Ciudad del Este. Agencia Regional.
La Superintendencia de Obras y Desarrollo de Itaipú anunció nuevos cierres y desvíos en el tránsito por dos días, previstos para el miércoles 10 y jueves 11 de diciembre próximos, en el marco de las obras para el viaducto del Km 10 de la Ruta PY02, en Ciudad del Este.
Es la tercera fase del Plan de Desvío de Tránsito (PDT) que seguirá teniendo más cierres y desvíos en la medida en que avance la obra.
Esta vez se cerrará el cruce directo entre las avenidas Acaray y Monday por la ejecución de obras en el paseo central de la ruta y “afectará principalmente a los vehículos que realizan el giro a la izquierda desde las zonas de Acaray y Monday, maniobra que será restringida de manera gradual”, según el anuncio.
“Procederemos al cierre de la maniobra de giros a la izquierda que hoy hacen los vehículos que salen de las avenidas del km 10 Acaray y Monday, como también el cierre del cruce directo de Norte a Sur. Lo haremos paulatinamente, para que los usuarios vayan acostumbrándose”, dijo el ingeniero Fernando Barúa, jefe del departamento de Obras y Mantenimiento de la Superintendencia de Obras y Desarrollo.
“Esta es la Fase 3 del plan de desvíos, las Fases 1 y 2 fueron los cierres de las calzadas de las rutas ya experimentados durante los dos fines de semana pasados. La Fase 4 será también transitoria y la fase 5 será idéntica a esta medida, pero ya derivando el tránsito por las colectoras de forma continua, para permitir la construcción de la obra principal o viaducto”, manifestó.
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Remarcó que este tipo de medidas permitirá también evaluar el comportamiento del tránsito en tiempo real, para lo que se viene más adelante. “No hay que perder de vista que es zona de obras, estas medidas sucederán de forma continua durante el tiempo de construcción y el usuario se debe ir adaptando paulatinamente, no de forma brusca y sin aviso”, insistió el jefe de Obras de Itaipú.
Reunión con transportistas
El plan de desvíos fue socializado con el gremio de transportistas, a fin de coordinar la operación de los vehículos de acuerdo con las necesidades de construcción de la pasarela. La reunión fue en el salón Paraná del Centro de Recepción de Visitas de Itaipú (CRV).
En la misma, se solicitó la colaboración de las empresas que operan con camiones de gran porte, instándolas a respetar estrictamente las disposiciones del PDT para evitar contratiempos y asegurar una circulación más fluida en los horarios de mayor movimiento en la zona.
La construcción del nuevo viaducto es financiada por Itaipú y tiene el objetivo de aliviar el pesado tráfico que se registra en el Km 10 de la capital de Alto Paraná. Como parte de las obras anexas se prevé la continuidad de las calles colectoras desde el Km 10 hasta el Km 12, tanto de San Blas como de Monseñor Rodríguez y bicisendas en dicho trayecto.