La ilusión de vivir el debut mundialista de la Albirroja en familia se transformó en una amarga experiencia para una familia de Villa Elisa, luego de que delincuentes ingresaran a su vivienda y se llevaran varios objetos de valor, entre ellos el televisor con el que tenían previsto seguir los partidos de la selección paraguaya.

La víctima, Cinthya Arias, relató a la 1020 AM que el hecho ocurrió mientras ella y sus hijos se encontraban fuera de la casa. Al regresar durante la noche, descubrieron que desconocidos habían forzado el portón de acceso y una de las puertas de la vivienda para concretar el robo.

Entre los objetos sustraídos figuran un televisor de 65 pulgadas, una notebook y una consola PlayStation, además de otros elementos personales cuya desaparición fue constatada posteriormente. Según comentó, la pérdida de la consola fue uno de los aspectos que más afectó a sus hijos.

“Nos acabamos de mudar y es una experiencia triste”, expresó Arias en comunicación con radio 1020 AM. La mujer explicó que la familia se había instalado recientemente en el barrio y que se encontraba entusiasmada preparando todo para acompañar a la selección paraguaya durante el Mundial.

“Pensábamos que era un barrio seguro y nos llevamos esta sorpresa”, lamentó. No obstante, destacó que lo más importante es que ninguno de los integrantes de la familia se encontraba en el lugar cuando ocurrió el hecho.

Tras percatarse del robo, la familia realizó la denuncia correspondiente a través del sistema 911. Arias señaló que agentes de la Comisaría 13.ª de Villa Elisa acudieron rápidamente hasta la vivienda para tomar el procedimiento inicial y elaborar el acta de denuncia.

La afectada indicó que posteriormente detectaron la falta de más objetos, por lo que deberán ampliar la denuncia en sede policial. Hasta el momento, no existen novedades sobre la identificación de los responsables ni sobre el paradero de los bienes robados.

Ante esta situación, la familia solicita la colaboración de los vecinos para obtener información que pueda contribuir a esclarecer el caso. En particular, esperan acceder a imágenes de cámaras de seguridad instaladas en viviendas cercanas, que podrían aportar pistas sobre los autores del hecho.

“Era un televisor de 65 pulgadas que difícilmente pudo haber pasado desapercibido. Por eso nos llama la atención que nadie haya visto nada”, manifestó Arias.

La mujer instó a los habitantes de la zona a extremar las medidas de seguridad y permanecer atentos ante movimientos sospechosos, con el fin de evitar que otros vecinos sean víctimas de situaciones similares.

Chevrolet presentó el nuevo Sonic, el nuevo SUV compacto de Chevrolet, posicio­nado para competir en el seg­mento de mayor crecimiento en el mercado, enfocado en diseño expresivo, alta tecno­logía y confort. Tiene una sus­pensión elevada, un voladizo trasero alargado que brinda amplitud y un acabado de “ejecución prémium” para la categoría. Sonic inaugura un nuevo capítulo de Chevrolet en América del Sur donde bus­cará crecer en volumen y par­ticipación, ofreciendo el por­tafolio más amplio de SUVs y crossovers en la región.

Se trata de un proyecto global con uso intensivo de entornos virtuales, inteligencia artifi­cial y herramientas digitales avanzadas de desarrollo que dieron como resultado un SUV eficiente, tecnológico y con un diseño de impacto. “Sonic es un vehículo para nuestros clientes que buscan acceder a su primer SUV y que ofrece un diseño atractivo, un gran equipamiento en segu­ridad y tecnología a un valor equilibrado. También es un vehículo que representa para nuestra red de concesionarios y nuestra marca la oportuni­dad de liderar las ventas del segmento que más crece en nuestra región”, afirmó Álvaro Espínola, country manager de General Motors en Paraguay. Esta afirmación se apoya en proyecciones que señalan un crecimiento continuo de la participación de los SUVs en los próximos años, especial­mente de las derivaciones con­sideradas innovadoras, como los modelos de estilo coupé.

En Paraguay está disponible a partir de este junio en los con­cesionarios de la marca, desde USD 19.990 la versión Premier y USD 21.490 en la versión RS, en seis opciones de color: Azul Kinda, Blanco Summit, Plata Shark, Negro, Rojo Jinx y el inédito Gris Urbano. Tanto el azul Kinda como el Plata Shark son exclusivos de la ver­sión premier.

El nuevo Sonic llega en dos niveles de equipamiento tope de gama: Premier, enfocada en la sofisticación, y RS, que refuerza el carácter deportivo del vehículo. Ambas versiones están muy bien equipadas e incorporan soluciones de refi­namiento y materiales selec­cionados que se aprecian en SUVs de mayor tamaño de la marca.

El Sonic también estrena la nueva generación del sistema “Chevrolet Intelligent Dri­ving”, con un conjunto de asis­tencias de seguridad activa que monitorea en tiempo real el entorno alrededor del vehí­culo mediante una lente fron­tal de alta resolución, con un área de cobertura ampliada en relación con la generación anterior, capaz de identificar con mayor precisión vehícu­los, peatones y ciclistas, ayu­dando a prevenir accidentes.

El nuevo Sonic llega de serie con panel digital, sistema mul­timedia con Wi-Fi integrado y la plataforma de seguridad y conectividad OnStar, alerta de colisión con frenado auto­mático de emergencia, asis­tente de estacionamiento, aire acondicionado digital, sistema de iluminación Full LED y llantas de aleación de 17 pulgadas, entre otros equi­pamientos.

La identidad visual del modelo marca un nuevo capítulo para Chevrolet. El Sonic estrena la nueva identidad global de diseño de los SUVs de la marca, con inspiración directa en el Equinox EV, y es el primer vehículo en apli­car el nuevo bowtie más hori­zontal, refinado y en negro. La firma luminosa Full LED, tanto delantera como trasera, aporta un diferencial estético y tecnológico, al tiempo que mejora la visibilidad y acen­túa la percepción de anchura del vehículo.

Con 4.228 milímetros de largo, 1.773 mm de ancho, 1.532 mm de alto y 2.551 mm de distancia entre ejes, el Sonic ofrece pro­porciones equilibradas para el uso urbano y una buena dis­tribución del espacio interior para cinco ocupantes. A eso se suman 392 litros de capaci­dad de baúl, 44 litros de tanque de combustible y neumáticos 205/50 R17 con llantas de alea­ción de 17 pulgadas, en línea con una propuesta que prio­riza imagen, confort y practi­cidad.

En la versión Premier, el enfoque está puesto en la sofisticación, con parrilla cromada, rack de techo color plata y una ambientación interior más clara, con tapizado beige Storm Sky. La versión RS, en cambio, profundiza la pro­puesta deportiva con parrilla Black High Gloss, rack negro, techo bitono negro, detalles exteriores oscurecidos y una cabina Jet Black con diseño exclusivo, costuras y acentos de carácter más dinámico.

Uno de los pilares del nuevo Sonic es acercar al cliente una experiencia de segmento superior dentro de un SUV compacto de acceso. El modelo estrena la nueva generación de Chevrolet Intelligent Dri­ving, con una lente frontal de alta definición y aproximada­mente 40 % más área de cober­tura para ampliar la lectura del entorno y respaldar un conjunto de asistencias acti­vas a la conducción.

Entre sus principales recur­sos de seguridad se destacan la alerta de colisión frontal, el frenado autónomo de emergencia a bajas velocidades, la asistencia de mantenimiento de carril, la alerta de detec­ción de peatones y ciclistas, el indicador de punto ciego, el control electrónico de estabilidad y seis airbags de serie. En materia de iluminación, los faros delanteros Full LED con proyector ofrecen hasta 19 % más alcance respecto de un sistema convencional, refor­zando la seguridad en conduc­ción nocturna. En RS se agrega además el encendido automá­tico de luces altas.

La experiencia a bordo está organizada en torno al Virtual Cockpit System, que integra tablero digital configurable de 8 pulgadas y pantalla mul­timedia MyLink de 11 pulgadas en una única pieza levemente orientada al conductor. El sis­tema ofrece proyección ina­lámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, conexión Bluetooth, Wi-Fi nativo, puer­tos USB para plazas traseras, cargador inalámbrico y capaci­dad de recibir actualizaciones remotas de software.

La conectividad también se apoya en la plataforma OnS­tar, incluida en ambas versio­nes, junto con funciones remo­tas desde la app myChevrolet. A eso se suman soluciones de conveniencia especialmente valoradas en el uso urbano, como acceso por proximidad, arranque por botón, aire acon­dicionado digital, cámara de visión trasera HD, control cru­cero y limitador de velocidad. En la versión RS, el equipa­miento se completa con senso­res de estacionamiento delan­teros y traseros y asistencia de estacionamiento automático.

Un hombre falleció ayer en horas de lar tarde tras quedar atrapado luego del derrumbe de un pozo en el barrio 29 de Setiembre de Villa Elisa. La víctima fatal fue identificada como Eulalio Cardozo (70), quien quedó sepultado dentro de una excavación de aproximadamente 12 metros de profundidad.

Luego de alrededor cinco horas de intenso trabajo, bomberos voluntarios lograron remover la tierra y recuperar el cuerpo del fallecido. Otros dos compañeros lograron salir a tiempo. “Se hizo la liberación a las 22:00 aproximadamente y la extracción del cuerpo a las 22:24”, precisó Ray Mendoza , segundo comandante del Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Paraguay (CBVP), en declaraciones a los medios de comunicación.

El operativo se complicó debido a la profundidad de la excavación y al riesgo de nuevos desmoronamientos. “Primeramente se aseguró la escena para que el personal de rescate pueda bajar hasta el lugar y poder realizar unos procedimientos o maniobras seguras para que eso no se desmorone”, explicó el rescatista.

Te puede interesar: Tiempo estable este jueves y lluvias desde el domingo, según Meteorología

Se manejan dos hipótesis sobre la excavación. “Una que estaba cavando un pozo ciego y la segunda que estaban trabajando con el tema de la búsqueda de plata yvyguy desde hace varios días. No se descartan ninguna de las dos situaciones”, indicó el bombero.

El pedido de auxilio se dio alrededor de las 16:30 y al llegar la sitio las unidades de rescate encontraron un escenario bastante complicado porque la información que se tenía en principio es que había tres personas atrapadas en el lugar. “Pero se pudo confirmar que era una sola persona nada más”, mencionó Mendoza.

Seguidamente, los rescatistas procedieron a asegurar la escena con un sistema de apuntalamiento para que los equipos de rescate al bajar tengan un escenario seguro. “Porque realmente la zona era bastante complicada por el tipo de escenario y por la profundidad que tiene este pozo”, subrayó.

Posteriormente, el contacto con la víctima se tuvo a las 18:05 aproximadamente, en el espacio donde se había quedado y la extracción se produjo ya a altas horas de la noche. La Fiscalía investiga las circunstancias del hecho y el objetivo de la excavación.

Leé más: En cirugía de alta complejidad, extraen enorme bocio del tórax de un paciente

El célebre 2CV, modelo de la francesa Citroën que dejó de fabricarse en 1990, “ha vuelto” en versión eléctrica, anunció el jueves el director de la marca, Xavier Chardon, durante la presentación del plan de inversiones del grupo Stellantis. “El 2CV ha vuelto”, proclamó Chardon, que había mencionado recientemente esta posibilidad. “Citroën ha vuelto. Es un regreso al futuro”, añadió, entusiasmado.

Habrá que esperar, sin embargo, al Salón del Automóvil de París, del 12 al 18 de octubre, para descubrir la silueta de este nuevo “dos caballos”. “Es un momento muy importante porque, en 1948, el 2CV dio libertad de movilidad a millones de personas y, 80 años más tarde, el nuevo 2CV va a democratizar la movilidad eléctrica”, prosiguió.

Según el ejecutivo, este vehículo será “100 % eléctrico, fabricado en Europa, por menos de 15.000 euros”. “Un auténtico coche popular concebido para la vida real”, insistió. El grupo había anunciado esta semana un proyecto de “e-cars”, pequeños coches eléctricos de menos de 15.000 euros, que se fabricarán bajo varias marcas en la planta italiana de Pomigliano d’Arco.

El pequeño “dos caballos” de Citroën se presentó al gran público el 7 de octubre de 1948 durante el Salón del Automóvil de París. Ofrecido durante diez años en un solo color, el gris, el “dos caballos” cosechó rápidamente tal éxito que los plazos de entrega se alargaron considerablemente en la década de 1950.

Sin perder su característica silueta reconocible en las carreteras, el 2CV ganó en potencia y color en las décadas de 1970 y 1980, con series limitadas como las Charleston o Dolly, sin olvidar el 007, surgido de una aparición en una película de James Bond en 1981.

La fabricación terminó el 27 de julio de 1990, fecha en la que el último ejemplar salió de la planta de Mangualde, en Portugal. Fue debido a las normas antipolución que Citroën se vio obligado a dejar de producir su modelo emblemático, tras 42 años.

Fuente: AFP.