Este martes 19 el presidente de la República, Santiago Peña, anunció la reducción del 7% en los precios de pasajes de mediana y larga distancia. Desde la Dirección Nacional de Transporte (Dinatran) confirmaron que esta no es una medida temporal y apuntan a que en el corto plazo puedan realizar una nueva disminución en la tarifa.
“Esto es algo definitivo, Dios quiera que más adelante podamos lograr una reducción más en el gasoil que va a impactar nuevamente de forma positiva”, expuso Luis Fernando González, director nacional de Dinatran. Esta disminución fue posible gracias a una gestión encabezada por el jefe de Estado, en conjunto con el sector privado.
Asimismo, se realizaron estudios técnicos para determinar el porcentaje de la reducción y la sostenibilidad de los mismos. La medida anunciada por el gobierno nacional entra en vigencia desde la medianoche del 20 de diciembre y a partir de ese momento, las empresas estarán obligadas a cobrar las nuevas tarifas.
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“El precio del combustible impacta muchísimo en todo esto, es el porcentaje de mayor impacto en los estudios que hacen que incremente o se reduzcan los precios”, explicó González a la 1080 AM y añadió que el objetivo con esta reducción es incentivar el movimiento interno de compatriotas con motivo de las fiestas de Navidad y Año Nuevo.
“Por eso queremos facilitar los viajes cuidando los bolsillos. Esta, como muchas otras medidas que vendrán ratifican nuestro compromiso de trabajar por el bienestar de todos los paraguayos”, afirmó el presidente de la República en el comunicado donde dio a conocer esta nueva acción de su gobierno.
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IPS aumenta su disponibilidad financiera tras modificar fideicomiso con Atlas
El Instituto de Previsión Social (IPS) informó a través de un comunicado que logró modificar las condiciones del fideicomiso que mantiene con Banco Atlas y redujo de G. 160.000 millones a G. 80.000 millones el monto que puede permanecer en la cuenta fiduciaria. Según la Previsional, esto permitirá disponer de hasta G. 80.000 millones adicionales para atender las necesidades del Fondo de Enfermedad y Maternidad.
El comunicado se divulgó a través de sus redes sociales en el que explican que esta tercera adenda al contrato de fideicomiso con el Banco Atlas representa un logro y avance importante para el IPS en términos financieros y de liquidez, al permitir una gestión más eficiente de los recursos disponibles para responder a las necesidades de sus asegurados.
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Recuerda que el fideicomiso fue constituido como un mecanismo de financiamiento de largo plazo para obras de infraestructura del Fondo de Enfermedad y Maternidad. A través de esta estructura se realizaron emisiones de títulos que permitieron obtener los recursos necesarios para financiar dichas inversiones. Como fuente de repago de los títulos emitidos, se estableció un mecanismo sustentado en las recaudaciones del propio Fondo de Enfermedad y Maternidad.
“Luego de casi nueve años desde la primera emisión, las obligaciones asumidas fueron cumplidas oportunamente y una parte importante de la deuda ya fue pagada. Esta evolución favorable permitió al IPS revisar las condiciones establecidas originalmente y plantear una adecuación que responda mejor a las necesidades actuales del Fondo de Enfermedad y Maternidad”, menciona parte del comunicado.
Agrega que como parte del funcionamiento del fideicomiso, las recaudaciones del Fondo de Enfermedad y Maternidad son transferidas a una cuenta administrada por Banco Atlas. De esos recursos se reserva lo necesario para cumplir con los pagos de capital e intereses de los títulos y el remanente vuelve al IPS. Hasta ahora, el contrato permitía mantener en esa cuenta hasta G. 160.000 millones.
“Como resultado de la revisión de estas condiciones y de las gestiones realizadas con Banco Atlas, la Tercera Adenda reduce de G. 160.000 millones a G. 80.000 millones el monto máximo que puede permanecer temporalmente en la cuenta fiduciaria. Este cambio no modifica las obligaciones financieras asumidas por el IPS ni el mecanismo previsto para garantizar el pago de capital e intereses, que continúan plenamente vigentes”, precisa.
Menciona que, esta modificación permitirá que el IPS pueda disponer de hasta G. 80.000 millones adicionales para el Fondo de Enfermedad y Maternidad. “Esto significa mayor liquidez y más recursos disponibles para atender las necesidades del Fondo, mejorar la planificación financiera y fortalecer la capacidad del Instituto para responder oportunamente a las demandas de sus asegurados”, resalta la previsional.
Revisión responsable del contrato
Remarca que esta tercera adenda es el resultado de una revisión responsable de las condiciones financieras del fideicomiso y de las gestiones impulsadas por la actual Administración para lograr un mejor aprovechamiento de los recursos institucionales.
“Contar con una mayor disponibilidad financiera fortalece la capacidad del IPS para sostener los servicios y prestaciones del Fondo de Enfermedad y Maternidad y responder a las necesidades de sus asegurados, sin dejar de cumplir los compromisos financieros asumidos”, menciona el documento.
Finalmente señalan que con esta modificación, el IPS mantiene la seguridad de la operación financiera y, al mismo tiempo, obtiene una mayor capacidad para utilizar sus recursos en beneficio de quienes sostienen y utilizan el sistema.
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Dinatran aplicará multa por alcohol en los colectivos
Las multas serán aplicadas directamente a las empresas o conductores que permitan subir a pasajeros con bebidas alcohólicas.
La Dirección Nacional de Transporte (Dinatran) informó que dejar que los pasajeros consuman bebidas alcohólicas en colectivos es una infracción y las multas son aplicadas directamente a las empresas o conductores que lo permitan. La sanción es equivalente a 5 jornales mínimos, suma que supera los G. 500 mil.
Rolando González, director metropolitano de Transporte, comunicó que la resolución n.° 07/2024 del Viceministerio de Transporte está vigente y la sanción es aplicable a las empresas de transporte o conductores por permitir que el pasajero aborde alcoholizado o que dejen que consuman bebidas alcohólicas durante el viaje.
“Se prohíbe subir a las personas con visible estado de embriaguez y también que beban bebidas alcohólicas dentro del bus. Entendemos que el conductor no tiene para medir el alcohol, pero si verifica que alguien está bebiendo tiene la potestad de intervenir y bajar a la persona”, detalló González, en entrevista con canal Trece. Refirió que en general las personas alcoholizadas tienden a molestar a los demás usuarios y que la idea es que puedan viajar seguros y tranquilos, sin que nadie perturbe su paz durante su viaje. Tanto las empresas como los conductores se exponen a multas de cinco jornales mínimos, lo que equivale a unos 585.385 guaraníes.
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Dinatran aplicará más de G. 585.000 de multa por permitir alcohol en los colectivos
La Dirección Nacional de Transporte (Dinatran) informó que dejar que los pasajeros consuman bebidas alcohólicas en colectivos es una infracción y las multas son aplicadas directamente a las empresas o conductores que lo permitan. La sanción es equivalente a 5 jornales mínimos, suma que supera los G. 500 mil.
Rolando González, director metropolitano de transporte, comunicó que la resolución n.° 07/2024 del Viceministerio de Transporte está vigente y la sanción es aplicable a las empresas de transporte o conductores por permitir que el pasajero aborde alcoholizado o que dejen que consuman bebidas alcohólicas durante el viaje.
“Se prohíbe subir a las personas con visible estado de embriaguez y también que beban bebidas alcohólicas dentro del bus. Entendemos que el conductor no tiene para medir el alcohol, pero si verifica que alguien está bebiendo tiene la potestad de intervenir y bajar a la persona”, detalló González, en entrevista con canal Trece.
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Refirió que en general las personas alcoholizadas tienden a molestar a los demás usuarios y que la idea es que puedan viajar seguros y tranquilos, sin que nadie perturbe su paz durante su viaje. Tanto las empresas como los conductores se exponen a multas de cinco jornales mínimos, lo que equivale a unos 585.385 guaraníes.
“Cualquier reclamo que nos llegue también es muy importante y tenemos disponible nuestro WhatsApp para que nos envíen la información al 0986 898 600″, puntualizó. Al enviar el mensaje el usuario recibe un formulario para ingresar los detalles del hecho y adjuntar fotos o vídeos sobre el caso o situación por la que pasó.
González indicó que el número está habilitado todos los días para recibir los reportes de los pasajeros que pasaron por un mal momento cuando estaban viajando. Además, instó a las personas que sean testigos avisar al conductor para que este tome la medida correspondiente, que es bajar a la persona que está en infracción.
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Dinatran buscará frenar competencia desleal de buses informales
Choferes, copilotos y guardas de transporte de mediana y larga distancia levantaron el paro iniciado este martes en la Estacio de Buses de Asunción (EBA) tras el compromiso de la Dinatran de frenar la competencia desleal de buses que operan de manera irregular.
“Vinimos a conversar con los guardas y choferes sobre una problemática sobre la que ellos se han manifestado, el transporte informal existente hoy en ruta”, señaló Luis Fernando González, director de Dinatran, en contacto con el programa “Arriba hoy” de canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Explicó que se trata de unidades mal llamadas taxis o minibuses, que no tienen el permiso correspondiente, que son explotadas por exchoferes que conocen el itinerario de las distintas empresas permisionarias.
“No están autorizados por ninguna institución para hacer ese tipo de servicio. Y salen a hacer un trabajo informal frente a nuestras permisionarias, que están bien habilitadas por parte de la Dirección Nacional de Transporte”, precisó el titular de Dinatran.
Mencionó que estos coches o minibuses que circulan de manera informal salen por delante de las unidades permisionarias alzando y bajando pasajeros en forma normal, como si fuese una permisionaria de transporte.
Añadió que el problema ha trascendido el ámbito nacional. En ese sentido, han podido identificar esta misma práctica en el transporte internacional.
“Con nuestros pares de Argentina hemos logrado individualizar y se han incautado en el lado argentino varias unidades que salen sin las medidas de seguridad correspondientes dentro de la informalidad transportando pasajeros”, expresó González.
Ante el reclamo de los trabajadores del volante, mencionó que ya vienen trabajando con los dueños de las empresas de transporte, que hoy se sumaron a la medida porque se ven afectados por la competencia desleal.
Sobre las medidas que tomarán al respecto dijo que deben hacer un trabajo en conjunto para tratar de erradicar esta situación, porque “la Dirección Nacional de Transporte no puede hacerlo sola. Necesitamos la integración de otras instituciones”, aclaró.
En ese sentido, dijo que ya vienen trabajando con la Patrulla Caminera y con la Agencia de Seguridad Vial. Asimismo, “necesitamos la incorporación directa de la Policía Nacional y de la Fiscalía en muchos casos, inclusive de la propia DNIT, porque estas son empresas que no tributan absolutamente nada”, puntualizó.
Por otro lado, anunció que mañana se reunirá con la ministra del MOPC para abordar este tema. “Este punto en especial nos preocupa porque este sector no tiene ningún tipo de subsidio. Así que tenemos la obligación enorme de acompañar la inversión realizada del sector y el servicio a la ciudadanía paraguaya”, subrayó.
En los últimos tres años, las empresas formales lograron incorporar 300 unidas 0 km para mejorar el servicio.
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