Latorre afirma que el techo salarial no debe superar el del presidente
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El diputado colorado Raúl Latorre mencionó que es necesario impulsar la reforma estructural del Estado y que los principales cambios deben ser en torno a los abusivos beneficios salariales.
“El techo salarial del sector público debe ser el salario del presidente de la República, debemos corregir estas inequidades de forma definitiva. Esto es ahora o nunca. El Paraguay después del coronavirus no puede ser el mismo que antes del coronavirus”, sostuvo.
El salario del jefe de Estado actualmente llega a los G. 37 millones, pero sin embargo en instituciones como las binacionales un funcionario llega a percibir millonarias sumas de dinero, que rondarían entre los 80 y 100 millones de guaraníes.
Las declaraciones del parlamentario surgen en torno a la convocatoria que es realizada por el Ejecutivo para la reforma estructural del Estado, y pretende recabar las iniciativas del sector político y social con la finalidad de consensuar una propuesta.
Actualmente, en el Congreso Nacional existen más de 10 propuestas que buscan recortar los beneficios salariales y establecer una mejora en el gasto público, pero ninguna de las propuestas fue evaluada por los legisladores hasta ahora.
Fijan plazo para reforma
El vicepresidente de la República, Hugo Velázquez, fue el encargado ayer de anunciar que se estableció un plazo para iniciar la reforma estructural del Estado, en lo que respecta a los recortes de los salarios exorbitantes de funcionarios públicos y otros gastos superfluos.
Velázquez detalló que este plazo es de tres meses, aclarando que esto no significa que se llegará a ese tiempo, sino que más bien se trata de un plazo máximo.
Esta instancia contará con una función consultiva de carácter permanente, orientada al estudio y evaluación de asuntos vinculados con la movilidad en el área metropolitana. Foto: Gentileza
Oficializan consejo consultivo para la reforma del transporte público
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En el marco de las acciones impulsadas dentro del proceso de reforma del transporte público, el Viceministerio de Transporte oficializó la conformación del Consejo Asesor de Transporte Público de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción.
Esta instancia, establecida a través de la Resolución n.° 57/2026, contará con una función consultiva de carácter permanente, orientada al estudio y evaluación de asuntos vinculados con la movilidad en el área metropolitana, informó el Viceministerio de Transporte, institución dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
El organismo asesor estará conformado por representantes del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) y la Secretaría de Defensa al Consumidor y el Usuario (Sedeco), además de organizaciones de usuarios, empresas operadoras del servicio, trabajadores del sector, municipalidades, gobernaciones y universidades.
La institución precisó que las organizaciones interesadas en integrar el cuerpo consultivo deberán acreditar formalmente su representación ante el Viceministerio de Transporte para su incorporación. Las reuniones serán convocadas según los temas a tratar, la elaboración de actas de cada sesión y la participación de municipalidades y gobernaciones en asuntos que afecten a sus respectivos territorios.
Decreto reglamentario
El presidente de la República, Santiago Peña, comunicó el lunes la firma del decreto que reglamenta la ley de la reforma del transporte público, un paso necesario para empezar el proceso de modernización del sistema de transporte.
“Un transporte más moderno, más seguro y más digno para todos. Firmé el Decreto n.º 5969 que reglamenta la Ley de Reforma del Transporte Público, lo que permitirá dar inicio a los procesos de licitación para la renovación de flota y la definición de la nueva operación de itinerarios en el área metropolitana de Asunción y Gran Asunción. Seguimos trabajando para que el transporte público sea cada vez mejor”, señaló el mandatario en redes sociales.
Fue uno de los puntos exigidos por Peña, durante la pasada reunión del Consejo de Ministros.
La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, dijo que “la prioridad uno” para el gobierno de Santiago Peña es el transporte público, por lo que a partir de fin de año comenzará a ser implementado el decreto reglamentario de la Reforma del Transporte Público. Esta área fue uno de los puntos exigidos por el mandatario, durante la reunión del Consejo de Ministros.
La secretaria de Estado asistió a una entrevista en el programa “Arriba hoy”, que se emite por canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media, donde aseguró que una vez que arranque, en diciembre próximo, el proceso de transformación del transporte público ya no va a parar más en el futuro. “Después de la reunión, creo que quedó claro que el tema transporte está como número uno en la agenda del presidente de la República y número uno en la agenda del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, y de todos los actores que nos vemos involucrados en este tema, ya sea Ministerio de Economía, el sector privado”, destacó.
No obstante, señaló que están muy conscientes de la necesidad imperante del ciudadano de contar con un sistema de transporte digno.
Mandatario boliviano anuncia paquete de reformas en energía e inversiones
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El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, anunció ayer jueves que enviará un paquete de proyectos al Parlamento para crear nuevas leyes de hidrocarburos, de energía y de inversiones, en medio de un clima de protestas que arrincona a su gobierno. Paz asumió el poder en noviembre pasado y puso fin a un ciclo de 20 años de gobiernos de izquierda, iniciado por Evo Morales (2006-2019) y continuado por Luis Arce (2020-2025), a quienes acusa de dejar un “país quebrado”.
Bolivia atraviesa su peor crisis económica en cuatro décadas, derivada de una larga política de subsidios a los combustibles que agotó los dólares de sus reservas. Paz eliminó las subvenciones en diciembre, pero la mala situación persiste. En un clima de reclamos y manifestaciones, el centroderechista convocó a parlamentarios, autoridades públicas y dirigentes gremiales y sociales a un “encuentro nacional” para consensuar el anunciado paquete de leyes que busca impulsar la economía.
“A partir de los siguientes días, en mayo, iremos presentando las (propuestas de) leyes que se requieren en el país”, como las de hidrocarburos, de energía y de inversiones, “que tendrán que ser debatidas en el Parlamento abiertamente ante el país, porque tienen que ser ‘socializadas’ ante la patria”, dijo el mandatario, de 58 años, en un mensaje a la nación televisado.
“El único motivo de esas normas es que Bolivia pueda crecer, desarrollarse, que genere empleo” y “bienestar”, agregó. Paz también aseguró que convocará próximamente otros “encuentros nacionales” para potenciar la minería y evaluar el uso de las tierras agrícolas. El mensaje de Paz llegó en la víspera del 1 de mayo, el Día Internacional de los Trabajadores, fecha en la que el sindicato más grande del país, la Central Obrera Boliviana (COB), anunció que dará un “ultimátum” al gobierno.
En los últimos días, además de los obreros, transportistas, campesinos, maestros, médicos, mineros e indígenas también han reclamado desde aumentos salariales y solución a la crisis de los combustibles hasta abastecimiento de medicamentos y derogaciones de normas.
La ministra Claudia Centurión confirmó que la implementación comenzará a fines de 2026 con renovación de flota y nuevas licitaciones. Foto: Néstor Soto
Reforma del transporte público se implementará en diciembre próximo, confirmó ministra
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La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, dijo que “la prioridad uno” para el gobierno de Santiago Peña es el transporte público, por lo que a partir de fin de año comenzará a ser implementado el decreto reglamentario de la Reforma del Transporte Público. Esta área fue uno de los puntos exigidos ayer por el mandatario, durante la reunión del Consejo de Ministros.
La secretaria de Estado asistió a una entrevista en el programa “Arriba hoy”, que se emite por canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media, donde aseguró que una vez que arranque, en diciembre próximo, el proceso de transformación del transporte público ya no va a parar más en el futuro.
“Después de la reunión de ayer, creo que quedó claro que el tema transporte está como número uno en la agenda del presidente de la República y número uno en la agenda del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, y de todos los actores que nos vemos involucrados en este tema, ya sea Ministerio de Economía, el sector privado”, destacó.
No obstante, señaló que están muy conscientes de la necesidad imperante del ciudadano de contar con un sistema de transporte digno. Dijo que, desde el primer día de este gobierno se viene trabajando en esta reforma que hoy ya se cuenta con una ley vigente, que después de 25 años está ofreciendo realmente una reforma contundente.
“La ley es el marco jurídico que permite implementar los cambios. El siguiente paso y que nos encontramos hoy es el decreto reglamentario que está siendo trabajado en la presidencia de la República, para que el presidente Peña lo firme y se están haciendo los últimos ajustes y posterior a eso comienzan con las licitaciones para la renovación de la flota, la compra de buses, y la licitación de las nuevas unidades funcionales que sería la operación de itinerarios”, precisó.
El Gobierno posiciona al transporte público como prioridad y avanza en su reforma estructural, explicó Centurión, tras reunión de ministros del Ejecutivo. Foto: Néstor Soto.
“Lo digo con mucha humildad, por más que los cambios son pequeños; hemos introducido la primera flota de buses eléctricos hoy con tres líneas ya totalmente operativas. Hemos entregado a la ciudadanía un servicio que era demandado hace años, que es el servicio nocturno; con contamos con cuatro líneas Búhos que va desde las 22:00 hasta las 4:00 de la mañana, que cuentan con buses nuevos y eléctricos además con Policía acompañando el viaje dentro de cada bus; sumado al servicio del Grupo Lince”, resaltó.
Caso Avelino Martínez
La ministra Centurión refirió que no solo se está cambiando la flota, o cambiar la gobernanza y contratos del sistema; sino que además se está invirtiendo en infraestructura urbana. Resaltó que el actual gobierno es el que está realizando la mayor inversión histórica en el área Central con obras que ya están en ejecución y no son solo proyectos.
“Tenemos 300 kilómetros de caminos pavimentados en Central, el tridente de Luque que son obras monumentales que son la triplicación de la E025, el viaducto que llega a la Ecovía, la duplicación del Tapé Tujá. La avenida Avelino Martínez arranca este lunes 4 de mayo con obras. Los dos contratistas ya están totalmente posicionados en el terreno. Así como la D017 que es la exruta 01, más la duplicación de la ruta PY01″, precisó.
“Falta mucho, claro que falta muchísimo; pero realmente me compromete y siento que el mensaje fue clarísimo: esto es prioridad para el gobierno y hace que todos los actores se alineen y le demos este sentido de urgencia que requiere la ciudadanía. Los cambios en el transporte son muy sensibles, aquí no hay un bigbang, porque los procesos son muy largos, y por eso recién a fin de año arranca”, comentó.