Rocío Gómez. Corresponsalía en Itapúa.

La Dirección Nacional de Migraciones dispuso la rehabilitación temporal de catorce puestos de control migratorio fluviales ubicados sobre la cuenca del río Paraná, revocando la medida de inhabilitación preventiva que regía de forma estricta desde el pasado 14 de octubre.

La reapertura administrativa abarca a terminales portuarias estratégicas de los departamentos de Alto Paraná, Itapúa y Misiones, incluyendo puntos de elevado tránsito fronterizo como Tres Fronteras, Paso de Patria, Itá Corá, Puerto Itá, Cerrito, Ape Aimé, Puerto Triunfo, Puerto Carlos Antonio López - 7 de Agosto, Mayor Otaño, Bella Vista Sur, Capitán Meza, Yacyretá, Panchito López y Campichuelo.

Sin embargo, el restablecimiento operativo de las estaciones limítrofes tropieza con inconvenientes técnicos en las zonas de embarque, impidiendo que el transporte fluvial público y comercial de pasajeros pueda reanudar sus frecuencias habituales entre las costas de Paraguay y Argentina.

Riesgo en amarraderos

Al respecto, el comandante de la Prefectura Naval de Itapúa de la Armada Paraguaya, capitán de navío Livio Duarte, aclaró que la navegación transversal se encuentra interrumpida por razones de prevención: “Lo que se tiene ahora son amarraderos improvisados que no garantizan la seguridad de la vida humana en el río”.

Frente a este escenario de vulnerabilidad estructural en las márgenes ribereñas, las fuerzas navales mantienen un estricto protocolo de fiscalización para evitar accidentes marítimos, restringiendo la circulación a situaciones excepcionales debidamente justificadas por las partes.

En ese sentido, las autoridades confirmaron que el paso fronterizo únicamente se autoriza en casos de estricta necesidad o por evacuaciones sanitarias de urgencia, coordinando de manera directa con los organismos de control del lado argentino para garantizar el cruce seguro de los pacientes graves.

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