Los dos tripulantes de un helicóptero de extinción de incendios fallecieron el domingo en una colisión con otro aparato en Grecia, donde los bomberos luchan contra las llamas en múltiples frentes, complicados por las condiciones meteorológicas en el país. Los dos helicópteros Bell chocaron en la zona de Psatha, al oeste de Atenas, informó el domingo el cuerpo de bomberos.

“Los pilotos fueron trasladados inconscientes al hospital, donde se certificó su fallecimiento”, declaró el portavoz de los bomberos Vassilis Vathrakogiannis en televisión. La tripulación del segundo helicóptero fue rescatada sana y salva. Se ha inmovilizado a todos los helicópteros Bell de la zona a la espera de una investigación, según la televisión estatal ERT.

Los miembros de la tripulación fallecidos son un danés y un griego, indicó el primer ministro Kyriakos Mitsotakis en un comunicado. El accidente elevó a cinco el número de víctimas mortales de los incendios en Grecia, tras la muerte de tres bomberos esta semana en Creta y el Peloponeso. En imágenes de televisión se vio cómo uno de los helicópteros chocó contra la parte inferior del otro antes de explotar y estrellarse contra el suelo.

Mitsotakis había declarado anteriormente que los próximos días serían “extremadamente difíciles” debido a las complicadas condiciones meteorológicas. “Cuando los vientos soplan con tal fuerza, ni siquiera las decenas de aeronaves de las que disponemos pueden operar con seguridad”, escribió en Facebook al referirse a vientos que han alcanzado los 100 km por hora.

En una semana, más de 16.000 hectáreas de bosques y tierras agrícolas han sido arrasadas por las llamas en este país golpeado por la crisis climática, como el conjunto de la cuenca mediterránea.

Afectada cada verano por incendios debido a las frecuentes olas de calor y a la sequía, Grecia había estado hasta ahora relativamente a salvo de los grandes fuegos que golpearon al inicio de la temporada estival a Francia y España. Ahora, en plena temporada turística, se encuentra en estado de máxima alerta.

Cerca de Psatha, la localidad de Porto Germeno -a unos 70 km al noroeste de Atenas- es un lugar de veraneo muy apreciado por los habitantes de la capital, que allí poseen casas de vacaciones y cuya población aumenta considerablemente en verano.

En un pueblo cercano al incendio, policías en moto intervinieron tocando el claxon con fuerza para ordenar la evacuación de la población. Llamaron a las puertas de cada casa gritando “¿Hay alguien ahí?”, según imágenes difundidas por la policía griega.

De acuerdo a Théodore Giannaros, meteorólogo especializado en incendios e investigador del Observatorio Nacional, los incendios alrededor de Porto Germeno parecen haber afectado una zona de más de 10.000 hectáreas, casi el doble de la estimación inicial.

“Lamentablemente, es muy probable (si no casi seguro) que este incendio sea clasificado como un megaincendio”, escribió en Facebook. Cientos de bomberos intentan ayer domingo impedir que el fuego se acerque a la periferia oeste de Atenas.

En la isla de Cefalonia, en el mar Jónico, otro incendio se declaró el sábado en una zona boscosa y siguió avanzando. Un hombre de 44 años fue detenido allí el domingo, sospechoso de haber provocado deliberadamente el incendio, según la agencia de noticias griega ANA.

A principios de esta semana, incendios en las islas de Creta y Paros afectaron otras 6.000 hectáreas, indicó meteo.gr.

Las autoridades griegas prevén ahora una disminución progresiva de los vientos. Así, se espera que estos amainen a última hora del día, con una velocidad media de entre 20 y 30 km/h, según meteo.gr.

Los científicos advierten de que los fenómenos meteorológicos extremos, como las olas de calor, son cada vez más frecuentes e intensos debido al cambio climático provocado por la actividad humana.

En Europa este verano está marcado por las olas de calor y la sequía, que causaron fuegos de proporciones históricas en España y Francia, ya bajo control.

En el suroeste de Francia, el peor incendio forestal en el país desde 1949 arrasó 42.000 hectáreas y obligó a evacuar a más de 220.000 personas de Gironda. La situación ya se controló, aunque los bomberos siguen conteniendo los rebrotes.

Sin embargo, las miradas se giran actualmente hacia la región de Var, en el sureste, donde un nuevo incendio declarado el viernes ha arrasado unas 1.800 hectáreas y “todavía no está controlado”, algo que “tomará varios días”, según los bomberos regionales. En esta zona, acostumbrada a los incendios, las llamas han arrasado unas 6.300 hectáreas en doce días. Unas 2.500 personas fueron evacuadas.

Fuente: AFP.

La Fiscalía de Perú informó el domingo que investiga el accidente de una avioneta que transportaba turistas extranjeros para observar las milenarias Líneas de Nasca, que causó la muerte de las 13 personas a bordo. Siete italianos, dos alemanes y dos españoles murieron, junto con dos peruanos miembros de la tripulación, al estrellarse una Cessna Caravan C-208 el sábado pasadas las 13:00 locales (18:00 GMT). La aeronave había despegado del aeropuerto de Pisco, a unos 240 kilómetros de Lima.

Las víctimas tenían entre 24 y 78 años, informaron las autoridades. Concluidas las diligencias en el lugar del accidente, se “continuará con la investigación en coordinación con las autoridades competentes para determinar las causas que originaron este lamentable accidente aéreo”, indicó el Ministerio Público en un comunicado.

Debido al estado en que fueron recuperados los cuerpos, “se realizarán pruebas de ADN, las cuales permitirán establecer científicamente la identidad de las víctimas para su posterior entrega a sus familiares”, agregó. “Sentidas condolencias por el trágico accidente aéreo que tuvo lugar en Perú, en el que también murieron siete ciudadanos italianos”, escribió la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, en X.

El gobierno de la presidenta Keiko Fujimori ya inició las pesquisas sobre lo ocurrido, declaró a periodistas el ministro de Comercio Exterior, Rogers Valencia. Hasta el momento “solo se sabe que el piloto reportó problemas mecánicos antes del siniestro”, aunque aún no se ha establecido si hubo una falla en el motor, señaló.

“La avioneta explotó, aparentemente producto del impacto, no es que explotó antes”, dijo por su parte Carlos Cordero, de la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación del ministerio de Transportes.

La empresa peruana AeroDiana, que operaba la avioneta accidentada, indicó en un comunicado que “colabora plenamente con las autoridades, poniendo a disposición toda la información requerida para esclarecer las causas del accidente”.

El ministerio de Transportes “suspendió las operaciones” de AeroDiana hasta que concluyan con las investigaciones.

“Este tipo de aeronaves no cuenta con una caja negra convencional, dispone de un dispositivo que podría contener registros relacionados con su operación y posición”, indicó en un comunicado el ministerio.

Las Líneas de Nasca, uno de los principales atractivos turísticos de Perú, son geoglifos de más de 2.000 años de antigüedad con figuras geométricas y de animales, que sólo pueden ser apreciadas desde lo alto.

Pisco tiene un pequeño aeródromo donde operan decenas de avionetas, con gran movimiento de pasajeros, principalmente turistas extranjeros.

Accidentes similares ya han ocurrido. En 2022, la caída de una avioneta dejó siete muertos, entre ellos dos chilenos y tres holandeses. En octubre de 2010, cuatro turistas británicos y dos tripulantes peruanos murieron al caer una avioneta de la compañía AirNasca, tras sobrevolar las líneas.

Fuente: AFP.

El ministro de Defensa indicó que un pelotón de 32 militares especializados en rescate ya están prestos para partir a suelo venezolano.

El ministro de Defensa Nacio­nal, Óscar González, con­firmó que la Fuerza Aérea de Paraguay se encuentra rea­lizando un trabajo conjunto con Uruguay para la ayuda humanitaria y de rescate para apoyar en la catástrofe en Venezuela.

“Cuando se produce un hecho como el que se produjo en Venezuela se activa un sis­tema de cooperación entre Fuerzas Aéreas de América y, en ese marco, nosotros estamos haciendo un trabajo conjunto, o por lo menos pla­neando realizar un trabajo conjunto de apoyo a Vene­zuela con la Fuerza Aérea de Uruguay. Son 32 hombres, equivalente a un pelotón de la Fuerza Aérea Paraguaya, que tiene en su seno estos efectivos militares especia­lizados en búsqueda y res­cate”, explicó para La Nación/Nación Media.

Por el momento, aún no se estableció una fecha para que el pelotón paraguayo pueda viajar hasta Venezuela, teniendo en cuenta que aún se está coordi­nando con el Ministerio de Defensa de Uruguay para concretar el traslado. “No tenemos fecha, pero el tiempo apremia y tenemos que realizar todas las ges­tiones que se tenga que rea­lizar para que se materialice este viaje”, indicó.

El ministro detalló que, por el momento, solo se enviará la ayuda humanitaria de búsqueda y rescate, mien­tras tanto también se evalúa el envío de asistencia desde Secretaría de Emergencia Nacional (SEN).

Estudiantes paraguayos de Medicina que cursan sus estudios en Venezuela piden ayuda. Entre los afectados se encuentra Yvuñu Silva Mora, encarnaceno, quien junto a otros nueve compatrio­tas, estudia en la Escuela Latinoamericana de Medicina Dr. Salva­dor Allende.

El joven logró comunicarse con el arquitecto Andrés Morel, con­cejal de Encarnación, manifestando la preocupación de los com­patriotas debido a que el albergue donde están presenta grietas y otros daños estructurales arriesgando la seguridad de los univer­sitarios ante posibles nuevas réplicas.

La universidad y el albergue donde se encuentran los com­patriotas sufrieron daños estructurales, según reporte de un estudiante. “Ellos están en Caracas, a 40 minutos del lugar del epicentro del terremoto que sucedió en La Guaira y su universidad también fue dañada con la réplica del terremoto”, mencionó el edil en declaraciones al canal Más Encarnación.

La colisión el viernes de una avioneta contra el rascacielos más alto de Pekín causó un muerto, el piloto, y 13 heridos, indicaron el sábado las autoridades, sin precisar las causas del inusual incidente. Es la primera confirmación oficial del incidente, después de que la víspera varios internautas publicaran videos en donde se ven restos del aparato al pie de la torre Citic, de 528 metros de altura.

Periodistas de AFP habían visto un agujero en una de las plantas superiores del rascacielos. Las autoridades no tardaron en desplegar un importante dispositivo de seguridad. “El 26 de junio a las 17:55 (...), una aeronave deportiva ligera monomotor biplaza chocó durante su vuelo con un edificio de gran altura. El piloto, única persona a bordo, murió. 13 personas resultaron heridas in situ”, indicaron en la red social WeChat las autoridades del distrito pekinés de Chaoyang, donde se produjeron los hechos.

“Ls servicios competentes prosiguen con su investigación sobre las circunstancias del incidente”, añadió el comunicado. La torre Citic cuenta con 108 plantas y tiene capacidad para unos 12.000 empleados. Se encuentra en un barrio de negocios en el este de la capital china, muy cerca del edificio de la televisión pública, CCTV.

El incidente llamó la atención en una ciudad como Pekín, sometida a medidas de seguridad muy estrictas. “Algo así no puede pasar en Pekín. Es Pekín (...) Es bastante habitual en el extranjero, pero en China no debería ocurrir”, declaró a la AFP una mujer que observaba el edificio desde la calle. “Estoy realmente impactada”.

Fuente: AFP.