Recién dos horas después del inconveniente se presentaron trabajadores de la Essap para reparar el caño roto que provocó el accidente. Foto: Christian Meza.
Vehículo cayó en pozo abierto por caño roto en pleno microcentro de Asunción
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Un vehículo cayó a un gran pozo que se formó a causa de una tubería rota de la Empresa de Servicios Sanitarios del Paraguay (Essap) sobre la calle Fulgencio R. Moreno casi Independencia Nacional, en pleno microcentro de Asunción, cerca de las 5:30 de este lunes. El hecho causó la interrupción del servicio de agua potable y caos vehicular en la zona.
El hombre que conducía el automóvil afectado trasladaba a su madre y a su pareja hasta su lugar de trabajo cuando repentinamente se precipitó al megabache colmado de agua y quedó atrapado tras la grave avería en un caño importante y la presión de las aguas que provocaron la rotura del asfalto en una gran proporción.
Posteriormente se solicitó auxilio a Bomberos Voluntarios y la Policía que no acudieron al sitio pese a la insistencia de parte del automovilista mediante llamadas telefónicas; luego la tercera compañía de bomberos de Sajonia reportó la asistencia. Sin embargo, también se pidió la presencia de una grúa particular para finalmente rescatar al vehículo del gran pozo.
“Llamé a los bomberos y los policías, no hacen caso, no sé a quien acudir si son ellos los que deben para solucionar los problemas. La agente de tránsito dijo que va a venir una grúa para intentar sacar el vehículo, llamamos a una grúa privada. Fue un gran susto, iba con mi mamá y mi señora”, afirmó Aldo Zárate, en contacto con 730 AM.
Recién dos horas después del inconveniente se presentaron trabajadores de la Essap para reparar el caño roto que provocó el accidente que no dejó heridos, pero sí daños materiales y molestias principalmente al hombre al volante junto a su madre.
En ese contexto, la zona quedó sin el servicio de agua potable, luego la Essap divulgó un comunicado en el que informó que los pobladores de los barrios La Encarnación, La Catedral, San Roque, Ricardo Brugada, San Antonio, Tacumbú, Roberto L. Pettit, Santa Ana y el microcentro de Asunción.
“Amanecimos con una considerable avería en una tubería de 500mm sobre las calles Fulgencio R. Moreno casi Independencia Nacional. Es una cañería que se instaló en los años 50, fue una de las primeras colocadas por los americanos”, dijo el ingeniero Fernando García, gerente de Redes de Essap.
Conductor perdió el control de su rodado, volcó y su acompañante falleció en Asunción
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Este domingo, un grave accidente se reportó sobre la avenida Fernando de la Mora en la ciudad de Asunción, donde el conductor de un automóvil que circulaba a muy alta velocidad perdió el control y volcó. Lamentablemente, su acompañante, un joven de 23 años, salió despedido y falleció en el sitio.
Según el reporte policial, el hecho se registró cerca de las 8:00 de hoy sobre la avenida Fernando de la Mora, a cuadras de la Estación de Buses de Asunción (EBA). Testigos indicaron que el rodado de la marca Toyota, modelo Espacio de color plata, circulaba a muy alta velocidad y con la música muy fuerte.
En la zona no circulaba ningún otro rodado y el vehículo comenzó a zigzaguear, luego chocó contra el cordón del paseo central, perdió el control y dio varias vueltas. En ese proceso, el acompañante salió despedido y la mitad de su cuerpo quedó fuera de la ventanilla, falleciendo en el instante.
La víctima fatal fue identificada como Adrián Sánchez, de 23 años, quien presumiblemente pidió a su amigo Pedro Paniagua, de 26 años, conductor del rodado, que lo busque en su vivienda para compartir la jornada del sábado. Este último quedó detenido y será sometido a la prueba de alcotest.
“Este rodado volcó y dio al menos dos o tres vueltas, según testigos. El acompañante falleció aparentemente aplastado por el vehículo; este no tenía puesto el cinturón de seguridad. En el habitáculo se encontraron botellas de bebidas alcohólicas”, expresó el oficial Antonio López a los medios de comunicación.
El nuevo Sonic de Chevrolet ya se encuentra en Paraguay
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Chevrolet presentó el nuevo Sonic, el nuevo SUV compacto de Chevrolet, posicionado para competir en el segmento de mayor crecimiento en el mercado, enfocado en diseño expresivo, alta tecnología y confort. Tiene una suspensión elevada, un voladizo trasero alargado que brinda amplitud y un acabado de “ejecución prémium” para la categoría. Sonic inaugura un nuevo capítulo de Chevrolet en América del Sur donde buscará crecer en volumen y participación, ofreciendo el portafolio más amplio de SUVs y crossovers en la región.
Se trata de un proyecto global con uso intensivo de entornos virtuales, inteligencia artificial y herramientas digitales avanzadas de desarrollo que dieron como resultado un SUV eficiente, tecnológico y con un diseño de impacto. “Sonic es un vehículo para nuestros clientes que buscan acceder a su primer SUV y que ofrece un diseño atractivo, un gran equipamiento en seguridad y tecnología a un valor equilibrado. También es un vehículo que representa para nuestra red de concesionarios y nuestra marca la oportunidad de liderar las ventas del segmento que más crece en nuestra región”, afirmó Álvaro Espínola, country manager de General Motors en Paraguay. Esta afirmación se apoya en proyecciones que señalan un crecimiento continuo de la participación de los SUVs en los próximos años, especialmente de las derivaciones consideradas innovadoras, como los modelos de estilo coupé.
En Paraguay está disponible a partir de este junio en los concesionarios de la marca, desde USD 19.990 la versión Premier y USD 21.490 en la versión RS, en seis opciones de color: Azul Kinda, Blanco Summit, Plata Shark, Negro, Rojo Jinx y el inédito Gris Urbano. Tanto el azul Kinda como el Plata Shark son exclusivos de la versión premier.
El nuevo Sonic llega en dos niveles de equipamiento tope de gama: Premier, enfocada en la sofisticación, y RS, que refuerza el carácter deportivo del vehículo. Ambas versiones están muy bien equipadas e incorporan soluciones de refinamiento y materiales seleccionados que se aprecian en SUVs de mayor tamaño de la marca.
El Sonic también estrena la nueva generación del sistema “Chevrolet Intelligent Driving”, con un conjunto de asistencias de seguridad activa que monitorea en tiempo real el entorno alrededor del vehículo mediante una lente frontal de alta resolución, con un área de cobertura ampliada en relación con la generación anterior, capaz de identificar con mayor precisión vehículos, peatones y ciclistas, ayudando a prevenir accidentes.
El nuevo Sonic llega de serie con panel digital, sistema multimedia con Wi-Fi integrado y la plataforma de seguridad y conectividad OnStar, alerta de colisión con frenado automático de emergencia, asistente de estacionamiento, aire acondicionado digital, sistema de iluminación Full LED y llantas de aleación de 17 pulgadas, entre otros equipamientos.
El nuevo Sonic llega en dos niveles de equipamiento tope de gama: Premier, enfocada en la sofisticación, y RS, que refuerza el carácter deportivo del vehículo.
Diseño que impacta
La identidad visual del modelo marca un nuevo capítulo para Chevrolet. El Sonic estrena la nueva identidad global de diseño de los SUVs de la marca, con inspiración directa en el Equinox EV, y es el primer vehículo en aplicar el nuevo bowtie más horizontal, refinado y en negro. La firma luminosa Full LED, tanto delantera como trasera, aporta un diferencial estético y tecnológico, al tiempo que mejora la visibilidad y acentúa la percepción de anchura del vehículo.
Con 4.228 milímetros de largo, 1.773 mm de ancho, 1.532 mm de alto y 2.551 mm de distancia entre ejes, el Sonic ofrece proporciones equilibradas para el uso urbano y una buena distribución del espacio interior para cinco ocupantes. A eso se suman 392 litros de capacidad de baúl, 44 litros de tanque de combustible y neumáticos 205/50 R17 con llantas de aleación de 17 pulgadas, en línea con una propuesta que prioriza imagen, confort y practicidad.
En la versión Premier, el enfoque está puesto en la sofisticación, con parrilla cromada, rack de techo color plata y una ambientación interior más clara, con tapizado beige Storm Sky. La versión RS, en cambio, profundiza la propuesta deportiva con parrilla Black High Gloss, rack negro, techo bitono negro, detalles exteriores oscurecidos y una cabina Jet Black con diseño exclusivo, costuras y acentos de carácter más dinámico.
Conectividad para uso real
Uno de los pilares del nuevo Sonic es acercar al cliente una experiencia de segmento superior dentro de un SUV compacto de acceso. El modelo estrena la nueva generación de Chevrolet Intelligent Driving, con una lente frontal de alta definición y aproximadamente 40 % más área de cobertura para ampliar la lectura del entorno y respaldar un conjunto de asistencias activas a la conducción.
Entre sus principales recursos de seguridad se destacan la alerta de colisión frontal, el frenado autónomo de emergencia a bajas velocidades, la asistencia de mantenimiento de carril, la alerta de detección de peatones y ciclistas, el indicador de punto ciego, el control electrónico de estabilidad y seis airbags de serie. En materia de iluminación, los faros delanteros Full LED con proyector ofrecen hasta 19 % más alcance respecto de un sistema convencional, reforzando la seguridad en conducción nocturna. En RS se agrega además el encendido automático de luces altas.
La experiencia a bordo está organizada en torno al Virtual Cockpit System, que integra tablero digital configurable de 8 pulgadas y pantalla multimedia MyLink de 11 pulgadas en una única pieza levemente orientada al conductor. El sistema ofrece proyección inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, conexión Bluetooth, Wi-Fi nativo, puertos USB para plazas traseras, cargador inalámbrico y capacidad de recibir actualizaciones remotas de software.
La conectividad también se apoya en la plataforma OnStar, incluida en ambas versiones, junto con funciones remotas desde la app myChevrolet. A eso se suman soluciones de conveniencia especialmente valoradas en el uso urbano, como acceso por proximidad, arranque por botón, aire acondicionado digital, cámara de visión trasera HD, control crucero y limitador de velocidad. En la versión RS, el equipamiento se completa con sensores de estacionamiento delanteros y traseros y asistencia de estacionamiento automático.
Juzgado de Ejecución Penal entregó vehículo a la Senabico
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El Juzgado de Ejecución Penal Especializado en Delitos Económicos, Corrupción y Crimen Organizado N° 3, a cargo del magistrado Carlos Luis Mendoza Peña, a través de la Coordinación para la Inscripción de Bienes Incautados y Comisados de la Corte Suprema de Justicia (CSJ), oficializó la entrega de un vehículo comisado en una causa penal a la Secretaría Nacional de Administración de Bienes Incautados y Comisados (Senabico), proveniente de causas relacionadas con el crimen organizado. El bien decomisado fue utilizado para la comisión de hechos ilícitos.
La transferencia se realizó en el marco de lo dispuesto por la Ley N° 5876/17, De administración de bienes incautados y comisados, y por la Ley N° 7424, “Que crea el Sistema Nacional Unificado Registral y Catastral y el Registro Unificado Nacional”.
El magistrado Mendoza Peña explicó que el vehículo comisado ya se encuentra bajo la administración de la Senabico, libre de todo gravamen, y destacó la celeridad, seguridad y transparencia de los trámites actualmente establecidos para la entrega de la documentación correspondiente al bien comisado mediante el Registro Unificado Nacional, gracias al importante avance tecnológico aplicado a estos procedimientos.
La entrega tuvo lugar en la causa “Roberto Lezcano Martínez y otros s/Ley 1881/2002, que modifica la Ley 1340”, en la cual se dictó el A.I. N° 169, de fecha 9 de octubre de 2025, por este juzgado, se dispuso llevar adelante la ejecución de la S.D. N° 01, de fecha 6 de enero de 2022, dictada por el Juzgado Penal de Sentencia, que ordena el comiso de un vehículo de la marca Toyota Hilux, color beige, con matrícula BJN 208.
Acompañaron la entrega de la documentación la abogada Nadia Ramírez, en representación de la Senabico; Melissa González, responsable de la Coordinación para la Inscripción de Bienes Incautados y Comisados de la CSJ; y el actuario judicial del juzgado, abogado Cristian Marcelo Martin Ojeda.
La Senabico es el órgano técnico superior y especializado encargado de la adecuada guarda, custodia, administración y disposición de los bienes de interés económico incautados, comisados o abandonados.
Villa Elisa: trabajador muere sepultado dentro de un pozo
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Un hombre falleció ayer en horas de lar tarde tras quedar atrapado luego del derrumbe de un pozo en el barrio 29 de Setiembre de Villa Elisa. La víctima fatal fue identificada como Eulalio Cardozo (70), quien quedó sepultado dentro de una excavación de aproximadamente 12 metros de profundidad.
Luego de alrededor cinco horas de intenso trabajo, bomberos voluntarios lograron remover la tierra y recuperar el cuerpo del fallecido. Otros dos compañeros lograron salir a tiempo. “Se hizo la liberación a las 22:00 aproximadamente y la extracción del cuerpo a las 22:24”, precisó Ray Mendoza , segundo comandante del Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Paraguay (CBVP), en declaraciones a los medios de comunicación.
El operativo se complicó debido a la profundidad de la excavación y al riesgo de nuevos desmoronamientos. “Primeramente se aseguró la escena para que el personal de rescate pueda bajar hasta el lugar y poder realizar unos procedimientos o maniobras seguras para que eso no se desmorone”, explicó el rescatista.
Se manejan dos hipótesis sobre la excavación. “Una que estaba cavando un pozo ciego y la segunda que estaban trabajando con el tema de la búsqueda de plata yvyguy desde hace varios días. No se descartan ninguna de las dos situaciones”, indicó el bombero.
El pedido de auxilio se dio alrededor de las 16:30 y al llegar la sitio las unidades de rescate encontraron un escenario bastante complicado porque la información que se tenía en principio es que había tres personas atrapadas en el lugar. “Pero se pudo confirmar que era una sola persona nada más”, mencionó Mendoza.
Seguidamente, los rescatistas procedieron a asegurar la escena con un sistema de apuntalamiento para que los equipos de rescate al bajar tengan un escenario seguro. “Porque realmente la zona era bastante complicada por el tipo de escenario y por la profundidad que tiene este pozo”, subrayó.
Posteriormente, el contacto con la víctima se tuvo a las 18:05 aproximadamente, en el espacio donde se había quedado y la extracción se produjo ya a altas horas de la noche. La Fiscalía investiga las circunstancias del hecho y el objetivo de la excavación.