Los primeros resultados difundidos mediante el sistema de Transmisión de Resultados Preliminares (TREP), perteneciente al Tribunal Superior de Justicia Electoral (TSJE), dan como ganador al candidato de la Asociación Nacional Republicana (ANR), Santiago Peña con el 45,1 % de preferencia electoral, equivalente a un total de 39.409 votos a las 17:00 horas.
Mientras que el aspirante por la Concertación, Efraín Alegre, ocupa nuevamente el segundo lugar con un porcentaje de 29,9 %, equivalente a 26.112 votos, en su tercer intento de ocupar el sillón presidencial.
En el tercer lugar quedó el candidato por Cruzada Nacional, el dirigente esteño Paraguayo “Payo” Cubas, quien durante el desarrollo de la contienda electoral dio una fuerte pelea al también titular del Partido Liberal Radical Auténtico (PLRA) por el segundo lugar, obteniendo finalmente el 18,53 % de los votos, es decir un total de 16.014 votos.
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Por otra parte, el también presidenciable por el movimiento La Nueva República, Euclides Acevedo, permanece en el cuarto lugar obteniendo solo el 1,23 % de respaldo electoral, traduciéndose a 1.072 votos, hasta el momento.
En total, para los comicios nacionales fueron habilitados 4.782.940 paraguayos, se instalaron 12.259 mesas para el sufragio, se habilitaron 1.157 locales y se utilizaron 15.380 máquinas de votación. Hasta el momento, 495 mesas fueron contabilizadas, es decir un 4,04 %.
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Paraguay y Emiratos Árabes buscan ampliar inversiones en energía, logística y seguridad alimentaria
El presidente de la República, Santiago Peña recibió este jueves al ministro de Estado para el Comercio Exterior de los Emiratos Árabes Unidos, Thani Ahmed Alzeyoudi, y dio apertura al Encuentro de Líderes Empresariales Paraguay-EAU, un espacio orientado a fortalecer los vínculos comerciales y promover nuevas oportunidades de inversión entre ambos países.
Durante su intervención ante autoridades, inversionistas y representantes del sector privado, el mandatario destacó que Paraguay llega a esta etapa de relacionamiento económico internacional respaldado por indicadores que fortalecen su atractivo para los negocios, entre ellos la reciente obtención del grado de inversión, la estabilidad macroeconómica y una matriz energética 100 % renovable.
Peña señaló que el país mantiene perspectivas favorables para este año, con una expectativa de crecimiento superior al 4 %, inflación controlada y niveles históricamente bajos de pobreza. Asimismo, resaltó el dinamismo del mercado de capitales paraguayo, que durante 2025 movilizó más de USD 500 millones, alcanzando un récord histórico.
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El jefe de Estado afirmó que Paraguay ofrece ventajas competitivas para la instalación de industrias y proyectos de largo plazo, gracias a su disponibilidad de energía hidroeléctrica a costos competitivos, su ubicación estratégica en el centro de Sudamérica y las inversiones que se vienen ejecutando en infraestructura logística.
En ese sentido, destacó el avance del Corredor Bioceánico, que conectará los océanos Atlántico y Pacífico a través del territorio paraguayo y facilitará el acceso a mercados de Asia y Medio Oriente. También recordó que la hidrovía Paraguay-Paraná continúa siendo una de las principales plataformas para el comercio exterior nacional.
Peña mencionó además el reciente envío del primer embarque de carne paraguaya a Emiratos Árabes Unidos, concretado el pasado 18 de junio, como una muestra de los resultados que pueden surgir de una relación económica más estrecha entre ambos países.
“Estos son justamente los resultados que queremos crear a partir de una relación como esta: proyectos reales con impacto real en la vida de nuestra gente”, expresó.
Durante el encuentro, el mandatario propuso avanzar hacia una agenda de cooperación enfocada en infraestructura, logística, energía, hidrógeno verde, centros de datos y seguridad alimentaria.
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Peña afirma que Paraguay debe pensar en proyectos a largo plazo
“Paraguay ya es un centro logístico importante, y miramos con mucho optimismo el camino transcurrido”, señaló el mandatario.
El presidente de la República, Santiago Peña, sostuvo que Paraguay ya es un actor clave en la logística fluvial al recordar que posee la tercera flota de barcazas más grande del mundo, solo detrás de China y Estados Unidos. Ahora, señaló que con el Corredor Bioceánico se permitirá consolidar un centro de conexión terrestre, atraer inversiones y proyectar a Asunción como un futuro hub aéreo regional. El mandatario afirmó que el país debe pensar en proyectos de largo plazo y aseguró que el mayor potencial de desarrollo todavía está por delante.
Durante su reciente visita a las obras del puente internacional que unirá Carmelo Peralta con Porto Murtinho, el mandatario recordó que este proyecto comenzó durante el gobierno de Horacio Cartes, continuó en la administración siguiente y ahora su gobierno impulsa nuevas etapas, incluyendo puentes y obras complementarias.
“Paraguay ya es un centro logístico importante, y miramos con mucho optimismo el camino transcurrido. Todo lo que hicimos hasta ahora, que es mucho, aún es pequeño, si comparado con todo lo que podemos hacer todavía. No tengo ninguna duda de que los mejores años del Paraguay, y de los paraguayos, todavía están por delante, y lo tenemos que proyectar no solamente a un periodo de gobierno de cinco años, lo tenemos que proyectar a 10, a 15, a 50 años”, expresó.
Indicó que toda esta infraestructura que se está realizando, busca generar condiciones para que lleguen inversiones nacionales y extranjeras, especialmente industrias. Por ello, destacó la importancia de que se dé a conocer las obras que se están ejecutando.
CONECTAR AL MUNDO ENTERO
Señaló que no solo para los pobladores de Carmelo Peralta o de Puerto Murtinho tiene un gran impacto el desarrollo de estas obras. Indicó que, tanto Paraguay como Brasil, como el resto de los países de la región o incluso las personas de Europa, ven con mucho entusiasmo la concreción del acuerdo de Mercosur con la Unión Europea, asegurando que esta es la zona donde deben apuntar las inversiones. “La infraestructura y la logística nos permitirán conectar al mundo entero. Si somos capaces de conectar el Pacífico con el Atlántico, estamos realmente uniendo al mundo entero. No tengo ninguna duda de que América Latina, y que Paraguay, en el centro de Sudamérica, tiene todas las condiciones para hacer este nodo de interconexión“, enfatizó.
Al respecto, insistió en que hoy Paraguay, en lo fluvial, cuenta con la tercera flota de barcazas más grande del mundo; en lo terrestre, avanza en la culminación del corredor bioceánico. Pero a esto se suma un gran anhelo, y es que, en corto plazo, Asunción se convierta en un centro de conexión aérea; por su ubicación céntrica, está a hora y media o dos horas de San Pablo, de Buenos Aires, de La Paz, de Santiago de Chile. “Podamos ser realmente el centro de interconexión y un hub aéreo para todo el continente americano”, enfatizó.
INFRAESTRUCTURA VIAL EN EL CHACO
Finalmente, resaltó su compromiso con todo el Chaco paraguayo, ya que esta obra del corredor Bioceánico abre a su vez otras necesidades del sacrificado pueblo chaqueño.
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Con 90 nuevas unidades, Gobierno impulsa la modernización del transporte
El presidente de la República, Santiago Peña, encabezó este domingo el acto de presentación de 90 nuevas unidades incorporadas al sistema de transporte público metropolitano de pasajeros, en el marco de la reforma impulsada por el Gobierno del Paraguay.
La actividad se desarrolló en el Comando de la Fuerza Aérea Paraguaya, en la ciudad de Luque, con la participación de la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión; el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández; el embajador de la República de China (Taiwán), José Chih-Cheng Han; representantes del sector empresarial, autoridades nacionales e invitados especiales.
La renovación de la flota comprende 90 nuevas unidades, de las cuales 70 son buses eléctricos —30 pertenecientes al Estado paraguayo, donados por la República de China (Taiwán), y 40 incorporados mediante inversión privada por la empresa Ñandutí S.A.—, además de 20 buses 0 km incorporados por Ximex S.A. La inversión privada supera los USD 11 millones y forma parte del proceso de modernización del sistema de transporte público impulsado por el Gobierno.
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Las unidades cuentan con aire acondicionado, cámaras de seguridad, GPS, puertos USB, rampas para personas con discapacidad y estándares de accesibilidad y confort orientados a mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros. Los nuevos buses prestan servicio en las líneas E1, E2 y E3, 27, 165 y 44, conectando Asunción con San Lorenzo, Luque, Fernando de la Mora, Capiatá, Itauguá, Mariano Roque Alonso, Limpio, Villa Hayes y Areguá.
Reforma para mejorar la calidad de vida
En su intervención, el presidente Peña anunció que en julio se lanzará la primera licitación bajo el nuevo marco legal del transporte público, con el objetivo de ordenar el sistema, generar mayor transparencia y seguir incentivando la inversión privada. Añadió que el Gobierno proyecta incorporar cerca de 1.000 buses nuevos para el año 2028 y avanzar hacia un sistema de movilidad cada vez más moderno, integrado y sostenible.
Más beneficios para los usuarios
Por su parte, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, destacó que la transformación del transporte público ya comienza a reflejarse en beneficios concretos para los pasajeros.
Señaló que las líneas eléctricas E1, E2 y E3 ya superan las 400.000 validaciones, mientras que el sistema de transbordo gratuito registra más de 600.000 transbordos, generando un ahorro cercano a G. 1.900 millones para los usuarios, equivalente a aproximadamente G. 200.000 mensuales por pasajero que utiliza este beneficio.
Resaltó además que la incorporación de las nuevas unidades no implicó un aumento en la tarifa, que se mantiene en G. 3.400, y mencionó la consolidación del servicio nocturno Búho, que ya registra 27.000 validaciones, conecta Asunción con San Lorenzo, Luque y Limpio y opera con presencia policial a bordo para brindar mayor seguridad a los pasajeros.
La ministra subrayó igualmente que la modernización del transporte avanza de manera paralela a importantes obras de infraestructura vial, entre ellas el Gran Tridente Urbano, la triplicación de la ruta D025, la renovación de la avenida Mariscal López, la intervención sobre la ruta PY01 con carriles exclusivos para buses y más de 300 kilómetros de calles urbanas del Plan Central.
Cooperación en movilidad sostenible
A su turno, el embajador de la República de China (Taiwán), José Chih-Cheng Han, destacó que los 30 buses eléctricos donados por su país ya culminaron exitosamente su etapa de operación experimental y se incorporan plenamente al servicio junto con toda su infraestructura de carga y sistemas inteligentes.
Asimismo, expresó que este proyecto abre una nueva etapa de cooperación entre Paraguay y Taiwán en materia de electromovilidad y manifestó su expectativa de que, en el futuro, el Paraguay pueda desarrollar una industria nacional de buses eléctricos que genere empleo y permita abastecer también a otros mercados de la región.
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Peña proyecta convertir a Paraguay en un gran hub logístico de Sudamérica
El presidente de la República, Santiago Peña, sostuvo que Paraguay ya es un actor clave en la logística fluvial al recordar que posee la tercera flota de barcazas más grande del mundo, solo detrás de China y Estados Unidos. Ahora, señaló que con el Corredor Bioceánico se permitirá consolidar un centro de conexión terrestre, atraer inversiones y proyectar a Asunción como un futuro hub aéreo regional. El mandatario afirmó que el país debe pensar en proyectos de largo plazo y aseguró que el mayor potencial de desarrollo todavía está por delante.
Durante su reciente visita a las obras del puente internacional que unirá Carmelo Peralta con Porto Murtinho, el mandatario recordó que este proyecto comenzó durante el gobierno de Horacio Cartes, continuó en la administración siguiente y ahora su gobierno impulsa nuevas etapas, incluyendo puentes y obras complementarias.
“Paraguay ya es un centro logístico importante, y miramos con mucho optimismo el camino transcurrido. Todo lo que hicimos hasta ahora, que es mucho, aún es pequeño, si comparado con todo lo que podemos hacer todavía. No tengo ninguna duda de que los mejores años del Paraguay, y de los paraguayos, todavía están por delante, y lo tenemos que proyectar no solamente a un periodo de gobierno de cinco años, lo tenemos que proyectar a 10, a 15, a 50 años”, expresó.
Indicó que toda esta infraestructura que se está realizando, busca generar condiciones para que lleguen inversiones nacionales y extranjeras, especialmente industrias. Por ello, destacó la importancia de que se dé a conocer las obras que se están ejecutando.
Conectar al mundo entero
Señaló que no solo para los pobladores de Carmelo Peralta o de Puerto Mutinho tiene un gran impacto el desarrollo de estas obras. Indicó que, tanto Paraguay como Brasil, como el resto de los países de la región o incluso las personas de Europa, ven con mucho entusiasmo la concreción del acuerdo de Mercosur con la Unión Europea, asegurando que esta es la zona donde deben apuntar las inversiones.
“La infraestructura y la logística nos permitirán conectar al mundo entero. Si somos capaces de conectar el Pacífico con el Atlántico, estamos realmente uniendo al mundo entero. No tengo ninguna duda de que América Latina, y que Paraguay, en el centro de Sudamérica, tiene todas las condiciones para hacer este nodo de interconexión“, enfatizó.
Al respecto, insistió en que hoy Paraguay, en lo fluvial, cuenta con la tercera flota de barcazas más grande del mundo; en lo terrestre, avanza en la culminación del corredor bioceánico. Pero a esto se suma un gran anhelo, y es que, en corto plazo, Asunción se convierta en un centro de conexión aérea; por su ubicación céntrica, está a hora y media o dos horas de San Pablo, de Buenos Aires, de La Paz, de Santiago de Chile. “Podamos ser realmente el centro de interconexión y un hub aéreo para todo el continente americano”, enfatizó.
Infraestructura vial en el Chaco
Finalmente, resaltó su compromiso con todo el Chaco paraguayo, ya que esta obra del corredor Bioceánico abre a su vez otras necesidades del sacrificado pueblo chaqueño.
Enfatizó que los proyectos no pueden quedarse a la mitad, por lo que ya están trabajando con las autoridades departamentales y la ministra de Obras Públicas, para que al término de este mandato queden licitados y adjudicados; la ruta que una Puerto Olimpo y los más recónditos lugares de Alto Paraguay se pueda conectar con el centro del Chaco paraguayo, Filadelfia y Mcal. Estigarribia o la zona de Agua Dulce.
“Ese es un objetivo tangible y palpable en el cual nosotros estamos trabajando. Por supuesto, nos encantaría que nosotros lo culminemos, pero si no lo logramos, dejaremos la posta para que el siguiente gobierno avance en esa misma línea de trabajo”, concluyó.