“En este tiempo podemos señalar que bastante se ha mejorado el gasto“, manifestó Mirtha Arias, consejera del Instituto de Previsión Social (IPS), sobre la situación económica y financiera de la previsional. La representante de los trabajadores detalló que se están evaluando varias alternativas viables para garantizar la adquisición continua de medicamentos e insumos.

“Es una preocupación de todos, pero las gestiones se están realizando, hay un equipo técnico que está analizando alternativas viables que nos permita tener recursos para poder seguir cumpliendo y que no se corte la cadena de suministro”, dijo en una entrevista con el programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

Arias agregó que “ayer jueves fue un día muy importante para el IPS en donde se ha dado una muestra y una señal clara de que esa será la línea y la política que se va a seguir en la reducción del gasto. Tuvimos una reducción en este tiempo, de 61 ítems que conforman el vademécum se redujo a 32 y eso nos permite un ahorro prácticamente de G. 120 mil millones".

Con relación a las alternativas manejadas por parte del equipo técnico integrado por destacados economistas, Arias mencionó que figuran la reestructuración total de la deuda del IPS con un plazo prolongado y la posibilidad de adquirir a través del Ejecutivo bonos que permitan tener una liquidez necesaria.

“Todavía no se cerraron todos los números. Se barajan estas alternativas para salir de la difícil situación que atraviesa el IPS, esto se tiene que definir la próxima semana de alguna manera”, comentó.

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De acuerdo a las informaciones proveídas, el punto crítico está en el Fondo de Enfermedad-Maternidad, el brazo financiero que sostiene la atención médica de los asegurados. Allí se concentra la presión por la falta de medicamentos, insumos, equipamientos, personal y mantenimiento edilicio.

La previsional recauda poco más de G. 1 billón por mes, pero la compra de medicamentos e insumos demanda una suma equivalente a G. 150.000 millones mensuales. Actualmente para el efecto solo se destina un monto de G. 44.000 millones.

Itapúa volverá a estar en el centro de la escena internacional con la segunda edición del WRC Rally del Paraguay 2026, una competencia que no solo busca consolidar al país dentro del calendario del Campeonato Mundial de Rally (WRC), sino también convertirse en un motor de desarrollo económico, turístico y empresarial para la región

El evento proyecta un impacto económico aproximado de USD 200 millones y una movilización estimada de 400.000 espectadores durante los cuatro días de competencia, según destacó César Marsal, CEO del Rally del Paraguay, en conversación con La Nación/Nación Media.

Tras el debut histórico de Paraguay en el Campeonato Mundial de Rally en 2025, la edición 2026 apunta a ampliar su alcance con más kilómetros de competencia, mayor participación territorial, más visitantes y una exposición internacional más fuerte para el departamento de Itapúa.

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El WRC Rally del Paraguay 2026 contará con 22 pruebas especiales y 356,04 kilómetros cronometrados, convirtiéndose en la fecha más extensa de todo el calendario mundial del WRC.

La competencia también tendrá una expansión territorial, incorporando y fortaleciendo la participación de nuevas localidades del departamento. Cambyretá, Nueva Alborada, Bella Vista, Hohenau, Trinidad, Artigas y Encarnación formarán parte del circuito, permitiendo que más comunidades sean protagonistas del movimiento económico generado por el evento.

Según la organización, la llegada del rally genera oportunidades para distintos sectores productivos, entre ellos hoteles, restaurantes, estaciones de servicio, comercios, emprendimientos turísticos, transporte, gastronomía y pequeñas empresas locales.

Uno de los principales atractivos de la edición 2026 será la incorporación de una prueba súper especial nocturna, prevista para el sábado 29 de agosto a las 18:00 en Encarnación.

Además, Encarnación albergará una largada simbólica nocturna en el Sambódromo, donde se espera la presencia de más de 15.000 personas, generando un impulso adicional para la actividad comercial, turística y cultural de la ciudad.

La organización también prevé ampliar el Service Park y la Fan Zone, espacios que durante la primera edición registraron una importante concurrencia. Para 2026 se estima que más de 50.000 visitantes participarán de estas áreas, generando nuevas oportunidades de consumo y negocios para emprendedores y empresas locales.

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Un total de 50 emprendimientos y pequeñas empresas de Itapúa podrán acceder a la creación de tiendas online sin costo a través del programa Ecommerce Lab Itapúa, una iniciativa orientada a fortalecer la presencia digital de los negocios y facilitar su incorporación al comercio electrónico.

La propuesta fue presentada durante una jornada desarrollada en la Universidad Nacional de Itapúa (UNI), donde también se realizó la entrega de kits digitales a emprendedores del departamento.

Según informó el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), ya fueron distribuidos 400 kits digitales a nivel nacional, con equipamiento tecnológico destinado a apoyar los procesos de modernización de pequeños negocios.

El programa Ecommerce Lab Itapúa es impulsado por el MIC, a través del Viceministerio de Mipymes y la Dirección Nacional de Emprendedurismo (DINAEM), en alianza con la Cámara Paraguaya de Comercio Electrónico (CAPACE) y la empresa SantPix.

El viceministro de Mipymes, Gustavo Giménez, señaló que la iniciativa busca ampliar el acceso de los emprendimientos al comercio electrónico. “La Gira Ecommerce Lab 2026 ya recorrió Ciudad del Este y llega hoy a Encarnación, con la meta de superar los 1.000 emprendimientos con su tienda online activa en todo el país”, indicó.

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Durante la jornada, la directora Nacional de Emprendedurismo, Romina Da Re, resaltó la importancia de la formalización como condición para que los emprendedores puedan acceder a programas de apoyo.

“La Cédula Mipymes es la llave que abre todos los beneficios que el Estado pone a disposición de quienes se animan a formalizarse: capital semilla, digitalización y acompañamiento técnico”, afirmó.

Desde el MIC destacaron que la incorporación de herramientas digitales permite a las mipymes mejorar sus canales de venta, ampliar su alcance y generar nuevas oportunidades de crecimiento en mercados cada vez más orientados al entorno online.

Como parte de la agenda, se desarrolló la Expo Emprende, una feria que reunió a emprendedores acompañados por el Centro de Desarrollo Empresarial (CDE) de Itapúa, quienes presentaron sus productos y servicios al público.

El encuentro buscó generar vínculos comerciales, visibilizar iniciativas locales y promover espacios de conexión entre emprendedores, consumidores y actores del ecosistema empresarial del departamento.

Además, se realizó un taller sobre inteligencia artificial aplicada al comercio electrónico, a cargo del CEO de SantPix, Santiago Saldívar, con herramientas orientadas a mejorar la gestión y competitividad de los negocios.

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La pavimentación de la Ruta de los Inmigrantes, que conecta la ruta PY06 con el puerto Paredón, en Hohenau, alcanzó una ejecución física del 59,43 %, consolidándose como una de las obras viales más importantes para la producción y la logística del departamento de Itapúa.

El proyecto permitirá mejorar el transporte de cargas, reducir costos operativos y garantizar una conectividad permanente para miles de habitantes y productores de la zona. La intervención comprende 11,7 kilómetros de pavimentación entre la PY06 y uno de los principales puertos graneleros del sur del país.

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Actualmente, los trabajos se concentran en la construcción de infraestructura de drenaje, cunetas revestidas, guardarraíles, accesos a propiedades y otros componentes necesarios para asegurar la durabilidad de la carretera.

La obra es considerada estratégica para la economía regional, ya que el puerto Paredón es el segundo de mayor movimiento de granos en Itapúa y, hasta ahora, el único que no contaba con un acceso totalmente asfaltado. La nueva ruta permitirá agilizar el traslado de la producción agrícola hacia los puertos de embarque, disminuyendo tiempos de viaje y facilitando las operaciones logísticas durante todo el año, incluso en períodos de lluvias.

Hohenau concentra una importante actividad agropecuaria, con cultivos de soja, trigo, maíz, yerba mate, algodón, cítricos, mandioca y otros rubros, además de una relevante producción ganadera e industrias vinculadas al procesamiento de alimentos. La mejora vial también beneficiará a la cadena lechera y a numerosos emprendimientos que dependen de un transporte eficiente para llegar a los mercados nacionales e internacionales.

La pavimentación forma parte del plan de fortalecimiento de la infraestructura logística impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), con el objetivo de incrementar la competitividad del sector productivo y mejorar la calidad de vida de las comunidades rurales.

Además de favorecer el comercio, la nueva vía garantizará mayor seguridad y transitabilidad para residentes, estudiantes y trabajadores que utilizan diariamente este corredor.

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