El ministro de Economía y Finanzas, Óscar Lovera, descartó cualquier tipo de incremento de tasas de los impuestos vigentes o la creación de nuevos tributos; sin embargo, reconoció que están revisando ciertas exenciones.

“Este Gobierno tiene una posición firme, nosotros no vamos a tocar tasas de los impuestos o crear nuevos impuestos, lo que sí estamos revisando es lo que hace al concepto de gasto tributario; es decir, aquellas exenciones o deducibilidades que hoy están todavía vigentes”, expresó el secretario de Estado en una visita realizada al programa “Arriba hoy” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

Paraguay y Argentina dieron un nuevo paso en el fortalecimiento de sus relaciones bilaterales con la firma de dos instrumentos de cooperación jurídica, en un contexto en el que ambos países también mantienen sobre la mesa asuntos económicos vinculados al comercio y la navegación por la Hidrovía Paraguay-Paraná.

El canciller paraguayo Rubén Ramírez Lezcano y su homólogo argentino Pablo Quirno suscribieron este lunes acuerdos afines a una mayor previsibilidad y eficacia a los procedimientos de cooperación entre ambos países y especialmente a la intensidad de los vínculos comerciales, económicos y fronterizos.

Este martes, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció que luego de 10 días concluyeron las obras de pavimentación de los carriles de aceleración y desaceleración en el cruce de Pedrozo. De esta forma, quedó habilitado este tramo y el tránsito volvió a la normalidad, y se aguarda que todo sea más seguro.

Desde la cartera de Estado confirmaron que el tránsito en el cruce Pedrozo, sobre la ruta PY02, volvió a la normalidad luego de completarse la pavimentación de los carriles de aceleración y desaceleración. De esta forma, se retiraron la separación temporal instalada durante las obras.

Esta mañana, en la Cámara de Senadores, se confirmó la creación y conformación de una comisión especial de investigación y seguimiento de presuntos hechos de corrupción en el Instituto de Previsión Social (IPS) y el Ministerio de Salud Pública.

La comisión está integrada por los legisladores Dionisio Amarilla, Natalicio Chase, Antonio Barrios, Lizarella Valiente, Lilian Samaniego y Esperanza Martínez.

El Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) organiza múltiples exposiciones de venta directa que ayudan a más de mil familias rurales. La institución impulsa esta semana varias ferias de la agricultura familiar en distintos puntos del país. La iniciativa beneficia de forma directa a más de 1.000 familias de agricultores de departamentos como Central, Ñeembucú, Caaguazú y Presidente Hayes.

El Ministerio de Economía y Finanzas confirmó que los médicos cobrarán por los feriados trabajados, tal como lo reclamaron durante la huelga. Según el titular de esta cartera, con esto se cumplen tres de los cuatro reclamos y solo se rechaza el aumento salarial generalizado por ser inviable financieramente.

Durante la presentación el Presupuesto General de Gastos 2027, que no incluye el reajuste salarial del 76 % para 12.000 médicos, el ministro de Economía, Óscar Lovera, fue consultado sobre los reclamos de este sector.

La pensión para la tercera edad prevé al menos 30.000 nuevas incorporaciones el año próximo. Esto y el reajuste que regirá desde enero costarán USD 564 millones, según anunció el Ministerio de Economía y Finanzas.

Además de salud pública, otra de las áreas prioritarias para el gobierno es la de la tercera edad que tiene como programa principal el de Adultos Mayores que el año que viene demandará una inversión de USD 564 millones. Para el 2027 se adicionan 65 millones de dólares para poder financiar 30.000 nuevas incorporaciones con las que se llegará a 406.000 nuevos incorporados.

Este martes, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció que luego de 10 días concluyeron las obras de pavimentación de los carriles de aceleración y desaceleración en el cruce de Pedrozo. De esta forma, quedó habilitado este tramo y el tránsito volvió a la normalidad, y se aguarda que todo sea más seguro.

Desde la cartera de Estado confirmaron que el tránsito en el cruce Pedrozo, sobre la ruta PY02, volvió a la normalidad luego de completarse la pavimentación de los carriles de aceleración y desaceleración. De esta forma, se retiraron la separación temporal instalada durante las obras.

En el transcurso de la semana seguirán con los trabajos de señalización y complementarios en las calles adyacentes. En tanto que, la demarcación horizontal quedó suspendida ante las inclemencias climáticas, pero se tiene previsto seguir cuando el tiempo mejore.

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“Los nuevos carriles permiten incorporaciones y salidas más progresivas desde la vía principal, evitando maniobras bruscas y favoreciendo un desplazamiento más ordenado en uno de los puntos de mayor tránsito del corredor”, apuntaron en un comunicado.

Aclararon que la obra se da ante los cambios implementados tras el retiro definitivo del semáforo y el cierre de la abertura central ubicada en el km 47, esta última permanecerá clausurada y el movimiento vehicular es canalizados mediante los retornos habilitados.

En tanto que, la conectividad de los pobladores se complementa con la pasarela peatonal y el paso superior en construcción, unirá los sectores de Yuquyry y Pirayú. Estas mejoras buscan reforzar la seguridad vial y responder al intenso movimiento diario en este sector de la ruta PY02, especialmente en Ypacaraí.

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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó este lunes sobre el avance de la construcción de los carriles de aceleración y desaceleración en el cruce Pedrozo y sus beneficios para la seguridad vial. Las mejoras introducidas son claves para ordenar la circulación y aumentar la seguridad de quienes transitan por la zona.

Estas tareas forman parte de la nueva configuración vial implementada tras el retiro definitivo del semáforo y el cierre de la abertura central en el km 47,2 de la Ruta PY02. Las medidas fueron adoptadas para agilizar el tránsito y reducir los riesgos de siniestros.

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Según explicaciones del MOPC, los carriles de aceleración están diseñados para que los vehículos que ingresan a la ruta principal puedan aumentar progresivamente su velocidad hasta equipararla con la del flujo vehicular.

Esto permite que los conductores que se incorporan desde la compañía Pedrozo o desde los accesos secundarios puedan hacerlo de forma más segura, sin interferir bruscamente con la circulación del tronco principal.

Por otro lado, los carriles de desaceleración hacen que los conductores abandonen la ruta principal, reduciendo gradualmente la velocidad antes de ingresar a una vía secundaria o realizar un giro. Eso evita frenadas repentinas sobre la calzada y contribuye a una circulación más fluida y segura.

Las obras para completar estos carriles llevarán aproximadamente diez días. Durante este periodo se mantendrá la señalización temporal, la separación de carriles y el acompañamiento de la Patrulla Caminera y de banderilleros para orientar a los usuarios.

Una vez concluidos y habilitados, estos espacios permitirán retirar gran parte de las medidas temporales implementadas durante las obras y avanzar hacia un esquema de circulación más eficiente.

La abertura central del cruce Pedrozo permanecerá cerrada de forma definitiva, mientras que la conectividad de las comunidades seguirá garantizada mediante los retornos habilitados, la pasarela peatonal y el futuro paso superior que unirá los sectores de Yuquyry y Pirayú.

Con estas intervenciones, el MOPC busca fortalecer la seguridad vial y mejorar las condiciones de circulación para miles de usuarios que utilizan diariamente la ruta PY02.

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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) estableció nuevas disposiciones de tránsito, desvíos y servicios de asistencia en la zona del cruce Pedrozo, en el km 47,2 de la Ruta PY02, que garantizan la accesibilidad de los peatones de las compañías de Pedrozo y Hugua Hu de la ciudad de Ypacaraí, tras el retiro de semáforos y la reducción de carriles, el viernes pasado.

Rutas del Este dispone de un servicio gratuito de transporte a demanda, disponible las 24 horas. Este servicio está dirigido especialmente a personas con discapacidad o movilidad reducida, adultos mayores, personas que se desplacen con niños en brazos y otros peatones que tengan dificultades para llegar hasta la pasarela peatonal.

Los móviles se encuentran apostados en la zona del cruce Pedrozo, entre las paradas de ómnibus y realizan traslados para quienes deben ir hacia las comunidades de Pedrozo o Hugua Hu. Esta medida se implementa mientras continúan los trabajos técnicos necesarios para habilitar el funcionamiento del ascensor de la Pasarela Peatonal de Pedrozo.

Además, los conductores disponen del servicio de asistencia en ruta y la línea gratuita *76373, para brindar apoyo ante cualquier situación en la Ruta PY02. Se recuerda a los usuarios de la ruta que los servicios son gratuitos, además de que el uso de la rampa de frenado no tiene ningún costo. En la zona cuentan con el acompañamiento de una treintena de personas, entre efectivos de la Patrulla Caminera, colaboradores y personal banderillero de Rutas del Este.

El sentido Ciudad del Este-Asunción se redujo un carril para la ejecución de obras complementarias, desde la curva posterior a la Rampa de Emergencia (km 48,6) hasta la zona del cruce. En el sentido Ciudad del Este-Asunción también se dispone utilizar el retorno ubicado en el km 45,8, tanto para quienes se desplacen desde Hugua Hu hacia Caacupé/Ciudad del Este, o desde Caacupé hacia Pirayú.

En el sentido Asunción-Ciudad del Este se dispuso utilizar el retorno ubicado en el km 48,6, tanto para quienes circulen desde Pirayú hacia Asunción o desde Asunción hacia Hugua Hu. Se recuerda a la ciudadanía que está estrictamente prohibido cruzar a pie la Ruta PY02 sobrepasando las barreras de hormigón (New Jersey), por representar un alto riesgo para la vida. Así también, se llevan adelante campañas de sensibilización en seguridad vial a camioneros en Kurusu Peregrino a la altura del Km 50,2.

Para el descenso, se realizan jornadas de concienciación a conductores de vehículos de gran porte, puntualizando la obligación de transitar siempre por el carril derecho durante el descenso; el respeto al límite de velocidad máxima de 50 km/h para transporte pesado y el uso oportuno de la rampa de frenado de emergencia ante cualquier falla mecánica o pérdida de frenos.