El presidente de la Confederación Sudamericana de Fútbol (Conmebol), Alejandro Domínguez, se reunió con el fiscal general del Estado, Emiliano Rolón, en el marco de las investigaciones del banco Atlas por lavado de dinero.

“Visitamos al fiscal general del Estado de la República del Para­guay en seguimiento a la denuncia penal presentada en el 2021 por la sospecha fundada sobre la realiza­ción de operaciones entre el expresidente de la Conme­bol Nicolás Leoz y el banco Atlas SA, que constituirían hechos punibles de lavado de dinero”, expresó Domínguez en su red social X.

El titular de la Conmebol urgió al Ministerio Público seguir con las investigacio­nes en torno a los hechos punibles denunciados en su momento, buscando la apli­cación de la ley en el conocido caso. “Esta preocupación nuevamente ha sido expuesta por la Conmebol, urgiendo al Ministerio Público para que ejerza la acción penal pública en busca de la aplicación de la ley penal, ante hechos que han sido objeto de investiga­ción por varios años”, mani­festó.

Afirmó que desde la Con­federación seguirán con el pedido de justicia en este caso. “Seguimos en búsqueda de justicia para el fútbol sudamericano”, sentenció. El pasado 11 de marzo de este año la Con­mebol ya solicitó el urgi­miento ante el Ministe­rio Público del avance en la investigación penal, que actualmente está parali­zada tras seis años de haber sido presentada la denuncia documentada y de haberse realizado algunos allana­mientos, sin embargo, no hubo avances.

La Conmebol quiere recu­perar los fondos que le per­tenecen (alrededor de USD 200 millones) que se esfu­maron de la institución en administraciones anteriores; ya se recuperaron USD 128 millones gracias a la ayuda de la Justicia norteameri­cana y Suiza. Desde la matriz del fútbol sudamericano se aguarda que la Justicia para­guaya también haga lo que le corresponde.

El banco de la familia Zuc­colillo se expone a sanciones penales y sanciones admi­nistrativas. La Ley n.º 1015 previene y reprime los actos ilícitos destinados a la legiti­mación de dinero o bienes, en su artículo 4.°, sanción penal, señala que el delito de lavado de dinero o bienes será casti­gado con pena penitenciaria de dos a diez años.

En la conmemoración por los 213 años de independencia del Paraguay, desde la Iglesia católica resaltaron las políticas públicas que son impulsadas por el gobierno del presidente Santiago Peña, en la búsqueda del desarrollo económico y social de nuestro país.

En su mensaje durante el Te Deum en la Catedral Metropolitana, el cardenal y arzobispo de Asunción, Adalberto Martínez, puntualizó que en un estado social de derecho se debe apuntar a fortalecer los servicios y garantizar los derechos considerados básicos para una vida digna y plena de las personas que habitan en Paraguay, priorizando a los sectores más vulnerables.

De esta manera, destacó las recientes negociaciones entre el gobierno de Peña y su homologó brasileño Luiz Inácio Lula da Silva, que permitió el establecimiento de una nueva tarifa en la entidad binacional Itaipú a USD 19,28 kW/mes, que significará para nuestro país un total de 1.250 millones de dólares por año.

“Reconocemos y valoramos los avances en materia económica y, sobre todo, aquellas iniciativas que implican beneficios para el país como el acuerdo logrado con Brasil sobre la tarifa de Itaipú que posibilitará disponer de recursos adicionales para atender las urgentes necesidades sociales, siempre que se apliquen de manera correcta y transparente”, manifestó.

El gobierno comunicó que los recursos adicionales serán destinados para seis ejes: el fortalecimiento de la educación, la seguridad, el sistema sanitario, el servicio del transporte público, la construcción de infraestructura energética y obras viales en el interior del país.

“Recibimos con beneplácito el anuncio hecho por el Poder Ejecutivo de que se construyen y construirán varios hospitales equipados en el país y aquí en la capital. Se anuncia también la provisión de insumos a los hospitales públicos. Es importante no defraudar las expectativas y las esperanzas de la gente”, indicó Martínez.

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Asimismo en su homilía destacó el ambicioso programa que impulsará dentro de unos meses el gobierno de Peña, consistente en la provisión de alimentación escolar mediante la Ley Hambre Cero en las escuelas, para llegar a más de 1.300.000 estudiantes los 180 días del año.

“Consideramos que el proyecto Hambre Cero en las escuelas, impulsado y fomentado por el Ejecutivo, sería de gran ayuda humanitaria para mitigar las necesidades de alimentación y nutrición de los niños más carenciados del país. Siendo un programa central de Gobierno, todos los sectores sociales, políticos, económicos y, especialmente, la ciudadanía tendrán una mirada cercana a cada detalle del proceso, para su eficiente implementación”, sostuvo.

En su mensaje dirigido a las diversas autoridades nacionales y a la ciudadanía en general, Martínez siguió sosteniendo que “la transparencia y la integridad de las licitaciones serán señales claras para evaluar la gestión de las autoridades responsables, en cada etapa del proceso. La información pública del avance de cada licitación es imprescindible”.

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Continúan las negociaciones entre el Viceministerio de Transporte y el Centro e Empresarios del Transporte del Area Metropolitana (Cetrapam) a instancias del Ministerio de Trabajo, en un intento por desactivar el paro de tres días que iniciará el próximo lunes 20 de mayo. Los empresarios se mantienen en la postura, aunque desde el gobierno sigue el diálogo.

“Nuestra postura sigue siendo la misma. Hoy yo voy a tratar de llamar de nuevo a Cetrapam para ver si están evaluando y nuestro pedido va a ser siempre el mismo: el levantamiento de una medida anacrónica que no tiene sentido”, señaló el viceministro Emiliano Fernández al programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970AM/Nación Media.

Ratificó que el paro no tiene justificación porque todos los reclamos del sector están siendo atendidos por el gobierno. “Es una medida que ya no va más y una medida que ya no tiene razón de ser porque lo único que hace es perjudicar a la ciudadanía”, manifestó.

Aseguró que se viene el cambio en el servicio de transporte público en Paraguay. “Es un cambio total de modelo para que le trate mejor a la gente”, confirmó.

Lamentó que desde el gremio de los transportistas haya reticencia a acompañar la reforma. “Imagínense si en cada elemento de diferencias que tengamos -y una reforma tiene muchos elementos que discutir- hacen un paro a dónde irá este país. Yo creo que el gremio tiene que tener la sabiduría de entender que ya estamos frente a otro mundo”, significó.

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En el caso de que no se concrete un acuerdo entre las partes, se evalúa promover otros recursos administrativos y legales para forzar al gremio que nuclea a los transportistas desistir de la impopular medida o prever alternativas para garantizar el servicio a la ciudadanía.

“El escenario del paro es un escenario malo para el ciudadano que esté esperando su transporte y quiera ir a sus actividades. Pero si eso sucede, es un servicio esencial y la esencialidad tiene que ser cubierta y tienen que poner al servicio una flota”, indicó.

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En la entrevista semanal de la Vocería de Gobierno, el presidente de la República realizó un breve análisis sobre el importante acuerdo logrado entre el gobierno paraguayo y el brasileño tras intensas negociaciones por la tarifa de la energía de Itaipú, donde nuestro país percibirá un total de USD 1.250 millones por año hasta el 2026.

Además de las reflexiones por el trascenden­tal hecho, un gran logro de su gobierno, también men­cionó futuros proyectos que ya están próximos a comen­zar y otros que se estudiarán para luego plantear al Con­greso, como el ambicioso plan de un nuevo sistema de trans­porte público y las obras de infraestructuras necesarias.

“Estoy entusiasmado, pero nunca satisfecho”, respondió a la consulta de Paula Carro, vocera del Gobierno.

“Esto tiene una lógica y es el tiempo: el mandato tiene un límite y quiero poder inten­tarlo absolutamente todo y eso es lo que hicimos en la relación con el Brasil. A la pasión le pusimos estrate­gia y nos nutrimos de muchí­simo conocimiento, más allá de la idoneidad de los miem­bros del equipo que elegí, nos apoyamos en el conoci­miento de décadas”, expresó el mandatario.

En relación con la manera en que se dieron las nego­ciaciones, el presidente dijo durante el programa sema­nal de la Vocería de Gobierno que se utilizó toda la infor­mación de forma coherente y consistente para con el Brasil. Admitió que lo conseguido no fue la propuesta original del Paraguay, que esta era aún más ambiciosa, aunque no negó que todos están conten­tos con lo obtenido. “Noso­tros habíamos planteado una tarifa de 22,60 dólares el kW”, mencionó.

En relación con los proyec­tos que desde el Poder Eje­cutivo se tienen pensado, el mandatario dijo que se dará prioridad a la red vial metro­politana en una importante combinación con un cambio en el sistema del trasporte público.

“Vamos a dar prioridad a la red vial del Área Metropoli­tana y esto combinado con el tema transporte público. Creemos que una mejora del sistema vial va a resultar en una mejora sustanciosa en la calidad de vida de los ciu­dadanos, para que puedan hacer un trayecto mucho mas rápido para llegar a su lugar de trabajo”, dijo Peña.

Santiago Peña aseguró que existe la real intención de realizar un cambio radical en el sistema de transporte público. “Vamos a plantear un proyecto de ley en los próximos días al Congreso, donde queremos tener un nuevo sistema en que el Estado tenga que reconocer la importancia de este servi­cio público y donde tenga que poner recursos e invertir en un sistema”, señaló Peña.

Recordó que “en todas partes del mundo, los sistemas de transporte público son defici­tarios, para lo cual se generan estos mecanismos de subsi­dio a través de la tarifa o de inversión en la flota como habíamos hecho ya en el pasado, contribuyendo par­cialmente para la renovación de los mismos”.

Peña mencionó que se rea­lizó un esfuerzo enorme para poner al Gobierno al día en sus acuerdos en relación con el tema del subsidio del trans­porte público, pero recalcó que no es lo que se quiere en el país.

“El sistema de transporte fue diseñado para un Para­guay de hace 30 años, para una población más pequeña y un público que se movía más a determinadas horas, pero eso cambió y ya no res­ponde a las necesidades que hoy tiene la ciudadanía”, agregó.

Volviendo a lo obtenido en el acuerdo con el Brasil, Peña dijo que con este resultado confirmado se tiene un hori­zonte para empezar a asig­nar los recursos. “Elegimos áreas que tengan un altísimo retorno económico y social. Económico porque pueden viabilizar inversiones del sector privado y que también esto permita generar bienes­tar importante en la ciuda­danía más vulnerable: salud, educación, seguridad y trans­porte público”.

El presidente destacó el apoyo que recibe por parte de las autoridades locales en los diferentes rincones del país. “Los intendentes están ayu­dando a identificar las nece­sidades de todo el país. Hace falta más caminos y estamos haciendo un relevamiento con el MOPC, además de los propios intendentes. Vamos a desplegar la mayor inver­sión en caminos rurales que se haya hecho en la historia y el próximo mes de octubre estaremos entregando a los gobernadores un parque de maquinarias por cerca de USD 20 millones para luego hacer un llamado grande para poder intervenir en todo el país”, anunció.

A través de los recursos gene­rados con la negociación de la tarifa energética de la Itaipú Binacional, en el acuerdo logrado entre Paraguay y Bra­sil, la construcción de nue­vos hospitales de referen­cia en varios puntos del país será una de las prioridades del Gobierno nacional. Así lo aseguró el presidente de la República, Santiago Peña, en la entrevista semanal de la Vocería de Gobierno.

El tema fundamental de la salud pública no pasó des­apercibido. “Vamos a ace­lerar planes que ya tenía­mos en mente”, dijo Peña, para luego sincerarse admi­tiendo que existe un “déficit tremendo en materia de aten­ción médica, pues la pobla­ción ha crecido y ha aumen­tado en edad”. El presidente dijo que su administración está en un plan de construir nuevos hospitales. “No tenía­mos identificados todos los recursos, pero ahora los ten­dremos y la capital del país se merece tener un hospital de referencia”, expresó.

Agregó que, con esto, se podrá acelerar los planes ya trazados por el Gobierno en el ámbito de la salud. “Estábamos ya en el plan de construir nuevos hospi­tales, teníamos la necesi­dad de construir otros más, pero no teníamos todavía identificados los recursos y esto obviamente nos abre la posibilidad. La idea es poder construir siete grandes hos­pitales a nivel nacional y esto va a impactar de manera importante”, apuntó.

“Esto (el acuerdo con el Bra­sil) nos va a ayudar a acele­rar el plan de inversión de la Ande”, afirmó Peña. La fase de la negociación con Brasil aporta mayor claridad hacia dónde el Gobierno debe apun­tar en materia energética. “Nosotros apuntamos al uso de la energía, pero necesitá­bamos un acuerdo transito­rio que fue lo que se logró”, aclaró.

La intención proyectada del gobierno de Santiago Peña es invertir en redes de transmi­sión y distribución. “Nuestro plan es incentivar la insta­lación de nuevas industrias y por supuesto estimular el uso de nuevas energías”, agregó el presidente. “Esta­mos avanzando rápidamente en una licitación para la con­tratación de energía de fuente solar”, confirmó.

“Lejos de subir el precio, esta­mos pensando en ampliar la tarifa social para más gente y así poder ayudar a las fami­lias. Bajo ninguna circuns­tancia hoy estamos pensando en aumentar el precio”, ase­guró el mandatario.

El acuerdo al que se llegó con el Brasil abre también una oportunidad enorme para el Paraguay en cuanto a las prospecciones en el Chaco paraguayo. Peña ase­guró que se sabe que “en la zona hay gas, pero no sabe­mos cuál es la cantidad que hay; entonces, construir un gasoducto solamente para extraer lo que eventual­mente sacar del Chaco es muy riesgoso, pero si va a ser una carretera que va a pasar para trasladar el gas de Argentina a Brasil, pues bienvenido también, va a poder trasladar el gas de Paraguay”, sentenció.

Peña aseguró que se está avanzando en la construc­ción de un gran gasoducto que pueda ir al margen de la Ruta Bioceánica y que pueda trasladar la gran can­tidad de gas que hoy se pro­duce en Argentina desde los yacimientos de Vaca Muerta y que esto pueda llegar a los grandes centros de consumo en el estado de San Pablo en el Brasil.

El presidente recordó que todo lo logrado hasta el momento y en especial en las negociaciones con el Brasil ha sido un trabajo en equipo.

“Este es el esfuerzo de muchas personas. El vice­presidente (Pedro Alliana) ha sido un soporte muy impor­tante mientras yo lideraba esto, él ha sido responsable de darle gobernabilidad al Poder Ejecutivo desde el Congreso. Nosotros representamos a un partido político y desde ese partido estamos sirviendo a todos los paraguayos, pero el hecho de tener una estabili­dad política también ayuda a poder enfocarnos en estos temas tan trascendentales. No hay que subestimar el valor de esta red tan com­pleja de apoyos y esfuerzos colectivos para poder gritar hoy esta gran victoria. Hoy termina el día, pero mañana continúa el desafío.Tenemos otros frentes importantes: la renegociación del Anexo C, la situación con Argentina. Cada día se abre la oportu­nidad de subir un poco más”, concluyó.