Ocampos en una de sus pinturas del exuberante mundo de la fauna y flora chaqueña, de dónde me vienen a mi memoria, desde “El canto de mi selva” de don Herminio Giménez hasta los patos de Humberto de Ñu Guasu. Además, me puse a la explicita búsqueda de patos en el arte paraguayo, encontrando, un estudio de patos de la eximia Edith Jiménez, realizado en alguna clase de los años 40, tal vez en el Ateneo con Jaime Bestard, y dos pinturas, una de Walter Martínez y otra de Juan de Dios Valdez.

¿Son o no tan nuestros todos estos recuerdos de patos? Dejo a la creatividad de ustedes, a partir de aquel momento inolvidable del pago del Uber, el pato de Pío en el viejo Migone y los del tajamar de tía Amada, en aquel poético paraje de los años 70, a metros del límite entre la “Ciudad joven y feliz” y la “Madre de ciudades”.

¿Qué tan olvidadizos son los usuarios de plataformas digitales de transporte en Paraguay? Todos en algún momento hemos experimentado ese sentimiento de pánico en donde te das cuenta de que te olvidaste algo tras un viaje. Y aunque no lo crean, ese momento es más habitual de lo imaginado. Como todos los años, la plataforma tecnológica Uber pública los artículos más olvidados durante los viajes solicitados a través de la app en el país y en todo el mundo.

Según la plataforma, entre los objetos que más olvidan los paraguayos podemos encontrar, llamativamente, valijas de viajes, mochilas y carpetas. Los días jueves y viernes son los días en que los paraguayos se olvidan más de estos objetos. Sin embargo, el reporte señala además que los objetos más extraviados los fines de semana son ropas, celulares y cámaras.

Los objetos más olvidados en Paraguay en 2023:

● Mochila / bolsa / caja / valija

● carpetas

● Ropa

● Teléfono

● Cartera / monedero

● Anteojos

Existen también otros objetos como billeteras o monederos, carteras, vapeadores, llaves, termos; reportados por los mismos socios conductores y señalando diciembre como el mes con más días de objetos olvidados en el año.

Mientras que en Estados Unidos, entre los objetos más inusuales se incluyen una prueba de paternidad, un peluquín, dos recipientes con arañas, un autógrafo de Taylor Swift enmarcado, un frasco de ostras, y un cinturón del campeonato de la WWE.

La buena noticia para los usuarios que olvidan alguna pertenencia, es que la app les permite contactar al socio conductor y recuperarla fácilmente.

¿Cómo notificar un objeto olvidado? Los usuarios que olvidan algún objeto después de un viaje por la app pueden realizar un reporte a través de su cuenta de Uber, ya sea desde la aplicación del teléfono o en una computadora y seguir los siguientes pasos:

1. En Cuenta, ir a “Tus viajes” y luego seleccionar el viaje donde olvidaste el artículo.

2. En la sección “Ayuda”, elegir la opción “Encuentra un objeto olvidado”.

3. Hacer click en “Contacta a tu conductor por un artículo perdido”.

4. Ingresá el número de teléfono donde querés ser contactado y presioná “Enviar”.

5. Minutos después el usuario recibirá una llamada para poder contactarlo con el/la socio/a conductor/a.

6. Si el conductor confirma haber encontrado el artículo, podrá coordinar una hora y lugar conveniente para hacer la devolución.

7. En caso de que el conductor no responda, el usuario puede dejar un mensaje con la descripción del objeto extraviado y el dato para que el conductor lo vuelva a contactar.

Para facilitar la devolución de los objetos olvidados, estos viajes que realizan los socios conductores deben ser abonados por el usuario.

Con un compromiso continuo hacia la seguridad de conductores y usuarios, Uber, presente en Paraguay desde hace casi 5 años, anuncia nuevas funciones diseñadas para mejorar la experiencia y garantizar un entorno más seguro al utilizar la aplicación.

En una amena charla con Eleonora Turk, Responsable de Comunicaciones de seguridad de Uber, en la cápsula digital Foco Talks, la entrevistada confirmó que desde ahora los socios conductores pueden reportar nombres inadecuados de usuarios, contribuyendo a mantener un ambiente respetuoso y acorde con los términos y condiciones de la plataforma.

Entre las otras innovaciones, comentó que se introdujo la opción de establecer una calificación mínima para los usuarios de quienes desean recibir solicitudes de viaje, brindando a los conductores un mayor control sobre su experiencia.

“Uber refuerza la seguridad desde el inicio del viaje con la verificación de identidad de los usuarios que añaden tarjetas de crédito como método de pago. Para quienes prefieren el pago en efectivo, se implementan medidas adicionales, como la solicitud de validaciones de identificación. Todos los viajes están respaldados por seguros de Accidentes Personales y Responsabilidad Civil de MAPFRE, activados automáticamente al aceptar un viaje”, afirmó.

La plataforma además ofrece una serie de herramientas, desde compartir la ubicación en tiempo real hasta grabación de audio durante el viaje. La función RideCheck utiliza el GPS para identificar paradas inesperadas o posibles incidentes, comunicándose con los usuarios para brindar asistencia.

Uber va más allá de las funciones técnicas, asociándose con expertos para crear contenido informativo que aborda temas cruciales como la violencia de género, acoso y discriminación.

“El objetivo es mantener una comunidad respetuosa y segura. Desde su llegada a Paraguay en diciembre de 2018, Uber conecta a usuarios y socios conductores en ciudades como Asunción, Encarnación, Caaguazú, Coronel Oviedo y Ciudad del Este”, agregó.

La empresa, con más de diez mil millones de viajes realizados a nivel mundial, reafirma su misión de hacer que el transporte esté disponible para todos, en cualquier momento y lugar. “La seguridad es el núcleo de esta misión, y las innovadoras funciones presentadas reflejan el compromiso constante de Uber con la movilidad segura en Paraguay”, sentenció.

A fines de noviembre Uber cumplirá 5 años en Paraguay siendo líder en materia de seguridad. La plataforma llegó al país en el 2018 y desde ese momento expandió variadas funciones que también están instaladas en el mundo. La mirada no solo está puesta en el usuario, pues de igual manera lo hace en cada socio conductor atendiendo a que la seguridad de los mismos en la app es una prioridad.

Eleonora Turk, responsable de comunicaciones de seguridad de Uber, refirió a La Nación/Nación Media que en este periodo en nuestro país casi 100.000 personas generaron ganancias con la plataforma por lo menos una vez y casi 1.000.000 de personas hizo un viaje como usuario, y ya suman casi 30.000.000 viajes.

“Esto tiene que ver con la apertura y permeabilidad que tuvieron los usuarios con la plataforma y a los pocos meses de haber lanzado en Asunción nos ampliamos en cuatro ciudades más”, aseguró y mencionó que la capital de Paraguay fue la primera en Sudamérica en tener la función de Uber Moto, la cual fue lanzada también en Encarnación y Caaguazú.

Este año presentaron Uber Reserve, para planificar mejor los viajes reservando un auto, personalizando la experiencia de acuerdo a las preferencias y necesidades, mientras que las perspectivas para el 2024 serán las de seguir expandiéndose. “La idea es seguir en esta línea y seguir presentando productos nuevos. También en materia de seguridad es seguir optimizando las herramientas que ya están a través de la tecnología”, agregó.

Lea más: Más de USD 400 millones negociados en octubre refuerzan volumen récord en la Bolsa de Valores

Los propios socios conductores consideran que el estándar de seguridad de hoy es el que se encuentra fijo en la industria. “Esto tiene que ver con tecnología, innovación, el ADN en la compañía, hay toda una estructura que está vinculada a seguridad y a desarrollar alianzas para desarrollar seguros acordes a lo que Paraguay necesita”, remarcó a LN/NM.

Entre las funciones que destacó es que todos los usuarios de la aplicación de Uber pueden activar la función de verificar su viaje con código PIN, que todos los viajes cuentan con cobertura de seguros de Mapfre, la información de contacto donde antes de que un usuario pueda usar la app tiene que registrar un número de teléfono o una dirección de correo electrónico para verificar su cuenta, entre otros.

“Nosotros tenemos en claro dónde está nuestro estándar de seguridad que es absolutamente prioritario y sumamente robusto”, dijo. Hacen énfasis en la tecnología y el factor humano, porque la forma de abordar ello debe contar con ese abordaje.

Habló de que la función “Ellas” fue creada para darle la opción a las mujeres de recibir viajes solicitados exclusivamente por usuarias. “Tenemos en Paraguay, Argentina, Chile y Uruguay esta función solo para conductoras mujeres que pueden recibir solamente solicitudes de viajes de otras mujeres y eso las anima a dar el primer paso”, agregó. La función para usuarias está en desarrollo, asimismo, a nivel general, la plataforma buscará seguir optimizando sus funciones.

La empresa de tecnología mueve a millones de personas en más de 900 ciudades en todo el mundo. Tras iniciar sus operaciones en el país hoy conecta a usuarios y socios conductores de Asunción, Encarnación, Caaguazú, Coronel Oviedo y Ciudad del Este.

Puede interesarle: Ingresos Tributarios reporta crecimiento de 15 % en las recaudaciones de octubre