A partir de este lunes 20 de abril, entra en vigencia la nueva tarifa de pasajes en el servicio de buses de corta, mediana y larga distancia, según la Dirección Nacional de Transporte (Dinatran).
El decreto presidencial N° 5811/2026 autorizó el reajuste de la tarifa de pasajes para el servicio regular removido de transporte público intermunicipal de pasajeros de corta, media y larga distancia.
De acuerdo con el documento, los valores de tarifa no incluyen las tasas de embarque de las terminales de los municipios de origen de los viajes.
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Este reajuste no rige para las empresas permisionarias del Área Metropolitana de Asunción, cuyas tarifas tampoco afectan al servicio regular removido de transporte público intermunicipal.
El Consejo de la Dinatran queda facultado para fijar los pasajes de tramos no contemplados en el anexo, respetando los criterios técnicos actuales.
Dinatran insta a los pasajeros a exigir el cobro del monto exacto, conforme al listado de precios actualizados que se encuentra disponible en la página web de dinatran.gov.py
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Iniciarán análisis con nuevos criterios de cálculos para reajuste
Se llevarán a cabo reuniones con los trabajadores a fin de adelantar el análisis que habitualmente se realiza en junio.
El Viceministerio de Trabajo analiza el reajuste del salario mínimo previsto para el próximo 1 de julio, considerando que existen propuestas del sector sindical que serán estudiadas. Para ello se llevarán a cabo reuniones con los trabajadores a fin de adelantar el análisis que habitualmente se realiza en junio.
“Probablemente ya la otra semana hacemos la reunión, vamos adelantando lo que generalmente se hace en junio, ya empezar a fin de mes para que eventualmente, si hay un acuerdo o si se toma la decisión política de pedir la modificación de dicho articulado, pueda tener un trámite de urgencia en el Congreso y se puedan utilizar otros parámetros”, indicó en comunicación con el programa “Dos en la ciudad”, emitido por la 970 AM/Nación Media.
Recordó que el Banco Central del Paraguay también está trabajando en una nueva herramienta de cálculo que aproximadamente estaría en setiembre y octubre de este año para tener un nuevo elemento que permita conocer los niveles de consumo en los diversos niveles salariales. “El BCP, por una política interna, cada 10 años hace un ajuste de su canasta básica de consumo porque va variando con el tiempo, hay productos nuevos que se incorporan y va cambiando”, mencionó Segovia.
AMBIENTE TRIPARTITO
La decisión de utilizar este indicador independientemente del Índice de Precios al Consumidor (IPC) se debatirá dentro del ambiente tripartito. “Lo que decimos en base a la experiencia de los últimos diez años es que un reajuste del salario mínimo que sea moderado no desemboca en una inflación”, dijo.
Mirando el índice inflacionario de junio y agosto de los años anteriores, no se observa ningún salto de la inflación. “No debería luego haber, porque con el reajuste se recupera la inflación acumulada anteriormente, pero también nos dice que si miramos años atrás, si el reajuste es superior al 10 %, tiene un rebote inflacionario que paga toda la gente que no solo gana salario mínimo”, manifestó. “Nosotros habíamos manifestado que no era una cuestión solamente de voluntad del Ejecutivo, porque según la ley, el instrumento que se utiliza para el reajuste es el IPC y que esa era una limitante y que deberíamos trabajar en otros instrumentos”, acotó.
Consideró que se escucharán las propuestas de los sectores sindicales porque los elementos que hacen al consumo han tenido un incremento mayor que otros bienes y es por eso que el IPC resulta un instrumento poco conveniente, ya que no refleja la pérdida del poder adquisitivo.
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Reajuste del salario mínimo: “Yo voy a tomar la decisión”, afirma el presidente
El presidente de la República, Santiago Peña, afirmó que llegado el momento analizará la propuesta del Consejo Nacional de Salarios Mínimos (Conasam) y él tomará la decisión sobre el reajuste salarial anual. Consultado si la propuesta de aumentar G. 61.000 es suficiente, el mandatario respondió que no.
“Tenemos que seguir discutiendo y yo estoy de acuerdo en que 61.000 (guaraníes) no es justo, pero esto tiene un proceso, existe el Consejo Nacional del Salario Mínimo, ellos se van a sentar a discutir, van a analizar, me van a hacer una propuesta y yo voy a tomar la decisión, y voy a reflexionar al interior mío y voy a tomar una decisión”, indicó a los medios.
Con relación al cambio del sistema del cálculo, indicó que se seguirá evaluando. “Llegará el momento en que tengamos que tomar a decisión, pero no es hoy. Este probablemente es uno de los temas de mayor discusión dentro de las centrales obreras, esto lleva décadas para ver si el salario mínimo ajustado por el IPC es la mejor medida”, refirió Peña.
Por otra parte, el presidente recordó que hace 10 años, cuando ocupaba el cargo de ministro de Hacienda, en el periodo del entonces presidente Horacio Cartes, se planteó que el ajuste del salario mínimo ya no sea más sobre la base de una inflación del 10 %, señalando que anteriormente los ajustes del salario mínimo en promedio cada 3 años.
“Tres años tenía que esperar un asalariado para poder recuperar y en ese momento, también tuvimos reuniones con los gremios empresariales que se opusieron a esa modificación y nosotros les dijimos que vamos a hacer igual y dijimos que íbamos a modificar el mecanismo de cálculo, siempre sobre la base del IPC, pero ya no esperar a que se llegue al 10 %, sino que sea la inflación de los últimos 12 meses para poder recuperar más rápido, no esperar 36 meses sino esperar 12 meses”, mencionó el mandatario.
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Joven policía muere en accidente de moto prestando servicio
Un trágico accidente de tránsito dejó como saldo un agente policial fallecido y otro con lesiones de consideración cuando se encontraban de servicio.
El percance se produjo el jueves, alrededor de las 19:00, sobre la avenida Mariscal López casi Coronel Martínez del barrio Santa María de Asunción.
Las víctimas son dos suboficiales ayudantes de la Policía Nacional. El fallecido fue identificado como Marcelo Iván Benítez Balbuena (24), personal policial de la promoción 2025.
Por su parte, el conductor de la motocicleta, Esteban Ramón Peralta Ramírez (21), quien resultó con lesiones en brazos y piernas. Fue socorrido por una ambulancia y fue trasladado de urgencia hasta el Hospital de Policía Rigoberto Caballero, donde quedó internado.
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Ambos se desplazaban a bordo de una motocicleta institucional de la Policía Nacional cumpliendo funciones de rutina. Se dirigían con dirección a Madame Lynch cuando, según testigos, intentaron adelantarse a un ómnibus del transporte público por el carril izquierdo.
En ese momento, el conductor habría perdido el control del biciclo y a raíz de la maniobra, la moto impactó contra el cordón del paseo central; ambos ocupantes salieron despedidos.
Benítez Balbuena, quien iba como acompañante, se llevó la peor parte. No llevaba casco y se golpeó la cabeza. Sufrió un traumatismo craneoencefálico severo, lo que le produjo la muerte de manera instantánea.
Desde la institución, hicieron llegar las condolencias a familiares del joven fallecido.
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Conductores de plataformas se movilizan y advierten sobre escasez del servicio
Conductores de plataformas se movilizan este miércoles en Asunción, Encarnación, Ciudad del Este y Bajo Chaco, lo que motivará la escasez del servicio.
La marcha nacional incluirá a choferes de tres plataformas. Aclaran que la medida no es contra los pasajeros, sino para mejorar las condiciones laborales y garantizar un servicio más seguro.
El motivo principal de la movilización es la solicitud de modificación de la tarifa, atendiendo el desajuste entre ganancias y costos, según explicaciones de Carlos Alvarez, vocero de la Asociación de Motociclistas de Plataforma (Amopla).
“Estamos pidiendo que se revise la tarifa, ya que el costo operativo para nosotros está siendo muy pesado y se nos hace difícil el trabajo”, manifestó esta mañana en declaraciones al programa “Así son las cosas” de canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
El pedido obedece a que las plataformas aumentaron su comisión, no así las tarifas en cuanto a ganancias para el conductor, sumado a la suba del combustible y otros gastos, precisó. “Nos vemos obligados a realizar esta marcha para que las plataformas puedan ir revisando ese punto”, precisó.
Ante el “paro” de servicio previsto entre las 9:00 y las 13:00, realizó una advertencia para los usuarios sobre la posible aparición de conductores no habilitados. “Quiero advertir que va a haber personas con cuentas ‘mau’ que van a querer aprovechar esta situación, lo que genera inseguridad a los pasajeros”, indicó.
Otro reclamo son las penalizaciones en caso de rechazo de viajes, establecido por una de las empresas de plataformas móviles.
“Pedimos que seamos reconocidos como conductores independientes, ya que el control algorítmico hace que no seamos independiente real en cuanto a este rubro. Es decir, no tenemos la posibilidad de decidir qué viajes tomar y cuáles rechazar”, explicó el conductor.
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De no hallar respuestas, tomarán medidas más severas, adelantó el vocero de Amopla. “Esto es una antesala a lo que vamos a estar realizando durante estos meses”, acotó.
Proyecto de ley
Cuestionan además el proyecto de ley que regula a los prestadores de servicios y usuarios, debido a que “afectaría solamente a los conductores y a los usuarios, no a las plataformas, deslindándose de toda responsabilidad jurídica dentro del territorio paraguayo”, sentenció.
Por dicho motivo, rechazan la propuesta legislativa argumentando que no sería equitativa para todos los sectores. También se oponen atendiendo que fue tratado solamente con representantes de plataformas, no así con ningún conductor de ninguna organización, mencionó el entrevistado.
“Entonces, lo que nosotros queremos es que la ley de por sí se modifique desde el título. Que sea, ley que regule a las plataformas digitales, prestadores de servicios y usuarios, que sea de forma integral”, puntualizó.
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