Todas las sanciones o sumarios que deban aplicarse a las empresas de transportes que se manejan de manera interna en los municipios son responsabilidades de las comunas, explicaron desde el Viceministerio del Transporte (VMT). La postura se da luego de que varias empresas que circulan dentro del municipio de Asunción alzaron este lunes pasado el precio del pasaje para el usuario del servicio que se mueve dentro de la capital.
El viceministerio solicitó informes a las empresas proveedoras del pasaje electrónico Empresa Paraguaya de Servicios (EPAS) y Technologies Development Of Paraguay (TDP), además de la Municipalidad, para conocer los documentos que respaldan la decisión de aumentar el pasaje en buses internos de Asunción. El principal objetivo de la petición realizada por el viceministerio es para conocer bajo qué parámetros se hicieron esos cambios en los validadores.
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Este lunes último, varias líneas internas alzaron el precio del pasaje convencional de G. 2.300 por boleto a G. 3.338. Al respecto, el VMT informó que las empresas que sí son permisionarias del Viceministerio de Transporte no tienen permitido el cobro de un monto superior a G. 2.300 y G. 3.400.
Además, comunicó que las empresas que explotan los itinerarios de las líneas 1, 6, 9, 13-1, 13-2, 16-2, 37B y 37C son permisionarias de la Municipalidad de Asunción, y no forman parte de la competencia del Viceministerio de Transporte.
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Municipios se suman a la campaña nacional de protección de la niñez contra el sarampión
En el marco de la estrategia de “Municipio Saludable”, intendencias municipales y juntas departamentales oficializaron su respaldo a la “Campaña Nacional de Vacunación de Seguimiento contra el Sarampión 2026” y declararon de interés distrital y/o departamental la iniciativa.
Esta alianza estratégica entre el Ministerio de Salud Pública y los gobiernos locales busca alcanzar coberturas óptimas en la población infantil de 1 a 5 años, movilizando recursos y logística en todo el territorio nacional.
Los municipios del departamento Central se han sumado a una lista de distritos en Itapúa, Paraguarí, Alto Paraná, Guairá, Caazapá y Ñeembucú que ya han emitido resoluciones oficiales, exhortando a centros educativos, comisiones vecinales y organizaciones civiles a colaborar activamente con las brigadas de vacunación.
La estrategia Municipio Saludable es impulsada por la Dirección General de Promoción de la Salud a fin de involucrar a las comunidades y autoridades locales en la creación de entornos que fomenten el bienestar y la calidad de vida de sus habitantes.
Se basa en el principio de que la salud no es solo la ausencia de enfermedad, sino un completo estado de bienestar físico, mental y social, y que es una construcción social en la que todos los actores de la sociedad deben participar.
El objetivo principal de esta estrategia es generar políticas públicas saludables que aborden los determinantes sociales de la salud, enfocándose en factores como el acceso a la educación, calidad del ambiente, oportunidades económicas, seguridad y participación ciudadana.
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En el departamento de Guairá se sumaron los distritos de Mauricio José Troche y Junta Departamental de Guairá. En Caazapá: Yuty y Coronel Maciel. En Itapúa: Carmen del Paraná, Obligado, La Paz, Nueva Alborada, Trinidad, Cambyretá, Capitán Miranda. Además, Jesús, Fram, Edelira, Itapuá Poty, San Pedro del Paraná, Pirapó, Carlos Antonio López, José Leandro Oviedo y Hohenau. En Paraguarí: Mbuyapey, La Colmena, Ybycuí, Alberdi, Yaguarón y Carapeguá.
En el departamento de Alto Paraná, se sumaron Yguazú, Juan León Mallorquín, Naranjal, Minga Guazú, Presidente Franco y la Junta Departamental de Alto Paraná.
En Ñeembucú: Alberdi, San Juan Bautista de Ñeembucú, Cerrito, Desmochados, Paso de Patria, Humaitá y Villa Franca.
Amambay: Bella Vista Norte, y en Central: Fernando de la Mora, Mariano Roque Alonso, Lambaré, Villa Elisa, Guarambaré, Nueva Italia, Itauguá, Ypacaraí, Areguá, Villeta, Ñemby, Itá y San Antonio.
Esta movilización no solo pretende proteger individualmente a los niños, sino reducir el riesgo epidemiológico a nivel país, sosteniendo los logros históricos de Paraguay en materia de erradicación de enfermedades prevenibles por vacunas.
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DNIT habilita canales de consulta para municipios sobre avalúo fiscal de inmuebles
La Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) informó que habilitó nuevos canales de comunicación dirigidos a las municipalidades de todo el país, con el objetivo de facilitar consultas y coordinar técnicamente temas relacionados con el avalúo fiscal de inmuebles para la liquidación del impuesto inmobiliario.
Según detalló la institución, los gobiernos municipales podrán comunicarse directamente con el Departamento de Fiscalidad Inmobiliaria, dependiente de la Gerencia General de Impuestos Internos, a través del teléfono (021) 417 7745 o del correo electrónico dfi@dnit.gov.py. Estos canales estarán disponibles para atender consultas vinculadas a la determinación del valor fiscal de los inmuebles y otros aspectos técnicos de la fiscalidad inmobiliaria.
La DNIT recordó que el valor fiscal determinado por la institución constituye la base imponible del impuesto inmobiliario, el cual posteriormente es remitido a los gobiernos municipales para su correspondiente recaudación, conforme a lo establecido en el artículo 21 del Decreto Reglamentario N.º 5305/2026.
Marco legal y competencias
La entidad también reiteró que es la autoridad competente para realizar el avalúo inmobiliario y determinar el valor fiscal de los inmuebles en todo el país, de acuerdo con lo dispuesto en la Ley N.º 7.424/2025, que crea el Sistema Nacional Unificado Registral y Catastral y el Registro Unificado Nacional (RUN), así como en su Decreto Reglamentario N.º 5305/2026.
Asimismo, recordó que el artículo 60 de la Ley N.º 125/1991, modificado por la Ley N.º 7.424/2025, establece que la DNIT tiene a su cargo la determinación del valor fiscal de los inmuebles, además de la definición del sistema de avaluación y del procedimiento para su cálculo.
En ese contexto, la institución reafirmó su compromiso con la uniformidad técnica, la seguridad jurídica y la transparencia en la determinación de la base imponible del impuesto inmobiliario en todo el país, mediante la coordinación permanente con los gobiernos municipales.
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Diputados sancionan límites fronterizos entre los municipios de San Alberto e Itakyry
Durante la sesión extraordinaria de la Cámara de Diputados que se desarrolló en la fecha, se sancionó el proyecto de ley “Que modifica los límites del municipio de San Alberto, colindante con Itakyry departamento de Alto Paraná”. El documento se remite ahora al Poder Ejecutivo para la promulgación o veto.
El proyecto de ley en cuestión fue devuelto por la Cámara de Senadores con modificaciones de forma, las cuales quedaron aceptadas y, en consecuencia, se concretó la sanción.
Esto tiene por objeto el establecimiento de límites entre los distritos de San Alberto e Itakyry, con el fin de adecuar límites naturales con los distritos vecinos, teniendo en cuenta la cartografía base del Servicio Nacional de Catastro.
Una de las principales proyectistas, la diputada Rocío Abed, mencionó el caso de la comunidad de Ytaipyte, al lado Este del distrito de San Alberto, que históricamente ha sido considerada parte del mencionado municipio, pero en los papeles corresponde a Itakyry.
“Se han puesto de acuerdo los intendentes de San Alberto e Itakyry, con relación a una comunidad que históricamente figuraba en un distrito (Itakyry), pero era el otro el que hacía las inversiones (San Alberto)”.
La legisladora explicó que allí se encuentran asentadas instituciones educativas, como la Escuela Básica Nº 1516 “Virgen de Fátima”, y el Colegio Nacional Itaipyte, donde la Intendencia Municipal de San Alberto ha realizado innumerables inversiones.
Con la aprobación de esta iniciativa y la anexión de la citada colonia, San Alberto pasaría a contar con una superficie total de 105.863 hectáreas con 2.062 metros cuadrados.
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Cien municipios ya implementaron las licencias de conducir con sistema QR
Sigue viento en popa la actualización de las licencias de conducir en los distintos municipios del país. De 225 municipalidades a nivel nacional, cien comunas ya han implementado licencias de conducir con código QR, un sistema que permite simplificar los procesos de control.
Se habla de casi 50 % de municipios que están actualizando su sistema, lo que va a permitir que a través de una simple lectura del sistema QR se pueda tener un informe general de los antecedentes de los conductores.
El siguiente paso será la quita de puntos por faltas. El sistema por puntos asigna 12 puntos iniciales que se reducen por infracciones o gravísimas. Al agotarse los puntos, se suspende la licencia de 6 meses a 2 años.
Las faltas gravísimas, restan 5 puntos. Por ejemplo, conducir ebrio o ser causantes accidentes graves. Las faltas graves restan 3 puntos e incluye infracciones como tener el registro vencido o no usar cinturón.
En ese sentido, desde la Opaci señalaron que se trata de un paso muy importante para tener todos los antecedentes de los conductores en un solo sistema.
Un sistema integrado de infracciones, que está en proceso en los distintos municipios. Para ello, se necesita una computadora y un sistema con todos los datos actualizados.
“La implementación se hace a los efectos de incorporar las nuevas licencias, las renovaciones y aquellas que están vigentes, pero quieren un duplicado”, explicó el director de Licencias de Conducir, Robby Maciel, en declaraciones a Unicanal.
No obstante, aclaró que las licencias que fueron emitidas el año pasado o este año, antes de ser incorporadas al nuevo formato tienen plena validez.
“Es decir, las emitidas en el 2025 tienen vigencia hasta el 2030, y son plenamente válidas. Y a medida que van renovando los conductores sus licencias de conducir, van a ir incorporándose al nuevo diseño”, indicó.
Sin embargo, todas las personas titulares de licencias de conducir ya están integradas al Registro Único de Tránsito, el registro de infractores.
“Es decir, que por más que el conductor no tenga su licencia en formato QR, ya con la aplicación y el número de cédula que viene a ser el número de licencia, uno puede estar registrado si comete alguna infracción”, precisó.
El sistema de infracción con la quita de puntos que también forma parte de esta actualización entraría en vigencia a partir del 2027 debido a que se sigue trabajando con la reglamentación de este proceso.
Posteriormente, se pondrá a disposición un manual de procedimientos en los municipios para que se pueda llevar adelante, socializar con la ciudadanía y empezar a trabajar con este sistema que busca que los conductores tengan una mejor conducta en el tránsito.