El vicepresidente y presidente en ejercicio, Pedro Alliana, recibió este viernes la visita del gobernador del estado de Santa Catarina, Brasil, Jorginho Mello, con quien coincidió en la necesidad de impulsar una futura conexión regional mediante un puente internacional. Además conversaron sobre proyectos que apuntan a fortalecer la integración regional y la conectividad entre ambos territorios.

Durante la reunión, destacaron el potencial de una futura conexión logística a través de un puente entre el distrito Mayor Otaño, departamento de Itapúa, Paraguay y la ciudad El Dorado, de la provincia de Misiones, Argentina. Resaltaron que será una obra que permitiría una vinculación más directa con Santa Catarina, reduciendo distancias y fortaleciendo el comercio, las inversiones y el desarrollo productivo de la región.

Le puede interesar: Senadores de ANR impulsarán un fondo de G. 500.000 millones para medicamentos e insumos

Invitación al canal de WhatsApp de La Nación PY

Alliana resaltó a través de sus redes sociales, que esta conexión podría ahorrar unos 300 kilómetros para llegar a uno de los estados que más crece en Brasil. “Una conexión más directa significa menores costos para nuestros productores, más comercio, más industrias, inversiones y nuevos empleos para nuestra gente. Paraguay está creciendo y tenemos que seguir abriendo caminos para crecer todavía más”, acotó.

Corredor estratégico

Al respecto, el ministro de Industria y Comercio Marcos Riquelme, destacó que Santa Catarina es uno de los estados con mayor crecimiento económico de Brasil y representa un socio estratégico para impulsar nuevas oportunidades de desarrollo e integración en beneficio de ambos países.

“Santa Catarina cuenta con un PIB de 100 mil millones de dólares, con una población de 8 millones de habitantes, y es el estado que más está creciendo en Brasil. El año pasado crecieron casi el 6 %. Ahora existe una oportunidad súper interesante de lograr integrarnos logísticamente desde Paraguay hacia Santa Catarina, ahorrando casi unos 300 kilómetros en lo que sería un flete terrestre”, remarcó.

Explicó que este puente se podría construir entre los distritos de Mayor Otaño, con El Dorado de Argentina, permitiendo trazar prácticamente una línea recta que permitirá unir logísticamente de forma más directa a Santa Catarina. Ademas, las autoridades brasileñas están muy interesadas en industrializar una zona de su país, para agregar un valor agregado a los granos que producen, de tal modo a exportar así como el uso interno de materia prima de sus industrias.

Siga informado con: Núñez plantea la “Ley Antidespilfarro” para castigar el incumplimiento del déficit fiscal

Déjanos tus comentarios en Voiz