La negociación ya se encuentra a cargo de los consejeros y directores de ambos márgenes que integran la binacional, dijo Euclides Acevedo. Foto: Archivo.
Brasil deberá contestar en diciembre si acepta mantener la tarifa de Itaipú
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El ministro de Relaciones Exteriores, Euclides Acevedo, mencionó que hasta el mes de diciembre es el plazo para que Brasil responda al planteamiento realizado por el gobierno paraguayo de mantener la tarifa de la entidad Itaipú hasta el 2023. Al respecto, el alto funcionario manifestó que la propuesta terminará beneficiando a ambos países.
“Las ventajas tienen que buscarse para ambas partes. Nosotros creemos que el mantenimiento de la tarifa y las condiciones con la Ande terminarán por beneficiar a ambos países y no solo queremos que se mantengan hasta el año que viene, sino hasta el 2023″, afirmó tras mantener un encuentro con un grupo de senadores.
Indicó también que la negociación ya se encuentra a cargo de los consejeros y directores de ambos márgenes que integran la binacional. En ese sentido, argumentó que su trabajo se centró en “llevar la posición oficial” de Paraguay. “Seguro se estarán reuniendo para ir desarrollando este tema. En el mes de diciembre se debe resolver esto, ya que vencerá el plazo”, dijo.
“No tiene nada que ver con la revisión del Anexo C”
Acevedo aclaró que dicha negociación no se encuentra relacionada con lo que será la revisión del Anexo C del tratado de Itaipú, que se realizará en el mes de agosto del 2023.
“A partir del 2023 se debe buscar un mayor ingreso para la entidad binacional de tal suerte que le permita seguir haciendo sus labores de responsabilidad social y ambiental. Esto no tiene nada que ver con la revisión del Anexo C, en el sentido que eso se realizará en el mes de agosto del 2023, pero todo lo que se haga tiene vinculación. No hay que olvidar también que falta defender la revisión del Anexo B de la binacional”, puntualizó.
La Itaipú Binacional aprobó la creación de una Comisión de Cuentas, que buscará fiscalizar las finanzas de los últimos cinco años como un mecanismo adicional de auditoría. La propuesta fue hecha por Paraguay y aceptada por Brasil. Será una instancia binacional autónoma de fiscalización de cuentas de Itaipú y sus miembros actuarán conjuntamente, como mecanismo adicional de auditoría de la binacional.
Itaipú alerta sobre una crecida rápida del río Paraná
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El río Paraná registra un rápido aumento debido a las intensas precipitaciones en Brasil, una situación que genera preocupación en varias zonas de Ciudad del Este, Alto Paraná, donde ya comenzaron las evacuaciones en sectores afectados. Desde la Comisión Especial de Crecidas de la Itaipú Binacional advirtieron sobre el incremento del caudal y alertaron que el nivel de las aguas podría seguir subiendo durante las próximas horas.
“Tenemos identificadas las casas que son afectadas. Estamos coordinando con la SEN para llegar con la asistencia a todas las familias”, señaló este lunes el director paraguayo de la binacional, Justo Zacarías, en diálogo con el programa Arriba hoy de canal GEN y Universo 970AM/Nación Media.
Asimismo, aseguró que, pese a la crecida, tiene controlada la situación, con la identificación de viviendas afectadas. “De acuerdo a la altura que tenemos debajo del Puente de la Amistad, nosotros identificamos las casas que son afectadas, barrios bajos de Ciudad del Este, algunos de Presidente Franco”, precisó.
La Itaipú trabaja en forma coordinada con la SEN, el Ejército y otras instituciones en la evacuación de familias damnificadas. Foto: Gentileza
En ese sentido, mencionó que para asistir a los damnificados trabajan en forma coordinada con la Secretaría de Emergencia Nacional (SEN), el Ejército y otras instituciones del Estado, como el Ministerio de Salud, entre otros entes.
Lamentó que las inundaciones anegaran un centenar de casas. “Y va a afectar todavía más porque va a seguir subiendo el río”, indicó Zacarías.
Explicó que la subida del río Paraná se ve acrecentada por la crecida del río Iguazú. “Al desembocar en el río Paraná, crea un efecto de refuerzo y ataja las aguas del Paraná. Entonces, el Paraná crece más y ahí tenemos la afectación”, puntualizó.
Y están trabajando con la gente afectada para que esa afectación sea la menor posible, resaltó. “En estos momentos, tenemos 100 viviendas afectadas en San Rafael, San Agustín, Remansito, Presidente Franco. Y eso puede ir creciendo a medida que la cota del río vaya subiendo”, expresó.
Ante la crítica situación, se inició la evacuación de familias. “Fueron evacuados a residencias en mejores condiciones que no van a ser afectadas. También tenemos alojamientos provisorios necesarios”, apuntó.
Inundaciones: cientos de familias fueron evacuadas en Ciudad del Este, Concepción, Cerrito y Ayolas
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Las inundaciones avanzan en el barrio San Rafael de Ciudad del Este mientras el Paraná sigue subiendo. El arroyo Acaraymí está desbordado y varias viviendas ya quedaron anegadas. Pobladores se mantienen en alerta y 60 familias ya fueron evacuadas a través de la entidad binacional Itaipú, que junto a la comuna local inició la asistencia a los damnificados, el apoyo de Bomberos Voluntarios, la Cruz Roja, el Área Naval del Este.
El nivel del río Paraná alcanzó este domingo la cota de 110,50 metros, obligando a intensificar las tareas de evacuación preventiva. Las proyecciones señalan que el nivel del río Paraná podría continuar aumentando durante los próximos días. Para este lunes estiman cotas de entre 110,54 y 115; para el martes, entre 112,85 y 115,10 metros; y para el miércoles, entre 114,81 y 115,14 metros.
Actualmente, cerca de 80 personas se encuentran en un albergue habilitado por la municipalidad. Asimismo, se procedió a la entrega de desayunos, agua potable en bidones y productos de limpieza. Paralelamente, se realizan trabajos con maquinarias para acondicionar terrenos y mejorar el escurrimiento del agua y reducir riesgos en las zonas afectadas.
La Dirección de Desarrollo Social y la Codeni también llevan adelante el relevamiento de las familias damnificadas y el seguimiento de las necesidades de niños, niñas y adolescentes, con el objetivo de coordinar la atención correspondiente.
Alerta de Itaipú
La Comisión Especial de Crecidas de Itaipú Binacional informó que, a partir de este domingo 11 de octubre, se prevé un aumento gradual del nivel del río Paraná, desde la cota actual de 109,47 metros en el Puente de la Amistad hasta alcanzar progresivamente la cota de 111 metros el lunes 12.
El equipo de la Asesoría de Responsabilidad Social de la binacional, margen paraguaya, con la colaboración de voluntarios y pobladores de la comunidad, brinda asistencia integral a familias afectadas. Unas 41 familias del barrio San Rafael ya fueron trasladadas a lugares seguros.
Entre las acciones se incluyen la provisión de vehículos para el traslado de personas y pertenencias, apoyo logístico, instalación de carpas y sanitarios, además del suministro de alimentos.
Concepción: 150 familias afectadas
Las intensas precipitaciones registradas en Concepción provocaron importantes inundaciones en distintos sectores de la ciudad, con centenares de viviendas afectadas.
Entre las zonas más golpeadas se encuentran la Fracción José Félix y el asentamiento Santa María, debido a la acumulación de agua, mientras los pobladores intentan proteger sus pertenencias y aguardan asistencia.
Unas 150 familias de la fracción José Félix fueron afectadas y tuvieron que abandonar sus viviendas. Otro sector afectado es el asentamiento Aquino Cué, donde también se reportaron numerosas viviendas inundadas.
En Concepción, fueron afectadas más de 100 familias, quienes reclamaron la intervención de la Gobernación. Foto: Gentileza
Entre las posibles causas, los vecinos mencionaron una eventual obstrucción o colmatación del canal de desagüe que conduce el agua hacia el arroyo Mancuello y, posteriormente, al río Paraguay.
Ante el pedido de los afectados, la Gobernación inició trabajos con maquinaria vial para mejorar el drenajede la zona. En ese sentido, retirarongran cantidad de basura del arroyo Guasú,
Ñeembucú
En la localidad de Cerrito, Ñeembucú, la crecida del Paraná amenaza al ganado vacuno por lo que los pobladores han comenzado a evacuar algunos animales a través de embarcaciones a zonas más elevadas.
La Armada Paraguaya, mediante personal y medios del Destacamento Naval y de Prefectura realizó el traslado preventivo de personas y sus bienes en la zona de Playa Boca Guasu, ciudad de Cerrito.
Las tareas comprendieron el traslado seguro de familias, muebles y enseres desde sus viviendas hasta zonas elevadas, ante el avance del agua.
En la ciudad de Cerrito, Ñeembucú, la Armada Nacional inició el traslado preventivo de familias a zonas más elevadas. Foto: Gentileza
La Municipalidad de Cerrito emitió una alerta hidrológica informando que el Río Paraná en la zona de Cerrito continuará en ascenso a raíz del incremento del caudal en la zona de la Represa Yacyretá.
Este flujo proviene de las centrales hidroeléctricas aguas arriba, impulsado por las lluvias caídas entre el sábado 10 y la madrugada del domingo 11 en territorio brasileño.
Productores de Yabebyry, Misiones, también están siendo afectados por las crecidas.
Evacuación en Ayolas
La ciudad de Ayolas también se encuentra en alerta por la crecida del Paraná y comenzó la evacuación de familias amenazadas por el avance de las aguas.
La entidad binacional Yacyretá (EBY) emitió una alerta hidrológica ante el aumento de los caudales del río Paraná, impulsado por las lluvias registradas en la cuenca del Iguazú y las descargas de centrales hidroeléctricas aguas arriba.
La ciudad de Ayolas también se mantiene en alerta ante la crecida del río. Foto: Gentileza
Para los próximos días, se prevén caudales de entre 24.000 y 28.000 metros cúbicos por segundo.
La binacional mantiene un monitoreo permanente y advierte que las previsiones podrían variar según las condiciones climáticas.
Verano 2027: cuánto cuesta viajar a las playas de Brasil desde Paraguay
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Las opciones para pasar las vacaciones de verano 2027 en las playas de Brasil presentan diferencias de precios según el destino, la duración y el tipo de transporte. Las promociones incluyen alternativas terrestres y paquetes aéreos 2x1, con servicios que varían según la propuesta.
Opción 1: viajes por tierra
Esta alternativa ofrece cinco noches en Playa Ferrugem por G. 1.990.000 por persona, en habitaciones para cuatro, cinco o seis personas. Incluye pasajes de ida y vuelta, alojamiento con desayuno y excursiones, con salidas en enero y febrero.
Para Camboriú, el precio parte de G. 2.650.000 por cinco noches, con hotel de tres estrellas, desayuno y excursiones. Río de Janeiro se ofrece desde G. 3.850.000 por seis noches, con alojamiento en hotel de tres estrellas, desayuno, viaje de ida y vuelta y excursiones.
Vista aérea de Río de Janeiro. Foto: Archivo.
Opción 2: paquetes aéreos 2x1 desde Foz de Iguazú
Las promociones de febrero incluyen traslados, alojamiento, desayunos, equipaje de mano de hasta 10 kilos, tasas e impuestos. Los precios publicados parten de USD 1.650 para João Pessoa, del 18 al 24 de febrero; USD 1.670 para Porto de Galinhas, del 9 al 15; USD 2.410 para Búzios y USD 3.365 para Río de Janeiro, ambos del 5 al 11 de febrero.
Para enero, Río de Janeiro se ofrece desde USD 1.800 por cinco noches, del 22 al 27; Búzios desde USD 1.940 por cinco noches, en las mismas fechas; Natal desde USD 2.010 por seis noches, del 21 al 27; y Fortaleza desde USD 1.845 por seis noches, durante ese último período.
Esta promoción ofrece Río de Janeiro desde G. 6.900.000 para dos personas, con salida desde Foz de Iguazú en enero de 2027. Incluye pasajes aéreos, equipaje de cabina, alojamiento y desayuno diario. Para febrero, Maceió se ofrece desde G. 7.900.000 para dos personas, con salida desde Asunción, vuelos, hotel y desayuno.
Antes de contratar, la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) recomienda verificar que la agencia esté habilitada en el Registro Nacional de Prestadores Turísticos (Registur). También es importante confirmar por escrito las fechas, los servicios incluidos, las condiciones de pago y los posibles costos adicionales.
Los precios corresponden a promociones publicadas por las agencias y pueden variar según disponibilidad. En las opciones aéreas, conviene confirmar las condiciones de la promoción 2x1 y si los montos incluyen todos los impuestos.
Hidrovía podría captar hasta 15 millones de toneladas adicionales de hierro
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Paraguay tiene oportunidades de captar nuevas cargas regionales, principalmente de mineral de hierro de Brasil, productos agrícolas de Bolivia y Mato Grosso, además de fertilizantes e insumos destinados a mercados vecinos. El aprovechamiento de este potencial dependerá de garantizar condiciones de navegabilidad durante todo el año, según señaló Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM).
En entrevista con La Nación/Nación Media, el titular del gremio indicó que el mineral de hierro representa la mayor oportunidad inmediata para el transporte fluvial, debido a las ventajas de costos frente al traslado terrestre. En este segmento, el potencial de captación a mediano plazo supera los 10 a 15 millones de toneladas anuales adicionales, siempre que la hidrovía Paraguay-Paraná mantenga un calado operativo mínimo de manera continua.
Gunther explicó que uno de los principales obstáculos es la variabilidad del nivel del río y la falta de intervenciones permanentes en pasos críticos. Afirmó que la flota paraguaya tiene capacidad para transportar mayores volúmenes, pero las restricciones durante los periodos de estiaje limitan las operaciones y generan sobrecostos.
Para mejorar la previsibilidad, planteó implementar un plan maestro de manejo de la vía navegable, con dragado preventivo, señalización moderna y estudios batimétricos dinámicos. También consideró necesario coordinar los trabajos con Argentina y Brasil, bajo estándares técnicos comunes y compromisos de mantenimiento definidos para cada tramo.
El presidente de CAFyM proyectó que el volumen total de mercaderías transportadas por la hidrovía podría crecer entre un 50 % y un 100 % en los próximos tres a cinco años. Además del mineral de hierro, mencionó la celulosa y la expansión agrícola regional como motores de crecimiento, acompañados por el movimiento de fertilizantes y combustibles.
En este escenario, destacó la importancia de integrar la hidrovía con las carreteras y el ferrocarril para reducir costos y ampliar la capacidad logística del país. Asimismo, sostuvo que las mesas de trabajo del Consejo Nacional de Logística deben traducirse en proyectos con plazos, presupuestos y metas concretas, además de impulsar inversiones en infraestructura portuaria y simplificar los trámites aduaneros.