La Cámara de Senadores tendrá que tratar nuevamente el proyecto que crea fondos para cubrir la deuda con los sanatorios privados debido a un error técnico a la hora de la votación. No había el quórum necesario para aprobar el proyecto.
Convocaron a una sesión extraordinaria este miércoles para volver a estudiar el tema que figura como primer punto del orden del día. La propuesta consiste en que el pago a sanatorios privados se haga mediante la reasignación del Fondo Nacional de Inversión Pública y Desarrollo (Fonacide), alrededor de US$ 40 millones. La deuda asciende a US$ 60 millones aproximadamente.
Nota relacionada: Senado sanciona pago de deuda a sanatorios privados con Fonacide
También se establece el compromiso de reponer el presupuesto de manera “gradual y proporcional”, cuando termine la pandemia. El Ministerio de Hacienda es el encargado de reglamentar el mecanismo del retorno gradual del monto utilizado al Fonacide, una vez finalizada la pandemia.
La semana pasada, el pleno de la Cámara de Senadores sancionó el proyecto de ley “que modifica o amplía la ley 6742/2021, que crea el “‘Fondo nacional de cobertura a pacientes hospitalizados con COVID-19′″.
Este fondo pretende subsanar la deuda con los hospitales privados, teniendo en cuenta que en el caso de contar con una tercera ola de contagios se pueda recurrir nuevamente a dicha estrategia. La iniciativa fue presentada por el legislador colorado Tadeo Rojas, titular de la Comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados, por solicitud de los ministerios de Hacienda y Salud Pública.
Dejanos tu comentario
Senado debatirá nuevo cálculo para el salario mínimo en sesión adelantada por internas
La Cámara de Senadores sesionará extraordinariamente este martes 2 de junio a las 9:00 debido a las elecciones internas partidarias previstas para el domingo 7 de junio, teniendo en cuenta que varios parlamentarios prevén trasladarse a sus respectivas regiones para respaldar a los precandidatos a intendentes y concejales de sus movimientos políticos.
El orden del día prevé 12 puntos en total, de los cuales resalta el proyecto de ley que plantea modificar el mecanismo de cálculo del salario mínimo e introducir nuevos criterios técnicos, además de reestructurar la Comisión Nacional de Salarios Mínimos (Conasam).
Los proyectistas de la oposición sostienen que la legislación laboral paraguaya vigente contempla el salario mínimo como un instrumento de protección básica para los trabajadores, pero que el mecanismo actual, basado exclusivamente en la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC), resulta insuficiente para garantizar el poder adquisitivo necesario que permita a las familias trabajadoras acceder a una vida digna.
Durante su socialización en la Cámara Alta mediante audiencias públicas y mesas de análisis, representantes técnicos y sindicales debatieron en torno a diversos criterios técnicos alternativos para el reajuste del salario como, por ejemplo, el índice de la canasta básica del trabajador promedio de los últimos 5 años, la evolución del salario mínimo real promedio en el mismo periodo, variables de productividad laboral en sectores estratégicos y el producto interno bruto (PIB) per cápita.
Lea también: Hijo de Bolsonaro repudia ataque contra Paraguay y apunta a los autores
Hambre Cero
Otras de las propuestas resaltantes a ser analizada por el pleno es la que propone que ya no sean manejados por las gobernaciones de Concepción y Alto Paraná los recursos económicos destinados a la administración y ejecución del programa Hambre Cero en las Escuelas.
La propuesta propone que el programa en ambas zonas sea manejado por el Ministerio de Desarrollo Social (MDS). El proyecto fue aprobado por unanimidad a inicios del marzo pasado por los senadores y rechazado en abril por los Diputados. Para la ratificación del texto aprobado por la Cámara Alta se requiere la mayoría absoluta, es decir de 23 votos. El proyecto de ley es impulsado por el senador Silvio “Beto” Ovelar.
Te puede interesar: Control aéreo obliga al narcotráfico a buscar nuevas rutas, afirma comandante
Dejanos tu comentario
Basilio Núñez pedirá informes tras polémicos carteles en Ciudad del Este
Luego de que desatara una fuerte indignación a nivel nacional, que incluso movilizó rápidamente a ciudadanos esteños para destruir los carteles publicitarios instalados en la vía pública este viernes, en la Capital del departamento de Alto Paraná; el presidente del Congreso Nacional, senador Basilio Núñez adelantó que en la próxima sesión estará elevando sendos pedidos de informes para corregir esta situación y proteger nuestra identidad cultural paraguaya.
A través de sus redes sociales, el titular de la Cámara Alta lamentó y calificó de “vergonzoso”, el uso de los medios propagandísticos para fomentar el etnocentrismo dentro propio territorio paraguayo.
“Una verdadera vergüenza permitir publicidad en plena vía pública que fomenta el etnocentrismo en nuestro propio territorio. En la próxima sesión pediré informes detallados para corregir esta situación y proteger nuestra identidad cultural paraguaya. No podemos seguir normalizando mensajes que menosprecian lo nuestro”, expresó el senador Núñez.
Desde tempranas horas de esta jornada de viernes un escenario de absoluta indignación y tensión se vivió en la zona primaria de Ciudad del Este, luego de que llamativos carteles led aparecieron con imágenes cargadas de desprecio y burla hacia el Paraguay.
Inmediatamente esta situación provocó la reacción violenta de los pobladores, quienes decidieron tomar la justicia por mano propia ante lo que consideraron una humillación nacional. Pero la cosa no terminó ahí, ya que al instante, las imágenes corrieron como pólvora que encendieron las redes sociales, exigiendo explicación a las autoridades competentes.
De acuerdo a los reportes de medios locales, señalan que tanto en pantallas gigantes, que se encuentran estratégicamente ubicadas en la cabecera del Puente de la Amistad, exhibieron durante al menos dos horas imágenes con mensajes ofensivos, en la que se observa al expresidente brasileño Jair Bolsonaro pisando y tirando por el piso a un jugador de la Selección Paraguaya de Fútbol.
Siga informado con: Titular del Congreso sobre la IA: “Urge tomar cartas en el asunto”
Dejanos tu comentario
Titular del Congreso sobre la IA: “Urge tomar cartas en el asunto”
El presidente de la Cámara de Senadores, Basilio Núñez, se refirió a la regulación del uso de la inteligencia artificial y el uso negativo que se puedan dar a esta herramienta digital. El parlamentario señaló que se debe analizar con urgencia una normativa para legislar dicha herramienta en el país.
“Creo que es una urgencia porque hasta puede haber estafas y diferentes hechos punibles con la mala utilización de la inteligencia artificial, en diferentes sectores, en mi campo en la medicina misma, hasta pueden ser mal utilizados por los laboratorios médicos, para mí urge tomar cartas en el asunto”, expresó el senador en conversación con los medios de prensa.
Núñez señaló que es una preocupación de nivel mundial, citando también las expresiones del papa León XIV, que habla de los derechos humanos incluyendo el uso debido de la inteligencia artificial en estos tiempos.
“La encíclica papal salió el 15 de mayo, magnífica humanidad, donde habla que el derecho humano debe ser respetado con la inteligencia artificial, y claro que tenemos capacidad de legislar, claro que debemos legislar. Hasta países vecinos lo están haciendo”, indicó el legislador.
Consultado si tiene la intención de promover un proyecto de ley de manera personal o desde la bancada del oficialismo, Honor Colorado, indicó que primeramente se debe analizar los aspectos legales con especialistas. “Yo ya estuve viendo la legislación comparada, pero creo que tenemos que convocar a especialistas”, sentenció.
Te puede interesar: Caso metrobús: confirman sobreseimiento definitivo de Ramón Jiménez Gaona
Dejanos tu comentario
Diputados sanciona ley de Tren de Cercanías y pasa al Ejecutivo
La Cámara de Diputados sancionó este martes el proyecto de Ley n° 7434/2025 de reforma del “Tren de Cercanías”, estableciendo de esta forma disposiciones especiales para su implementación mediante un acuerdo entre Paraguay y Emiratos Árabes Unidos. Con esta sanción el documento será remitido al Poder Ejecutivo para la correspondiente promulgación o veto.
Con un total de 42 votos a favor y 7 en contra, el plenario de la Cámara Baja, aceptó las modificaciones que fueron aprobadas por la Cámara de Senadores, que había otorgado la media sanción.
Con este nuevo documento permitirá al Estado paraguayo el financiamiento del proyecto bajo la conformación del acuerdo Gobierno a Gobierno entre el Estado paraguayo con el Gobierno de Emiratos Árabes Unidos, sin la necesidad de un llamado a licitación tradicional.
Le puede interesar: Reichardt entrega materiales a vecinos del barrio San Pablo
Al respecto, la presidenta de la Comisión de Presupuesto, María Cristina Villalba, expuso los siguientes aspectos del proyecto que representa un avance trascendental en la modernización del sistema de transporte público de Asunción y Área Metropolitana. Con la implementación de este acuerdo se tendrá un socio estratégico con experiencia técnica y capacidad de financiamiento.
Con esta nueva ley sancionada por el Congreso, autoriza al MOPC y a Fepasa a celebrar acuerdos de Gobierno a Gobierno con otros gobiernos, con personas o con entidades designadas.
Indicó que el proyecto de Ley contempla el contrato con la empresa Etihad Rail de los EAU, con una inversión inicial de USD 400 millones, en la que en la primera etapa la empresa árabe desembolsará USD 150 millones, y Ferrocarriles del Paraguay S.A (Fepasa) los restantes USD 50 millones.
Destacó que el proyecto contempla un sistema ferroviario 100 % eléctrico, con menor impacto ambiental, menos ruido y mayor previsibilidad en los desplazamientos diarios, que será eficiente y ambientalmente sostenible.
La propuesta prevé una primera etapa de 18 kilómetros entre Asunción y Luque, con nueve estaciones intermedias y un tiempo estimado de viaje de aproximadamente 26 minutos. El sistema apunta a integrarse con otras acciones impulsadas por el Gobierno, como el servicio Búho, la incorporación de buses eléctricos y futuras licitaciones del transporte urbano.
Cabe recordar que la firma emiratí Etihad Rail ya inició el desarrollo de ingeniería y supervisión técnica junto con empresas internacionales, mientras que el inicio formal de los trabajos dependerá de la firma del contrato y de la promulgación de la ley.
Según el cronograma preliminar, las labores principales arrancarían en el primer semestre de 2027, una vez concluida la fase de ingeniería prevista para el segundo semestre de 2026. Posteriormente se realizarán los llamados a licitación correspondientes.