Este sábado, un joven que estaba bajo los efectos del alcohol perdió el control de su camioneta y chocó contra una vivienda, en la ciudad de Fernando de la Mora. El hombre embistió por la reja y echó parte de la construcción, afortunadamente no se reportaron lesionados o víctimas fatales.

Según el reporte policial, el hecho se registró cerca de las 6:00, en una casa ubicada sobre la calle De la Victoria casi Cerro Corá, de la zona sur de la citada ciudad. Se vio involucrada una camioneta Mitsubishi, guiada por una persona joven y que fue derivada a un centro asistencial.

“Estábamos durmiendo cuando irrumpió en nuestra casa. Pensamos que fue un choque en la calle, pero mi hija abrió la ventana y encontró la camioneta, era un hombre joven el que conducía. El mismo dijo que estaba alcoholizado”, expresó Marta Villalba, propietaria de la vivienda, en Telefuturo.

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Afirmó que era notorio que el joven estaba bajo los efectos del alcohol, porque descendió del vehículo y estuvo hablando con los propietarios hasta que llegaron los intervinientes para tomar sus datos. Además, llegó su padre para llevarlo a un centro asistencial y confirmó que son vecinos.

“Afortunadamente solo fueron daños materiales. El conductor no tenía golpes visibles, podemos decir que no le pasó nada y a nosotros tampoco. Ahora estamos en tratativa porque su padre nos dijo que se van a hacer cargo de los daños ocasionados, son vecinos de la zona”, expresó.

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Una llamada de urgencia activó el protocolo de los Bomberos Voluntarios de Areguá, que sin pérdida de tiempo se dirigieron hacia un incendio que se estaba desarrollando en una lomitería ubicada en el desvío Valle Pucú – Areguá, departamento Central.

La alerta recibió repercusión de las redes sociales, que alzaron videos para informar que el fuego afectaba al local comercial en el que se preparaban alimentos.

Desde la ruta, las llamas y el humo llamaron la atención de los presentes en el lugar y según los bomberos, el incendio aún no fue controlado.

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Fuentes oficiales aún deben extinguir las llamas para iniciar las tareas de investigación y averiguar las causas de los sucedido. Afortunadamente, hasta el momento no se reportaron víctimas que lamentar.

Sin embargo, a primera vista los daños ocasionados por el fuego son considerables.

Los bomberos pideron a las personas, que por seguridad eviten acercarse al sitio del siniestro, además de colaborar en libarrar el paso para llos trabajos que se realizan.

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Este jueves, un joven motociclista falleció en un terrible accidente que se reportó en la ciudad de Capiatá. El conductor, que aparentemente estaba apurado e intentó adelantarse a un auto por el cual chocó y luego cayó bajo las ruedas de bus que venía en el otro carril.

Según el reporte policial el hecho se registró esta mañana sobre la calle Emilio Gabriaguéz en el barrio Costa Salinas de la ciudad, donde falleció un hombre identificado como Eder Augusto Cuenca Sánchez. Todo quedó grabado por imágenes de cámaras de seguridad de un negocio local.

En el terrible accidente estuvieron involucrados tres vehículos: un automóvil de color gris de la marca Geely modelo Emgrand GX, el colectivo de la empresa denominada Grupo Bene S.A. y la motocicleta de la marca Kenton modelo GL 125, este último guiado por la víctima fatal.

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En el video se puede apreciar que una motocicleta venía al frente y detrás el automóvil de color gis; en un momento dado frena y detrás intentó adelantarse otra motocicleta, pero este chocó contra la parte trasera del rodado, por lo que perdió el equilibrio y salió despedido al otro carril.

Tras impactar por el vehículo este cayó en el carril contrario y el bus ya no tuvo tiempo de frenar, pasando todas sus ruedas encima del hombre. La muerte se produjo prácticamente al instante. Hasta el lugar llegaron bomberos y la asistencia de una ambulancia que constaron el fallecimiento.

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Tras la imputación del exministro de Obras Públicas de Mario Abdo Benítez y actual aspirante a la presidencia de la República, Arnoldo Wiens, quedó en evidencia su mala decisión política de truncar un proyecto de obra que beneficiaría a la ciudadanía, pero priorizó la revancha y el ataque hacia adversarios políticos, sin tener en consideración los aspectos técnicos. El proyecto fue iniciado en el gobierno de Horacio Cartes, con el entonces titular del MOPC, Ramón Jiménez Gaona.

Wiens fue imputado por los fiscales Natalhia Silva, Yeimy Adle y Giovanni Griseti por la presunta comisión de hecho punible de lesión de confianza y daño a obras construidas o medios técnicos de trabajo. La suspensión del proyecto y de las obras del Metrobús ocasionó un supuesto perjuicio de más de G. 14.000 millones en el 2018.

El entonces ministro Wiens debía llevar adelante el proyecto ya iniciado en el período anterior, el mismo, a través de la Resolución 1501/18, de fecha 5 de setiembre de 2018, conformó un Equipo Interventor del Proyecto RU/BTR que llevó adelante un análisis técnico y financiero sobre la situación de la obra, lo que duró nueve meses. Esta medida paralizó la ejecución de los trabajos.

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Al concluir este análisis, el informe fue claro, que las obras deberían continuar, pese a ello se dispuso la destrucción de una parte sustancial de la obra que ya estaba siendo ejecutada, esto haciendo pasar por alto el informe positivo y sin tener en cuenta los informes previos de la Contraloría General de la República, de acuerdo con la investigación realizada por el Ministerio Público. La obra destruida correspondía a las estaciones 19 al 24 del tramo 3 del corredor central sobre la ruta PY02.

De acuerdo con los informes que se incluyeron en la investigación, el 23 de octubre del 2023 Wiens, meses después de asumir el cargo en el MOPC, había suscrito con la firma Mota-Engil un acta de entendimiento, donde acordaron suspender las obras de los tramos 2 y 3 del Proyecto BTR (Bus de Tránsito Rápido) y marcarían el inicio de la destrucción de las obras realizadas en el marco del proyecto del Metrobús”.

“Posteriormente, el 1 de abril de 2020, el mismo Arnoldo Wiens habría ordenado la destrucción parcial de otras obras –específicamente seis estaciones de autobús- construidas por la empresa Mota-Engil, en cumplimiento al Contrato S.G. n.° 100/2016; la destrucción habría culminado en el mes de mayo de 2020” agrega la descripción fiscal de los hechos que se imputan, puntualizando que el proyecto registraba en ese momento “un avance físico real del 40 % aproximadamente”.

Luego de la intimación del 23 de octubre de 2018 a Mota-Engil por parte del interventor Sixto Morínigo, junto con el ingeniero de obras Eligio Pappalardo, que alegaron que no existían causales para la suspensión de las obras, que el contratista había notificado por falta de liberación de áreas y conflictos con frentistas.

En esa misma fecha, el ministro Wiens suscribió un acta de entendimiento con la empresa para oficializar la suspensión del Metrobús, pero también ordenó nuevas obras que no estaban incluidas en el contrato original, lo que la Fiscalía señaló que no correspondían al objetivo original del Proyecto BTR-Metrobús, apartándose de lo establecido en el contrato.

La construcción de esas estaciones, estaciones 19 al 24 del tramo 3 del corredor central sobre la ruta PY02, representaban una inversión estatal de G. 6.924.624.006. A esa cifra se sumó luego un nuevo desembolso de G. 8.030.693.029 destinado a obras de rehabilitación del tránsito mediante intervenciones no contempladas en el contrato original, incorporadas a través del Acta de Entendimiento n.º 2.

Lo que significa que primeramente se pagó por la construcción de la infraestructura del proyecto Metrobús y luego por modificarla para un uso distinto. En ambas sumas, la demolición y el costo de las obras sustitutivas, la Fiscalía señala que constituyeron el monto base del perjuicio patrimonial de más de G. 14.000 millones, que se atribuyen a la decisión tomada por Wiens al frente del MOPC y el afán de destruir una obra iniciada por otro gobierno.

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