Las Vegas, Estados Unidos. AFP.

Las empresas de alta tecnología se dedican a los vehículos autó­nomos, pero –a la espera de poder mejorar sus principa­les características– se cen­tran en “la experiencia que tienen los usuarios” de esos autos, diseñados cada vez más como extensiones de nuestra vida digital.

Los fabricantes automovi­lísticos y compañías de alta tecnología afinan los siste­mas de piloto automático y de seguridad, pero, mientras siguen tratando de lograr una autonomía completa para los vehículos, intentan convertir esos coches en lugares de vida, de trabajo y de comunicación.

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Muchos de los avances con­seguidos en materia de con­fort, seguridad y diversión se han podido ver en el CES de Las Vegas, la mayor feria de electrónica de consumo del mundo, que acaba de cerrar sus puertas.

Byton, un fabricante de coches eléctricos instalado en China, tiene previsto ven­der sus primeros vehículos este año. En la ciudad estado­unidense presentó una ber­lina con una pantalla de 48 pulgadas (más de 1,21 metros) que cubre el ancho del salpi­cadero y permite ver pelícu­las, leer los mensajes electró­nicos y navegar por internet.

Este abanico de opciones solo estará disponible cuando el automóvil esté en modo autó­nomo o detenido, por motivos de seguridad vial.

El auto de Byton utilizará el reconocimiento facial, una de las tecnologías de moda, para personalizar la expe­riencia de los conductores y de los pasajeros, a los que el vehículo propondrá escuchar su música favorita.

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