Con el objetivo de llamar la atención de las autoridades encargadas de crear políticas públicas de seguridad vial a nivel nacional y de la ciudadanía en general, afectada por el aumento de lomadas en las rutas, el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) lanzará la campaña Lomadas sin sentido.
Esto, atendiendo a la premisa de que la instalación de lomadas en rutas nacionales importantes, no garantizan que los conductores tomen conciencia de reducir la velocidad, sino al contrario, las lomadas en rutas nacionales son consideradas innecesarias ya que que en vez de reducir velocidad y salvar la vidas, causan accidentes.
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La iniciativa denominada Lomadas sin sentido, será lanzado mañana, miércoles 1 de marzo a las 11:30 en el local del Touring y Automotor Club Paraguayo ubicado sobre la avenida Brasil de la ciudad de Asunción. Estarán presentes directivos del TACPy, Ramón Codas, vicepresidente y Francisco Peroni, vocero oficial de la campaña.
Para este evento fueron invitados varios actores de la sociedad civil, sector privado, instituciones del Estado encargadas de la seguridad vial, así como medios de comunicación, que darán difusión a las propuestas con relación a seguridad vial.
En la oportunidad, los miembros del TACPy así como expertos en seguridad vial, demostrarán que existen otras alternativas que pueden ser utilizadas como reductores de velocidad, a fin de sacar de circulación cientos de lomadas que actualmente obstaculizan el transporte vial en importantes rutas del país, que han causado ya miles de siniestros viales así como muertes.
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Semana Santa: emiten recomendaciones para la seguridad de viajes ruteros
El Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), en el marco de su programa “Juntos podemos salvar millones de vidas”, brinda una serie de recomendaciones para aumentar la seguridad durante los viajes terrestres, atendiendo que se aproxima el largo feriado de Semana Santa, en que se incrementa el tránsito vehicular a través de las rutas del país.
La primera de ellas tiene que ver con el chequeo del estado del vehículo. “Es primordial realizar un mantenimiento preventivo de la mecánica y del sistema eléctrico”, explica Aníbal Lovera, jefe de Seguridad Vial del TACPy. Además, se debe verificar el buen estado de los neumáticos y de la rueda de auxilio, observando que los surcos tengan buena profundidad (que no estén muy desgastados) y que la presión de aire sea correcta.
“También es importante controlar el sistema de frenos, la suspensión, la dirección y el buen funcionamiento de la batería”, resalta Lovera. Otro aspecto a tener en cuenta en el chequeo del vehículo es el estado de los parabrisas y de las escobillas limpiaparabrisas. Antes de salir de viaje también es recomendable verificar los niveles de los fluidos (aceite de motor, líquido refrigerante, líquido de freno y líquido limpiaparabrisas) y las ópticas o faros (luces de posición, baja, alta, de freno, direccionales, de retroceso, de patente y de balizas).
Equipamiento y documentación
Hay elementos de seguridad que no deberían faltar en el vehículo, sobre todo a la hora de hacer viajes largos. Ellos son: llave de ruedas, gato hidráulico o de cricket, balizas reflectivas (dos pares) y chalecos reflectivos (dos unidades), que se utilizan en caso de tener que salir del vehículo para realizar un cambio de ruedas en lugares donde no es posible salir fuera de la vía, o de tener que caminar para buscar una estación de servicio o taller de reparaciones.
Además, hay que tener un extintor vigente y con la presión adecuada (verificar que la aguja indicadora del manómetro se encuentre dentro del área verde), un botiquín de primeros auxilios y una barra de tiro. Es fundamental también preparar los documentos que la persona que conduce deberá portar durante el trayecto: cédula de identidad (cada uno de los pasajeros también deberá contar con la suya), licencia de conducir, cédula verde del vehículo y habilitación municipal. Para viajar al exterior también se requerirá certificado de vacunación internacional expedido por el Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social, seguro del vehículo y licencia de conducir internacional.
Geolocalizar el trayecto de antemano
Además de preparar el vehículo y todo lo que hay que llevar, es recomendable realizar una planificación o ruteo, comenta Lovera. “Hay que geolocalizar de antemano los puntos de interés, lugares de descanso, de alimentación o de atención médica”, aconseja el jefe de Seguridad Vial. Esto evita pérdidas de tiempo, distracciones por manipulación del GPS durante la conducción y consumo innecesario de combustible.
Nunca hay que conducir bajo efectos del cansancio o la fatiga. Es por eso que se sugiere realizar paradas de quince minutos cada dos horas de viaje o cada 200 km de recorrido, para hidratarse, reactivar los músculos y aumentar la capacidad de atención y de reacción durante el viaje. En esas paradas se puede aprovechar para verificar nuevamente en qué estado se encuentran los neumáticos.
Si el viaje va a ser muy largo, es recomendable contar con al menos dos conductores que puedan conducir en turnos. “El conductor debe estar descansado, siempre alerta y sin distracciones”, resalta Lovera. “Si luego de reanudar el viaje vuelve a sentirse cansado, debe buscar un lugar seguro fuera de la vía y detenerse a descansar hasta sentirse mejor para continuar el viaje. Pero es muy importante no detenerse a descansar en la banquina”, explica.
Otras recomendaciones útiles son: evitar viajar entre las 22:00 y las 4:00; si viajan niños, ubicarlos en sillas de retención infantil acordes a su edad, peso y talla, en los asientos traseros; respetar los límites de velocidad; y evitar la ingesta de alcohol o drogas antes o durante el viaje. En situaciones de baja visibilidad o condiciones climáticas adversas, se aconseja reducir la velocidad, utilizar luces antiniebla, luces de baliza y, si es necesario, continuar a baja velocidad hasta encontrar un lugar seguro fuera de la vía. Para los viajes internacionales se deben conocer de antemano las normativas viales y requisitos de ingreso del país al cual uno se dirige.
Seguridad vial
“Juntos, podemos salvar millones de vidas” es un programa de responsabilidad social empresarial enfocado en la seguridad vial promovido por el Touring y Automóvil Club Paraguayo desde el año 2011. Actualmente, más de 55 empresas se encuentran adheridas a este programa, cuyo propósito se alinea con el objetivo principal del Segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 de las Naciones Unidas: reducir en un 50 % las muertes y lesiones graves para el año 2030.
Entre los objetivos específicos del programa se encuentran: instalar la seguridad vial como parte de los ejes de responsabilidad social empresarial en Paraguay; articular las acciones de seguridad vial que llevan adelante organizaciones y numerosas instituciones del país en una sinergia que potencie el cambio de actitudes hacia una mejor calidad de vida; y promover una cultura ciudadana asentada en el respeto a la vida, el cumplimiento de las normas y la asunción de nuevas prácticas de convivencia y de conductas seguras en la vía pública.
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Patrulla Caminera arranca el domingo el operativo Semana Santa
A partir del domingo 29 de marzo la Patrulla Caminera pone en marcha el operativo por Semana Santa, con el objetivo de resguardar la seguridad vial ante la circulación masiva que se registra en las rutas con dirección al interior del país.
El operativo, que se extiende hasta el 5 de abril, contempla controles y acciones orientadas a preservar la integridad física y la vida de las personas, así como el tránsito seguro y ágil en todas las rutas del país, según informó la institución dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
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La inspectora Patricia Ferreira resaltó la importancia de llevar a cabo una revisión al vehículo de manera preventiva antes de iniciar un viaje. “Es fundamental verificar el rodado antes de emprender un viaje, controlar las luces delanteras, traseras y de freno, y hacer uso correcto de los elementos de seguridad”, manifestó.
Seguridad
Sostuvo que el uso del cinturón de seguridad es obligatorio para cada ocupante del vehículo y recordó que puede salvar la vida en casos de accidentes. “Por cada plaza de asientos hay un cinturón que debe ser utilizado, tanto por acompañantes delanteros como traseros”, agregó.
En cuanto a los conductores de motos, Ferreira remarcó que deben portar el chaleco reflectivo y utilizar el casco protector, ya que al igual que el cinturón de seguridad su uso es obligatorio para transitar. En el caso del chaleco, dijo que contribuye a mejorar la visibilidad en ruta.
La funcionaria pidió respetar las normas de tránsito, así como tener toda la documentación en regla y evitar el consumo de alcohol a la hora de conducir y de ser necesario contar con un conductor sustituto.
La Semana Santa, que empieza con el Domingo de Ramos y finaliza con la Pascua, es una de las fechas más importantes para la Iglesia católica y representa el misterio de la resurrección. Es una época en la que muchas familias viajan al interior para compartir con sus seres queridos y preparar en familia la tradicional chipa, que reúne a grandes y chicos, además de degustar de otros platillos.
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10 recomendaciones clave para un viaje seguro esta Semana Santa
Desde el Touring y Automóvil Club Paraguayo comparten consejos prácticos para preparar tu vehículo, organizar la ruta y proteger a todos los pasajeros, garantizando viajes tranquilos y responsables durante el largo feriado.
Mantenimiento preventivo: Antes de salir, revisa mecánica, frenos, suspensión, dirección y batería para evitar imprevistos.
Neumáticos en regla: Verifica la presión y el estado de los surcos de las ruedas y de la de auxilio; reemplaza si es necesario.
Luces y parabrisas: Chequea ópticas (luces de posición, freno, alta/baja, balizas) y que parabrisas y escobillas estén en buen estado.
Fluidos esenciales: Controla niveles de aceite, líquido de frenos, refrigerante y limpiaparabrisas antes de cada viaje.
Documentos al día: No olvides licencia de conducir, cédula de identidad, cédula verde, habilitación municipal y, si viajas al exterior, seguro y licencia internacional.
Kit de seguridad: Lleva balizas, chalecos reflectivos, extintor vigente, botiquín, gato hidráulico, llave de ruedas y barra de tiro.
Planificación de ruta: Geolocaliza trayecto, puntos de descanso, estaciones de servicio y atención médica para reducir distracciones y ahorrar tiempo.
Turnos de conducción: Si el viaje es largo, alterna entre dos conductores y haz paradas cada 2 horas o 200 km para hidratarte y estirarte.
Conducción segura: Evita viajar de noche (22:00 a 4:00), respeta límites de velocidad, no consumas alcohol o drogas y usa sillas infantiles para niños
Clima y visibilidad: Reduce velocidad en condiciones adversas, usa luces antiniebla y balizas, y busca lugares seguros para detenerte si es necesario.
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Obras de seguridad vial entran en su última fase
Las obras de seguridad encaradas por el MOPC superaron el 90 % de avance en ejecución en cinco municipios, que son: San Estanislao, Carayaó, Capiibary, San Ignacio y Coronel Bogado. Los Planes Urbanos de Seguridad Vial consolidan así una intervención estratégica que prioriza la protección de peatones y el ordenamiento del tránsito en zonas de alta circulación.
“Las labores se encuentran en etapa de terminación, con instalación de señalización y ajustes técnicos finales. Si las condiciones climáticas acompañan, la culminación de las intervenciones se concretaría en las próximas semanas, mejorando así el entorno cotidiano de miles de estudiantes, familias y trabajadores en su área de influencia”, indicaron desde la cartera de obras
Los técnicos explicaron que estas obras, que se ejecutan en diferentes lotes, forman parte del Proyecto de Habilitación de la Red Pavimentada-Conectividad del Transporte. El encargado de la inversión es el Banco Mundial, que con su financiación se busca fortalecer la infraestructura vial con criterios modernos de seguridad urbana.
MALLAS
A continuación refirieron que los trabajos se organizan en dos frentes. En la Malla Norte, las intervenciones se desarrollan en: San Estanislao, Carayaó y Capiibary, con mejoras visibles en entornos escolares y sectores de tránsito intenso.
En esta zona norte, las tareas están a cargo de Sotec SA, el Ing. Miguel Ángel Chávez Hausman y Teco SRL, bajo la fiscalización del Consorcio Tosticarelli y Asociados.
En la Malla Sur, las obras avanzan en: San Ignacio y Coronel Bogado, donde se consolidan espacios públicos más funcionales y seguros.
En la zona sur, la ejecución corresponde a Feldman SA y Sotec SA, con supervisión del consorcio SPD y D.