Tras un gran gesto de amor, una joven decidió ser la donante del riñón que su hermana necesitaba y de esta manera se realizó el trasplante renal número 146 desde la reactivación en 2014 del Programa de Trasplantes y de Órganos y Tejidos del Hospital Escuela de la Facultad de Ciencias Médicas de la Universidad Nacional de Asunción (UNA).
Tal es así que ayer martes tuvo lugar la cirugía en la que dos hermanas fueron protagonistas. En este sentido, la doctora Norma Arévalos, miembro del equipo de trasplante renal del hospital y coordinadora de trasplante renal del Departamento de Nefrología de la Facultad de Ciencias Médicas, informó sobre el procedimiento que se llevó a cabo.
Comentó que Sonia Cardozo, de 37 años, con diagnóstico de la enfermedad renal crónica denominada lupus eritematoso sistémico, nefritis lúpica, fue sometida ayer a un trasplante renal gracias a la decisión de su hermana Yris Cardozo, de 36 años, de ser su donante. Luego de comprobar la alta compatibilidad entre ambas, se pudo llevar a cabo el procedimiento de ablación y posterior trasplante.
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Cabe mencionar que el equipo de Trasplante Renal con Donante vivo está compuesto por los nefrólogos Norma Arévalos, Manuel López y Edilsa Espínola. En tanto que como cirujanos urólogos están Luis Hanano, Herminio Ruiz Díaz, Carlos Rodas y Magalí Martínez.
Así también, formaron parte de la cirugía los anestesiólogos Nelson Ortellado, Juan Meza, Alberto Pereira, Edward Silvero, Nadia Cabrera y los cirujanos Vasculares Agustín Saldívar, José Gamarra y Claudia Mareco. Mientras que en enfermería figuran Seneida Noguera, Jacqueline Urunaga, María Cristina Chena y Rubén Pereira.
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Con 90 nuevas unidades, Gobierno impulsa la modernización del transporte
El presidente de la República, Santiago Peña, encabezó este domingo el acto de presentación de 90 nuevas unidades incorporadas al sistema de transporte público metropolitano de pasajeros, en el marco de la reforma impulsada por el Gobierno del Paraguay.
La actividad se desarrolló en el Comando de la Fuerza Aérea Paraguaya, en la ciudad de Luque, con la participación de la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión; el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández; el embajador de la República de China (Taiwán), José Chih-Cheng Han; representantes del sector empresarial, autoridades nacionales e invitados especiales.
La renovación de la flota comprende 90 nuevas unidades, de las cuales 70 son buses eléctricos —30 pertenecientes al Estado paraguayo, donados por la República de China (Taiwán), y 40 incorporados mediante inversión privada por la empresa Ñandutí S.A.—, además de 20 buses 0 km incorporados por Ximex S.A. La inversión privada supera los USD 11 millones y forma parte del proceso de modernización del sistema de transporte público impulsado por el Gobierno.
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Las unidades cuentan con aire acondicionado, cámaras de seguridad, GPS, puertos USB, rampas para personas con discapacidad y estándares de accesibilidad y confort orientados a mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros. Los nuevos buses prestan servicio en las líneas E1, E2 y E3, 27, 165 y 44, conectando Asunción con San Lorenzo, Luque, Fernando de la Mora, Capiatá, Itauguá, Mariano Roque Alonso, Limpio, Villa Hayes y Areguá.
Reforma para mejorar la calidad de vida
En su intervención, el presidente Peña anunció que en julio se lanzará la primera licitación bajo el nuevo marco legal del transporte público, con el objetivo de ordenar el sistema, generar mayor transparencia y seguir incentivando la inversión privada. Añadió que el Gobierno proyecta incorporar cerca de 1.000 buses nuevos para el año 2028 y avanzar hacia un sistema de movilidad cada vez más moderno, integrado y sostenible.
Más beneficios para los usuarios
Por su parte, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, destacó que la transformación del transporte público ya comienza a reflejarse en beneficios concretos para los pasajeros.
Señaló que las líneas eléctricas E1, E2 y E3 ya superan las 400.000 validaciones, mientras que el sistema de transbordo gratuito registra más de 600.000 transbordos, generando un ahorro cercano a G. 1.900 millones para los usuarios, equivalente a aproximadamente G. 200.000 mensuales por pasajero que utiliza este beneficio.
Resaltó además que la incorporación de las nuevas unidades no implicó un aumento en la tarifa, que se mantiene en G. 3.400, y mencionó la consolidación del servicio nocturno Búho, que ya registra 27.000 validaciones, conecta Asunción con San Lorenzo, Luque y Limpio y opera con presencia policial a bordo para brindar mayor seguridad a los pasajeros.
La ministra subrayó igualmente que la modernización del transporte avanza de manera paralela a importantes obras de infraestructura vial, entre ellas el Gran Tridente Urbano, la triplicación de la ruta D025, la renovación de la avenida Mariscal López, la intervención sobre la ruta PY01 con carriles exclusivos para buses y más de 300 kilómetros de calles urbanas del Plan Central.
Cooperación en movilidad sostenible
A su turno, el embajador de la República de China (Taiwán), José Chih-Cheng Han, destacó que los 30 buses eléctricos donados por su país ya culminaron exitosamente su etapa de operación experimental y se incorporan plenamente al servicio junto con toda su infraestructura de carga y sistemas inteligentes.
Asimismo, expresó que este proyecto abre una nueva etapa de cooperación entre Paraguay y Taiwán en materia de electromovilidad y manifestó su expectativa de que, en el futuro, el Paraguay pueda desarrollar una industria nacional de buses eléctricos que genere empleo y permita abastecer también a otros mercados de la región.
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Cafym: embarcación donada por Japón es estratégica para la navegabilidad
La draga donada por Japón (DRM-5 Paraguay) ya está en el país y se espera que sirva para acelerar los trabajos en los puntos críticos de la hidrovía. Se estima que inicie las labores en un mes más, luego de la capacitación que brindarán técnicos japoneses a los operarios locales.
Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), conversó con La Nación/Nación Media y valoró que la capacidad con que cuenta la máquina se convertirá en una herramienta importante para la navegabilidad.
“Tiene muchísima capacidad de succión, tiene 1.500 metros cúbicos por hora, seguramente la más grandes que está en Paraguay y es una draga estratégica e importante que nos da mucha capacidad de succión en lo que estamos haciendo nosotros ahora”, comenzó explicando.
PASOS CON MÁS VOLUMEN
Dijo que están en conversaciones con la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) para determinar a qué pasos será destinada la embarcación. “Estamos identificando los pasos con más volumen para que esa draga pueda rendir, de hecho, que tenga esa capacidad ayuda mucho en los tiempos de ejecución de los trabajos”, precisó Gunther.
El problema del dragado radica en que mientras se realizan los trabajos, la navegación debe parar, cuando no hay espacio para flanquear, por lo que la aceleración de las tareas será fundamental a través de la máquina nipona
CAPACITACIÓN
Por otro lado, el titular de Cafym dijo que en la primera semana de julio se espera a los técnicos japoneses, quienes vendrán a capacitar a los operarios locales. El adiestramiento durará por lo menos un mes, por lo que se espera que la draga inicie sus operaciones en el mes de agosto, justamente época en que el río Paraguay baja su nivel.
Reconoció que en Paraguay hay maquinarias similares en el sector privado y que actualmente están trabajando; sin embargo, consideró que con la ANNP se espera trabajar de manera coordinada para establecer los pasos más críticos y enviar a esos puntos esta nueva máquina de gran capacidad.
Días atrás, el embajador de Paraguay en Japón, Mario Toyotoshi, había valorado la donación del país del sol naciente, señalando que esto permitiría mantener la navegabilidad de la hidrovía, ruta fluvial por la que pasa el 80 % del comercio exterior paraguayo.
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Histórico trasplante en Clínicas: joven dona un riñón para salvar a su hermana
Una joven decidió salvar la vida de su hermana al donarle uno de sus riñones, como una demostración fraternal y acto de profunda humanidad.
Ante el sufrimiento de su hermana menor y la escasez de donantes, Lorena Marín, de 32 años, tomó una decisión de cambiar para siempre la vida de su familia: donar uno de sus riñones para devolverle la salud y la esperanza a María Belén Marín, de 22 años.
El procedimiento se realizó este viernes 26 de junio en el Hospital de Clínicas de la Facultad de Ciencias Médicas de la Universidad Nacional de Asunción (FCM-UNA), donde se concretó el trasplante renal adulto número 206 con donante vivo.
María Belén, estudiante de enfermería y oriunda de Caaguazú, padece lupus eritematoso sistémico con nefritis lúpica y enfermedad renal crónica. Durante un año y diez meses dependió de sesiones de hemodiálisis para seguir viviendo, tratamiento que recibía en el Sanatorio Español Nefroserv, por intermedio del Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social.
La enfermedad obligó a la joven a trasladarse, casi 200 kilómetros, desde su ciudad natal hasta la localidad de Limpio para continuar su tratamiento, mientras aguardaba la posibilidad de un trasplante. Sin embargo, la espera llegó a su fin gracias al gesto de amor de su hermana mayor, estudiante de una maestría en Educación Superior, quien decidió convertirse en su donante.
Previo a la intervención, María Belén fue internada 48 horas antes para recibir la medicación antirrechazo y completar los preparativos médicos correspondientes. La donante, por su parte, ingresó al hospital 24 horas antes de la cirugía para culminar el proceso preoperatorio.
El trasplante movilizó a un amplio equipo multidisciplinario integrado por especialistas en nefrología, urología, cirugía vascular, anestesiología, enfermería, laboratorio, banco de sangre, farmacia, terapia intensiva y otros servicios de apoyo, coordinados por la Unidad de Trasplante del Hospital de Clínicas.
La ablación renal fue realizada mediante técnica videolaparoscópica y posteriormente se llevó adelante el implante del órgano en la receptora, en una intervención que involucró a decenas de profesionales de la salud comprometidos con devolver calidad de vida a la paciente.
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Para la Dra. Norma Arévalos Galeano, jefa del Departamento de Trasplante, historias como la de las hermanas Marín reflejan el inmenso valor de la donación de órganos y la capacidad de transformar vidas.
La especialista aprovechó la ocasión para renovar el llamado a la ciudadanía a convertirse en donantes, recordando que los órganos no acompañan a las personas después de la muerte, pero sí pueden significar una nueva oportunidad para quienes luchan por seguir viviendo.
Equipo multidisciplinario
El Dr. Martin Peris inició el preparativo pre trasplante. La paciente 24 horas antes recibe tratamiento de hemodiálisis en el Departamento de Nefrología Adultos por el Equipo de Enfermería: Lic. Hermenegildo Mareco, Lic. Derlis Casco, y el Lic. Héctor Vera. Además, participaron los licenciados de Enfermería de la Unidad de Trasplante: Roberto Ríos, Griscelda Ramos, Mariela Delgado, Sunilda Espínola, Claudia Núñez, Patricia Orihuela y la asistente Cinthia Soto.
La donante se internó 24 horas antes de la cirugía, y las doctoras Johana Silvero y Elisa Martínez continuaron los preparativos pre Trasplante (donante- receptor).
Cabe destacar la Coordinación de la Lic. Sonia González, jefa de Enfermería del Pabellón Quirúrgico central, así como también el jefe del Pabellón Quirúrgico central Prof. Dr. Eduardo González. El jefe de Urología Prof. Dr. Julio Recalde y el jefe de Nefrología el Prof. Dr. Marcos Martínez, y de la Prof. Dra. Carolina Vázquez, coordinadora de trasplante renal del Departamento de Nefrología Adultos.
El equipo quirúrgico de ablación estuvo integrado por los anestesiólogos: Dr. Juan Meza, coordinador Anestesia de Trasplante; y los doctores Diego Peralta y Maira Cardozo, médicos residentes de anestesia. Nefrología: Dra. Norma Arévalos Galeano, jefa del Departamento de Trasplante.
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Draga donada por Japón es una de las más modernas de la región, afirma embajador
El embajador de Paraguay en Japón, Mario Toyotoshi, destacó la capacidad que dispone la Draga DRM-5 “Paraguay”, que fue donada por el “país del sol naciente” y que llegó días atrás a Pilar. Explicó que cuenta con una capacidad importante, lo que beneficiará en términos de navegabilidad de la hidrovía.
La construcción en Japón comenzó el 12 de julio de 2024 y se procedió a la botadura el 1 de diciembre de 2025, explicó el diplomático. Semanas atrás, la embarcación partió con destino al país y llegó al puerto de Pilar en la noche del pasado viernes.
“Es una de las más modernas de la región y, ciertamente, a mi entender su capacidad de draga es muy importante, es muy especializada, muy pocos astilleros pueden fabricar”, destacó en diálogo con los medios del Estado en la mañana de este jueves.
Gestión
Con relación al proceso que demandó la donación, explicó que se dio años atrás y que se concretó en un momento clave para el país. “El trabajo acumulativo se hizo realidad, en un momento, para nosotros, como país crítico, donde la hidrovía es cada vez más importante, donde 80 % de nuestras mercaderías entran y salen a través de la hidrovía”, manifestó Toyotoshi.
Características
La embarcación cuenta con una capacidad de dragado de unos 1.500 metros cúbicos por hora, un sistema de succión con cortador de alta eficiencia, 64 metros de eslora, 12 metros de manga y una de las mayores potencias destinadas a operar en la hidrovía regional.
La máquina fue construida en el astillero Fuji Kaiji Kogyo Co. Ltd., de Japón. El Gobierno recibió la donación a través de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón y a nivel local la draga será operada por la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP).