Finalmente el Poder Ejecutivo emitió en la fecha el decreto reglamentario con las modificaciones a la norma que establece subsidios para los comerciantes, ya sean formales o informales pertenecientes a las ciudades fronterizas.
A través de los cambios realizados se eliminaron limitaciones con la finalidad de asistir a más ciudadanos que fueron afectados duramente por la crisis sanitaria y económica generada por la pandemia del COVID-19.
En varias ocasiones los comerciantes de las zonas fronterizas se vieron obligados a realizar manifestaciones contra el gobierno del presidente de la República, Mario Abdo Benítez, solicitando la asistencia a sus requerimientos.
De esta forma, aproximadamente 800 trabajadores que fueron bloqueados podrán ingresar a la nómina de los beneficiados y habrá más de 4.000 receptores de la asistencia que será realizada por el Gobierno.
Entre los cambios se encuentran que la ley ya no limita a ser pasibles de recibir la asistencia a aquellas personas cuyos ingresos mensuales sean iguales o menores a 3 salarios mínimos, sino que establece que se priorizará a estos.
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Por otra parte, dejó de ser excluyente que la persona que solicite la asistencia económica sea familiar de un funcionario público o un titular del Instituto de Previsión Social (IPS).
Zonas que serán beneficiadas por el subsidio
Los beneficiados son de las ciudades de Encarnación, Puerto Falcón, Alberdi, Ayolas, Nanawa, Pilar, Paso de Patria, Humaitá, San Rafael del Paraná, Mayor Otaño, Cerrito, Humaitá, Villa Oliva, General Díaz, Mayor Martínez, Villa Franca y Puerto Falcón.
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Peña verifica avance de ruta PY17 tras acto por Día de los Héroes
En el marco del Día de los Héroes y tras la ceremonia oficial realizada en Cerro Corá por el 156° aniversario de la inmolación del Mariscal Francisco Solano López, el presidente de la República, Santiago Peña, verificó los avances de la Ruta Nacional PY17 “Niños Mártires de Acosta Ñu”, una de las obras de infraestructura más relevantes para el norte del país.
La actividad se desarrolló en el distrito de Zanja Pytá, departamento de Amambay, donde el mandatario recorrió los frentes de trabajo de la vía que abarca aproximadamente 221 kilómetros y conectará Pedro Juan Caballero, Zanja Pytá, Capitán Bado, Itanará e Ypejhú, fortaleciendo la integración entre Amambay y Canindeyú.
De acuerdo al informe oficial, gran parte del trazado acompaña la línea divisoria con Brasil, consolidando un corredor estratégico fronterizo que permitirá unir Pedro Juan Caballero con Salto del Guairá, potenciando la actividad comercial, productiva y logística de la región.
Destacan que la obra beneficiará directamente a más de 150.000 habitantes, mejorando la conectividad, la seguridad vial y las condiciones para el desarrollo.
Patriotismo, unidad y construcción de futuro
Durante su intervención, el presidente Peña subrayó que la memoria de Cerro Corá no es un símbolo de rencor, sino un llamado permanente a la unidad, al trabajo honesto y al compromiso con la patria.
En ese sentido, señaló que el sacrificio de los héroes constituye una responsabilidad histórica para las generaciones actuales, que deben honrar ese legado construyendo un Paraguay más fuerte y cohesionado.
El mandatario afirmó que el heroísmo paraguayo no pertenece únicamente a los grandes nombres de la historia, sino también a los ciudadanos que, desde su lugar, trabajan todos los días por el país. En ese sentido, destacó que el desarrollo de infraestructura estratégica es una forma concreta de hacer patria, porque permite abrir oportunidades, integrar territorios y generar progreso real.
El jefe de Estado enfatizó que la grandeza del Paraguay se sostiene sobre la unidad de propósito y la convicción de construir un futuro superior al pasado. Afirmó que obras como la Ruta PY17 forman parte del proceso de resurgimiento nacional, orientado a consolidar un Paraguay integrado, competitivo y preparado para ocupar su destino de grandeza.
Cuatro lotes en ejecución
Desde el Gobierno destacan que el proyecto, financiado por Fonplata – Banco de Desarrollo- se ejecuta en cuatro lotes e incluye pavimentación y mantenimiento por niveles de servicio.
Indicaron que actualmente, los trabajos comprenden limpieza y despeje de franja de dominio, instalación de alcantarillas, movimiento de suelos, conformación de terraplenes, subbase de suelo cemento, base granular y ensayos técnicos que garantizan la resistencia y durabilidad de la futura calzada.
Durante el recorrido, el mandatario estuvo acompañado por la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión; la presidenta ejecutiva de Fonplata, Luciana Botafogo Brito; así como autoridades departamentales y locales.
Con esta obra, el Gobierno del Paraguay reafirma su compromiso de transformar la memoria histórica en acción concreta, impulsando infraestructura estratégica que fortalece la soberanía, dinamiza la economía y mejora la calidad de vida de los paraguayos.
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DNIT evalúa sistemas de control en el Puente de la Integración
Se realizó la primera revisión integral de los sistemas integrados de control en el Puente Internacional de la Integración, en Alto Paraná, con el objetivo de evaluar la matriz de riesgo operativa, analizar los procedimientos aplicados y verificar el funcionamiento de las tecnologías implementadas en este paso fronterizo estratégico, según informó la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT).
Desde la institución señalaron que este proceso forma parte del fortalecimiento y la optimización continua de los controles, en el marco de la validación y mejora progresiva de los sistemas desplegados para garantizar mayor seguridad y eficiencia en las operaciones aduaneras.
Durante la revisión se registraron situaciones atípicas que permitieron poner a prueba los sistemas. Uno de los casos correspondió al escaneo de un camión que circulaba en condición de lastre, donde se detectó la presencia de una persona dentro del habitáculo. Tras la verificación física, el conductor indicó que se trataba de su hijo menor de edad, quien estaba oculto detrás del asiento, situación que motivó la intervención de la autoridad migratoria.
En otro procedimiento, el sistema de control no intrusivo emitió una alerta sobre la posible presencia de material en las cubiertas de un vehículo. Conforme al protocolo, se realizó la inspección visual y física, constatándose que se trataba de arena en el interior de las ruedas, un hecho igualmente considerado llamativo por los intervinientes.
Según la DNIT, estos episodios forman parte del proceso de ajuste y validación operativa del Puente de la Integración y evidencian la capacidad de los sistemas para detectar alertas y activar los procedimientos de verificación correspondientes. La institución destacó que los controles implementadosos vienen demostrando un alto grado de efectividad.
Finalmente, la DNIT reafirmó su compromiso con el fortalecimiento de los controles, la seguridad operativa y la correcta aplicación de los procedimientos aduaneros, en coordinación con las instituciones competentes.
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Avión con 15 personas a bordo desaparece en Colombia
Un avión comercial con 15 personas a bordo desapareció en Colombia, cerca a la frontera con Venezuela, informó la aerolínea estatal Satena este miércoles.
La aeronave, con 13 pasajeros y dos tripulantes, despegó desde la ciudad fronteriza de Cúcuta y perdió contacto con las torres de control poco antes del mediodía, minutos antes de su aterrizaje.
“Tenía previsto su aterrizaje alrededor de las 12H05” (17H05 GMT) en el cercano municipio de Ocaña, dijo la aerolínea en un comunicado. Se han activado los protocolos de seguridad y rastreo, según la autoridad aérea.
La última localización de la aeronave fue en una zona de montañas en la región del Norte de Santander que está entre 1.000 y 1.300 metros de altitud, según el rastreador de vuelos Flight Radar.
Según el congresista Wilmer Carrillo, en la aeronave viajaban un candidato a la Cámara Baja y un congresista con curul de paz, una posición especial surgida del Acuerdo de Paz de 2016 con las FARC para asegurar la representación parlamentaria de las víctimas del conflicto.
Carrillo dijo en X que recibió la información “con preocupación”. En el avión “viajaba mi compañero Diógenes Quintero (congresista), Carlos Salcedo (candidato) y sus respectivos equipos”, dijo en X Carrillo.
La AFP contactó a Searca, empresa que opera el avión, y no quiso hacer comentarios sobre la desaparición.
El avión es un Beechcraft 1900, modelo estadounidense que puede alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 440 kilómetros por hora.
- Fuente: AFP
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Noboa acusa a Colombia de “abandono” en la violenta frontera con Ecuador
El presidente de Ecuador, Daniel Noboa, dijo que el “abandono de la frontera” por parte de Colombia impulsó el crecimiento del narcotráfico y la violencia en su país, según una entrevista difundida el martes.
En el poder desde noviembre de 2023, Noboa acusa a Colombia de no hacer lo suficiente para controlar en su territorio a grupos narcotraficantes que cruzan las zonas limítrofes y operan en Ecuador en alianza con bandas locales.
En medio de ese reclamo, el presidente desató una guerra arancelaria con Colombia similar a la usada por su aliado estadounidense Donald Trump en la lucha contra las drogas y objetivos comerciales.
“El abandono de la frontera permitió la expansión del narcotráfico”, dijo Noboa en una entrevista con diario Metro cuando el país toca cifras récord de violencia.
Esa “inacción” en la frontera colombiana “obligó al Estado (ecuatoriano) a invertir más recursos en la zona”, añadió el presidente.
Quito impuso un gravamen de 30 % a las importaciones desde Colombia a partir del domingo y Bogotá respondió con la misma tarifa para una veintena de productos ecuatorianos, así como la suspensión del suministro de electricidad.
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Noboa defiende las nuevas tarifas como una compensación por el dinero que invierte su país en la frontera común. El ministro de Energía colombiano, Edwin Palma, escribió que mientras Colombia propone diálogo, las autoridades ecuatorianas “responden con agresiones”.
El mensaje de Noboa sobre responsabilidad compartida en la lucha antinarco “está anclado a la nueva doctrina de seguridad nacional de los Estados Unidos”, dijo a la AFP el analista político Wilson Benavides de la Universidad Central.
Además funciona como “un distractor” para “echarle la culpa al otro (...) porque a la luz de las circunstancias, lastimosamente los índices de inseguridad y homicidios intencionales no bajan”, agregó.
Quito también elevó en 900 % la tarifa de transporte del crudo colombiano por su oleoducto.
“La evidencia que tenemos confirma el carácter regional del narcotráfico, que hoy opera desde territorios vecinos”, dijo Noboa en X sin mencionar a Colombia.
Ecuador tiene la tasa más alta de homicidios de Latinoamérica, con un récord de 52 asesinatos por cada 100.000 habitantes, según el Observatorio del Crimen Organizado.
“Hay hechos concretos: muchos criminales del narcotráfico tienen pasaporte colombiano”, anotó Noboa.
En un mensaje en X, el gobernante apuntó que peligrosos delincuentes capturados por Ecuador tenían “nexos” con Colombia. “Todos buscaban replicar un negocio que ya les funcionó en ese país, pero con Ecuador se equivocaron”, escribió.
- Fuente: AFP
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